한국해운협회 임원진과 간담회…중동전쟁 장기화 대응 논의호르무즈 선박 안전귀환·북극항로 진출 협조 당부
황종우 해양수산부 장관이 해운업계와 만나 중동전쟁 장기화에 따른 피해 선사 유동성 지원과 해운기업 부산 이전 지원책 마련을 약속했다. 호르무즈 해협 내측에 남아 있는 우리 선원·선박의 안전 귀환을 위해 정부와 업계 간 지원 협력체계도 재정비하기로 했다.
지난해 11월 승객과 승무원 등 267명이 탑승한 대형여객선 퀸제누비아2호 좌초사고를 계기로 정부가 연안여객선 안전관리 체계를 대폭 강화한다. 항해 당직 중 휴대전화 사용을 금지하고 조타실 CCTV 설치를 단계적으로 의무화하는 한편, 인공지능(AI) 기반 운항보조시스템을 도입해 인적 과실로 인한 사고를 예방하기로 했다.
해양수산부는 11일 이 같은 내용
1982년 이후 첫 규제 완화…1200여 척 24시간 조업 가능서울시 4배 규모 야간어장 확대…3200톤 추가 어획 기대
다음 달부터 인천·경기 연안 해역의 야간조업이 44년 만에 전면 허용된다. 이번 규제 완화로 서울시 면적의 4배에 달하는 3039㎢ 규모의 야간어장이 새롭게 열리면서 1200여 척의 어선이 연간 약 187억원의 추가 소득을 올릴 것으
정부가 중동 정세와 고수온 등에 따른 먹거리 물가 부담을 낮추기 위해 이달 전국 전통시장과 대형마트, 온라인몰에서 대규모 수산물 할인 행사를 진행한다. 소비자는 국산 수산물 구매 시 최대 2만원의 온누리상품권을 환급받고 주요 수산물을 최대 50% 저렴하게 구매할 수 있다.
해양수산부는 10일부터 14일까지 전국 252개 전통시장에서 '수산물 온누리상품권
최근 3년간 마른김 도매가 94.7% 상승…정부 비축 대상 첫 포함AI 등급제·국제거래소 도입 추진…김 산업 전 공정 스마트화
정부가 김 수출 확대와 국내 가격 안정을 동시에 달성하기 위한 대대적인 공급망 혁신에 나선다. 최근 먹거리 물가 불안 우려가 커지는 가운데 양식면적 확대와 비축제도 도입으로 안정적인 공급 체계를 구축하고 AI 기반 등급제와 국제
한국해양교통안전공단 준비추진단 발족…운항·안전관리 체계 구축예비선 통합관리로 운항 중단 대응 강화…섬 주민 교통권 보장
2028년부터 섬 지역 주민들의 해상교통 서비스를 안정적으로 제공하기 위해 국가보조항로를 '공영항로'로 전환하고 공공기관이 직접 운영한다.
해양수산부는 올해 5월 국회를 통과한 해운법 개정안이 2027년 1월 1일부터 시행됨에 따라
해양수산부가 부산 이전 이후 처음으로 부산에서 ‘바다의 날’ 기념식을 열고 남부 해양수도권 육성과 미래 해양인재 투자 계획을 공개했다. 해운업계는 한국해양대와 목포해양대에 총 100억원을 지원하며 청년 선원·해운인재 육성에도 나선다.
해수부는 27일 부산 영도구 한국해양대학교에서 31회 바다의 날 기념식을 개최했다고 밝혔다. 올해 행사 주제는 ‘부산에서
부산~로테르담 북극항로 시범운항, 2030년 한~유럽 정기항로 목표국유재산 임대료 최대 100% 감면, 이주직원 주택 공급 지원
정부가 북극항로 시대를 앞두고 부산·울산·경남을 아우르는 ‘남부 해양수도권’ 전략을 본격 추진한다. 올해 하반기 부산~로테르담 북극항로 시범운항에 나서고 2030년 한~유럽 정기항로 개설을 목표로 단계적 운항체계를 구축한다.
해양수산부가 국민주권정부 출범 1년간 해양수도권 육성, 수산업 혁신, 글로벌 해양 리더십 강화 등을 주요 성과로 내세웠다.
해수부는 20일 국무회의에서 국민주권정부 출범 1주년을 맞아 해양수산 분야 성과를 보고했다고 밝혔다. 해수부는 지난 1년간 부산 이전을 완료하고 북극항로추진본부를 출범시키는 등 해양수도권 조성 기반을 마련했다.
859명 규모의 본
정부가 금어기와 휴어기 등으로 수산물 생산이 줄어드는 ‘어한기’를 맞아 정부 비축수산물 8000톤을 시장에 공급한다. 고등어와 갈치, 오징어 등 주요 어종을 시중보다 최대 40% 저렴하게 공급해 장바구니 물가 부담을 낮추겠다는 취지다.
해양수산부는 20일부터 7월 15일까지 57일간 정부 비축수산물 최대 8000톤을 시장에 공급한다고 19일 밝혔다.
6·3 지방선거에 출마한 박형준 국민의힘 부산시장 후보가 17일 “해양수산부 산하 6개 공공기관의 부산 이전 지연 책임을 부산시에 떠넘기는 중앙정부와 해수부의 태도에 깊은 분노를 표한다”고 말했다.
박 후보는 이날 자신의 사회관계망서비스(SNS)를 통해 “부산시는 이미 771억원 규모 정착 지원 패키지를 제안하며 시민 혈세로 해수부 직원들의 주거·정착을
“HMM 이전은 자발적 결정”…북극항로·해양물류 허브 육성 강조AI 자율운항 개발·연근해어업 구조혁신 추진…불법조업 벌금 강화
황종우 해양수산부 장관은 14일 “해양수도권 조성을 위한 장기 로드맵인 ‘해양수도권 육성방향’을 곧 발표하겠다”며 “2차 공공기관 이전이라도 해수부 산하 기관이 우선 이전할 수 있도록 검토 중”이라고 밝혔다.
황 장관은 이날
부산대서 해양수도권 인재양성 협약·간담회 개최조선·해양 산업 연계…북극항로 대응 전문인재 육성
교육부와 해양수산부가 북극항로 시대와 조선·해양 산업 재편에 대응하기 위해 동남권 해양인재 양성에 공동으로 나선다. 지역전략산업과 대학을 연계해 지역에 정주할 수 있는 인재를 육성하고 동남권 해양수도권 조성을 추진하겠다는 구상이다.
교육부와 해양수산부는 1
정부가 중동전쟁 장기화에 따른 유가 급등으로 경영난을 겪는 연안해운선사 지원을 위해 226억원 규모의 추가경정예산을 긴급 투입한다. 섬 지역 주민의 교통과 물류를 담당하는 연안여객선과 화물선의 정상 운항을 유지하려는 조치다.
해양수산부는 7일 유가연동보조금과 운항결손금 등을 포함한 추경예산을 신속 집행해 연안해운선사의 유동성 부담을 완화하고 정상 운항을
정부가 호르무즈 선박 화재·폭발 관련 인근 우리 선박에 대해 안전한 해역으로 이동할 것을 지시했다.
해양수산부는 전날 호르무즈 해역 내측 정박 우리 선사 운용 선박 1척(HMM NAMU, 파나마 국적) 폭발 및 화재 관련 이날 오전 9시 황종우 장관 주재 상황점검 회의를 통해 관련 상황을 점검했다.
해수부는 사고 접수 직후부터 관계기관에 상황을 전파하
SDG14 달성에 연 1750억달러 필요, 실제 투자는 100억달러 수준정부 “해양금융 논의 주도…2028 총회서 가시적 성과 도출”
해양생태계 보호를 위한 글로벌 투자 부족 문제가 부각된 가운데 정부가 2028년 유엔해양총회를 앞두고 해양금융 확대 논의에 착수했다. 연간 1750억달러가 필요한 해양 분야 투자 대비 실제 투자는 100억달러 수준에 그치
해양수산부가 중동 정세에 따른 유가 상승과 생활물가 부담 확대에 대응해 5월 6일부터 24일까지 전국 56개 판매처에서 ‘수산물 특별 할인전’을 진행한다.
이번 행사는 대형마트와 중소형 유통매장 등 오프라인 24곳과 온라인몰 32곳이 참여해 총 19일간 이어진다. 소비자는 명태, 고등어, 갈치, 오징어, 참조기, 마른멸치 등 대중성 어종과 김, 전복 등
HMM 부산 이전 노사 합의…5월 8일 정관 변경 추진해수부 장관 “해양수도권 상징적 전환점”
HMM 본사 부산 이전이 노사합의로 사실상 확정되면서 이재명 정부의 국정과제인 '해양수도권 육성'에 상징적인 전환점이 될 전망이다.
해양수산부는 황종우 장관이 30일 서울 여의도 켄싱턴 호텔에서 열린 HMM 본사 부산 이전 노사합의서 서명식에 참석했다고 밝혔
정부가 국내 조선·해운 산업의 초격차 경쟁력 확보와 상생 생태계 조성을 위해 대대적인 지원에 나선다.
민관이 함께하는 전략협의회를 출범시키고, 6000억원 규모의 인공지능(AI) 자율운항선박 기술개발 사업 등 대규모 예산 지원과 과감한 규제 완화를 통해 조선-해운 연합을 전폭적으로 뒷받침한다.
산업통상부와 해양수산부는 28일 서울 롯데호텔에서 '조선