2일 산업통상자원부에 따르면 철광석(중국 칭다오항 기준) 가격은 지난달 29일 톤당 196.06달러를 기록했다.
이는 5월 31일의 톤당 198.83달러 이후 처음으로 200달러 아래로 떨어진 것이다. 30일에는 톤당 181.57달러로 급락해 4월 이후 최저치를 기록했다.
예년보다는 여전히 높은 수준이다. 지난해 7월 말 110달러 수준이던 철광석 가격은 글로벌 철강 수요 증가에 상승을...
산업통상자원부에 따르면 철광석(중국 칭다오항 기준) 가격은 5월 톤당 237달러까지 치솟았으며 두 달째 200달러 이상을 유지하고 있다.
그런데도 매출원가율이 개선된 것은 철강 수요 회복으로 원가 인상분을 제품 가격에 반영한 덕분이다. 포스코는 2분기 실적을 발표하며“ 글로벌 시황 개선으로 판매량이 증가했으며 수요산업 회복으로 판매가격을...
산업통상자원부에 따르면 이달 19일 중국 칭다오항 기준 철광석 가격은 톤당 221달러. 5월에는 237달러까지 올랐다.
후판 가격 역시 지난해 연말 1톤당 약 65만 원에서 최근 130만 원을 넘어섰다. 반년 만에 2배 이상 급등한 셈이다.
국내 철강사 관계자는 “올봄 인상 때 국제 철광석 인상분을 100% 반영하지 못한 게 사실”이라며 “글로벌 자동차 수요가 증가 중인 만큼...
산업통상자원부에 따르면 19일 중국 칭다오항 기준 철광석 가격은 톤(t)당 221달러를 기록했다. 5월에는 톤당 237달러까지 오른 바 있다.
이에 후판 가격도 급격하게 오르고 있다. 하반기 가격 협상에서 포스코는 후판 공급가를 톤당 115만 원으로 제시한 것으로 알려졌다. 국내 후판 유통가격도 지난해 말 톤당 약 65만 원에서 최근 130만 원을 넘어섰다....
산업통상자원부에 따르면 15일 중국 칭다오항 기준 철광석 가격은 톤(t)당 222.09달러를 기록했다. 5월에는 톤당 237달러까지 오른 바 있다.
이에 선박 건조 비용의 20%가량을 차지하는 후판 가격도 급격하게 오르고 있다. 해양진흥공사는 2분기 보고서에서 “후판 가격이 톤당 520달러 수준으로 전년 동기 대비 63% 상승하면서 선박 건조 비용은 전년 대비 10% 이상...
2018년 전남 영광군에서 참조기와 부세 20만 마리를 방류했고 2019년에는 중국 칭다오에서 대하와 꽃게 40만 마리를 방류했다. 2020년에는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 취소됐다.
올해도 코로나19로 한국과 중국에서 각각 진행하면서 인터넷을 통해 실시간으로 공유하는 화상 방류 행사로 진행된다.
이번 행사를 통해 양국은 어린 참조기, 말쥐치 등 총...
21일 기준 철광석(중국 칭다오항) 가격은 톤당 208.15달러로 200달러 이상을 지속하고 있다.
앞선 저가 수주의 여파로 실적 개선까지도 시차가 있을 것으로 전망된다. 금융정보업체 에프앤가이드는 2분기 한국조선해양의 영업이익이 788억 원으로 지난해 같은 기간보다 15%가량 적을 것으로 내다봤다. 삼성중공업과 대우조선해양은 각각 700억 원, 41억 원의 적자를...
3일 산업통상자원부에 따르면 중국 칭다오항 기준 철광석 가격은 전날 1톤당 209.19달러를 기록했다. 하루 전(6월 1일)에는 1톤당 208.67달러로 지난달 21일 이후 약 열흘 만에 다시 200달러대를 넘어섰다.
철광석 가격은 지난달 12일 1톤당 237달러까지 치솟으면서 역대 최고치를 기록했다.
그러나 중국 정부가 원자재 가격 안정화를 위해 투기와 사재기 등에 대한 강력한...
현재까지도 유일한 지방공항 직항노선인 칭다오~부산 편을 운항하고 있다.
에어부산은 여기에서 그치지 않고 11일부터 사내 직원들의 감염병 확산 예방을 위해 코로나19 자가검사키트를 사내에 비치한다.
근무 중 누구든 키트를 받아 자가검사가 가능하며 검사 결과 양성 의심 반응이 나오면 즉각 격리 후 선별 진료소를 통해 코로나19 검사를 받게 된다.
또 해당...
철광석 가격은 12일 톤당 237.57달러(중국 칭다오항 기준)로 역대 최고치를 기록했으며 현재 190달러대에 머물러 있다.
이에 자동차용 강판 생산에 필요한 열연과 냉연 강판 가격도 크게 올랐다. 열연강판 유통 가격은 1월 말 톤당 88만 원에서 상승해 이달 21일 130만 원을 넘어섰다.
현대ㆍ기아차는 그동안 수익성 하락 등을 이유로 자동차용 강판 가격을 올리지...
광물자원공사에 따르면 중국 칭다오항 기준(CFR) 철광석 가격은 지난해 5월 톤(t)당 91.63달러였지만, 이달 12일에는 237.57달러까지 치솟았다. 1년 전 톤당 5000달러 수준이던 구리 가격은 현재 1만 달러를 넘어서며 사상 최고치를 경신했다.
원자재 가격이 상승하자 포스코와 현대제철은 자동차용 강판 가격을 톤(t)당 5만 원 올리기로 이날 현대차ㆍ기아와 합의했다....
26일 산업통상자원부와 광물자원공사에 따르면 중국 칭다오항 기준 철광석 가격은 24일 톤(t)당 192.42달러를 기록했다.
철광석 가격은 이달 6일 200달러 선을 넘어선 데 이어 12일에는 역대 최고치인 톤당 237.57달러까지 치솟았으나 약 20일 만에 하락세로 돌아섰다.
중국 정부의 개입에 따른 것으로 풀이된다. 중국 당국은 최근 원자재 가격 안정화를 위해 거래소의...
사실 자동화 항만은 우리나라에서는 낯설지만, 유럽에서는 네덜란드 로테르담항이 1993년부터 자동화 항만을 운영하고 있고 미국 롱비치항, 중국 칭다오항 등이 항만 자동화를 이미 시작했다.
항만 자동화는 크게 세 가지 작업으로 나뉜다. 선박이 항만에 도착하면 컨테이너를 하역, 이송해 장치장으로 옮기는 과정을 거친다. 아시아 최초 항만 자동화를 도입한...
지난 12일 기준 철광석 가격(중국 칭다오항 기준, CFR)은 톤당 238달러로 역대 최고치를 기록했다. 지난해 같은 기간 돈당 90달러과 비교하면 263% 치솟은 수치다.
철광석 가격은 지난해 5월부터 지속적으로 오르다가 이달 초 톤당 200달러를 넘어서며 연일 최고치를 갈아치우고 있다. 역대 최저치인 2015년 12월 당시 톤당 38.30달러 대비 무려 6배 뛰었다....
산업통상자원부에 따르면 철광석(중국 칭다오항 기준) 가격은 6일 사상 처음으로 톤(t)당 200달러를 돌파했다. 12일에는 역대 최고치인 237.57달러를 기록했다.
하반기 철광석 가격 하락의 주요 원인으로 임 책임연구원은 중국 정부의 환경보호 정책을 꼽았다.
중국 공업정보화부는 올해 1월 ‘철강산업 질적 성장 추진에 관한 가이드라인’을 통해 조강(쇳물)...
이달 7일 중국 칭다오항 기준(CFR) 철광석 가격은 톤(t) 당 212.25달러로 역대 최고가를 기록했다. 전날 사상 처음으로 t당 200달러를 돌파한 뒤 하루 만에 다시 210달러를 넘긴 것이다.
이 같은 가격 급등은 세계 각국의 경기 부양책에 따른 수요 증가와 중국의 환경정책 강화에 따른 생산 감축이 맞물렸기 때문이다.
여기에 세계 1위 철강 생산국인 중국과 세계 1위 철광석...
9일 산업통상자원부에 따르면 철광석(중국 칭다오항) 가격은 6일 기준 톤(t)당 201.88달러를 기록했다. 철광석 가격이 200달러를 넘는 것은 이번이 처음이다.
철광석 가격은 연초부터 고공 행진했다.
올해 1월 초에 이미 예년보다 2배 이상 높은 160달러대를 기록했다. 이후에도 한 번도 100달러대 밑으로 내려가지 않았다.
철광석 가격이 급등한 이유는 글로벌 경기가...
28일 산업통상자원부에 따르면 중국 칭다오항 수입가 기준 철광석 가격은 26일 톤당 193.58달러로 역대 최고치를 새로 썼다. 앞선 기록인 2011년 2월의 191.61달러를 넘어섰다.
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 이후 경기 회복세와 주요국의 경기 부양책에 수요가 증가한 덕분이다. 세계철강협회에 따르면 올해 1분기 전 세계 조강(쇳물) 생산량은 4억8690만...
로이터통신은 27일 오전 8시 50분께 중국 산둥성 칭다오 앞바다에서 원유 100만 배럴을 실은 유조선 심포니 호가 화물선과 충돌했다고 이날 보도했다.
인명 피해는 없지만 충돌로 원유 탱크가 손상되면서 원유가 바다로 유출되고 있다.
중국 해사국도 이날 원유 유출 사고가 발생했다며 사고 해역을 지나는 선박에 주의를 당부했다. 삭고 해역 반경 10해리 안에선 선박...
청두에서 각각 1000만 위안(약 17억 원)과 4000만 위안 규모의 디지털 위안화 시범 사업을 펼쳤다. 홍콩과 하이난에서도 시험에 들어갔으며 수개월 안에 칭다오와 다롄, 시안 등으로 대상 지역을 확대할 계획이다.
여러 도시 개별 시험에 이어 두 도시 연계 사용 시험까지 착수하면서 중국이 세계 주요국 중 처음으로 CBDC를 공식 발행하는 국가가 될 가능성이 커지고 있다.