기업 회원 임직원이 카카오 T 블랙 서비스를 이용할 경우 등록된 법인카드로 자동 결제되어 하차 시 요금을 별도로 지불하지 않아도 된다.
카카오모빌리티 관계자는 “카카오 T 블랙 서비스의 역할과 이용 영역이 확대되는 만큼 보다 많은 이용자들이 고급택시가 제공하는 고품격 서비스를 폭넓게 경험할 수 있도록 다양한 이벤트를 전개할 것”이라고 말했다.
서울의 한 택시기사는 “카카오T택시를 대체할 수 있을만한 택시앱들이 많이 생기는 것은 반길만한 일”이라며 S택시 출시를 반기면서도 “너무 많은 앱들이 나와있는 상황이라 손님들뿐만 아니라 기사들도 혼란스러워 한다”고 말했다.
이어 “손님들의 편의성을 위해서만 앱이 치중하고 있어 기사들의 휴식권 보장 등 기본권은 지켜져야 할 것”이라고 말했다.
이에 따라 이날부터 운행하는 카카오 T 블랙의 기본요금은 6000원으로 설정돼 적용된다.
카카오모빌리티 관계자는 “물가상승률 등을 고려해 중형택시의 기본요금이 이미 인상된 상황”이라며 “유류비까지 인상됐기 때문에 불가피하게 요금을 인상했다”고 말했다.
국내 중형택시는 지난 2월 기본요금을 인상한 바 있다. 당시 일반 중형택시의...
설립 이후 카카오모빌리티는 버스와 지하철, 택시 등 대중교통과 관련한 플랫폼뿐만 아니라 주차, 대리운전 영역까지 진출했다. 최근에는 카풀 서비스의 정식 서비스도 준비하며 논란에서 벗어난 모습이다.
업계에선 카카오모빌리티가 장악하고 있던 모빌리티 시장에 쏘카가 새롭게 경쟁자로 뛰어든 것으로 분석하고 있다. 카카오의 플랫폼을 활용해 경쟁자가 없었지만...
카카오모빌리티는 가입자 2200만 명을 확보한 국내 최대 모빌리티 플랫폼 카카오T를 통해 택시를 비롯해 대리운전, 전기자전거, 내비게이션에 이르기까지 종합적인 이동 서비스를 제공하고 있다.
양사는 이번 협력을 통해 완성차, 커넥티드카 플랫폼, B2C 서비스가 하나로 연결되는 서비스형 모빌리티를 추진해 나간다는 계획이다. KT의 커넥티드 플랫폼이...
웨이고 블루는 카카오 T 앱 내 택시 서비스에서 이용할 수 있다. 카카오 T 앱을 실행하여 택시 호출 화면에서 목적지를 입력한 후, 택시 서비스 종류에서 ‘웨이고 블루’를 선택하면 된다. 기본 이용료는 3000원으로 실시간 수요ㆍ공급에 따라 탄력 요금제가 적용된다. 배차 완료 1분 이후 호출을 취소하면 2000원의 수수료가 부과된다.
다만 사회적 대타협기구가 발표한...
웨이고 블루는 카카오 T 앱 내 택시 서비스에서 이용할 수 있다. 카카오 T 앱을 실행하여 택시 호출 화면에서 목적지를 입력한 후, 택시 서비스 종류에서 ‘웨이고 블루’를 선택하면 된다. 기본 이용료는 3000원으로 실시간 수요·공급에 따라 탄력 요금제가 적용된다. 배차 완료 1분 이후 호출을 취소하면 2000원의 수수료가 부과된다.
여성전용 예약 택시인 ‘웨이고...
앞서 카카오모빌리티는 13일 카카오 T 택시의 이용약관 개정을 통해 제휴서비스 약관을 20일부터 적용하고 서비스요금을 공지했다. 하지만 서비스 출시 일정과 관련한 보도가 나온 이후 약관을 또 한 번 개정하며 혼란을 부추기고 있다.
변경된 약관에 따르면 웨이고 블루의 최대 실시간 호출 이용 요금이 1만 원에서 3000원으로 하향 조정했다. 실시간 호출 이용요금은...
업계에서는 웨이고 블루가 사회적 대타협기구에서 합의한 ‘플랫폼 택시’의 일환인 것으로 보고 있다.
지난 7일 카카오와 택시업계는 ‘플랫폼 기술을 자가용이 아닌 택시와 결합해 국민들에게 편리한 택시서비스를 제공함과 동시에 택시산업과 공유경제의 상생 발전을 도모한다’는 합의를 이끌어 낸 바 있다.
특히 카풀의 본래 취지인 ‘택시가 잡히지 않는 시간대에 카풀을 이용하는 것’이라는 의미가 퇴색되고, 출퇴근 시간 역시 각각 다른데 이를 반영하지 못했다는 목소리도 있다.
이에 카카오모빌리티 측은 “갈등을 줄이고 넓은 범위에서 다양한 모빌리티 서비스를 할 수 있도록 규제 혁파 합의를 이룬 것”이라고 밝혔다.
특히 합의를 통해 카카오모빌리티는...
카카오택시를 통해 시장을 장학한 것에 그치지 않고 카풀 서비스를 하며 사익을 추구하는 것을 반대한다는 주장이다. 이때 전국택시노동조합연맹, 전국민주택시노동조합연맹, 전국개인택시운송사업조합연합회, 전국택시운송사업조합연합회 등 택시 4개 단체가 뜻을 모았고 카카오모빌리티 규탄을 위한 성명서를 냈으며 카풀 서비스 출시를 반대한다고 강조했다....
택시와 카풀업계가 카풀 허용시간을 합의함에 따라 카카오모빌리티의 카풀 서비스도 속도를 낼 전망이다.
카카오T카풀 서비스는 지난해 12월 7일 시범서비스를 시작해 17일 정식서비스를 시작할 예정이었으나 택시기사 분신 사망사건으로 인해 1월 시범서비스를 잠정적으로 중단한 바 있다. 하지만 모든 시스템이 구축돼 있는 상태이기 때문에 당장이라도 정식 서비스를...
6일 관련업계에 따르면 카카오모빌리티와 쏘카가 전기자전거 공유 시장에 동시 진출했다.
이날 카카오모빌리티는 인천광역시 연수구, 경기도 성남시 등 두곳과 손잡고 ‘카카오T 바이크’의 시범 서비스를 시작했다. 카카오T 바이크는 알톤스포츠와 삼천리자전거의 전기자전거를 활용해 공유 시장을 형성하는 플랫폼이다. 전기자전거는 일반 자전거와 달리 페달을...
SK텔레콤은 음원서비스 플로 외에도 택시호출과 스마트폰 메시징 서비스 등 주요 분야에서 카카오와 경쟁구도를 형성하고 있다.
이번 조치와 관련해 SK텔레콤 관계자는 “멤버십 혜택이 수시로 바뀌듯 올해 서비스에서 멜론이 빠지게 됐을 뿐”이라며 경쟁구도 심화에 대해서는 선을 그었다.
카카오 관계자는 “멜론을 사랑해주시는 모든 고객을 위해 더 나은...
특히 심야 시간대 중요한 교통수단인 택시가 시민 이동 수요를 얼마나 충족시키고 있는지 카카오 T 택시 앱 빅데이터를 분석한 결과 '심야 시간대 택시 초과수요(앱을 통해 택시를 요청했으나 배차가 이뤄지지 않은 경우)'가 강남역, 종로, 홍대, 이태원 순으로 많이 발생하는 것으로 나타났다.
두 기관은 2017년 11월~2018년 10월 1년간 카카오 T 앱을 통한 택시 호출 및...
카카오모빌리티는 카카오T택시의 지난해 12월 월간 실사용자가 1000만 명을 넘어섰다고 13일 밝혔다. 이는 카카오T택시 서비스 이후 최대 수치다.
같은 기간 카카오T택시의 일일 평균 호출 건수는 165만 건을 기록했다. 카카오T택시 일일 평균 호출 건수는 지난해 9월 147만 건에서 10월 150만 건, 11월 156만 건으로 꾸준히 증가세를 보였다.
뿐만 아니라...
김성재 전국민주택시노동조합연맹 정책국장은 “카카오 카풀 자체를 반대했기 때문에 연기가 아닌 서비스 철회가 당연하다고 생각한다”며 강하게 비판했다.
임승운 전국택시노동조합연맹 정책본부장은 “카풀 서비스 철회가 아닌 연기한다는 것은 택시업계가 투쟁을 하고 있기 때문에 한발 물러서겠다는 것뿐”이라며 “시간이 지나면 또 다시 서비스를...
13일 카카오모빌리티는 “카풀 서비스 사업에 대해 택시 업계, 정부, 국회 등과 적극적으로 논의를 진행해왔다”며 “택시 기사님들은 물론 이용자와 각계각층의 다양한 의견을 더욱 경청하고 반영하기 위해 고민 끝에 카풀 정식 서비스 일정을 연기하기로 결정했다”고 밝혔다.
카카오모빌리티의 ‘카카오T카풀’ 서비스는 오는 17일 정식 서비스를 목표로...
분신으로 인해 사망한 택시기사를 애도하는 분향소도 설치됐다. 뿐만 아니라 카카오가 서비스하고 있는 ‘카카오T택시’의 콜도 받지 않겠다는 입장이다.
택시4단체 관계자는 “카카오 카풀을 반대하는 의견을 끝까지 이어갈 것”이라며 “오는 20일 3차 집회에 많은 기사들이 모여 힘을 실어줘야 할 때”라고 말했다.