미국과 이란 간 군사 충돌로 호르무즈 해협 인근 해상 운항이 사실상 멈춘 가운데, 중동 해역에 대기 중인 한국 선박 선원들이 무기한 대기 상태에 놓여 있는 것으로 전해졌다.
전정근 HMM 해상노조 위원장은 17일 MBC 라디오 ‘김종배의 시선집중’에서 현재 선원 상황에 대해 “지금 사우디 주베일 앞바다에 묘박 대기하면서 전쟁이 하루빨리 끝나기를 바라며
한국은 지리적으로 반도지만 산업 구조만 놓고 보면 ‘섬’에 가깝다. 에너지와 원자재 대부분을 바다 건너서 들여오고 완성된 제품은 다시 선박에 실려 세계시장으로 나간다. 수출로 성장한 한국 경제의 강점이자 동시에 구조적 취약점이다. 한국 경제의 동맥은 도로도, 철도도 아닌 바다다. 원유·액화천연가스(LNG)·철광석·석탄 등 핵심 자원 대부분이 선박을 통해
기관 매수에 장 초반 1%대 상승…삼성전자·SK하이닉스 강세해운주 급등…호르무즈 봉쇄 우려에 운임 상승
코스피가 16일 장 초반 상승하며 5530선을 나타내고 있다. 중동 정세 불안 속 국제유가가 배럴당 100달러를 다시 넘어섰고 원·달러 환율도 장중 1500원을 돌파했지만 기관 매수세가 유입되며 지수는 상승 흐름을 보이고 있다.
이날 오전 9시 1
중동 전쟁 격화·호르무즈 해협 봉쇄로 선박 운항 위험 확대운송 중 화물은 대체 항만 하역…컨테이너당 1000달러 추가 비용글로벌 선사도 운송 중단…프리미어 얼라이언스 공동 대응
중동 전쟁 확산과 호르무즈 해협 봉쇄 여파로 해상 물류 리스크가 커지자 HMM이 중동 노선 신규 예약을 일시 중단했다. 이미 운송 중인 화물은 안전한 대체 항만으로 우회해 하역하기
산은, 매각주관사 미선정…부산 이전이 우선시총 19조 넘긴 HMM…2년 전보다 커진 부담해진공, 경영 간섭 우려에 원매자 부담 확대
HMM 매각 작업이 다시 늦춰지게 됐다. 산업은행이 HMM 본사의 부산 이전을 선결 과제로 정하면서, 매각 추진 동력이 약해졌다. 여기에 2대 주주인 한국해양진흥공사와의 지분 매각에 대한 시각 차와 높아진 기업가치까지 여러
트럼프 미국 대통령의 종전 시사 발언으로 국제유가 상승과 전쟁에 따른 수혜를 봤던 방산, 정유, 해운주의 희비가 교차하고 있다.
전쟁 리스크를 동력 삼아 가파르게 상승했던 주요 업종들이 차익 실현, 전쟁 조기 종료 가능성에 큰 폭의 조정 국면을 맞이하고 있다. 특히 그간 강경한 입장을 고수하던 트럼프 대통령이 종전 가능성을 언급한 것이 방산·정유·해운
호르무즈 해협 봉쇄 장기화국내선 유류할증료 증가
중동 지역 군사 충돌이 장기화하면서 국제 유가가 배럴당 100달러를 돌파하면서 항공·해운업계의 긴장감이 커지고 있다. 중동을 오가는 하늘길과 바닷길이 동시에 차질을 빚으면서 유가 상승과 보험료 인상, 운항 차질 등이 겹쳐 물류 산업 전반에 연쇄 충격이 나타나고 있다.
9일 미국 뉴욕상품거래소에 따르면 4월
주진우 국민의힘 의원이 부산을 ‘해양 수도’로 도약시키겠다는 비전을 제시하며 6·3 지방선거 부산시장 선거전에 나섰다.
주 의원은 9일 오전 부산시의회에서 기자회견을 열고 "부산을 ‘해양 수도’로 만드는 일에 모든 것을 바치겠다”며 “젊은 시장으로서 20·30·40 세대를 고루 등용해 부산을 강하게 만들겠다"고 밝혔다.
그는 부산 부흥을 위한 핵심
노사 분쟁 빈번한 완성차 업계파업 예고한 HMM ‘빨간불’
이달 10일 이른바 ‘노란봉투법’으로 불리는 노동조합 및 노동관계조정법 2·3조 개정안(노동조합법) 시행을 앞두고 산업계가 ‘첫 적용 사례’에 촉각을 곤두세우고 있다. 개정 노조법의 첫 판단이 어떤 업종과 방식으로 등장하느냐에 따라 향후 노사 갈등의 양상과 법 해석의 방향이 사실상 가늠될 수 있기
호르무즈해협 봉쇄 여파로 한국 선박들이 발이 묶인 가운데 HMM 선박 5척과 선원 약 100명이 해협 안쪽에서 대기 중인 것으로 파악됐다. 선원들은 미사일 공격 장면까지 목격하며 불안을 호소하고 있는 상황이다.
전정근 HMM해상노조 위원장은 6일 MBC 라디오 ‘김종배의 시선집중’에 출연해 현재 상황과 관련해 “저희 HMM 선박은 현재 총 5척이 호
국내 증시를 견인하던 반도체와 자동차 등 주요 대형주들이 일제히 급락하며 지수에 큰 하방 압력을 가했다. 지난주 역사적 신고가를 경신하며 고공 행진하던 종목들에 차익 실현 매물이 쏟아진 반면, 지정학적 리스크와 실적 모멘텀을 보유한 방산, 해운, 에너지 관련주들은 폭등세를 보이며 극명한 대비를 나타냈다.
4일 금융투자업계에 따르면 이날 장 시작 전 네
미국과 이란의 전쟁 여파로 코스피가 급락한 가운데 삼성전자와 SK하이닉스, 현대차 등 시가총액 상위그룹이 10% 안팎으로 폭락했다. 반면 방산주와 해운주는 일부 종목이 상한가를 기록하는 등 강세를 보이며 희비가 엇갈렸다.
4일 한국거래소에 따르면 전날 증시에서 삼성전자는 전 거래일 대비 9.88% 내린 19만5100원, SK하이닉스는 11.50% 내린
미국과 이란 전쟁 여파로 코스피가 폭락한 가운데 방산·해운주는 급등했다. 유가 상승으로 유류비 부담이 커진 항공주는 약세였다.
3일 한국거래소에 따르면 한화에어로스페이스는 전 거래일 대비 19.83% 오른 143만2000원에 거래를 마쳤다. LIG넥스원은 상한가를 기록하며 66만1000원, 한화시스템은 29.14% 오른 14만6700으로 마감했다. 현
부산시장 판세를 둘러싼 여론조사가 잇따라 발표되면서 오는 6·3 지방선거를 향한 긴장감이 한층 고조되고 있다.
여론조사 결과 범여권 후보로 꼽히는 전재수 전 해양수산부 장관이 현역 박형준 부산시장보다 오차범위 밖에서 앞서는 흐름이 나타나면서, 여권 주도권 강화와 보수 진영 내부 경쟁이 동시에 격화되는 양상이다.
전재수, 양자대결서 오차범위 밖 우위
미국의 이란 공습 여파로 중동 지역의 지정학적 리스크가 고조되면서 국제유가와 해운 운임이 동반 급등했다. 이란의 호르무즈 해협 폐쇄 장기화 시 글로벌 공급망 차질과 물가 상승 압력이 더욱 거세질 것이라는 우려가 나온다. 이에 따른 영향으로 국내 증시에선 정유, 해운 관련 주가가 강한 상승 탄력을 받고 있다.
2일 WTI(서부텍사스유, 현지시간) 가격은
황종우 해양수산부 장관 후보자는 3일 “국제 정세가 엄중한 시기에 해수부 부산 시대의 첫 장관 후보로 지명된 점을 영광스럽게 생각하면서도 무겁게 받아들인다”고 밝혔다.
황 후보자는 이날 부산항만공사에 마련된 후보자 사무실에 출근하며 “올해는 국민주권 정부 출범 이후 준비해 온 과제들이 가시적인 성과를 내야 하는 중요한 시기”라며 “장관이 된다면 해양수산
흥아해운을 비롯한 해운주가 장 초반 강세를 보이고 있다.
3일 한국거래소에 따르면 오전 9시 5분 기준 흥아해운은 전장 대비 534원(29.73%) 오른 2330원에 거래되고 있다. 흥아해운 외에도 STX그린로지스(27.53%), KSS해운(17.38%), HMM(15.46%) 등 해운주 대부분이 강세를 보이고 있다.
해운주 강세는 미국의 이란 공습에
‘하청 리스크’ 현실화포스코 협력사 연대 출범…한화오션 하청 투쟁 “단협 조항 정밀분석, 내부 의사결정 체계화 해야”
이른바 ‘노란봉투법(노조법 2·3조 개정안)’ 시행을 앞두고 산업계가 긴장하고 있다. 개정안의 핵심은 사용자 범위를 ‘실질적·구체적으로 지배·결정할 수 있는 자’로 확대하고, 쟁의행위 대상을 ‘근로조건의 결정’에서 ‘근로조건에 영향을 미
25일 기자간담회서 매각 입장 밝혀…“정부 정책과 타이밍 맞출 것석화 재편 위해 신규 자금 4300억 부담… 채권단 설득 총력KDB생명 정상화 주력·국민성장펀드 상반기 내 7건 승인
박상진 한국산업은행 회장이 HMM 본사를 부산으로 이전한 후 매각을 추진하겠다는 입장을 밝혔다. HMM 매각보다 본사의 부산 이전이 더 우선순위라는 점을 명확히 한 것이다.
신영증권은 24일 해운업에 대해 현금유동성을 더 높은 사업가치로 전환시킬 수 있는 기회라며 기존 ‘중립’에서 ‘비중확대’로 상향했다. 최선호주는 기존 HMM에서 팬오션으로 변경했다.
엄경아 신영증권 연구원은 “전 세계 물류는 정상화됐지만 운임과 수익성은 코로나 이전 수준으로 회귀하지 않고 있다”며 “팬데믹 기간 축적된 현금 유동성을 활용해 기업 인수
주식시장에서 뛰어드는 여성 시니어들이 늘고 있다. 한국예탁결제원에 따르면 지난해 여성 투자자는 388만 명으로, 2019년과 비교해 61% 늘었다. 같은 기간 남성 투자자 증가율인 41%를 크게 웃돈다.
조선일보가 취재한 대형 증권사 프라이빗뱅커(PB) 박모 씨는 “요즘처럼 미래 성장주가 득세인 시기에는 주식을 머리가 아니라 심장으로 해야 한다고