미국 △피아트-크라이슬러(-1.2%) △포드(-3.1%) △GM(-2.1%)도 모두 마이너스 성장했다.
미국과 중국의 무역분쟁 여파가 부메랑이 돼 다시 미국 경기 위축으로 이어지는 한편, 픽업트럭 시장에 집중했던 빅3의 판매 모델 노후화, 배기가스 및 안전기준 강화 등이 복합적으로 맞물리면서 현지 자동차 시장이 위축된 것으로 분석된다.
반면 현대・기아차는 10월까지 전년...
세계 자동차 산업의 큰 축을 차지하고 있는 피아트크라이슬러오토모빌스(FAC)와 푸조를 산하에 둔 PSA그룹이 30일(현지시간) 합병 계획을 발표, 500억 달러(약 58조 원) 규모의 대형 자동차 회사가 탄생하게 됐다. 그러나 그동안 자동차 업체 간 합병은 실패로 끝난 경우가 다반사였던 만큼 앞으로 과제를 잘 넘겨야 할 것이라고 월스트리트저널(WSJ)이 31일 보도했다....
이탈리아와 미국의 합작 자동차업체 피아트크라이슬러(FCA)와 프랑스 PSA그룹이 합병하기로 합의하면서 판매량 기준 세계 4위의 ‘자동차 공룡’이 탄생했다.
30일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 FCA와 PSA그룹 이사회는 이날 합병을 승인했다. 이로써 시가총액 484억 달러 규모의 자동차 공룡이 탄생하게 됐다. 870만 대 판매 규모로 제너럴모터스(GM)...
미국계 이탈리아 자동차업체 피아트크라이슬러오토모빌(FCA)과 프랑스 PSA그룹의 합병이 초읽기에 들어갔다.
월스트리트저널(WSJ)은 29일(현지시간) 양사가 합병 가능성을 협의하고 있다며 성사되면 약 460억 달러(약 54조 원) 규모의 세계 4위 자동차 공룡으로 재탄생하게 된다고 보도했다.
양사의 합병 논의는 글로벌 자동차시장의 성장세가 주춤하고, 산업...
이탈리아와 미국 합작 자동차업체인 피아트크라이슬러오토모빌(FCA)이 푸조와 시트로엥 브랜드로 유명한 프랑스 PSA그룹과의 합병을 논의하고 있다.
월스트리트저널(WSJ)은 29일(현지시간) 양사가 합병 가능성을 협의하고 있다며 성사되면 약 460억 달러(약 54조 원) 규모의 인수·합병(M&A)이 될 것이라고 전했다.
양사의 합병 추구는 글로벌 자동차시장의...
북미 피아트-크라이슬러에 모듈을 공급하는 오하이오(MNA-OH) 공장이 지난 1년간의 정비작업을 마치고, 올 4월부터 생산재개에 들어간 것도 매출 상승에 도움이 됐다. 이와 함께 해외시장에서의 A/S부품 판매도 지속해서 증가해 글로벌 매출에 영향을 미쳤다.
이날 현대모비스는 올해 3분기까지 글로벌 완성차 메이커를 대상으로 14억 7900만 달러 규모의...
다만 포드자동차와 피아트크라이슬러오토모빌(FCA)은 부진했다. 포드는 전년 동기 대비 4.9% 감소했고, FCA는 전년 수준을 소폭 웃도는 데 그쳤다.
빅3의 전체 판매 실적이 전년보다 개선되긴 했지만 여기에는 함정이 있었다. 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 일부 중산층이 신차 판매를 주도하고 있는데, 문제는 이들이 오토론 상환 기한을 계속 연장하고 있다는...
우리산업은 내년 상반기부터 본격적으로 DENSO 이태리 소재 법인에 피티씨히터를 공급하게 되며 공급된 제품은 피아트크라이슬러(Fiat Chrysler Automobiles N.V. 이하 “FCA”)의 3종류의 전기차에 장착된다.
FCA의 전기차가 FCA의 예상 및 계획대로 판매될 경우, 회사는 6년 평균 연간 약 270억 원의 매출이 발생할 수 있을 전망이다.
우리산업 관계자는...
앞서 이달 초 UAW 조합원들은 GM을 비롯해 포드, 피아트크라이슬러(FCA) 등 대형 완성차업체 3사와 노동계약 협상을 벌이던 중 파업에 찬성표를 던졌다. 하지만 지난 13일 UAW는 GM을 제외한 나머지 두 회사와는 노동계약을 무기한 연장하는 데 합의했다.
UAW는 GM과 포드, FCA의 미국 내 공장 근로자 15만 명을 대표하는 단체다.
앞서 이달 초 UAW 조합원들은 GM을 비롯해 포드, 피아트-크라이슬러 등 대형 완성차업체 3사와 노동계약 협상을 벌이던 중 파업에 찬성표를 던졌다. 하지만 지난 13일 UAW는 GM을 제외한 나머지 두 회사와는 노동계약을 무기한 연장하는 데 합의했다.
GM의 경우 미시간과 오하이오주의 대형 조립공장을 포함해 미국 내 3개 공장 가동을 중단한데다 마지막 남은...
18일 FCA코리아에 따르면 '2019 특별 무상 진단 서비스 데이'라는 이름의 이번 행사는 무상 소모품 교환 프로그램 및 보증 서비스가 만료된 지프, 크라이슬러, 피아트 고객에게 무상 진단 및 점검 등의 맞춤형 서비스를 제공하기 위해 마련됐다.
또한, FCA코리아는 이번 서비스를 이용하는 고객에게 자동차용 미세먼지 헤파(HEPA) 필터 또는 캐빈 필터를 무상으로...
미국 자동차 업계의 전설적인 최고경영자(CEO)인 리 아이아코카 크라이슬러(현 피아트크라이슬러오토모빌) 전 회장이 세상을 떠났다.
아이아코카 전 회장이 2일(현지시간) 파킨슨병과 관련된 합병증으로 로스앤젤레스(LA) 벨에어 자택에서 별세했다고 월스트리트저널(WSJ)이 보도했다. 향년 94세.
평범한 이탈리아 이민자 가정 출신인 아이아코카는 1946년 미국...
FCA 코리아가 여름철을 맞아 지프, 크라이슬러, 피아트 전 차종을 대상으로 무상점검과 할인 혜택을 선사하는 '여름 서비스 캠페인'에 나선다.
24일 FCA 코리아에 따르면 이번 캠페인은 본격적인 여름철 무더위와 장마, 휴가철을 맞아 안전과 직결되는 항목에 대한 집중적인 점검을 지원함으로 고객의 안전한 주행을 돕기 위해 마련됐다.
여름 서비스...
프랑스 르노와 피아트크라이슬러오토모빌(FCA)의 합병 협상이 곧 재개될 전망이다.
이번 주 일본에서 열리는 두 차례의 회의가 르노와 FCA의 400억 달러(약 46조 원) 규모 합병 계획을 되살리는 데 도움을 줄 것으로 기대된다고 23일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)이 보도했다.
FCA는 이달 초 르노와의 합병 제안을 철회했다. 르노 대주주인 프랑스 정부가 르노와의 연합...
르노와 닛산의 갈등은 최근 심화하고 있다. 르노는 닛산 측에 이번 주총서 지명·보수·감사 등 3개 위원회 설립 등 지배구조 개편안에 기권하겠다는 의향을 전달한 상태다. 닛산의 반대로 르노와 피아트크라이슬러오토모빌(FCA)의 합병이 무산되는 등 양사의 힘겨루기가 계속되는 가운데 노골적으로 불만을 터뜨린 셈이다.
프랑스 르노와의 합병이 무산되면서 마이크 맨리 피아트크라이슬러오토모빌스(FCA) 최고경영자(CEO)의 경영 능력이 시험대에 올랐다.
FCA의 향후 사업 전망에 의구심이 커진 가운데 새로운 파트너십을 모색할지 여부 등 맨리의 행보에 업계의 관심이 쏠리고 있다고 월스트리트저널(WSJ)이 10일(현지시간) 보도했다.
작년 여름 세르지오 마르치오네 CEO가 지병으로...
피아트크라이슬러오토모빌(FCA)이 미국 실리콘밸리의 자율주행차 스타트업인 오로라이노베이션과 제휴하기로 합의했다.
10일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 양측은 오로라의 자율주행 플랫폼을 미국에 있는 FCA의 상업용 차량 라인에 통합하는 내용의 합의안에 서명했다. 구체적인 규모와 일시는 아직 밝히지 않았다.
FCA는 오로라와의 합작을 통해 다른...
닛산의 반발에 르노는 최근 피아트크라이슬러오토모빌(FCA)과의 합병 추진을 포기해야 했다. 또 프랑스 정부가 지난 8일 자신이 보유한 15%에 달하는 르노 지분을 축소할 수 있다고 밝혔지만 닛산 측이 르노와의 긴장을 프랑스 정부가 부추겼다며 완전한 철수를 요구해 지분 축소가 물거품이 됐다고 통신은 덧붙였다.
프랑스 정부의 이번 발언은 피아트크라이슬러오토모빌스(FCA)와 르노의 합병이 무산된 후 나온 것이다. 세계 3위 자동차기업의 탄생으로 주목받았던 FCA와 르노 합병은 5일 FCA가 전격 철회를 선언하며 수포로 돌아갔다.
당시 FCA는 프랑스 정부가 이사회에서 닛산의 지원이 부족하다는 이유로 합병안 수용 결정을 연기한데 반발해 철회 의사를 밝혔다. 프랑스 정부는...
세계적인 자동차 공룡의 탄생으로 관심을 모았던 미국-이탈리아계 피아트크라이슬러오토모빌(FCA)과 프랑스 르노자동차의 합병이 결국 무산되면서 그에 대한 책임의 화살이 프랑스 정부로 향하고 있다. 르노 지분 15%를 보유한 프랑스 정부가 르노 경영에 과도하게 개입하면서 이것이 오히려 르노를 업계에서 고립시킬 수 있다는 지적이 나오고 있다. 이에 4월부터...
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