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  • 포스코퓨처엠, 명확한 중장기적 성장성…목표가 상향
    포스코퓨처엠, 명확한 중장기적 성장성…목표가 상향
    리튬인산철(LFP) 및 망간리치(LLO) 등도 포함된 것으로 추정된다"며 "즉 니켈·코발트·망간(NCM), 니켈·코발트·알루미늄(NCA), LFP, LLO 등 양극재 케미스트리 다각화를 통한 고객 대응 능력과 주요 메탈 소싱 능력, 자금 조달 능력을 바탕으로 시장점유율을 지속적으로 확대하고 있는 것으로 추정한다"고 말했다. 강 연구원은 "인플레이션...
    2023-07-18 07:58
  • 케이피에스, LFP·NCM 모두 대응 가능한 리사이클링 업체
    케이피에스, LFP·NCM 모두 대응 가능한 리사이클링 업체
    하나증권은 17일 케이피에스에 대해 국내 최초 리튬인산철(LFP), 니켈·코발트·망간(NCM) 모두 대응 가능한 리사이클링 업체라며 투자의견 ‘매수’, 목표주가 1만6500원을 제시했다. 김두현 하나증권 연구원은 “케이피에스의 기술과 연구기관이 가진 LFP 리사이클링 기술을 접목해 정부출연연구기관과 LFP 배터리 재활용 사업화 연구가 결정돼 기술 이전이...
    2023-07-17 08:37
  • 소니드 자회사, 폐배터리 리사이클링 부지 4만2000m² 추가 확보
    소니드 자회사, 폐배터리 리사이클링 부지 4만2000m² 추가 확보
    소니드는 이번에 확보한 사업부지 내에 이차전지 리사이클링 사업을 위한 방전 및 분해, 해체 시설 등의 전처리 설비와 리튬·코발트·니켈 등 배터리 원료를 추출하는 후처리 설비를 동시에 구축할 방침이다. 후처리 설비의 경우 1월 업무협약을 체결한 캐나다 리사이클리코의 기술을 확보해 구현할 계획이다. 리사이클리코의 기술은 폐배터리에서 추출한 원료로...
    2023-07-17 08:35
  • 글로벌 핵심광물 시장 규모, 5년 만에 2배 성장
    글로벌 핵심광물 시장 규모, 5년 만에 2배 성장
    세부적으로 살펴보면 전기차 핵심 원자재인 리튬 수요는 2017년 대비 3배 늘며 가장 큰 성장 폭을 보였고, 코발트는 70%, 니켈은 40% 각각 늘었다. 전문가들은 전기차와 태양광 발전 보급이 확대되는 가운데 핵심광물 가격 상승으로 2030년에는 핵심광물 전체 시장 규모가 현재의 2~3.5배에 이를 것으로 예상하고 있다. 파티 비롤 IEA 사무총장은 “전기차와 재생에너지...
    2023-07-12 14:50
  • 케이피에스, 올해 연매출 1300억·영업이익 흑자전환 전망
    케이피에스, 올해 연매출 1300억·영업이익 흑자전환 전망
    그러면서 “이에 더해 동사는 리튬인산철(LFP) 및 니켈·코발트·망간(NCM) 배터리 재활용 시장 진출을 계획하고 있다”며 “동사는 정부출연 국책기관과 공동으로 기술 개발과 사업화 논의 중으로 연내 LFP 재활용 기술 이전과 파일럿 설비 투자가 예상된다”라고 전망했다.
    2023-07-12 09:16
  • 포스코홀딩스 “2030년 이차전지소재 매출 62兆 달성”
    포스코홀딩스 “2030년 이차전지소재 매출 62兆 달성”
    원료별로 리튬 생산능력 총 42만3000톤, 매출 13조6000억 원, 고순도 니켈 24만 톤 확보, 매출 3조8000억 원, 리사이클사업을 통한 리튬·니켈·코발트 등 7만 톤 생산 능력 확보, 매출 2조2000억 원, 양극재 100만 톤 체제 구축, 매출 36조2000억 원, 음극재 37만 톤 체제, 매출 5조2000억 원, 차세대소재 9400톤 등을 달성 목표로 세웠다. 리튬 사업은 이미 투자한 염호와 광산을...
    2023-07-11 15:50
  • 세기리텍, '전기차 폐배터리 희소금속 분리공정' 기술이전 계약
    세기리텍, '전기차 폐배터리 희소금속 분리공정' 기술이전 계약
    김민홍 세기리텍 대표는 "자사의 기술은 배터리 셀 단계에서 화학적 반응을 활용해 물리적 또는 열적 충격 없이 소재 회수율을 높이는 방법에 대한 것으로 니켈코발트망간(NCM) 계열 배터리뿐 아니라 LFP 재생까지 확대 적용할 수 있다"며 "정부출연 연구기관과 공동으로 재활용 사업화를 추진하는 만큼 최적의 상용화 시스템 구축에 속도를 더 높이겠다...
    2023-07-11 10:07
  • 포스코홀딩스, 전남 율촌산단에 이차전지 리사이클링 공장 준공
    포스코홀딩스, 전남 율촌산단에 이차전지 리사이클링 공장 준공
    포스코HY클린메탈은 포스코홀딩스와 중국 화유코발트, GS에너지가 합작한 이차전지 리사이클링 전문 회사다. 7일 준공식에 참가한 최정우 포스코그룹 회장은 “양극재, 전구체, 리튬, 리사이클링 등 지속적인 투자로 포스코그룹을 세계적인 이차전지소재 대표기업으로 발전시키겠다”고 말했다. 이번에 준공한 이차전지 리사이클링 공장은 연간 블랙파우더...
    2023-07-09 12:51
  • ‘탈중국’ 속도 내는 K-배터리…광물 확보 총력전
    ‘탈중국’ 속도 내는 K-배터리…광물 확보 총력전
    수산화리튬, 코발트의 의존도도 각각 84.4%, 81.0%였다. 호주·칠레·인도네시아…전 세계서 광물 조달 LG에너지솔루션, SK온 등 국내 배터리 업체들은 중국 의존도를 낮추기 위한 공급망 다변화에 나섰다. LG에너지솔루션은 2021년부터 호주·미국·독일 등 각국의 광물 업체와 직접 공급 계약을 맺고 있다. 5월에는 북미 지역 내 리튬 광산을 운영 중인 호주...
    2023-07-08 07:00
  • 중국 수출규제에 다시 바빠진 글로벌 기업들...중국은 이미 해외 선점
    중국 수출규제에 다시 바빠진 글로벌 기업들...중국은 이미 해외 선점
    PLZ는 중국 최대 코발트 정련업체인 화유코발트가 자회사로 둔 곳이다. 공장 건설에만 3억 달러(약 3917억 원)가 투입됐으며 연간 450만 톤의 리튬을 정련할 것으로 기대를 모은다. 5월엔 아프가니스탄에서 중국 기업 고친과 탈레반이 100억 달러 규모의 리튬 거래를 협상 중이라는 소식도 전해졌다. 아프간에는 구리와 금, 석유, 천연가스, 우라늄, 보크사이트 등 주요...
    2023-07-06 13:47
  • 현대차, 2개 분기 연속 테슬라 영업이익 추월…주가수익률은 3분의 1
    현대차, 2개 분기 연속 테슬라 영업이익 추월…주가수익률은 3분의 1
    전기차 배터리 주요 원재료인 리튬, 코발트는 올해 4월 이후 급락하면서 하반기 완성차 원가에 반영될 전망이다. 현대차 주가 올해 38% 상승·테슬라는 127% 현대차의 실적은 테슬라를 넘었지만, 주가는 그렇지 못한 모습이다. 테슬라 주가는 123.18달러에서 279.82달러(3일 종가)로 올해 들어 127% 상승했다. 반면, 현대차 주가는 15만 원대에서 20만 원대로 올라서며...
    2023-07-04 14:47
  • “LG화학, 실적 전망치 하향…사업 포트폴리오 변화는 긍정적”
    “LG화학, 실적 전망치 하향…사업 포트폴리오 변화는 긍정적”
    노 연구원은 “동사 전지소재 부문의 경쟁력은 자회사 LG에너지솔루션과 배터리 생산 생태계 연계가 가능한 점”이라며 “5월 공시한 중장기 전지소재 생산설비 및 실적 가이던스 등에 따르면 양극재는 화유코발트ㆍ한국전구체주식회사를 통해 수직 계열화 진행, 해외 사업장 증설을 통한 물량 대응 등을 제시했고, 분리막은 2028년 총 15억㎡ 생산 캐파를 목표로...
    2023-07-04 08:00
  • LG화학, ‘하이니켈 단입자 양극재’ 국내 최초 양산
    LG화학, ‘하이니켈 단입자 양극재’ 국내 최초 양산
    단입자 양극재란 니켈, 코발트, 망간 등 여러 금속을 하나의 입자형상(One-body)으로 만든 소재다. 수명과 용량이라는 차세대 전지의 핵심 과제를 해결할 열쇠로 꼽힌다. 기존 양극재는 금속 입자들을 작게 뭉쳐 만든 다입자(다결정) 구조였다. 충전과 방전이 반복될수록 소재 사이에 틈이 벌어지는데, 틈에서 가스가 발생하며 전지 수명이 점차 줄어들게 된다....
    2023-06-26 09:12
  • 포스코그룹, 中 CNGR과 손잡고 포항에 이차전지용 니켈 정제ㆍ전구체 공장 짓기로
    포스코그룹, 中 CNGR과 손잡고 포항에 이차전지용 니켈 정제ㆍ전구체 공장 짓기로
    전구체는 양극재 직전 단계의 중간 소재로 니켈, 코발트 등 원료를 배합해 제조하며 이차전지의 용량과 수명을 결정하는 핵심 물질이다. 포스코홀딩스와 포스코퓨처엠은 21일 글로벌 1위 전구체 전문기업인 중국의 CNGR과 이차전지용 니켈 및 전구체 생산에 협력하는 합작투자계약(JVA)을 체결했다고 밝혔다. 이번 합작사업은 포스코홀딩스와 CNGR이 각각 6대 4 지분으로...
    2023-06-21 16:41
  • [논현로]다시 ‘주식회사 일본’을 꺼내는 이유
    [논현로]다시 ‘주식회사 일본’을 꺼내는 이유
    우리 기업의 주력상품인 삼원계 NCM(니켈-코발트-망간) 배터리의 경우 비싼 원료광물인 코발트를 대체할 수 있고 안전성을 담보할 수 있는 다른 방식의 배터리 생산으로 전환하는 것이 경쟁력의 핵심이다. 이와 함께 핵심 원료광물의 중국 의존을 줄이는 것이 탈리스크(de-risking)를 위한 중요한 과제가 된다. 배터리 생산방식으로 우리가 채용하고 있는 NCM, NCA(A...
    2023-06-21 05:00
  • 장재훈 현대차 사장 “전동화·미래 사업 강화…10년간 109조 투자”
    장재훈 현대차 사장 “전동화·미래 사업 강화…10년간 109조 투자”
    2세대 전용 전기차 플랫폼은 NCM(니켈·코발트·망간) 배터리와 고효율·고출력 모터 시스템 등 PE(파워 일렉트릭) 시스템 탑재를 목표로 개발된다. 향후에는 각형 NCM 배터리를 포함해 LFP(리튬인산철) 배터리 적용이 추진된다. 현대차는 기존 내연기관 플랫폼을 활용한 전기차 라인업 전략도 지속적으로 이어간다. EV 생산 역량 강화, 신규 공장 설립·기존 생산...
    2023-06-20 16:06
  • LS, '1조 투자' 엘앤에프와 이차전지 소재 ‘전구체’ 사업 진출
    LS, '1조 투자' 엘앤에프와 이차전지 소재 ‘전구체’ 사업 진출
    전구체는 니켈, 코발트, 망간 등을 섞어 만든 화합물이다. 전구체에 리튬을 더해 배터리의 4대 물질중 하나인 양극재를 만든다. 양극재는 다시 음극재, 분리막, 전해질 등과 함께 2차전지의 핵심 소재로 사용되어 전기차, 휴대용 전자 장치, 가전제품 등의 배터리로 사용된다. 지난 80여 년간의 동(銅) 정·제련 기술력을 가진 LS의 계열사 LS MnM이 제련 과정의 부산물...
    2023-06-16 20:02
  • ‘EU 배터리법’ 본회의 통과…K-배터리 영향은
    ‘EU 배터리법’ 본회의 통과…K-배터리 영향은
    국내 업체에 불리하게 작용하는 조항 없어배터리 재활용 사업 확대할 기회될 수도 유럽연합(EU)이 이르면 2031년 리튬이나 코발트 등 전기차 배터리에 들어가는 핵심 원료의 재활용 의무화를 시행한다. 업계는 해당 규제가 국내 배터리 업체에만 불리하게 작용하는 조항은 없는 것으로 판단하면서 배터리 재활용 관련 사업을 확대할 기회로 보고 있다. 유럽의회는 14일...
    2023-06-15 16:26
  • EU, 리튬 등 전기차 배터리 원료 재활용 의무화...2031년 시행할 듯
    EU, 리튬 등 전기차 배터리 원료 재활용 의무화...2031년 시행할 듯
    EU 이사회 승인 거쳐 시행...8년뒤 본격 시행할 듯韓배터리 기업 영향에 촉각 유럽연합(EU)이 이르면 2031년 리튬이나 코발트 등 전기차 배터리에 들어가는 핵심 원료의 재활용 의무화를 시행한다. 재활용 의무화 적용 시점은 2031년이 유력하다. 14일(현지시간) 로이터통신에 따르면 유럽의회는 이날 본회의에서 배터리 설계와 생산, 폐배터리 관리에 대한...
    2023-06-15 08:12
  • ‘특별상’ SK온…“한번 충전에 400㎞ 주행 가능” [2023 스마트EV]
    ‘특별상’ SK온…“한번 충전에 400㎞ 주행 가능” [2023 스마트EV]
    이어 “파우치형 배터리만 만들던 SK온은 폼팩터를 다양화하기 위해 노력하고 있다”며 “현재 각형 배터리를 만들고 있을 뿐만 아니라 LFP(리튬·인산·철) 배터리와 코발트 프리 배터리도 개발하고 있다”고 밝혔다. 양 담당은 SK온을 비롯한 배터리 업체의 동반 성장 효과가 크다고도 말했다. 그는 “배터리 업체들은 공장은 해외에 나가서 짓지만, 공장에...
    2023-06-14 17:29
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