다만 5월에는 국토교통부의 ‘K-패스’, 경기도의 ‘The 경기패스’, 인천시의 ‘I-패스’가 출시를 앞둔 상황이다. 정부와 지자체가 각기 다른 교통할인카드를 출시함에 따라 당장은 통합 가능성이 크지 않을 것으로 보인다.
올해 10월부터 ‘한강 리버버스’ 운영…잠실~여의도 30분
올해 10월부터는 잠실에서 여의도를 30분 만에 갈 수 있는 ‘한강 리버버스’가...
연합뉴스에 따르면 고속도로와 기차역, 버스·선박 여객 터미널은 이른 아침부터 귀경ㆍ귀성객들에 성묘객까지 몰리면서 혼잡했다.
정오 기준 영동고속도로 서울에서 강릉까지 차량 운행 시간은 평소보다 1시간 이상 많은 3시간 7분을 기록했다. 서울양양고속도로 서울~양양 소요 시간도 2시간 45분으로 평소보다 1시간가량 더 걸렸다.
서해안고속도로 상행선 동군산...
서울 시내·마을버스 6개 노선은 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 포함된 상태다.
이날 오세훈 시장은 “(과천시의 기후동행카드 참여는) 서울과 경기 남부 지역을 연결하는 길목에 있는 만큼 기후동행카드의 경기남부 지역 확대를 위한 시너지 효과를 낼 수 있다는 점에서 의미가 있다”라며 “수도권 주민들을 중심으로 기후동행카드 이용 범위가 확대될 수...
서울 시내·마을버스 6개 노선은 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 포함된 상태다.
앞서 시는 군포시와의 협약을 통해 기후동행카드 서비스 범위에 군포지역 지하철 1·4호선 7개 역을 포함키로 한 바 있다. 이번 협약으로 4호선 과천 구간 포함을 위한 검토도 시작됨에 따라, 향후 기후동행카드의 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의도 급물살을 탈 것으로...
한화 건설부문은 3월 경기도 안산시 단원구 고잔동 일대에 들어서는 ‘한화포레나 안산 고잔 2차’를 분양한다고 6일 밝혔다.
한화포레나 안산 고잔 2차는 지하 2층~지상 27층, 4개 동, 전용면적 53~84㎡, 총 472가구 규모로 지어진다. 타입별 가구 구성은 △53㎡ 100가구 △59㎡ 144가구 △74㎡ A 107가구 △74㎡ B 81가구 △84㎡ A 20가구 △84㎡ B 20가구이며, 이 가운데...
개혁신당 양향자 원내대표는 5일 경기 용인시갑 출마를 선언했다.
양 원내대표는 이날 오전 국회 소통관에서 기자회견을 열고 “저는 22대 국회의원 선거에서 용인시갑, 처인구에 출마하겠다”고 밝혔다.
양 원내대표는 “용인은 양향자의 꿈이 시작된 곳”이라며 “1985년 여상을 채 졸업하기도 전, 18살 양향자가 입사한 곳이 당시 용인의 ‘삼성 반도체 통신...
기후동행카드로도 이용 가능할 뿐만 아니라 정기이용 승객을 위한 월간·연간 등 기간제 이용권, 서울을 찾은 내·외국인 관광객을 위한 1·3·7일권 등 한강 리버버스만의 특화된 전용 요금제도 출시된다. 또한 경기·인천과 논의해 수도권 환승할인도 적용할 계획이다.
아울러 시는 지하철역에서 선착장까지 도보 5분 이내 접근 가능한 여의도·옥수·뚝섬 3개...
서울고속버스터미널, 경부고속도로 잠원 IC, 올림픽대로 진입이 쉬워 서울 도심과 외곽으로 이동이 편리하다. 신동초·중, 경원중, 원촌초·중 등 학교가 가깝고 백화점, 편의시설, 한강공원도 인근이다.
경기에서는 수원시 이목동 '북수원이목지구디에트르더리체'가 주요 단지로 거론된다. 지하 3층~지상 최고 29층, 25개 동, 총 2512가구 규모다. 지하철 1호선...
또한 수도권 대중교통 연속 이용 시 요금 추가 부담을 줄이기 위해 경기·인천과 논의해 수도권 환승할인도 적용할 계획이다.
아울러 시는 한강 리버버스 선착장까지의 접근성도 강화한다. 지하철역에서 선착장까지 도보 5분 이내 접근 가능한 여의도·옥수·뚝섬 3개 선착장에 대해선 보행로 정비와 안내표지판 설치 등 접근로 주변 개선사업을 추진한다....
31일 오세훈 서울시장-하은호 군포시장 업무협약양 도시 간 지하철·버스 등 무제한 이용 협의
서울시의 무제한 교통 이용권 ‘기후동행카드’에 김포·인천시에 이어 군포시도 참여하게 된다. 양 도시는 동일한 생활권을 공유하는 수도권 시민의 교통 편의가 증진될 것으로 내다봤다.
오세훈 서울시장과 하은호 군포시장은 31일 오후 ‘서울시-군포시 기후동행카드...
경기도 광주시에서 광역콜버스를 이용하는 지역주민의 말과 바람이다.
강희업 국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위) 위원장은 31일 경기도 광주시 신현동 행정복지센터에서 지난해 10월 4일 개시한 광주시 광역콜버스(광역DRT)를 직접 탑승하고 이용자 불편 및 개선사항을 청취하기 위한 간담회를 했다.
광역콜버스는 이용객이 원하는 시간과 정류장을 선택해...
올해 두니버스는 서울·경기·인천·세종·충청 지역 중학생 8000여 명을 대상으로 진행된다. 참여를 희망하는 중학교는 오는 2월 20일까지 아이들과미래재단 이메일로 학교명, 학급 수 및 학급 인원, 희망 일정 정보 등을 작성해서 신청하면 된다. 자세한 내용은 아이들과미래재단에 문의하면 된다.
이석우 두나무 대표는 "디지털 금융교육은 금융사고 예방...
인천공항공사는 이날 공사 회의실에서 경기도와 ‘경기 심야 공항버스 확대 및 활성화 업무협약’을 체결했다.
2월 1일부터 N8844(인천공항~남양주), N8877(인천공항~용인)의 2개 노선이 신규로 운행을 시작해 인천공항~경기지역 심야 공항버스 운행 노선이 기존 6개에서 8개 노선으로 늘어난다.
2개 신규 노선은 하루 2회 운행하며 N8844 노선은 인천공항 제2 여객터미널...
‘기후동행카드’ 출시 이어 5월 ‘K-패스’ 출시
올해 5월부터는 국토교통부에서 월 15회 이상 정기적으로 시내버스와 지하철과 같은 대중교통을 이용하는 경우 지출 금액의 일정 비율을 다음 달에 환급해 주는 ‘K-패스’를 출시한다. 환급 기준은 일반인 20%, 청년층 30%, 저소득층 53%로 상이하다.
K-패스와 연계한 형태의 경기도의 ‘The 경기패스’도 같은 달...
경부고속도로 판교IC 부근에서 3중 버스 추돌사고가 발생했다.
27일 오후 3시께 경기도 성남시 경부고속도로 서울방향 판교IC 부근에서 버스 등 3대가 잇따라 들이받는 사고가 났다.
이 사고로 버스 기사 1명이 중상을 입고 병원으로 이송됐으며 나머지 승객 등 13명도 경상을 입은 것으로 확인됐다.
사고를 수습하는 과정에서 편도 5개 차로 중 3개 차로가 통제돼...
경기 수원역에서 출발해 인덕원역, 삼성역·청량리역(서울), 의정부역을 거쳐 덕정역(양주)에 이르는 수도권광역급행철도 C노선(GTX-C)이 25일 첫 삽을 떴다.
26일 수원특례시에 따르면 2028년 개통 예정인 GTX-C 노선은 길이가 총 86.46㎞(14개 역)에 이른다.
GTX-C 노선이 개통되면 수원역에서 삼성역(서울)까지 27분, 경기 북부까지 1시간 안에 갈 수 있어 이동시간이...
시민들은 승용차(51.7%), 버스(19.5%), 지하철(16%)을 이용해 통근‧통학하는데 평균 소요 시간은 승용차 37.7분, 버스 51.5분, 지하철 63.6분으로 조사됐다.
이동시간은 지역 내(51%)에선 평균 24.9분(편도)이 소요되는 것으로 나왔으나 서울(17.9%)은 평균 76.7분, 인천(0.8%)은 평균 82.9분, 경기도 다른 지역(28.2%)은 평균 46.6분이 걸리는 것으로 나타났다.
가장 필요한...
네티즌들은 해당 버스가 수원~경기 광주역 구간을 운행하는 만큼 ‘경기도 광주역’을 잘못 표시한 것 아니냐는 추측을 내놨다. 이와 함께 “행선지 입력을 제대로 안 해서 이런 소동이 벌어지느냐”는 반응도 나왔다.
이번 소동은 앞서 발생한 경우를 봤을 때 행선지 입력을 제대로 하지 않아 발생했을 가능성이 커 보인다. 2021년 경남 창원시에서도 버스...
버전
-월 15회 이상 대중교통 이용하는 경우 최대 60%까지 돌려받는 제도(60회 제한)
-지하철·시내버스·신분당선·광역버스·수도권 광역급행철도(GTX) 전국 이용 가능
◇경기·인천 시민이라면->더(The)경기패스, 인천 I-패스 추천
-월 15회 이상
-환급 무제한, 30% 환급 대상인 ‘청년’ 기준 39세까지
-18세 이하 어린이와 청소년 연 최대 24만 원 교통비 지원
광역버스나 신분당선, GTX를 이용하는 경기·인천 지역 청년은 더 경기패스나 인천I패스를 사용하는 것이 이득입니다. K패스와 달리 월 60회 환급 제한이 없어 많이 탈수록 이득이기 때문이죠. 청년층 범위도 만 34에서 만39세까지로 확대 적용돼 더 큰 혜택을 누릴 수 있는데요. 예컨대 1500원 요금을 내고 월 70회 지하철을 이용하는 35세 경기도민이라면 10만5000원...
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