소형전지도 원형배터리와 폴리머 배터리 부문에서 각각 선방했다는 평가다. 원형전지의 경우 수요가 2분기부터 회복세에 들어갔고, 스마트폰 수요 약세로 저조했던 폴리머 전지 판매도 노트북용 판매가 늘어나 일부 상쇄가 됐다고 회사 측은 설명했다.
무선이어폰에 탑재되는 초소형 배터리는 하반기부터 공급을 시작했다. 삼성SDI 측은 "시장 신규 진입...
버스(2020년형 제외) 구매 고객에게는 180만 원 상당의 용품 구입 비용 또는 현금 100만 원의 지원 혜택을 제공한다.
2019년형과 2020년형(뉴 2020년형 제외) 르노 마스터 구매 고객에 한해 추가로 100만 원을 현금 지원한다.
초소형 전기차 트위지를 현금 구매하는 고객은 최대 70만 원 상당의 용품 구입 비용 또는 현금 50만 원의 지원 혜택을 선택할 수 있다.
워프솔루션은 우선 스탠드의 형태 무선충전기기로 실증을 시작할 예정이다. 스탠드 빛이 비추는 지름 20cm 범위 내의 3~5개의 IT기기를 무선충전한다. 향후 실증 결과에 따라 사업 영역을 확장한다.
이경학 워프솔루션 대표는 “애플 등 글로벌 대기업도 만들지 못한 원거리 무선충전 기술과 핵심부품인 초소형 파워앰프(PA; Power Amplifier)의 자체 제작이 가능하다”며...
이 연구위원은 “내연기관차가 전기동력 자율주행자동차로 전환하면서 초소형 센서, 지능형 반도체, 배터리, 제어관련 부품 및 시스템 등 첨단 융복합 부품의 수요가 증가할 것으로 예상되지만 아직까지 우리나라의 전장부품 생산 기반은 취약하다”고 지적했다.
실제 IB업계에서도 ‘미래차로의 전환에 대비할 수 있는 기술력’을 지닌 업체들만이 M&A...
이중 캠시스는 지난해 8월 연간 3만대 생산 규모의 초소형전기차 공장을 준공했고, 대풍EV자동차는 옳 6월 영광공장을 준공했다.
전남은 2022년까지 e-모빌리티 핵심기업 27개사를 유치해 일자리 창출 260명과 신규 매출 600 억 원의 파급효과를 기대하고 있다.
한편, 지난달 20일 20일 국회에서 도로교통법 일부 개정법률안이 통과돼 경찰청과 행정안전부...
중형 SUV ‘C5 에어크로스 PHEV’를 시작으로 순수 전기초소형차 ‘에이미’, 순수 전기 미니밴 ‘ë-점피’와 순수 전기 9인승 MPV ‘ë-스페이스투어러’를 차례로 선보였고, 뉴 ë-C4는 이 전략의 다섯번째 모델이다.
시트로엥은 SUV, MPV, 소형차, 상용차를 아우르는 모든 차급에 전동화 모델을 공급해 대중화에 앞장서고 시장경쟁력을 강화해나갈 계획이다....
인지·판단·제어 등의 풀 스텍(Full Stack) 기술 기반의 초소형 전기차, 일반 승용차, 15인승 미니버스를 포함하는 자율주행 차량을 확보하고, 주간, 야간, 악천후 등 다양한 환경에서 실증 중에 있다.
강종오 LG유플러스 모빌리티사업담당(상무)는 "LG유플러스의 5G 기반 V2X 기술을 오토노머스에이투지 자율주행 기술 플랫폼에 적용해 안전성을 보완할 수...
주행 성능은 기존의 초소형전기차와 확연히 차이가 난다. 26kWh 용량의 배터리는 1회 충전으로 최대 250km까지 주행할 수 있고, 최고 시속은 107km/h까지 낼 수 있다.
EV Z에는 디지털 키 솔루션을 적용했다. 해당 기술을 통해 운전자는 실물 키가 없어도 스마트폰으로 차 문을 여닫고 시동을 걸어 주행할 수 있다. 차 주인이 제 3자에게 스마트폰 어플만으로도...
만큼, 자율주행 V2X(차량·사물통신) 주요 기술로 주목받는 ‘5G 28Ghz 밀리미터파’를 세종 특구에 접목해야 하며, 이를 위해 민관이 합심해 5G 기반의 디지털 신산업 활성화가 필요하다”고 말했다.
한편, 전남 e-모빌리티 규제자유특구에서도 이날부터 압해대교 일원(전남 목포시~신안군)에서 초소형 전기차 진입금지도로 주행의 안전성 확보를 위한 실증에 착수한다.
차종은 코나EV, 볼트EV, 아이오닉EV, 초소형전기차 등 다양한 전기차 라인업을 갖췄다.
전기차 이용 편의 제고를 위해 정책도 개편했다. 기존에는 고객이 원하는 장소에서 차량을 대여하고 반납하는 ‘부름 서비스’ 또는 충전 인프라가 갖춰진 쏘카존에서만 전기차를 이용할 수 있었다. 하지만 최근 ‘충전후반납형’ 서비스를 추가 도입해 충전 인프라가 없는 일반...
초소형전기차 완성차 업체 쎄미시스코가 ‘자율주행기반 무선 충전로봇’ 개발 국책개발에 선정됐다고 4일 밝혔다. 국책과제명은 ‘전기차 충전서비스용 자율주행 기반 11kW 급 유무선 충전로봇시스템 상용화 기술 개발’이다.
미국의 F사 및 한국의 E사 등에서 공급 중인 기존의 이동형 충전시스템은 유선충전 기능만을 장착하고 있다. 반면 이번에 쎄미시스코가...
전기차가 사용한 배터리 처리를 위한 체계 구축, 초소형 전기차의 자동차 전용도로 주행 허용 등도 추진한다. 산업단지 분야와 관련해서는 구미·대구·창원 국가 산단의 입지규제와 입주 업종 규제를 완화하기로 했다.
기존의 지식기반산업집적지구를 혁신성장촉진지구로 개편해 특례를 준다. 사업성이 떨어지는 노후 산단 재생 사업의 절차와 재투자 규제를...
수소차의 배출가스 정밀검사가 제외되며 초소형전기차는 5㎞ 미만 자동차 전용도로 주행허용이 검토된다.
정부는 23일 국정현안점검조정회의를 열고 이 같은 내용을 담은 ‘친환경차(수소·전기차) 분야 선제적 규제혁파 로드맵’을 논의·확정했다.
산업부는 국토교통부, 경찰청 등 25개 기관의 전문가와 함께 회의, 공청회 등을 통해 수소차 24개, 전기차 16개...
르노삼성은 9일 부산국제금융센터(BIFC)에서 열린 ‘사회복지기관 지원을 위한 전기차 전달식’을 통해 초소형 전기차 ‘르노 트위지’ 17대를 부산지역 관련 기관 전달했다.
이날 전달식에는 박성훈 부산광역시 경제부시장을 비롯해 이정환 한국주택금융공사 사장, 신정택 부산사회복지공동모금회 회장, 황은영 르노삼성자동차 커뮤니케이션본부장, 부산지역 복지관...
초소형 전기차 르노 트위지는 할부 구매 시 최대 60개월 무이자 할부와 매월 이자만 내며 원하는 시기에 자유롭게 원금을 상환할 수 있는 마음대로 할부 프로그램(최대 24개월까지 금리 1%) 중 하나를 선택할 수 있다. 현금 구매 고객에게는 최대 70만 원 상당의 용품 구매비 또는 현금 50만 원이 지원된다.
중형 세단 SM6 구매 고객은 원래 선택한 트림보다...
국토교통부는 23일 현재 진행 중인 초소형 전기 특수차 실증사업 과정에서 면밀한 검토를 거쳐 2021년 초소형 특수차 차종 신설을 추진한다고 밝혔다.
현행 자동차 분류체계(자동차관리법 시행규칙)상 초소형은 승용‧화물에만 있고 특수차에는 없어 유럽 등에서 활성화하고 있는 초소형 특수차(청소‧세탁‧소방차 등) 생산이 곤란한 실정이다. 이에 따라 국토부는...
발간
△초소형 등 자동차 규제완화로 새로운 완성차 시장 창출
24일(화)
△국토부 장관 10:00 국무회의(장소미정)
△국토부 1차관 15:00 코로나19 방역 민생현장 방문(시흥)
△2020년도 이전공공기관별 지역발전계획 수립·시행
△2020년 4월~6월 입주예정 아파트 공개
△지역사회 활력 제고를 위해 5개 부처가 함께 노력한다
25일(수)
△국토부 1차관 14:00...
시트로엥 에이미는 이산화탄소를 배출하지 않는 순수 전기차로, 대기오염 문제로 자동차 통행 제한이 강화되고 있는 유럽 시내에서도 제약 없이 이동할 수 있다.
5.5kWh 리튬 이온 배터리를 탑재해 1회 충전 시 70㎞까지 주행할 수 있으며, 220볼트 가정용 소켓으로 3시간이면 완전히 충전할 수 있다. 프랑스의 초소형차(VSP) 기준에 따라 최고속도는 시속 45...