DIP는 회생 절차 기업의 기존 경영인을 유지하는 제도로 DIP 금융은 회생 절차 기업에 대한 신규 지원 자금을 말한다.
'캠코 기업자산 매각지원 프로그램'도 내년 2조 원 이상으로 확대한다. 정보 공유 플랫폼인 기업구조혁신센터를 기반으로 기업 자산에 대한 민간과의 공동 투자도 활성화한다.
산은의 역할론에 대해서 한진그룹은 "산은은 통합 작업의 견제 및 감시를 위해 유상증자 참여를 통한 주주 역할을 맡고 있다"며 "산은은 일반적 경영사항은 대한항공의 자율성을 보장한다고 강조했으며, 감시 통해 원활한 통합을 지원하는 게 이번 투자의 목적이라고 수차례 밝혔다"고 덧붙였다.
유동성 확보를 위한 자구노력이 자칠없이...
특히 정부 의존도가 높던 국유기업들은 지원이 줄자 가뜩이나 심각한 부채에 허덕이게 됐다.
대표적인 사례가 국영 자동차회사 화천자동차그룹이다. 화천자동차는 중국 랴오닝성 정부가 지분 80%를 보유하고 있으며, 독일 BMW와 중국 브릴리언스의 합작사로 유명하다. 화천자동차는 지난달 만기였던 10억 위안의 부채를 상환하지 못하고 파산해 20일 법정 회생관리에...
산은은 한진가 경영권 분쟁에 개입하게 되는 부담감은 있지만 ‘항공업계 회생’에 방점을 찍고 지원을 논의하고 있는 것으로 알려진다. 아시아나항공 회생을 위해서는 대한항공 인수가 사실상 마지막 카드라고 생각해서다. 대한항공을 인수전에 참여시킬 유인은 조 회장 경영권에 힘을 실어주는 것이다.
한 IB업계 관계자는 “신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)...
다만 위기상황에서 아시아나가 회생 불가능한 상태로 판단될 경우 별 걸림돌이 되지는 않을 것으로 보인다. 공정위는 과거 외환위기 때인 1999년에도 예외적으로 현대자동차의 기아자동차 인수를 허용했었다. 현실적으로는 대한항공의 경영권을 놓고 분쟁 중인 사모펀드 KCGI가 아시아나 인수를 반대하는 문제가 있다.
대한항공의 아시아나 인수가 불가피한 선택일...
◇정부 추가 지원 불가피…특혜시비·노조 반발 걸림돌 = 만약 대한항공이 아시아나항공을 인수하게 되더라도 이후 정부의 아시아나항공 회생을 위한 추가 지원은 불가피해진다. 이미 아시아나항공은 산업은행과 수출입은행으로부터 지원을 받은 상황에서 대한항공의 모기업인 한진칼에 추가 자금 투입이 이뤄질 수밖에 없다.
이에 산은이 한진칼에 자금을...
그래서 재창업 지원이 원론적 수준을 넘어 제도 개선의 각론에 들어가면 온통 걸림돌투성이다.
실패 기업인의 재도약을 장려하려면 우선 실패비용이 최소화되도록 해야 한다. 사업이 부진해 어려움에 처한 창업기업에 사업전환과 기업회생에 관한 교육과 컨설팅이 강화돼야 한다. 기업회생 절차와 워크아웃 프로세스도 개선해 회생 가능성이 큰 기업은 신속하고...
이들은 한목소리로 이스타항공의 고용 유지와 정부의 지원책 마련을 요구했다.
22일 대한민국 조종사 노동조합 연맹은 국회 앞에서 기자회견을 열고 이스타항공 경영진을 향해 기업회생절차 신청과 해고 철회 및 고용유지를 위한 노력을 촉구했다.
노조 연맹은 “조종사들의 대량 해고와 투명하지 않은 재무상황, 고용보험료 미납, 이상직 의원 일가의 비리의혹 등...
또한 김승준 흥국증권 연구원은 금호산업에 대해 “사실상 아시아나항공 M&A가 불발되도 이미 매각외자산으로 분류돼 지분법손익으로 잡히지 않고 재무제표에도 주식평가 손실 정도의 영향만 있어 영향은 미미하다”면서 “아시아나항공 회생에 금호산업이 지원해야할 의무도 없는 만큼 다른 건설사 대비 높은 배당성향과 실적 증가를 감안해...
이어 "노조는 임금삭감에 합의하고 체불임금 일부 포기를 선언하는 등 기업 회생을 위해 고통을 분담해왔으나 경영진은 노조가 제시한 고통분담안을 전혀 검토하지 않고 정리해고를 강행했다"면서 "사모펀드와의 매각 협상 과정이나 내용에 대해서는 철저히 숨겼다"고 말했다.
이들은 "이 모든 과정에서 신종 코로나바이러스 감염증...
대공황에 버금가는 코로나 경제위기로 고전하는 기업들을 회생시키기 위한 특단의 대책으로 ‘한국판 뉴딜’이 등장하였다. 정부는 2025년까지 향후 5년간 정책금융 100조 원, 민간금융 70조 원의 자금을 디지털 뉴딜, 그린 뉴딜, 사회적 뉴딜 분야의 초대형 프로젝트에 투자하여 경제구조 고도화와 일자리 창출 확대를 추진하기로 하였다.
정부는 올해 3차 추경에서...
이어 "사주였던 이 의원은 재산이 212억 원이 넘지만, 파산 위기에 직면하자 경영에서 손 뗐다면서 무책임으로 일관하고 있다"며 "이 의원은 이스타항공을 통해 막대한 재산을 축적했으면서도 회사의 회생과 노동자들의 생존권을 위해서는 어떠한 책임도 지지 않고 있다"고 말했다.
매출이 없는 상태에서 법정관리에 들어가면 회생이 아닌 청산 절차로 이어질 우려도 있다.
코로나19의 장기화와 전면 운항중단, 고용유지지원금 미신청, 운영자금 미지원 등의 영향으로 이스타항공의 재무상태는 매우 악화한 상태다.
이스타항공은 지난해 12월 제주항공이 인수하기로 했으나 올해 초부터 코로나19가 전 세계적으로 확산하면서 인수가 무산됐다....
아울러 재해대책경영자금 신규 대출, 농업경영회생자금 등 정책금융을 지원한다.
아울러 생산자단체·농축협 등은 자조금과 농협 재원 등을 활용해 피해 축산농가에 사료, 깔짚, 방역 약제 등 필수 축산자재를 지원할 계획이다.
이주명 농식품부 축산정책국장은 "이번 집중호우로 육계 등 가금류의 피해가 컸지만 사육 수가 평년보다 많고 도매시장...
그간 산업단지 중소기업 경영지원을 위한 협약들을 통해 KICOX 글로벌 선도기업 등 우수기업 121개사의 대출금리 감면에 협력한 바 있는 산단공과 기업은행은 코로나19로 경영활동에 큰 피해를 입은 산업단지 중소기업 회생을 위해 다시 한 번 손을 맞잡았다.
김정환 산단공 이사장은 “이번 기업은행과의 업무협약이 코로나19 피해기업과 산업단지 위기 극복의...
고민하는 기업에 전문가 맞춤형 처방해 구조개선 및 위기 극복을 위한 진로를 제시하는 사업이다.
중진공은 지난해 95개의 회생기업 및 281개 경영 애로 기업을 지원했고, 최근 회생 지원 기업의 회생 인가율은 82.6%에 달한다.
김학도 중진공 이사장은 “코로나19로 경영상 어려움을 겪는 중소벤처기업들에 이번 제도 개편이 재기 활성화의 디딤돌이 될 것”이라고 말했다.
현행 워크아웃, 회생절차 등의 경영정상화 지원제도는 중소기업의 활용이 어려워 소규모 기업이 코로나19와 같은 위기상황에 대처하는 데 한계가 있었다.
이에 중기부는 경영위기 중소기업이 워크아웃ㆍ회생절차 등 법적 절차에 진입하기 전에 자율 구조개선을 통한 경영정상화와 재도약 기회를 제공하기 위해 이 같은 지원 프로그램을 만들었다. 지원 대상은 코로나19...
기술지원, 온라인 교육, 멘토링 등을 제공했다.
한편, 이날 네이버 라이브커머스(셀렉티브) 방송에 박영선 장관이 직접 출연했다. 박 장관은 동행세일 때 라이브커머스에 출연해 완판의 성과를 거둔 경험을 살려 중소기업 업체 제품을 홍보했다. 라이브커머스를 진행한 해피플레이 키즈 업체는 코로나19로 인한 경영의 어려움을 실시간 방송판매를 활용해 회생한...
이스타항공의 주장에 제주항공은 "이스타항공이 작년 12월부터 조업비, 항공 유류비 등을 장기 연체해 조업사와 정유사 모두 3월 말부터 조업 중단과 급유 중지를 통보했다"며 "이에 이스타항공 경영진이 운항 중단을 결정한 것으로 안다"고 반박했다.
일각에서는 이스타항공이 고용유지지원금을 신청하려고 했으나 제주항공 의견에 따라 이를...
전 부장판사는 서울대 경영학과 출신으로 사법시험(제38회)과 공인회계사시험(제25회)에 합격한 후 삼일회계법인에서 사회생활을 시작했다. 1999년 서울지방법원 서부지원 예비 판사로 법복을 입고, 2003년 광주지방법원 근무 당시 파산 사건을 맡게 됐다. 2014년 창원지방법원 부장판사로 근무하며 수석부에서 파산부 독립을 끌어낸 인물이다.
전 부장판사는 기업회생...