HMM(옛 현대상선) 인수전이 중견그룹 간 경쟁으로 끝날 지 귀추가 주목된다. 만일 중견그룹만 HMM 인수전에 나설 경우 자금력 문제로 인해 인수합병(M&A) 과정이 순탄치만은 않을 것이라는 이야기가 나온다.
21일 KDB산업은행에 따르면 이날 오후 5시까지 매각주관사인 삼성증권에서 HMM 매각을 위한 예비입찰서를 받는다.
그동안 HMM 인수전에는 SM그룹, LX그룹...
HD현대의 선박 자율운항 전문회사인 아비커스(Avikus)가 바다와 도심을 오가는 해상택시에 자체 개발한 자율운항솔루션을 적용한다.
아비커스는 최근 부산광역시 해상택시 운항사업자인 KMCP와 ‘친환경·자율운항 해상 택시 사업을 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다고 20일 밝혔다. KMCP는 2025년부터 부산 원도심지역에서 친환경 해상택시 4대를 운영할...
매수 희망가는 3000억 원대 초반으로 산정한 것으로 알려졌다.
현대LNG해운은 지난 3월 예비입찰을 시작으로 사모투자펀드(PEF) 운용사 IMM 프라이빗에쿼티PE와 IMM인베스트먼트가 매각 절차를 밟고 있다.
현대LNG해운은 국내 최대 규모의 LNG 수송 선사다. HMM은 현대상선 시절 유동성 위기에 빠지면서 2014년 LNG 관련 사업부를 IMM PE 등에 매각한 바 있다.
IMM컨소시엄은 지난 2014년 현대상선(현 HMM)의 LNG전용선 사업부를 1조300억 원에 인수하는 형태로 현대LNG해운을 품에 안았다. 당시 안고 있던 5000억 원대 부채를 고려하면 실제로 투입된 금액은 4000억 원대로 알려졌다.
당시 현대상선은 LNG전용선 사업부를 떼어 팔며 2030년까지 LNG운송업에 진출하지 않겠다는 ‘경업(경쟁업종)금지’ 조약을 맺은 바 있다....
중국은 1990년대 후반 군사 현대화 프로젝트를 시작한 이래 매년 국방예산을 평균 9% 이상 늘려왔다. 최근엔 경제둔화로 인해 상황이 어려워졌지만, 그럼에도 중국 정부는 올해 국방비를 전년 대비 7.2% 늘렸다. 300조 원에 육박하는 국방비는 역대 최대 규모다.
설령 국가 경제가 예상보다 더디게 성장하더라도 최근 3연임에 성공한 시진핑 국가주석이 민간경제 재원을...
HMM은 현대상선 시절 유동성 위기에 빠지면서 2014년 LNG 관련 사업부를 IMM PE 등에 매각했다. 하지만 해운업황이 되살아난 지난해부터 현대LNG해운 합병을 물밑에서 추진해 온 것으로 알려진다.
현대LNG해운 인수전에는 현재 미국과 영국, 그리스, 덴마크 등 외국계 4곳이 본입찰 참여 의사를 밝힌 것으로 전해진다.
시장에선 HMM 인수 유력 후보로 현대글로비스, 포스코홀딩스, LX인터내셔널, 대한통운, HD현대중공업, SM상선 등이 꼽히고 있다.
또 하나의 대어는 국내 사모펀드(PEF) 운용사 한앤컴퍼니가 추진하는 SK해운 탱커선(유조선) 사업부다. 매각 금액은 2조 원대를 기대하는 것으로 알려졌다.
국내 시장 점유율 1위로 대형 정유사들과 장기 운송 계약을 맺은 만큼...
자산총액 기준 순위가 많이 상승한 집단은 KG(71위→55위), 장금상선(50위→36위), 쿠팡(53위→45위) 순이다.
자산총액 기준 삼성(486조 원)이 재계 서열 1위 자리를 고수했다. 지난해 현대자동차를 제치고 재계 2위로 올라선 SK(327조 원)는 순이익 감소에도 불구하고 현재 자리를 유지했다. 이어 현대차(270조 원), LG(171조 원) 등이 뒤를 이었다.
올해 공시집단...
지난해 공시집단으로 지정됐던 현대해상화재보험, 일진 등 2곳은 자산총액 감소 이유로 이번 대기업집단 지정에서 제외됐다.
에코프로 등 8개 그룹이 공시집단에 편입되면서 에코프로의 이동채 회장, LX의 구본준 회장, 고려에이치씨의 박정석 회장, 글로벌세아의 김웅기 회장, DN의 김상헌 부회장, 한솔의 김동길 회장, 삼표의 정도원 회장, BGF의 홍석조 회장이...
쉰들러 측은 현대엘리베이터가 현대그룹 주요 계열사인 현대상선의 경영권을 방어하기 위해 5개 금융사에 우호지분 매입을 대가로 연 5.4~7.5%의 수익을 보장해주는 파생상품을 계약한 것을 문제 삼았다.
파생상품 계약 체결 후 현대상선 주가가 하락하면서 현대엘리베이터는 거액의 손실을 본 것으로 전해졌다. 쉰들러는 현대엘리베이터가 현대상선의 부실을 알고...
HMM(옛 현대상선)은 지진으로 어려움을 겪고 있는 튀르키예를 위해 임시주택 컨테이너 운송을 시작했다고 28일 밝혔다.
이번에 운송하는 임시주택 컨테이너는 지난해 카타르월드컵에서 숙박시설로 사용했던 이동식 컨테이너이다. 숙소 등 다양한 시설로 활용돼 지진 피해 복구 작업이 한창인 튀르키예에 도움이 될 것으로 기대하고 있다.
HMM은 카타르 하마드에서...
업계에서는 HMM의 새주인 후보군으로 현대자동차그룹, LX그룹, 삼성SDS, SM상선 등이 인수 후보로 거론되고 있다.
3일 KDB산업은행과 한국해양진흥공사는 HMM 경영권 매각을 위한 용역 수행기관 선정 절차에 공동으로 착수했다. 산은과 해진공은 HMM 지분을 각각 20.69%, 19.96% 보유한 1, 2대 주주다.
용역 수행기관은 매각전략 수립 등 컨설팅을 포함해 매각절차 전반에...
현재 현대차그룹, CJ, LX그룹이 인수 후보군으로 이름이 오르내리고 있다. 해운업계에선 SM그룹과 장금상선 등이 재무적 투자아와 손잡고 인수전에 참여할 가능성도 제기된다.
산은 관계자는 "해진공, HMM의 제반 이해당사자들과 함께 매각전략 수립 등 컨설팅을 포함한 매각 절차가 차질 없이 진행될 수 있도록 최선의 노력을 다할 것"이라고 말했다.
구조조정 △현대상선(현 HMM) 워크아웃 등 굵직한 케이스를 해결했다.
20년 넘는 금융‧파산 경력자 배치…‘융합 법률서비스’ 고도화
김철만(사법연수원 23기) 변호사는 16일 서울 강남구 삼성동 파르나스타워 사무실에서 본지와 인터뷰를 갖고 “부동산 신탁사의 경우 2015년께 이래 책임준공 확약형 관리형 토지신탁 상품을 다수 출시하면서 부동산 PF...
현대상선(현 HMM)은 외국자본에 의한 적대적 M&A 가능성이 불거진 2004년 우리사주조합제도를 통해 자사주 300만 주를 매입해 경영권 방어에 활용하기 했다. KT&G 우리사주조합은 2006년 ‘기업사냥꾼’으로 알려진 미국 투자자 칼 아이칸의 적대적 M&A가 시도되자 당시 경영진에 대한 지지입장을 밝혔다. 당시 KT&G 우리사주의 지분율은 5.7%였다.
직접 참여한...
HMM이 호실적에 상승세다.
14일 오전 10시 23분 기준 HMM은 전날보다 3.04% 오른 2만2050원에 거래 중이다.
전날 HMM은 지난해 매출(연결 기준) 18조5868억 원, 영업이익 9조9455억 원을 기록했다고 공시했다.
이는 HMM의 전신인 현대상선의 설립 이래 최대 연간 실적이다.
기관·안전시스템 자동화 기술 실증 나서대형상선 분야 첫 기술개발 도전2024년까지 실제 선박에 실증 계획
HD현대의 조선·해양 중간 지주사인 한국조선해양이 미국선급협회(ABS)와 손잡고 무인선박 현실화에 나선다.
한국조선해양은 6일(현지시간) 세계 최대 가전ㆍIT 전시회 ‘CES 2023′ 기간 미국 라스베이거스에서 ABS와 자율운항 선박의 기관자동화...
업계 관계자는 “박근혜정부 때만해도 현대상선(지금의 HMM) 그보다 더 큰 한진해운이 있었으나 한진해운을 없애버리면서,, 이제는 대형국적선사(HMM) 하나밖에 없어 접근법을 신중하게 할 필요가 있다”고 밝혔다. 이어 “유일하게 남은 국적선사에 대해 민영화는 바람직한 방향이지만 서두를 필요없이 제대로 준비를해서 여건이 갖춰지고 인수할 대상도 꼼꼼히...
2012년 현대상선이었던 때 3분기 누적 매출 기준 1249억 원과 비교하면 4085억 원(326.9%) 증가했다.
아울러 △포스코(1360억 원ㆍ81.3%) △농협(862억 원ㆍ178.3%) △하림(825억 원ㆍ392.4%) △미래에셋(801억 원ㆍ264.5%) △S-OIL(620억 원ㆍ13.9%) △삼성(507억 원ㆍ53.6%) 순으로 나타났다.
반면 해당 기간 임원 1인당 매출 규모가 가장 많이 줄어든 그룹은 SK로...