앞서 정부는 내년부터 전기차 보조금 전액을 지급받는 차량 가격 상한액을 기존 6000만 원에서 5500만 원으로 낮추기로 한 바 있다.
현행법은 친환경차의 보급을 확대하기 위한 정책의 일환으로 하이브리드차와 전기차, 수소전기차의 개별소비세(개소세)와 취득세를 일부 감면하고 있다. 현재 전기차와 수소차는 각각 140만 원 한도 내에서, 하이브리드차는 40만...
특히 유럽 국가들이 그나마 항공기 보조금이나 철강·알루미늄 관세 인하 등을 놓고 미국과 진전된 협상을 이어가는 것과 달리 이마저도 하지 못한 한국과 일본 등 아시아권은 우려가 크다.
WSJ는 “아시아 동맹국들은 지역 무역협정에 대한 미국의 공약이 나오지 않으면서 점점 더 초조해하고 있다”며 “이들은 전자상거래와 데이터 공유 등 디지털 무역에서의 미국의...
또 수소화물차 구매 부담 완화를 위해 지자체와 함께 1대당 최대 4억5000만 원의 구매 보조금과 내년 4월부터는 수소연료보조금도 지급한다. 아울러 수소화물차 구매 시 취득세 감면 등 세제 혜택과 고속도로 통행료 감면 등 각종 인센티브를 제공한다.
노형욱 국토부 장관은 “우리나라 기술로 수소화물차가 개발되고 시범사업을 하게 돼 더욱 의의 깊다"며...
이를 통해 정부는 승용차의 경우 16만5000대에 보조금을 지급하고, 지원 대상 차량 가격을 기존 6000만 원에서 5500만 원으로 낮춘다. 버스·택시·화물차 등 상용차는 9만 대를 추가 전환할 수 있도록 지원한다.
아울러 충전서비스의 편리성을 높이기 위해 전기차 충전기 6만기를 추가 설치하고, 수소차 충전소를 300기 이상 확대한다. 무공해차 구매 촉진...
그는 "승용차의 경우 내년 16만5000대에 대해 보조금을 지급하고, 지원대상 차량 가격을 기존 6000만 원에서 5500만 원으로 낮추겠다"며 "버스·택시·화물차 등 상용차에 대해서는 9만 대를 추가 전환할 수 있도록 지원하겠다"고 설명했다.
아울러 "내년까지 전기차 충전기 6만 기를 추가 설치하고, 수소차 충전소 300기 이상을...
미래차 확산을 위해 친환경차 구매목표제와 보조금 조정을 시행하고, 연구개발(R&D)·금융·인프라 등 부품업체 사업재편 지원을 강화한다. 차량용 반도체 공급망 내재화를 위해선 내년 3월 중 로드맵을 수립하며, 바이오 분야에선 ‘K-글로벌 백신허브’를 목표로 백신 개발을 가속화한다.
D·N·A(데이터·네트워크·인공지능) 분야에 대해선 ‘금융...
또 전경련은 보고서를 통해 수소 활용 분야 도약을 위해선 수소 제품 수요 진작이 필수지만, 인프라 확충 속도가 빠르지 않은 점과 소비자가격이 높은 점 등이 제약 요인으로 작용하고 있다고 진단했다. 이에 전경련은 “수소차 구매 보조금을 전액 국비로 지원하는 등 특단의 지원책이 필요하다”고 강조했다.
김 연구사는 “우리 밀에 대한 보조금과 정부 수매 등이 지난해 제정된 밀산업육성법에 반영돼 있다”며 “우리 밀을 비축하고 이를 보다 낮은 가격으로 구매할 수 있게 되면 기업들의 진입 장벽이 더욱 낮아질 것”이라고 밝혔다.
앞으로 남은 숙제는 밀 품질을 유지하는 것이다. 외국산 밀과 달리 아직은 품질이 고르지 않아 이를 해결하기 위한 연구를 진행 중이다....
전기차 신모델 15종 선보일 예정 배터리 가격 낮추기 위해 르노 등과 협력도 일본 정부, 전기차 구매 보조금 상향 추진
일본 자동차 기업 닛산이 2030년까지 전기자동차와 하이브리드차 판매량을 전체 신차 판매량의 절반 수준으로 끌어올리겠다고 공언했다.
29일 일본 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 닛산은 온라인 기자회견을 열고 향후 기업 목표와 투자 계획...
그러면서 반도체 공장 신설 등에 520억 달러의 보조금을 제공하는 법안을 신속히 통과시킬 것을 의회에 촉구했다.
SIA는 미국에 첨단 반도체 공장을 마련하는 이점으로 △ 풍부한 숙련된 인재 △ 지식재산권 보호 △ 구매자와의 지리적 가까움 등을 꼽았지만, 높은 비용이 걸림돌로 작용한다고 분석했다. SIA가 지난해 발표한 보고서에 따르면 미국에 반도체 공장을...
비록 양국이 관계 개선을 모색하는 시점이나 중국 정부의 국유기업 보조금 제공이나 기술이전 강요 등 관행에 대해서는 강경하게 나가겠다는 것을 시사한 것이다. 시진핑도 “미국은 중국 기업을 억압하는 도구로 국가 안보 개념을 남용하고 일반화하는 것을 중단해야 한다”고 맞섰다.
한편, 이날 여러 사안에 대한 입장 차이만 확인했을 뿐, 두 정상의 공동 성명이나...
EU 역내 기업은 탄소 저감 능력에 따른 배출권 판매와 제도의 예외가 적용되고 보조금 지급이 가능하지만, 제3국 수출기업은 이러한 혜택을 누리지 못해 상대적인 차별을 받을 가능성이 크기 때문이다.
이어 기업들이 겪게 될 과도한 경제적, 행정적 부담에 대해서도 언급했다. CBAM 도입에 따라 제3국 수출자들은 제품 생산 과정에서의 탄소배출량 등 정보를...
전기·수소차 등 친환경 자동차를 사면 별도의 신차 구매 보조금도 지급한다.
이와 함께 가정용 친환경 보일러 확대, 대기배출사업장 점검, 지하철 공기질 관리강화 등의 대책도 마련해 미세먼지 저감 효과를 높일 계획이다.
유연식 서울시 기후환경본부장은 "미세먼지 저감은 우리 모두의 건강과 생명을 지키기 위한 일인 만큼 시민 여러분의 관심과 적극적인...
영업이익은 쇼트닝, 유지류 등 주요 원재료비 인상, 지난해 코로나19 사태에 따른 정부보조금 혜택으로 인한 역기저효과 영향이 있었음에도 큰 폭으로 성장했다.
베트남 법인은 매출액이 5.1% 성장한 785억 원, 영업이익은 24.2% 감소한 127억 원을 기록했다. 식사대용이 가능한 파이, 양산빵 카테고리 수요가 증가하며 실적을 견인했다. 다만 팜오일, 설탕 등 주요 원재료...
내년부터 전기 승용차 보조금을 받으려면 충족해야 하는 저온 1회 충전 주행거리가 늘어난다.
7일 정부에 따르면 환경부는 최근 이 같은 내용을 담은 '전기자동차 보급대상 평가 규정 일부개정 고시안'을 행정 예고했다.
개정안을 보면 보조금 지급 기준 중 상온 1회 충전 주행거리의 65∼70%로 수준으로 책정됐던 저온 1회 충전거리는 2022∼2023년에는 65...
환경부는 실적을 고려해 전기ㆍ수소차 구매보조금과 전기차 충전시설을 설치를 지원, 회사가 무공해차 도입 계획을 이행할 수 있도록 도울 예정이다.
LG유플러스 이희성 노경ㆍ지원담당(상무)은 “자율적인 무공해차 전환을 통해 정부의 대기 환경 오염 저감 정책에 동참할 것”이라며 “단계적으로 전기ㆍ수소차를 도입해 2030년 전환 완료 목표를...
지역별 수소차 구매 편차를 해소하기 위해 보조금 체계를 개편해 국비로 지방비 부족분을 지원해야 한다”라고 밝혔다.
수소충전소 역시 설치 목표를 충족하지 못하고 있었다. 올해 9월까지 정부는 수소충전소를 180기까지 확충할 예정이었지만, 실제로는 117대만 구축했다.
지역별 편차도 또 다른 문제다. 전국 대부분 지역에서는 충전소 1대가 수소차 100~300대를...
정만기 KAMA 회장은 “우리 완성차의 최대 수출국인 미국에서 전기차 무역적자가 확대되고 세계 최대 시장인 중국과의 교역에서 완성차뿐만 아니라 부품까지 적자로 반전된 것은 우려스러운 점”이라며 “우리 전기차 산업의 경쟁력 강화를 위해 상대주의에 입각한 구매보조금 지급뿐만 아니라 버스, 트럭 등 중국산 전기차와 직접 경쟁하는 차량에 대해서는 R...
하지만 지난 21일 열린 방통위 국정감사에서 박대준 쿠팡 대표가 국민은행과의 연계판매 보조금이 KB리브엠을 운영 중인 KB국민은행의 재원으로 진행되는 것임을 인정하면서 분위기가 바뀌었다. 국정감사에서 한상혁 방통위원장은 해당 건과 관련해 “방통위 가이드라인 위반이 맞다”며 “철저히 조사하겠다”고 언급하기도 했다.
업계에서는 KB국민은행의 알뜰폰...
아직 정부 구매보조금은 전기차 판매에 절대적이거든요.
다행히 SK가 중국에 진출하면서 합작사를 세웠고, 이 과정에서 지분 49%를 보유하는 대신 현지 업체에 51%를 넘겼습니다. 가까스로 SK 배터리는 중국 배터리가 됐고, 아이오닉 5는 현지에서 보조금 대상에 포함됐습니다.
미국은 또 어떤가요. 배터리 구성품의 50% 이상을 미국에서 제조했을 때만 보조금을 주겠다고...