풀러스, 3페이지 - 이투데이

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김동연, 공유경제 막는 규제 개혁에 승부수…"기득권 반대, 정면돌파하겠다"

출퇴근 시간대 카풀 서비스를 하는 벤처기업 '풀러스'는 규제 벽을 넘지 못해 구조조정으로 내몰렸다. 결국 이런 정책을 추진하기 위해서는 택시업계 등 이해관계자를 설득해야 한다. 이들은 수입 감소를 우려하며 카풀 허용 확대를 강하게 반대해 왔다. 정부는 승차공유 서비스 규제를 풀면서 택시업계에 적정한 보상을 하는 방안 등을 검토 중이다....

2018-07-22 09:50
유영민 과기정통부 취임 1년, '보편요금제·5G 상용화' 진척… 혁신성장은 숙제

그러나 승차공유 스타트업 '풀러스'가 택시업계의 반발을 극복하지 못한 채 경영난에 처하는 과정에서 적극적으로 대처하지 못했다. 기존 성장 동력을 지키기 위한 노력도 필요하다는 의견도 나왔다. 수출 효자 품목이던 휴대전화 수출은 스마트폰의 국내 생산 비중이 10% 미만으로 줄어든 여파로 올 1~4월에는 10년 전의 절반에도 못 미쳤다. 글로벌...

2018-07-08 13:31
[스마트 모빌리티] 차량공유 시장 커지는데… 규제에 갈 길 막힌 국내 스타트업

최근 승차공유 스타트업 풀러스의 구조조정 사태도 규제가 큰 영향을 준 것으로 분석된다. KB금융지주 경영연구소에 따르면 전 세계 스마트 모빌리티 시장 규모는 2015년 4000억 원에서 2030년 22조 원까지 성장할 것으로 예측된다. 업계에서는 기존 사업자들과 얽히고설킨 관계 탓에 규제 해결이 쉽지 않을 것으로 보고 있다. ◇규제의 벽에 가로막힌 스타트업 = 지난달...

2018-07-02 10:44
‘위기의 카풀업계’ 규제 벽에 가로막혀 고사 직전

승차 공유 스타트업 ‘풀러스’가 국내 규제의 벽을 넘지 못하면서 경영난으로 인한 구조조정에 들어갔다. 김태호 풀러스 대표도 개인 사정을 이유로 사임 의사를 밝힌 상태다. 택시업계의 반대에 가로막힌 국내와 달리 해외에서는 우버, 그랩 등 관련 서비스가 승승장구하고 있어 국내 규제를 개선해야 한다는 목소리가 높아지고 있다. 21일 업계에 따르면 풀러스는...

2018-06-21 10:28
풀러스, 카풀장소 제안 '풀러스테이션’ 서비스...첫 제휴사는 'GS25'

풀러스가 라이더와 드라이버가 보다 편하고 빠르게 만날 수 있는 장소를 제안하는 ‘풀러스테이션’ 서비스를 시작하기로 하고, 첫번째 제휴사로 GS25 편의점을 선정했다. 풀러스테이션은 '풀러스’와 ‘스테이션(정거장)’의 합성어다. 풀러스의 실시간 매칭 서비스 이용 시 지정된 만남의 장소를 제공하는 제휴 서비스다. 실시간 매칭되는 라이드셰어링...

2018-06-04 09:07
이재웅, 10년만에 '쏘카' 대표로 경영 복귀

이 의장은 쏘카 초기 투자자인 데다 지난해 정부가 카풀 앱 ‘풀러스’의 낮시간대 서비스를 불법이라며 고발하자 자신의 페이스북을 통해 풀러스를 응원하는 등 차량 관련 스타트업에 남다른 애정을 보여왔다. SK 역시 쏘카뿐 아니라 카풀 앱 ‘풀러스’에도 투자를 진행하는 등 최태원 회장이 차량 관련 사업에 관심이 많다. 더욱이 쏘카의 1, 2대 주주인 이...

2018-04-04 10:08
코리아스타트업포럼, 사단법인 창립총회 개최…의장에 김봉진 재선출‧신규 이사진 확대

기존 운영위원이었던 테크앤로 구태언 대표변호사, 이음소시어스 김도연 대표, 스마투스 김문수 대표, 풀러스 김태호 대표와, 신규로 알지피코리아 강신봉 대표, 시지온 김미균 대표, 마켓컬리 김슬아 대표, 여기어때 심명섭 대표, 비바리퍼블리카 이승건 대표, 스타트업얼라이언스 임정욱 센터장을 이사진으로 선출했다. 이날 코스포는 연내 1000개 회원사로...

2018-03-20 16:28
코리아스타트업포럼, 중기부 산하 사단법인 설립…연내 회원사 1000개 달성

모빌리티산업협의회는 메쉬코리아(부릉), 우아한형제들(배달의민족), 풀러스, 바로고, 원더스, 리버스랩, 벤디츠, 렌트킹, e버스, 벅시 등 20여개 회원사가 참여하고 있다. 협의회장으로는 메쉬코리아 유정범 대표가 선출됐다. 앞으로 스타트업 업계 내 다양한 산업 군을 포괄하기 위해 각 분야별 산업협의회를 확대할 계획이다. 제주, 강원 등 지역을 기반으로 하는...

2018-03-12 15:45
[이슈&인물] “4차 산업혁명 속도내려면… 일자리 안정 통한 기업가 정신이 포인트“

당장 사업을 하고 있는 ‘풀러스’ 같은 카풀앱 스타트업은 비상이 걸렸다. 논의를 통해 불법 논란을 잠재우고 서비스를 정비해야 하는데, 논란만 계속될 경우 사업 자체가 흐지부지될 수 있기 때문이다. 장 위원장은 “스타트업 한두 곳을 살리기 위해 20만 명의 택시업계를 다 죽일 수 없지 않나. 택시업계가 정부를 믿고 논의를 해야 규제가 풀리고 제도가...

2018-03-02 10:22
카풀앱 논란 풀리나...택시업계-스타트업 3월 협상테이블 앉는다

카풀앱 논란은 ‘풀러스’라는 스타트업이 지난해 24시간 중 8시간을 자유롭게 지정해 카풀을 할 수 있는 시간선택제 서비스를 출시하면서 불거졌다. 유연근무제 확산 추세에 맞춰 출퇴근 시간대 개념을 확장시킨 서비스를 내놨으나 일각에서 위법이라는 해석이 나오면서 제동이 걸린 것. 현재 여객자동차 운수사업법 81조에 따라 출퇴근 시간에 한해서만 유상...

2018-02-01 13:16
‘삼고초려’ 했지만…‘카풀앱’ 토론 공회전으로 끝나나

4차위는 지난해부터 세 차례 택시업계에 토론에 참여해 달라고 요청했지만, 택시업계가 모두 거절하면서 당장 사업을 하고 있는 풀러스 같은 카풀앱 스타트업들은 비상이 걸렸다. 논의를 통해 불법 논란을 잠재우고 서비스를 정비해야 하는데, 이렇게 될 경우 사업 자체가 흐지부지될 수 있어서다. 현 상황에선 지난해 도입한 시간선택제는 사실상 적극적으로 홍보하기...

2018-01-31 11:17
[중기 인사이드] 풀리나 했던 ‘카풀앱’ 다시 제동… ‘텃세’에 막힌 ‘혁신’ 어쩌나

카풀앱 논란은 ‘풀러스’라는 업체가 24시간 중 8시간을 자유롭게 지정해 카풀을 할 수 있는 시간선택제 서비스를 출시하면서 불거졌다. 유연근무제 확산 추세에 맞춰 출퇴근 시간대 개념을 확장시킨 서비스를 내놨으나 일각에서 위법이라는 해석이 나오면서 제동이 걸린 것이다. 현재 여객자동차 운수사업법 81조에 따라 출퇴근 시간에 한해서만 유상 카풀을 허용하고...

2018-01-08 11:01
장병규 4차산업혁명위원장 "개방형 집단이기주의 실현하면 카풀 앱 사회적합의 이룰 수 있을 것"

"'개방형 집단이기주의'를 실현한다면 택시업계와 카풀 스타트업 간 갈등이 사회적 합의를 이룰 수 있을 것으로 본다." 장병규 4차산업혁명위원장은 21일 강원도 원주 KT연수원에서 열린 '제1차 규제·제도혁신 해커톤'에서 "자본주의에서 집단 이기주의는 미덕이라고 생각한다"며 "그런데 집단이기주의가 고립되거나 폐쇄형이 되면 곤란하다....

2017-12-21 13:41
‘카풀 앱’ 규제해소 논의 또 불발… 반쪽자리 4차산업혁명위 규제혁신 토론

카풀앱 ‘풀러스’ 위법 논란이 처음 불거진 이후 한 달 동안 세 차례나 논의가 무산되면서 스타트업계는 망연자실해하고 있다. 4차산업혁명위원회는 21~22일 이틀간 강원 원주 KT 연수원에서 ‘1차 규제·제도혁신 해커톤’을 개최한다. 당초 이번 해커톤은 카풀 앱을 논의하는 라이드셰어링(승차공유) 문제를 핵심안건으로 선정해 기대감이 높았다. 장병규...

2017-12-21 11:00
카풀앱 ‘풀러스’, 탑승옵션 서비스 기능 추가… 드라이버ㆍ라이더 ‘윈윈’

카풀 앱 '풀러스(Poolus)'는 운전자(드라이버)와 탑승객(라이더)가 더욱더 편안하게 카풀을 즐길 수 있도록 ‘탑승옵션’ 서비스 기능을 추가했다고 13일 밝혔다. 이번에 추가 된 탑승옵션 서비스는 드라이버와 라이더가 매칭 후 서로 정한 옵션에 맞게 풀러스를 이용할 수 있다.탑승옵션은 드라이버와 라이더 모두 4가지 항목으로 구성됐다 드라이버가 지정할 수 있는...

2017-12-13 10:28
[벤처 돌직구]박병종 콜버스 대표 “현행법에 없으면 불법? 새 길 뚫으려면 새 법 만들어야죠”

△ 최근 정부가 카풀 앱 ‘풀러스’를 불법이라고 규정지으면서 스타트업 전반에서 비난의 목소리가 높아지고 있다. 할 말이 있을 것 같은데. - 스타트업을 지원하는 법 자체를 특별법으로 만들어야 한다. 현재 스타트업 규제 샌드박스라는 것이 있는데 실효성은 없다. 실제 사업을 열어주고 허용해주는 게 아니라 특정조건에서 실험을 해보는 것인데 실제 사업을 하는...

2017-11-27 11:23
스타트업 업계, 카풀앱 논란 확산하자 발 빼는 서울시에 ‘책임 회피’ 비난

출퇴근 차량 공유서비스인 카풀 앱 ‘풀러스’에 대한 논란이 확산되면서 규제와 지원을 담당했던 서울시가 한발 물러서는 태도를 보이자 스타트업 업계가 서울시의 책임 회피를 비난하고 나섰다. 서울시가 카풀 앱 문제 해결을 위한 토론회를 돌연 취소하고 정부 차원에서 논의할 문제라는 입장으로 돌아섰기 때문이다. 24일 스타트업계에 따르면...

2017-11-24 10:13
서울시 ‘스타트업 육성'은 립서비스?

그는 이어 “스타트업 업체 측에서는 초기에 야심 차게 출범했지만, 애당초 사업에 공익적 의미는 있더라도 수익성이 나기는 어려운 구조였다”고 덧붙였다. 앞서 서울시는 지난 7일 카풀 스타트업 업체인 ‘풀러스’도 불법으로 규정짓고 경찰에 고발하면서 벤처업계로부터 큰 반발을 사고 있다.

2017-11-21 11:18
장병규 "'규제혁신 해커톤' 도입…민관 팀플레이로 사회적 합의 이끌어낼 것"

최근 카풀 앱 '풀러스'는 운전자가 하루 원하는 시간을 택해 카풀 서비스를 하는 '출퇴근 시간 선택제'를 시범 도입했지만, 서울시는 이런 서비스가 법률 위반이라며 풀러스를 대상으로 경찰에 수사를 의뢰한 바 있다. 서울시의 대응에 풀러스와 스타트업 업계는 과도한 규제라며 거세게 반발하고 있는 상황이다. 장 위원장은 "이런 상황은 기존 산업과 4차...

2017-11-15 16:55
스타트업 육성한다더니… ‘그림자규제’로 발목 잡는 서울시

◇서울시가 스타트업 ‘풀러스’ 고발...서비스 존폐 위기= 8일 서울시와 관련 업계에 따르면 서울시 택시물류과 택시정책팀은 7일 서울지방경찰청에 카풀(승차공유) 스타트업인 ‘풀러스’를 고발 조치한 것으로 밝혀졌다. 풀러스가 이날부터 시범 서비스한 ‘출퇴근 시간선택제’서비스가 법에 저촉된다는 이유에서다. 출퇴근 시간선택제에 따라 풀러스의...

2017-11-08 10:12

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