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  • 내년 경기 전망…ICT ‘호황’·중화학 공업 ‘회복’…건설은 ‘침체’
    내년 경기 전망…ICT ‘호황’·중화학 공업 ‘회복’…건설은 ‘침체’
    다만, 코로나19 재확산 가능성, 높은 실업률, 개별 소비세 인하 종료 등이 제약 요인으로 작용한다. 조선업은 신규수주 반등 및 선박 수출 증가 등 물량 부문의 개선이 전망된다. 건조단가 부문에서는 세계 경제 회복의 상승 요인과 코로나19 재확산 가능성의 하락 요인 등의 복합적인 영향이 예상된다. 조선업 경기는 전반적으로 회복세를 보이겠지만 코로나19 이전...
    2020-11-29 11:00
  • 한경연 "국산차가 수입차보다 38% 개소세 더 낸다"
    한경연 "국산차가 수입차보다 38% 개소세 더 낸다"
    ‘자동차 개별소비세’가 사실상 국산차와 수입차에 차별적으로 과세되고 있다는 주장이 나왔다. 전국경제인연합회 산하 한국경제연구원은 26일 '자동차 개별소비세 과세시기의 문제점 검토' 보고서를 발표하고 이같이 주장했다. 현행 자동차 개별소비세는 유통 중간단계에서 부과하는데 국산차와 수입차의 과세 시점은 각각 ‘제조장 반출 시’, ‘수입신고...
    2020-11-26 06:00
  • 도이치모터스, 수입차 시장 활황의 최대 수혜 기업 -SK증권
    도이치모터스, 수입차 시장 활황의 최대 수혜 기업 -SK증권
    나승두 연구원은 "10월가지 국내 수입차 신규 등록건수는 누적 21만6000건을 넘어서며 수입차 시장이 활황을 맞이하고 있다"며 "자동차 개별소비세 인하 혜택 효과, 억눌린 소비에 대한 표출 현상이 발생하며 수입차에 대한 관심이 폭팔적으로 증가했다"고 분석했다. 그는 "주력 브랜드 BMW의 경우, 신형 5시리즈의 인기와 SUV 라인업인...
    2020-11-19 08:39
  • 기아차, 카니발 하이리무진 출시…6066만 원에서 시작
    기아차, 카니발 하이리무진 출시…6066만 원에서 시작
    7km/ℓ다. 4세대 카니발 하이리무진은 최고급 시그니처 단일 트림으로 운영되며 판매가격은 가솔린 9인승 모델 6066만 원, 가솔린 7인승 모델 6271만 원이다. 9인승 이상은 개별소비세 비과세 대상이고, 7인승은 개별소비세 3.5% 기준이다. 향후 기아차는 카니발 하이리무진 디젤 7인승 및 9인승 모델과 함께 가솔린 4인승 모델도 출시할 예정이다.
    2020-11-11 09:37
  • 한국지엠, 경상용차 다마스와 라보 고객과 소통 강화
    한국지엠, 경상용차 다마스와 라보 고객과 소통 강화
    특히 편리한 적재공간과 뛰어난 기동성의 높은 상품성과 800만 원대부터 시작하는 차량 가격, 개별소비세 및 취·등록세 면제 등 각종 세제 혜택, 공영주차요금 및 고속도로 통행료 할인까지 압도적인 경제성으로 국내 시장에서는 대체 차량이 없다는 평가를 받고 있다. 앞서 한국지엠은 2019년 두 차종에 대한 생산을 중단할 계획이었으나 자영업자와 소상공인들의...
    2020-11-03 09:29
  • '코세페' 참여한 쌍용차, 코란도ㆍ티볼리ㆍ렉스턴 스포츠 최대 10% 할인
    '코세페' 참여한 쌍용차, 코란도ㆍ티볼리ㆍ렉스턴 스포츠 최대 10% 할인
    코세페 혜택이 적용되지 않는 모델에는 일찍 구매할수록 많은 혜택을 받는 ‘개별소비세 종료 카운트다운’ 프로그램이 시행된다. 티볼리, 코란도, 렉스턴 스포츠&칸 구매 고객은 구매일에 따라 △16일까지 30만 원 △월말까지 20만 원 할인 혜택이 주어진다. 티볼리 에어 구매 고객 선착순 700명에게는 자동차캠핑을 위한 어반 캠프닉 패키지를 증정한다....
    2020-11-02 10:53
  • [종합] 현대차 3분기 영업손실 3138억…품질비용 2조 원 넘게 쓰고도 선방
    [종합] 현대차 3분기 영업손실 3138억…품질비용 2조 원 넘게 쓰고도 선방
    국내 시장에서는 코로나 여파에도 개별소비세 인하 연장에 따른 수요 회복과 GV80, G80, 아반떼 등 신차 판매 호조로 작년 같은 기간보다 21.9% 증가한 19만9051대를 팔았다. 해외 시장에서는 중국, 인도 등 일부 시장을 제외한 전 지역에서 코로나 여파로 수요 감소세가 이어지며 15.0% 줄어든 79만8천791대를 판매했다. 현대차의 3분기 매출액은 27조5758억 원으로 작년...
    2020-10-26 14:44
  • 현대차 3분기 영업손실 3138억…판매 감소 및 품질 비용 반영
    현대차 3분기 영업손실 3138억…판매 감소 및 품질 비용 반영
    국내에서는 코로나19 영향 지속에도 불구하고 개별소비세 인하 연장에 따른 수요 회복과 GV80, G80, 아반떼 등 신차 판매 호조로 지난해 같은 기간보다 21.9% 증가한 19만9051대를 판매했다. 반면 해외에서는 중국, 인도 등 일부 시장을 제외한 전 지역에서 코로나19의 영향 지속에 따른 수요 감소세가 이어지며 지난해 같은 기간보다 15.0% 감소한 79만 8,791대를...
    2020-10-26 14:07
  • [시승기] '디 올 뉴 투싼', 현대차 디자인의 새로운 시작
    [시승기] '디 올 뉴 투싼', 현대차 디자인의 새로운 시작
    하이브리드 모델의 가격은 개별소비세 3.5%를 반영해 기본 트림이 2857만 원, 최상위 트림이 3467만 원이다. 지난달 16일부터 이달 20일까지 이어진 사전계약 기간엔 2만3820대가 계약됐다. 1.6 가솔린이 전체 계약의 절반을 차지했고, 하이브리드와 2.0 디젤이 각각 30%, 20%를 차지했다. 주행 성능과 넉넉한 실내공간은 충분한 매력 포인트다. 새로운 시도를 택한 디자인이...
    2020-10-23 08:00
  • [EV 전성시대] 배터리 기술만큼 원료 확보 절실…코로나 쇼크에도 지원 확대 없어
    [EV 전성시대] 배터리 기술만큼 원료 확보 절실…코로나 쇼크에도 지원 확대 없어
    우리 정부가 추진한 개별소비세는 EV에 특화된 것이 아닌, 전체 차 시장을 겨냥한 정책이다. 나아가 하반기에는 고급차 중심으로 정책 대상도 변경됐다. 자동차 선진국 가운데 코로나19 팬데믹 이후 EV 보조금을 확대하지 않은 나라는 한국이 유일하다. 김봉만 전경련 국제협력실장은 "최근 주요국들이 환경규제 강화로 내연기관 퇴출정책을 확대하면서...
    2020-10-17 10:00
  • '2020 코세페' 전국행사로 진행…참여 신청기업 1000곳 돌파
    '2020 코세페' 전국행사로 진행…참여 신청기업 1000곳 돌파
    정부는 할인전이 성공적으로 이뤄질 수 있도록 소득공제 한도 추가 상향(30만 원), 개별소비세 인하(5%→3.5%), 유통사 판촉비 50% 분담의무완화 등을 추진한다. 성윤모 장관은 “코로나19 장기화로 민간소비 감소가 경기위축의 주요 요인이 되고 있는 가운데 내수활성화는 4분기 경기 회복의 핵심변수”라고 강조한 뒤 “최초로 전국 시·도가 모두 참여하는 이번...
    2020-10-16 14:00
  • "자동차 개별소비세 70% 인하로 판매액 2조 원 늘어…법안 통과 촉구"
    "자동차 개별소비세 70% 인하로 판매액 2조 원 늘어…법안 통과 촉구"
    자동차 업계가 개별소비세 70% 인하와 관련한 법률 개정안을 조속히 통과시켜 달라고 국회에 요청했다. 개소세 70% 인하가 약 2조 원의 판매액 증대로 이어졌다는 분석도 내놨다. 한국자동차산업협회(KAMA)는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 자동차 업계의 어려움이 지속하는 상황을 고려해 국회에 계류 중인 개소세 개정안의 처리가 필요하다고...
    2020-10-15 10:36
  • [창간 10주년] 불평등의 신세계, 눈 앞의 팬데믹 약자는 눈 밖
    [창간 10주년] 불평등의 신세계, 눈 앞의 팬데믹 약자는 눈 밖
    코로나19 확산과 사회적 거리두기로 대중교통을 주로 이용하는 저소득층은 여행·여가를 포기했지만, 고소득층은 캠핑 등 방법을 바꿔 여행·여가를 즐기거나 신차 개별소비세 인하 혜택을 활용해 승용차를 구매했다. 가정용품·가사서비스 소비지출도 5분위는 8.1% 늘었지만, 1분위는 4.7% 줄었다. 문제는 코로나19 이후다. 이 교수는 “산업구조가 변화할수록...
    2020-10-06 08:46
  • 한국 車생산, 코로나 쇼크에도 '세계 4위' 선방…"정부 지원ㆍ부품사 노력 필요"
    한국 車생산, 코로나 쇼크에도 '세계 4위' 선방…"정부 지원ㆍ부품사 노력 필요"
    여기에 정부의 개별소비세 인하 등 소비 진작책과 완성차 업계의 신차 출시 효과가 맞물리며 내수가 늘어 생산량 급감을 피할 수 있었다. 한국은 친환경 차 부문에서도 순위권에 올랐다. 올해 1~7월 현대ㆍ기아차의 전기차 판매량은 6만707대로 테슬라, 르노 닛산, 폭스바겐에 이어 4위에 올랐다. 수소차 판매량도 2879대로 1위를 기록했다. 정부의 구매보조금, 세제...
    2020-09-29 11:10
  • ‘C의 공포’ 속 산업계 3분기 예상 성적표…'불안한 선방'
    ‘C의 공포’ 속 산업계 3분기 예상 성적표…'불안한 선방'
    신차효과에 개별소비세 인하 효과까지 더해진 결과다. 또한, RV(레저용 차량)와 고급차 등 고수익 모델 판매가 늘어난 점도 수익 개선에 한몫했다. 장기 부진이 예상되던 해외 시장도 예상보다 빨리 회복되며 긍정적인 요인이 됐다. 화학, 저유가 기반 실적 향상…정유, 적자 탈피 화학업계는 저유가에 기반한 실적 향상이 기대된다. LG화학의 3분기 영업이익은...
    2020-09-28 14:53
  • [금주의 경제 일정] 코로나19 2차 유행 후 기업경기심리ㆍ산업활동동향은
    [금주의 경제 일정] 코로나19 2차 유행 후 기업경기심리ㆍ산업활동동향은
    긴급재난지원금 지급과 승용차 개별소비세 인하 등 정책효과가 줄어든 영향이 컸던 것으로 분석됐다. 설비투자는 또한 2.2% 감소했다. 5월에 6.5% 감소한 뒤 6월(5.2%)에 증가로 돌아섰다가 한 달 만에 다시 줄었다. BSI는 현재 경영상황에 대한 기업가의 판단과 전망을 조사한 통계로, 부정적 응답이 긍정적 응답보다 많으면 지수가 100을 밑돈다. 코로나19로...
    2020-09-27 15:42
  • [골든북] 코로나19 재확산에도 지역경제 부진 다소 완화
    [골든북] 코로나19 재확산에도 지역경제 부진 다소 완화
    수도권은 코로나19 재확산이, 동남권은 여름철 긴 장마와 저온이, 충청권은 승용차 개별소비세 인하 축소 등이 각각 영향을 미쳤다. 설비투자는 충청권이 소폭 증가한 반면, 수도권 등 나머지 권역은 2분기 수준에 머물렸다. 수출은 모든 권역에서 부진했지만 2분기에 비해 감소폭은 축소됐다. 수도권은 의약품과 반도체 등이 늘었고, 호남권은 선박과 자동차 등이...
    2020-09-25 12:00
  • 하언태 현대차 사장 "올해 교섭, 어려운 현실 고려한 결단…현명한 판단 당부"
    하언태 현대차 사장 "올해 교섭, 어려운 현실 고려한 결단…현명한 판단 당부"
    이어 "그런데도 일부는 막연한 기대감을 부추기는 주장을 하고 있지만, 그나마 버팀목이 되던 환율이 급락하고 개별소비세 인하율마저 축소됐으며 주력 시장에서는 수출절벽이 지속하고 있다"며 "위협 요인이 여전하고 우호 요인마저 사라지는 상황에서 무슨 근거로 막연한 기대감만 부추기는 것인지 답답하다"고 지적했다. 하 사장은...
    2020-09-23 15:27
  • 국회 개원 세 달 만에 기업부담법안 284건…국회 달려간 상의 "신중 논의 필요"
    국회 개원 세 달 만에 기업부담법안 284건…국회 달려간 상의 "신중 논의 필요"
    △상반기 종료된 개별소비세 70% 감면 연장 △면세점 특허수수료를 한시적으로 감면 △항공기의 취득세·재산세 면제 등의 내용을 담은 법안을 국회가 조속히 발의·처리해 줄 것을 건의했다. 또한, △코로나 사태 등으로 적자가 난 중소기업들이 기납부세액에서 환급받을 수 있는 결손금 소급공제 기간의 한시적 확대(현행 1년 → 3년) △코로나 유급휴가를 시행하는...
    2020-09-21 12:00
  • 코로나19 재확산에 자동차 산업 '휘청'…생산·내수·수출 트리플 감소
    코로나19 재확산에 자동차 산업 '휘청'…생산·내수·수출 트리플 감소
    개별소비세 인하 폭 조정(70%→30%)과 코로나19에 따른 사회적 거리 두기 등이 영향을 미쳤다. 내수 판매는 2월 -18.8%에서 3월 10.1% 증가로 돌아선 뒤 4월(8.0%), 5월(9.7%), 6월(41.9%), 7월(8.9%)까지 오름세를 이어왔다. 다만 친환경 차 내수 판매는 7개월 연속 증가세를 이어갔다. 특히 전체 내수 판매 대비 친환경 차 판매 비중은 11.8%로 1년 전(6.3%)보다 급증하며...
    2020-09-18 11:39
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