현대차는 19일 이같은 러시아 프로젝트를 공개하고 지속적인 신차 투입을 바탕으로 러시아 현지에서 생산되는 전략 소형차(프로젝트명 RBr)을 '러시아 국민차'로 육성 현지 수입차 업체 선두업체로 자리매김한다고 밝혔다.
지난해 러시아 자동차시장은 글로벌 경기 침체와 원유 가격 하락으로 인한 수출부진 및 루불화 가치하락 등 주요 산업 침체로 2008년...
현대차가 러시아 공장 준공과 더불어 현지 국민차 시장에 전략적으로 투입할 모델은 소형차 베르나를 베이스로 현지화한 모델 RBr이다. RB는 베르나 후속의 프로젝트 명으로 RBr의 끝 r은 러시아 전략형 모델을 의미한다.
RBr을 포함해 아반떼와 i30가 경쟁하는 C세그먼트는 C1급(베르나급)과 C2급(아반떼, i30급)을 합쳐 지난해 러시아 자동차 판매의 50.4%를 차지할...
세련된 얼굴 탓에 비틀과 1세대 골프의 순박한 인상이 많이 희석됐지만 '쉽고 고장 없고 경제적'이라는 태생적인 특징은 여전하다.
일단 스티어링 휠을 잡고 시동을 한 번 켜면 운전을 좋아하는 남성이든 쇼핑용 차량이 필요한 여성이든 한 번쯤 탐낼 법 하다.
'국민차'의 DNA를 가진 이 독일산 오소리의 가격은 3390만원(VAT 포함)이다.
과거 1990년대 초 대우국민차 시절 경차 티코와 경트럭 다마스, 라보 등을 개발해 오면서 맥을 이었다.
수요가 뚜렷하고 경쟁모델이 없는 것은 물론 영업이익은 크지 않지만 초기투자 대비 순이익면에서 없어서는 안될 모델이다.
그러나 대우국민차 티코가 마티즈와 마티즈 크리에이티브로 진화하는 동안 경트럭 라보와 다마스는 그리 큰 변화를 허락하지...
토요타의 가장 대중적인 차이면서 미국의 국민차라 불리는 코롤라가 내년 국내에 상륙할 것으로 보인다.
2일 수입차업계에 따르면 한국토요타가 내년 하반기중 코롤라를 국내에 출시할 계획인 것으로 알려졌다.
한 수입차업체 관계자는 "토요타가 내년 코롤라를 가져올 것이라는 말은 공공연히 알려진 얘기"라며 "또한 토요타가 초기 국내...
방한 기업 중 가장 눈에 띄는 회사는 중국 토종 메이커로 상종가를 치고 있는 치루이(Chery)로 중국 국민차 생산기업으로 알려져 있다.
'이치지에팡자동차'는 중국 최대 자동차 회사인 '이치자동차'계열로 화물트럭과 트레일러를 생산하는 회사이며, '안후이쟝후이자동차'는 중국 내 대형 트럭, 버스 전문제조업체로 현대차의 스타렉스 조립생산 기업이다....
'CC'에 대한 첫 인상은 폭스바겐이 이 모델을 통해 기존의 딱딱했던 '독일 국민차'의 이미지를 과감히 탈피하려고 무척 애를 썼다는 느낌이었다.
사실 폭스바겐은 국내 진출과 동시에 럭셔리 세단인 '페이톤'을 내놨지만, '골프'나 '뉴 비틀'의 인기에 가려 수입 럭셔리차 리그에 제대로 포지셔닝 하지 못했다.
따라서 폭스바겐은 이번 'CC'를 통해 럭셔리...
그 사이 쏘나타는 국민차로 사랑받았고, SM5 역시 초기의 좋은 이미지를 유지해 2위 자리를 지켰다.
기아차는 로체를 살리기 위해 우선 스타일부터 손봤다. 일명 ‘슈라이어 라인’으로 불리는 직선 강조형 스타일을 로체 이노베이션에 최초로 적용하는 한편, 버튼식 시동장치와 교통요금자동징수시스템 등의 편의장비도 경쟁차종 중 유일하게 적용했다.
특히...
안영석 신임 사장은 지난 1992년 대우국민차를 시작으로 대우자동차 수출부문, 대우차 베네룩스 판매법인, GM대우 유럽 지역본사 마케팅팀장, 그리고, GM대우 수출상품기획팀장 등을 거치면서 국내는 물론 해외영업 부문에 이르기까지 다양한 경험을 갖춘 정통 자동차맨으로 인정받아 왔다.
안 사장은 2004년 마케팅 담당 이사로 크라이슬러 코리아에...
‘국민차’라고 하면 서민의 차를 떠올리기 쉽다. 90년대 중반, ‘국민차’임을 자처한 경차 티코가 그 대표적인 모델이었다. 하지만 지금은 세상이 달라졌다. 올해 9월까지의 판매실적을 집계한 결과 현대 아반떼(HD)가 1위, 쏘나타(NF)가 2위, 그랜저(TG)가 3위를 기록했다. 소형급은 5위에 오른 GM대우 마티즈가 유일하고 대부분 중형차와 SUV가 10위 안에 포진해 있다....