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  • [사설] 美의 반도체 기밀 요구, 정부가 국가이익 지켜야
    미국의 심각한 차량용 반도체 공급부족에 따른 조치다. 하지만 미국우선주의를 내세운 지나친 강압이 아닐 수 없다. 미 상무부 기술평가국은 국내외 반도체 제조·설계 및 수요업체 등 공급망 전반에 걸친 기업을 대상으로 설문조사를 진행키로 했다. 미국과 거래하는 반도체 관련기업 모두가 해당되는 것으로 보인다. 업계의 재고·주문·판매 정보 등을 45일 안에...
    2021-09-29 05:00
  • 자동차산업연합 “미래차 기술, 국가 전략기술에 반드시 포함해야”
    자동차산업연합 “미래차 기술, 국가 전략기술에 반드시 포함해야”
    이날 ‘자율주행 경쟁을 중심으로 본 미래 모빌리티’를 앞세워 주제 발표에 나선 고태봉 하이투자증권 리서치본부장은 “CASE(초연결, 자율주행, 차량 공유, 친환경)로 불리는 자동차의 4대 변화가 미래 이동성의 시대를 앞당기고 있다”라며 “4대 변화는 동시에 진행 중이고, 4가지 모두가 융합되며, 결국엔 자율주행 기반의 차량 공유로 인적·물적 수송이 함께...
    2021-09-15 09:30
  • 플랫폼 탐욕 더 이상 안된다…국내외 규제 칼 끝 잇따라
    플랫폼 탐욕 더 이상 안된다…국내외 규제 칼 끝 잇따라
    13일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 네덜란드와 영국, 프랑스 등 유럽 여러 나라 법원은 세계 최대 차량공유업체 우버에 불리한 판결을 잇달아 내렸다. 네덜란드 법원은 이날 우버 기사를 개인사업자가 아닌 피고용인으로 봐야 한다고 판결했다. 앞서 우버 기사들은 피고용인으로 인정받지 못해 급여 부분에서 손해를 봤다며 우버를 고소했다. 재판부는 “우버와...
    2021-09-14 18:00
  • 네덜란드 법원 “우버 기사, 개인사업자 아닌 피고용인”
    네덜란드 법원 “우버 기사, 개인사업자 아닌 피고용인”
    "회사와 운전자 간 관계, 고용 계약 조건 충족"우버 "고용 안 한다" 항소 결정 네덜란드 법원이 차량공유업체 우버와 운전자 간 다툼에서 운전자의 손을 들어줬다. 13일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 네덜란드 법원은 우버 기사가 개인사업자가 아닌 피고용인이라고 판결했다. 재판부는 “우버와 운전자 간의 법적 관계는 고용 계약의 모든 조건을...
    2021-09-14 07:43
  • 프랑스 법원, 우버 소송서 택시업계 승소 판결
    프랑스 법원, 우버 소송서 택시업계 승소 판결
    택시 면허 없는 운전자 고용 관련 소송법원 “택시기사 이미지에 손해 끼쳐” 프랑스 택시업계가 차량공유업체 우버와의 소송에서 승리했다. 11일(현지시간) 프랑스 매체 르피가로에 따르면 프랑스 법원은 우버가 택시 기사 910명에게 각각 200유로(약 27만 원), 택시노조에 5000유로를 지급해야 한다고 판결했다. 앞서 택시업계는 2014년 2월부터 2015년 7월까지 우버가...
    2021-09-12 10:16
  • 빌 게이츠, 이혼 후 첫 투자…포시즌스호텔 최대 주주 등극
    빌 게이츠, 이혼 후 첫 투자…포시즌스호텔 최대 주주 등극
    알왈리드의 총 재산은 2014년 이후 절반으로 줄어 현재 184억 달러로 씨티그룹과 차량공유업체 리프트, 프랑스 호텔 체인 아코르 지분 등을 갖고 있다. 현재 121개 호텔과 46개 부동산을 보유하고 있는 포시즌스는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태에 따른 이동 제한 조치로 경영상 어려움을 겪고 있다. 백신 접종 속도전에 소비가 다소 살아났지만, 고급...
    2021-09-09 13:46
  • [김준형의 오토 인사이드] 사상 첫 '모빌리티 쇼' 포문 연다
    [김준형의 오토 인사이드] 사상 첫 '모빌리티 쇼' 포문 연다
    이런 수단을 활용하는 과정에서도 다양한 커넥티드 또는 차량 공유서비스를 활용할 수도 있다. 이 전체 과정을 모빌리티로 보면 된다. 이번 IAA 모빌리티쇼에는 일련의 과정을 책임질 다양한 이동 수단이 등장한다. 세계 인구의 80%가 도시에 사는 상황에서 IAA 모빌리티는 자율주행차와 현대적인 자전거 도시 공간을 위한 커넥티드 마이크로 이동성 등을 소개할...
    2021-09-06 17:21
  • 현대차, "2045년 탄소 중립 실현…2035년 유럽에 전동화 제품만 판매"
    현대차, "2045년 탄소 중립 실현…2035년 유럽에 전동화 제품만 판매"
    플릿은 정부, 차량 공유 업체, 렌터카 회사 등 법인에 대규모 물량으로 공급하는 차량을 뜻한다. 현대차는 모셔널을 통해 2023년 글로벌 차량 공유 업체 리프트에 완전 무인 자율주행이 가능한 아이오닉5 로보택시를 공급하기로 했다. 앞서 현대차는 지난달 아이오닉 5 로보택시가 미국 자동차공학회(SAE) 기준 레벨 4 자율주행 기술을 인증받았다고 발표했다. 레벨...
    2021-09-06 16:45
  • ‘광란의 여름’ 글로벌 M&A 규모 4조 달러 육박…사상 최대치 경신 눈앞
    ‘광란의 여름’ 글로벌 M&A 규모 4조 달러 육박…사상 최대치 경신 눈앞
    동남아 우버로 불리는 차량공유서비스업체 그랩의 기업인수목적회사(SPAC)와의 합병(400억 달러)과 마이크로소프트(MS)의 음성인식 기술업체 뉘앙스 인수 결정(160억 달러) 등이 그 뒤를 잇는다. 금융서비스와 부동산 업종의 M&A 활동도 활발했다. 전자결제서비스업체 스퀘어는 호주 핀테크업체 애프터페이를 290억 달러에 사들이기로 했고, 비시(VICI)...
    2021-09-06 16:14
  • 폭스바겐, 2025년 독일서 로보택시 사업 시동
    폭스바겐, 2025년 독일서 로보택시 사업 시동
    사업체로의 변혁을 추진 중”이라고 말했다. 그는 “2035년 내연기관 엔진 차량 사업이 끝날 위기에 직면한 유럽 자동차 산업에서 실질적인 게임체인저는 전기차가 아닌 자율주행차가 될 것”이라며 “2030년까지 폭스바겐 사업의 약 85%는 자가용과 개인 소유의 공유 렌터카가 될 것이고 15%는 차량 서비스를 위한 셔틀이 될 것”이라고 강조했다. 폭스바겐은...
    2021-09-06 15:21
  • 중국, 디디추싱 국영기업 산하에 두나...“베이징시, 컨소시엄 참가 검토”
    중국, 디디추싱 국영기업 산하에 두나...“베이징시, 컨소시엄 참가 검토”
    베이징 기반 국영기업 주도의 투자 컨소시엄“기업은 의결권을, 베이징시는 데이터 통제권 노려”디디추싱, 정부 규제에 6월 말 상장 후 주가 36% 폭락 중국 최대 차량공유업체 디디추싱을 겨냥한 정부의 압박이 날로 거세지고 있다. 사업 규제를 넘어 이젠 직접 투자를 통해 경영권에 영향을 주려 하고 있다. 4일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)은 소식통을 인용해...
    2021-09-05 15:50
  • 현대차 아이오닉5 기반 무인 자율주행 택시, 2023년 美 달린다
    현대차 아이오닉5 기반 무인 자율주행 택시, 2023년 美 달린다
    모셔널은 지난 4월 아이오닉 5를 차세대 로보택시 차량 플랫폼으로 선정하며, 2023년 차량 공유 업체인 리프트에 완전 무인 자율주행이 가능한 차량을 공급할 계획이라고 발표한 바 있다. 모셔널은 리프트와 협력해 상업용 로보택시 서비스를 세계 최장기간 시범 운영하며 기술 신뢰성을 인정받았고, 사고와 오작동 없이 약 10만 회 이상의 주행 테스트에 성공했다....
    2021-08-31 18:00
  • 쎄미시스코, ‘에디슨 EV’로 사명 변경…“에디슨모터스와 협업 통해 사업 시너지 창출 기대”
    쎄미시스코, ‘에디슨 EV’로 사명 변경…“에디슨모터스와 협업 통해 사업 시너지 창출 기대”
    쎄미시스코는 에디슨모터스의 BMS, 모터 등 핵심 기술을 바탕으로 초소형전기차 EV-Z(제타)를 고도화하고 전기승용차, 스포츠유틸리티차량(SUV) 등 전기차 포트폴리오를 확대해 나갈 방침이다. 쎄미시스코 관계자는 “양 사의 핵심 역량 공유와 협업을 통해 사업 시너지 창출을 기대 할 수 있게 됐다”고 말했다.
    2021-08-27 10:11
  • 조영탁 IMS모빌리티 대표 “렌터카 자동화 전환…라이프스타일 바꿔볼래요”
    조영탁 IMS모빌리티 대표 “렌터카 자동화 전환…라이프스타일 바꿔볼래요”
    그는 “영세 렌터카 업체는 대부분 100대 미만의 차량을 운영하고 있을 정도로 어려운 사업자들”이라며 “모빌리티 시대가 열리는 가운데 돈을 더 벌게 해주고 비용을 아끼고자 하는 것이 IMS의 첫 번째 목표”라고 말했다. 대표적인 기능이 이중 대차 방지다. 예를 들어 범죄의 목적으로 한 개의 운전면허증으로 A사에서 1대, B사에서 1대를 동시에 빌린다고 가정할 경우...
    2021-08-23 06:00
  • “모여야 변한다” 글로벌 빅테크 직원들 집단행동 급증
    “모여야 변한다” 글로벌 빅테크 직원들 집단행동 급증
    이와 관련해 차량공유서비스 업체 우버의 음식 배달 직원 2000명은 지난 4월 근무 여건 개선과 임금 이상을 요구하며 뉴욕 거리로 나오기도 했다. 오랜 세월 감소 추세를 보였던 노동자들의 노조 가입도 회복세를 보이고 있다고 닛케이는 전했다. 실제로 지난해 미국 근로자의 노조 가입률이 10.8%를 기록해 3년 만에 처음으로 증가세를 기록함과 동시에 40년 만에...
    2021-08-21 07:00
  • 인도서 역대급 ‘IPO’ 물결…올 들어 10조 원 자금 조달
    인도서 역대급 ‘IPO’ 물결…올 들어 10조 원 자금 조달
    이에 더해 호텔 플랫폼 기업 ‘오요(OYO)’, 차량공유업체 올라(Ola), 핀테크 업체 파인랩스 등 굵직굵직한 스타트업들이 IPO 작업에 착수하고 있어 시장 열기를 더하고 있다. 소식통에 따르면 오요는 지난주 투자설명서 초안 작업을 시작했으며, 올해 10월 이를 제출한다는 목표다. 올라와 파인랩스도 투자은행들과 관련 협의에 돌입한 것으로 전해졌다. 우데이...
    2021-08-19 15:12
  • 미래 모빌리티 핵심 '소프트웨어'…인재 영입 경쟁도 '후끈'
    미래 모빌리티 핵심 '소프트웨어'…인재 영입 경쟁도 '후끈'
    시장조사업체 글로벌마켓인사이트에 따르면 지난해 180억 달러(약 20조6900억 원) 수준이던 세계 차량용 소프트웨어 시장 규모는 2025년 520억 달러(약 59조7800억 원)로 성장할 전망이다. 업계 관계자는 “미래 모빌리티 전환이 이뤄지고 있어 조직 각 부문에서 소프트웨어 개발 인력 수요가 높아지고 있다. 관련 인력 채용은 신입과 경력을 가리지 않고 꾸준히 이어질 것”...
    2021-08-10 15:35
  • 중국 당국 규제에...기술재벌들 한 달 새 100조 날려
    중국 당국 규제에...기술재벌들 한 달 새 100조 날려
    6월 말 중국 최대 차량공유업체 디디추싱의 미국 증시 상장 이후 중국 당국이 기술기업 단속에 나선 여파다. 이들 빅테크 재벌 총수 중 최대 피해자는 전자상거래업체 핀둬둬의 창업자 황정이다. 그의 순자산은 약 한 달 새 전 재산의 3분의 1가량인 156억 달러가 증발했다. 인터넷기업 텐센트 창업자 마화텅 회장의 순자산도 120억 달러가 사라졌다. 전체 자산의 22...
    2021-08-09 15:33
  • ‘틱톡’ 바이트댄스, 홍콩서 상장하나...“내년 초 상장 추진”
    ‘틱톡’ 바이트댄스, 홍콩서 상장하나...“내년 초 상장 추진”
    중국 당국은 지난달 초 차량 공유업체 디디추싱의 뉴욕증시 상장 직후 신규 가입을 막으며 안보 심사에 돌입했다. 이후 해외 증시 상장 계획하는 기업의 경우 사이버 보안 심사를 받도록 하는 규정을 신설하며 사실상 자국 기업들의 해외 증시를 가로막았다는 평가가 나왔다. 한편 바이트댄스는 FT에 즉각 답변하는 것을 거부했으나 중국 현지 매체는 이날 회사가 IPO...
    2021-08-08 17:54
  • 중국 산업정책, ‘극과 극’ 이유는?…“시진핑, IT 아닌 제조업 경제 이끌어야”
    중국 산업정책, ‘극과 극’ 이유는?…“시진핑, IT 아닌 제조업 경제 이끌어야”
    차량 공유에 달려 있지 않다고 WSJ는 설명했다. 실제로 시 주석은 지난해 공산당 이론지 치우스를 통해 두 산업간 우선순위가 있음을 인정했다. 그는 “디지털 경제와 디지털 정부 건설을 가속해야 한다”면서도 “실물경제가 근간이고 다양한 제조업을 포기할 수 없다는 점을 인지해야 한다”고 목소리를 높였다. 3월에는 중국 최대 파운드리(반도체 위탁생산 업체)...
    2021-08-05 15:42
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