9일 코스피가 연고점을 재차 경신했다. 장중에는 3137.17까지 오르며 2021년 9월 27일(3146.35) 이후 3년 9개월 만에 가장 높은 수준을 보이기도 했다.
이날 코스피는 전 거래일 대비 18.79포인트(0.60%) 오른 3133.74에 거래를 마쳤다.
외국인과 기관은 각각 4274억 원, 579억 원 순매도한 가운데 개인은 4309억
이재명 대통령이 3일 "가장 어려운 의제로 생각했던 의료대란 문제와 관련, 해답이 있을지 가능하면 찾아봐 달라"고 말했다. 또 대선 공약인 해양수산부 부산 이전과 관련해서도 신속하게 추진하라고 지시했다.
이 대통령은 이날 대통령실에서 주최한 수석보좌관회의 모두발언에서 이같이 당부했다.
이 대통령은 "최근 (의료단체와) 대화 분위기가 꽤 조성되고 있다
총 1억5000만 유로 투자2028년 210만TEU로 확장
HMM이 스페인 알헤시라스 컨테이너 터미널(TTIA) 확장 개발에 나선다. 이번 확장으로 남유럽 주요 환적 허브를 확대해 터미널 수익 창출과 동시에 유럽 노선 경쟁력을 강화하겠다는 방침이다.
2일 HMM은 지난달 30일 스페인 알헤시라스 항만청에 TTIA 남측 부지 1단계 개발을 추진한다는 투자
한국산업은행이 HMM(옛 현대상선) 지분 매각을 위한 '시간 벌기'에 성공했다. 금융당국이 산은의 HMM 지분에 대해 국제결제은행(BIS) 자기자본비율 규제 적용을 3년간 유예하기로 결정하면서다.
금융감독원은 산은이 제출한 BIS 비율 산정 예외 요청을 받아들이고, 공식적으로 '비조치의견서'를 발급했다고 1일 밝혔다.
현행 BIS 기준에 따르면 은행
해양수산부가 연내 부산 이전에 속도를 내고 있다.
해수부는 부산 이전을 신속하고 체계적으로 추진하기 위해 기존 해수부 부산 이전 준비 TF를 해양수산부 부산 이전 추진기획단으로 확대·개편했다고 1일 밝혔다.
이는 해수부 부산 연내 이전 방안을 마련하라는 대통령 지시에 따른 후속 조치로 추진기획단은 김성범 차관을 단장으로 하고 이전총괄반, 제도지원반,
2029년부터 항로 전(全) 과정에서 탄소배출이 없는 한-호주 녹색해운항로가 구축된다.
해양수산부는 호주 인프라·교통·지역발전·통신·체육·문화부와 협력해 한-호주 녹색해운항로 구축을 위한 사전타당성 연구를 추진한다고 29일 밝혔다. 녹색해운항로란 저·무탄소 연료, 친환경 기술을 활용해 2개 이상의 항만과 항만 사이 물류 운송 전 과정에서 탄소배출이 없는
HD현대가 선박 및 항만용 고체산화물 연료전지(SOFC) 기술의 상용화를 통해 해운 분야 무탄소 실현에 나선다.
HD현대는 26일 HD하이드로젠, HD한국조선해양, HD현대중공업 등 3개 계열사가 HMM, KR(한국선급) 등과 함께 ‘SOFC를 기반으로 한 해운 무탄소 기술개발 업무협약(MOU)‘를 체결했다고 밝혔다.
이날 협약식에는 오승환 HD하이드
전재수 해양수산부 장관 후보자는 25일 해수부 부산 이전과 관련해 "북극항로 전략거점이 필요하다"며 "더는 늦출 수 없다"고 말했다.
전재수 장관은 이날 후보자 인사청문회 준비 사무실인 국립수산물품질관리원 서울지원에서 기자들과 만나 "북극항로 시대를 잘 준비하고 준비하는 것 넘어서 선도를 해서 해양강국 대한민국을 만드는 데 저의 모든 역량을 쏟아 최선을
국정기획위원회가 해양수산부 부산 이전과 관련해 신청사 건립 외 임대 등의 방안도 검토할 것을 해수부에 요청했다.
조승래 국정기획위 대변인은 24일 오후 정부서울청사 창성동 별관에서 정례 브리핑을 진행하고 이 같이 밝혔다.
그는 "경제2분과 해수부 업무보고에선 해수부 부산 이전을 비롯해 정책 과제와 소관 공약 이행 방안에 대한 논의가 있었다"고 했다.
중동 지역의 지정학적 갈등이 격화되면서 해운주와 원유 관련 상품이 투자자들의 새로운 '비상구'로 주목받고 있다. 최근 이란과 이스라엘 간의 군사적 충돌에 미국까지 개입하면서 중동 리스크가 커지는 가운데 유가 상승으로 수혜를 입을 수 있는 종목이라서다.
23일 한국거래소에 따르면 흥아해운은 전 거래일 대비 15.48% 급등한 2230원에 마감했다.
대
흥구석유가 미국의 이란 핵시설 타격 이후 중동전쟁 격화에 따른 수혜 예상에 상승세다.
23일 오전 9시 8분 현재 흥구석유는 전장 대비 3510원(22.60%) 오른 1만9040원에 거래됐다.
이날 하나증권 리서치센터 글로벌투자분석실은 하나구루아이 보고서에서 “미국이 21일(현지시각) 이란 핵심 핵 시설 3곳을 직접 공격함에 따라 유가, 방산, 해운
WTI·브렌트유, 이틀 연속 동반 상승유류비 상승 시 비용부담 증가 ↑원·달러 환율 급등에 항공업계 부담
이스라엘과 이란의 군사적 충돌로 중동 정세가 요동치는 가운데 하늘길과 바닷길 운항에 비상등이 켜졌다. 특히 항공·해운업계는 국제유가나 원·달러 환율 급등으로 비용 부담이 커지면서 수익성 악화를 불러올 수 있어 긴장감이 높아진 상황이다. 주요 원유 수송
HD현대가 국내 최초로 풍력을 이용해 선박을 움직이는 친환경 장치인 ‘윙세일(Wing Sail)’ 개발에 성공했다.
HD현대의 조선 부문 중간지주사인 HD한국조선해양은 16일 경상남도 창원에서 자체 개발한 윙세일(제품명 Hi-WING) 시제품의 육상 실증 시연회를 가졌다고 밝혔다.
HD한국조선해양의 윙세일은 이번 실증을 통해 안정성과 성능을 입증했으
HMM이 에코바디스의 ESG(환경·사회·지배구조) 평가에서 상위 1%에게만 주어지는 ‘플래티넘(Platinum)’ 등급을 2년 연속 획득했다고 17일 밝혔다. 특히 플래티넘 등급은 ESG 리스크를 효과적으로 관리하는 기업에만 부여되며, 이는 HMM이 글로벌 공급망에서 신뢰받는 기업으로 평가받는 것을 의미한다.
사흘만에 2900선 밑으로 외인은 8거래일 연속 순매수
코스피가 13일 8거래일 만에 하락 마감했다. 이스라엘 이란 전쟁 발발과 최근 계속된 상승 랠리에 따른 부담 등이 영향을 미친 것으로 풀이된다.
한국거래소에 따르면 이날 코스피 지수 종가는 전 거래일 대비 25.41포인트(0.87%) 내린 2894.62로 집계됐다.
지수는 전장보다 10.54포
코스피 외인·기관 쌍끌이 매수체코 원전 계약...원전株 상승세지역화폐 확대 기대감, 코나아이 21% 급등
새정부 출범 기대감 속에 코스피가 5일 1.5% 오른 2810대에서 장을 마쳤다. 코스피가 2810선을 돌파한 것은 11개월 만이다.
한국거래소에 따르면 이날 코스피 지수 종가는 전 거래일 대비 41.21포인트(1.49%) 오른 2812.05로 집
한국예탁결제원은 지난해 12월 결산 상장법인(유가증권·코스닥)의 배당금 총액은 전년 대비 9.6% 증가한 32조2946억 원으로 집계됐다고 5일 밝혔다.
코스피와 코스닥 지수는 작년 한 해 동안 각각 9.6%, 21.7% 하락한 것과 달리, 배당금 지급액은 양 시장 모두 증가한 것이다.
이는 지난해 기업 밸류업(가치 제고) 프로그램 추진에 따라 기업
신영증권은 5일 HMM에 대해 컨테이너 운임 인상 가능성 등으로 수익성 개선이 기대된다며 투자의견을 매수로 유지했다. 목표주가도 2만8000원을 제시했다.
엄경아 신영증권 연구원은 "지난달 30일 상하이발 컨테이너 운임지수(SCFI)는 한 주 만에 무려 30.7% 상승하여 2,072.71포인트를 기록했다"며 "미국이 5월 중순 이후 중국과 유럽을 대
HMM 육상직원 노동조합이 이재명 대통령이 내세운 HMM 본사 부산 이전 공약에 반대한다는 입장을 4일 밝혔다.
이날 노조는 입장문을 내고 “상장사의 자율성과 독립성을 크게 훼손하는 정치 폭력을 당장 중단하라”며 본사 부산 이전에 강력히 반발했다.
노조는 “지역 균형 발전이 필요하다는 정부의 취지에는 공감하나 HMM 본사가 부산에 있어야 한다는 것은
대신증권은 4일 HMM에 대해 단기(spot) 컨테이너 운임 강세로 실적이 더 성장할 것으로 예상했다. 목표주가를 기존 2만3000원에서 2만6000원으로 상향하고 투자의견 ‘시장수익률(마켓퍼폼)’을 유지했다.
양지환 대신증권 연구원은 “지난달 둘째주부터 4주간 이어진 단기 컨테이너 운임 상승을 반영해 HMM의 올해 매출 추정치를 기존 10조4610억