카톡 뿐만 아니라 카카오가 서비스하고 있는 카카오 내비, 카카오T택시, 카카오페이 송금 등 주요 서비스 대부분 접속이 되지 않았다. 메신저와 이동, 결제, 송금 등의 서비스가 중단되자 주말 대한민국이 큰 혼란에 빠졌다.
윤석열 대통령은 이날 최장시간 카카오톡 장애가 발생해 국민들이 불편을 겪은 상황과 관련해 과학기술정보통신부 실장 중심의 상황실을...
카카오페이는 온·오프라인과 해외 결제가 되고 있으며 카카오T택시 결제, 송금 관련 서비스, 자산관리, 증권 관련 서비스도 이용할 수 있다. 다만 카카오모빌리티가 서비스하는 카카오T 앱 내 택시 호출은 아직 시간이 걸릴 전망이다.
카카오 측은 “모든 분들께서 편리한 일상으로 빠르게 복귀하실 수 있도록 카카오의 전 크루는 서비스 정상화에 최선을 다할 것”...
리포트에 따르면 올해 7월 카카오T 택시를 이용한 법인택시 기사들은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산사태 전인 2019년 7월보다 하루평균 26% 감소한 것으로 나타났다.
코로나19 이후 전체 택시 운행 자체가 크게 줄어든 것이다. 전국택시운송사업조합연합회에 따르면 개인택시 운전자는 16만4680명, 법인택시 운전자는 7만3751명 수준이다.
공급 자체도...
카카오모빌리티는 택시 요금 인상과 GS파크24 인수에 따른 사업 확장과 실적 성장을 기대했다.
카카오의 3분기 실적은 기대치를 하회할 것으로 내다봤다. 카카오의 3분기 매출액은 전년 동기 대비 5.1% 증가한 1조8300억 원, 영업이익은 전년 동기 대비 5.0% 감소한 1597억 원을 기록할 거란 예측이다. 영업이익은 시장 컨센서스 1928억 원을 하회할 것으로 예상했다.
안...
홍 대표는 카카오모빌리티 택시 유료 호출, 카카오페이 경영진 주식 처분, 카카오톡 선물하기 환불 논란 등의 질의를 받았다. 이 과정에서 의원들은 윽박지르다시피 목소리를 높이며 홍 대표를 압박했다.
전날에는 정치싸움으로 번지기도 했다. 6일 열린 과학기술정보방송통신위원회의 방송통신위원회 국감에서는 난데없는 사퇴 압박 논란이 일었다. 대통령과의 철학 연결...
지난 4일 국토부도 심야 시간대 수도권 택시 호출료를 현행 최대 3000원에서 카카오T택시 등 중개택시는 최대 4000원, 카카오T블루 등 가맹택시는 최대 5000원으로 조정하는 방안을 이달 중순부터 올해 말까지 시범 적용한다고 밝힌 바 있다.
마포구 신규 자원회수시설 선정과 관련해서도 다뤄질 전망이다. 앞서 서울시는 신규 자원회수시설 최종 후보지로 마포구...
재판부는 “타다가 외관상 카카오택시 등과 유사하다는 이유로 실질적으로 여객자동차 운수사업을 영위해왔다고 볼 수 없다”며 죄가 되지 않는다고 판단했다.
자동차 대여업체가 기사와 함께 자동차를 빌려주는 기존의 합법적 영업 형태에 타다가 통신기술을 접목했을 뿐이라는 해석이다. 이는 1심과 같은 결론이다.
타다는 스마트폰 애플리케이션으로 운전기사가...
안규진 부사장은 택시기사 이익과 이용자 편익을 침해하는 카카오모빌리티의 불공정하고 과도한 수수료 정책 개성 관련 사항을 답변하게 됐다. 또, 우오현 회장과 김재석 대표는 민간임대 변칙 분양전환 및 분양가 산정 관련 피해사례 등을 사유로 소환됐다. 정익희 대표는 광주 학동 붕괴 참사 등 건설현장 안전사고 재발 방지를 필요를 사유로 출석하게 된다. 이승업...
카카오모빌리티가 택시 운행 중 높은 시민의식으로 선한 영향력을 발휘한 택시기사 2명에게 표창장과 상금을 수여했다.
카카오모빌리티는 22일 판교 사옥에서 표창 수여식을 개최하고 감사 인사를 전했다고 23일 밝혔다.
표창을 받은 택시 기사는 모두 카카오 T 벤티를 운행중인 크루다. 신속한 대처로 승객의 생명을 살린 이재을 기사, 예리한 눈썰미로 기지를 발휘해...
카카오T 앱으로 호출하는 자율주행 택시의 시범 서비스가 시작된다.
카카오모빌리티는 현대자동차와 ‘자율주행 모빌리티 서비스 실증 및 상용화를 위한 MOU’를 체결했다고 19일 밝혔다. 카카오모빌리티는 자율주행 일상화를 위해, 지속적으로 자율주행, 정밀 지도(HD Map), 모니터링·관제 등 각 분야 역량을 보유한 기업들과의 협력 체계를 구축해 오고 있다.
앞으로...
고급 택시에는 카카오블랙 등이 해당한다.
중소기업 옴부즈만은 14일 중소기업 옴부즈만위원회를 정부서울청사에서 열고 ‘고급택시 중개플랫폼 복수 운용 허용’ 안건을 의결했다. 옴부즈만은 위원회 검토를 토대로 빠른 시일 내에 서울특별시에 공식 개선 권고를 통보할 방침이다.
지난 7월 시행된 중소기업기본법에 따르면 옴부즈만이 규제의 개선을 권고한 사항에...
모빌리티 플랫폼 종사자와 상생·협력 위해 5년간 100억 원 규모 기금 조성희망브리지 전국재해구호協에 22억 원 지정 기탁, 택시 기사 대상 집행 시작
카카오가 모빌리티 플랫폼 종사자와의 상생과 협력을 위해 총 100억 원의 ‘모빌리티 종사자 상생 기금’을 조성한다.
카카오의 기업재단 카카오임팩트와 카카오모빌리티는 ‘모빌리티 종사자 상생 기금’을 조성하고...
‘모빌리티 투명성 위원회’ 온라인 기자간담회 개최택시 영업 방식과 승객 호출에 따른 차별 로직 없어자사 가맹택시로 호출 몰아주는 변수도 확인 못해“기사의 선택 자유…차별로 해석하기에는 어려워”
“카카오T택시 배차 과정에서 가맹택시로 콜을 몰아주는 등의 변수는 존재하지 않았다”
모빌리티 투명성 위원회가 6일 온라인 기자 간담회를 열고 카카오 T...
신동훈 카카오모빌리티 MaaS 사업실장은 “카카오 T 벤티는 차별화된 편의성과 기사 운행 여건 향상을 위해 꾸준히 노력해왔다”며 “차량 수급, 면허 자격 요건 등의 제약 요인으로 당초 계획보다는 확장세가 빠르지 않지만, 앞으로도 대형택시에 특화된 다양한 이동 수요를 발굴하고 서비스 만족도를 높이기 위한 여러 시도와 실험을 전개해 나갈 것"이라고...
2019년에는 카카오가 출퇴근 시간 대 교통해소를 목적으로 카풀 서비스를 검토했다. 정부에서는 카풀 서비스를 허용했지만 택시기사들이 광화문 광장과 국회 앞 도로에서 격렬한 시위를 진행하며 서비스 백지화를 이끌어냈다. 11인승 차량을 활용해 서비스하던 ‘타다 베이직’ 역시 ‘여객자동차운수사업법 일부개정법률안(타다금지법)’이 발의되며 서비스를 접은 바...
카카오T택시 기준 지난해 대비 최근 수요 증가율 137%에 달한다.
개인택시 기사의 노령화 추세는 심야 택시 대란을 더 부추긴다. 전국 개인택시기사 10명 중 7명 이상은 60대 이상이다. 서울시가 심야시간 택시 대란을 해소하기 위해 지난해 개인택시 3부제를 해제했는데도 택시가 보이지 않는 것은 택시기사의 상당수가 고령층이어서 밤 시간에 운전대를 잡지 않기...
보수적으로 바뀌면서 회사와 상장 주관사가 내놓는 장밋빛 전망을 곧이곧대로 받아들일지 미지수이기 때문이다.
케이뱅크도 현재 거래소의 상장예비심사 결과를 기다리고 있다. 하지만 동종 업체인 카카오뱅크 주가 폭락으로 케이뱅크는 걱정스러운 처지가 됐다. 인터넷은행 1호 상장사의 주가 부진은 케이뱅크 기업가치에 직접적인 영향을 주기 때문이다.
최근 5년간 유가증권 시장에 상장한 기업 중 할인율 하단이 50%를 넘은 곳은 카카오페이(31.28~54.19%)가 유일하다.
주가 상승 요인과 리스크는
증권업계는 국내 카셰어링 시장의 성장 속에 온·오프라인의 독보적인 경쟁력을 완성한 쏘카의 고성장세가 여전히 유효하다고 보고 있다.
쏘카는 국내 시장점유율 79%의 카셰어링 서비스 ‘쏘카’를 비롯해 ‘타다’...
그러나 해당 마케팅의 대다수는 카카오 플랫폼(카카오톡, 카카오택시 등)을 활용한 것이므로 실제 집행 비용은 많지 않았다"라고 짚었다.
김 연구원은 "이는 플랫폼 활용한 게임 유통이라는 텐센트게임즈의 전략을 한국에서 그대로 시현한 결과로 평가 가능하다"라며 "상장 당시 동사가 받았던 기대를 실적으로 증명하고 있는 셈"이라고...
원희룡 장관은 이날 법인택시연합회, 개인택시연합회, 서울법인택시조합, 서울개인택시조합, 카카오모빌리티, 우티 등 택시·플랫폼 업계와 간담회를 통해 심야 택시 공급을 확대하기 위한 구체적 방안을 논의했다.
이날 원 장관은 “심야시간 국민의 부름에 응답하지 않는 택시로 인해 국민불편이 한계치를 넘어서고 있다”며 “심야 택시난은 악화된 수입구조로...