황종우 해수부 장관 “해양수도권 로드맵 곧 발표…HMM 이전은 노사 판단”

▲황종우 해양수산부 장관이 25일 부산 동구 해양수산부 별관 대회의실에서 열린 취임식에 참석, 취임사를 하고 있다. (뉴시스)

황종우 해양수산부 장관은 25일 해양수도권 육성 관련 구체적 추진 방향을 조만간 발표하겠다고 밝히며, HMM 이전 문제에 대해서는 “민간기업인 만큼 노사 판단에 맡겨야 한다”고 밝혔다.

황종우 장관은 이날 해수부 기자실을 방문해 “해양수도권 발전 방향, 추진 방향이라는 제목으로 구체적 사업 구상을 발표할 계획”이라며 “계획이 나오면 사업별로 필요한 예산이 담기고, 내년에 얼마가 필요한지도 정리될 것”이라고 말했다.

그는 “국가 예산이 약 729조원 수준인데 해수부 예산은 7조3566억원으로 약 1%에 불과하다”며 “필요한 투자 규모를 정리해 적극적으로 확보에 나설 것”이라고 밝혔다. 이어 “부처 예산안이 6월에 넘어가는 만큼 그 시점까지는 개략적인 투자 규모가 나올 것”이라고 덧붙였다.

해양수도권 핵심 이슈인 HMM 이전과 관련해서는 “HMM은 민간기업이기 때문에 정부가 직접 이전을 지시하는 것은 적절하지 않다”며 “노사 협의가 진행 중인 만큼 상황을 지켜보겠다”고 말했다. 다만 “필요한 지원 방안을 제시하면 협상에 도움이 될 수 있을 것”이라고 밝혔다.

해상풍력과 어업인 간 갈등과 관련해서는 기존 전기사업법 적용 사업이 변수로 작용하고 있다고 진단했다. 황 장관은 “이미 발전사업 허가를 받은 곳이 101개소에 달해 해상풍력법이 적용되지 않을 수 있다”며 “이익공유나 계획입지 제도가 실제로 얼마나 작동할지는 지켜봐야 한다”고 말했다.

그러면서 “해수부 인허가 과정에서 해상교통안전진단, 공유수면 사용 협의 등을 통해 해상풍력법 수준의 기준을 최대한 반영하겠다”며 “어업인과 지역주민이 이익공유에 참여할 수 있도록 지원을 확대하겠다”고 강조했다.

공공기관 이전과 관련해서는 “지원 방안을 먼저 제시해야 기관장과 노조가 판단할 수 있다”며 “재정당국과 지방자치단체와 협의해 지원 패키지를 마련 중”이라고 설명했다. 이어 “지원 방안이 마련되면 공공기관과 노조와 협의해 이전 로드맵이 만들어질 것”이라고 밝혔다.

해수부 기능 강화와 관련해서는 조선·해운 통합 관리 필요성을 언급했다. 그는 “탈탄소와 디지털 전환 등 패러다임 변화가 국제해사기구를 중심으로 동시에 논의되고 있다”며 “조선과 해운을 통합적으로 관리하는 체계가 필요하다는 것이 개인적인 생각”이라고 말했다.

수산 정책을 최우선 과제로 제시한 배경에 대해서는 “지난 30년간 어가 인구가 70% 이상 감소한 점이 가장 안타깝다”며 “즉각적인 반등은 어렵더라도 다시 유입될 수 있는 기반을 만드는 것이 중요하다”고 강조했다.

해수부 청사 이전과 관련해서는 “올해 상반기 중 입지 선정이 이뤄질 예정”이라며 “내년 설계 예산 반영 이후 2027년 설계, 2028~2029년 공사를 거쳐 2030년 입주를 목표로 하고 있다”고 밝혔다.