HMM은 국내 기업들의 원활한 수출을 지원하기 위해 미주향 임시선박을 1척 투입했다고 20일 밝혔다.
이번 선박을 포함해 HMM은 작년 8월부터 현재까지 임시선박을 23차례 투입했다.
이번에 투입된 임시선박은 다목적선(MPV)으로 보통 석유화학설비, 발전설비와 같은 초대형 특수 화물 및 중량 화물을 운송한다.
하지만 필요에 따라 컨테이너도 실을 수 있도록...
지난해 3월 HMM의 초대형 컨테이너선(1만6000TEU급) 8척 중 2척을 계획된 인도일정보다 1개월 앞당겨 유럽 항로에 투입했고 같은 해 8월부터 최근까지 미주·유럽 등 주요 원양항로에 임시선박 30척을 투입해 수출화물 8만2518TEU를 추가 수송하는 등 선복 공급을 확대했다.
또 지난해 11월부터 HMM의 미주 서안 노선 정기 선박의 선복 350TEU를 중소 수출기업에 우선 할당해 긴급...
컨테이너 운송 15개 항로의 운임을 종합한 상하이컨테이너운임지수(SCFI)가 지난 7일 기준 3095를 기록해 작년 4월 저점인 818 대비 3배 이상 상승하였고, HMM 등 국적선사는 수출기업 지원을 위한 임시선박 투입을 지속하고 있다.
이런 상황에서 HMM의 1만6000TEU급 컨테이너선 8척에 사용될 컨테이너를 추가로 확보함으로써 우리 기업들의 수출이 집중된 미국 및 유럽...
HMM은 지난해 8월부터 현재까지 미주 서안ㆍ동안, 유럽, 러시아, 베트남 등 총 24척의 임시선박을 투입했다.
HMM 관계자는 "현재 가능한 모든 수단을 동원해 임시 선박을 지속해서 투입할 계획"이라며 "대표 국적선사로서 책임감을 느끼고 수출기업들의 화물이 차질없이 안전하게 운송될 수 있도록 최선을 다할 방침"이라고 말했다.
이어...
지금껏 임시선박을 21척이나 투입했지만 역부족이다.
기대감 속에 증시에 입성한 SK아이이테크놀로지(SKIET)는 상장 후 이틀 연속 하락마감하며 14만7500원으로 거래를 마쳤다. 시초가보다 떨어진 것이다. 상장일 시초가 21만 원과 비교하면 주가는 이틀간 29.76% 하락했다. 다만 아직 공모가 10만5000원보다는 40.48% 높은 수준이다.
전날도 외국인이 팔고...
정부가 물류수급 차질과 수출기업 현장애로 완화를 위해 미주항로에 임시선박을 총 6회 투입한다. 또 미주노선에 특별 전세기 투입을 추진한다.
정부는 12일 35차 비상경제 중앙대책본부 회의에서 관계부처 합동으로 이 같은 내용이 담긴 '수출입물류 동향 점검 및 대응'을 발표했다.
최근 초과수요로 인해 해상・항공 모두 고운임 및 공급부족 상황이 지속하고...
HMM은 국내 기업들의 원활한 수출을 지원하기 위해 임시선박 3척을 추가로 투입한다고 12일 밝혔다.
이번 3척은 국내 중소 수출기업들이 지속해서 선복 애로를 겪고 있는 노선인 미주 노선에 모두 투입된다.
가장 먼저 출항 예정인 6800TEU(1TEU=20피트 길이 컨테이너 1개)급 컨테이너선 ‘HMM 상하이호’는 6056TEU의 화물을 싣고 12일 부산항을 출발한다.
전체...
정부는 미주항로에는 임시선박을 월 2회 이상 투입하되 5월에는 6척을 투입하고 유럽항로에도 6월까지 (1만6000TEU급) 선박 6척을 추가 투입하기로 했다.
또 기업당 물류비 지원한도를 2배 상향(1000만→2000만 원)하는 등 해상·항공운임 지원규모를 70억 원에서 121억 원으로 확대한다.
홍 부총리는 "우리 수출의 저변 확대를 위해 2025년까지 수출...
지금껏 임시선박을 21척이나 투입했지만 역부족이다.
셀트리온은 주가가 3거래일 만에 약세로 돌아섰다. 전날 증시에서 1.64%(4500원) 하락한 27만500원으로 장을 마쳤다. 개인 투자자들이 순매수했지만 외국인과 기관이 동반 매도세로 주가를 끌어올렸다.
하지만 코로나19 치료제의 시장 확대 기대감은 여전하다. 지난 10일에도 셀트리온은 코로나19 항체...
지금껏 임시선박을 21척이나 투입했지만 역부족이다.
최대주주인 산업은행의 매각 여부도 주목받고 있다. 금융투자업계는 다음달 말 만기가 돌아오는 3000억 원의 규모의 HMM 전환사채 처리 여부에 관심을 두고 있다. 전액을 가지고 있는 산업은행이 전환권을 행사할 수도 있고 HMM에 상환을 요청할 수도 있다. 전자의 경우 2조 원 가량의 차액을 거둘 수...
지금껏 임시선박을 21척이나 투입했지만 역부족이다.
최대주주인 산업은행의 매각 여부도 주목받고 있다. 금융투자업계는 다음달 말 만기가 돌아오는 3000억 원의 규모의 HMM 전환사채 처리 여부에 관심을 두고 있다. 전액을 가지고 있는 산업은행이 전환권을 행사할 수도 있고 HMM에 상환을 요청할 수도 있다. 전자의 경우 2조 원 가량의 차액을 거둘 수 있지만...
6월 22일 임시 주주총회를 통해선 수권주식수가 8억 주에서 15억 주로 확대되면 1조 원 규모의 유상증자를 단행한다.
삼성중공업의 1분기 실적은 매출액 1조5746억 원(전년대비 -13.8%), 영업이익은 -5068억 원(-960.3%), 지배주주순이익은 -5342억원(-137.6%)의 어닝 쇼크를 기록했다. 실적 악화 이유는 2015~2020년 6년간 지속된 영업적자의 원인인 반복된 일회성(One-off)...
이어 "추가로 확보한 재원은 차세대 친환경 선박 개발과 스마트 야드 구축 등 미래 경쟁력 강화를 위한 투자자금으로 활용할 것"이라고 설명했다.
삼성중공업의 3월 말 현재 시재는 1조2000억 원 규모이다.
최근 신규 수주 확대로 향후 시재 증가도 전망되는 등 현금 유동성은 양호한 상황이다.
긍정적인 전망에도 재무구조 악화로 인한 금융권의 거래 제약...
특히 HMM은 지난해 8월부터 현재까지 미주 서안(LA) 12회, 미주 동안(서베너, 뉴욕) 3회, 러시아 3회, 유럽 2회, 베트남 1회 등 총 21척의 임시선박을 투입했다. 또 최근 수출이 10년 만에 최고치를 경신한 영향으로 주가가 급등했다. 전날 종가는 지난해 5월 7일(3470원) 대비 964.84% 오른 수준이다.
셀트리온은 신품의약품안전처로부터 신종 코로나바이러스...
국내 1위 컨테이너선사인 HMM은 화주들의 원활한 수출을 지원하기 위해 임시 선박을 계속 투입하고 있다. 작년 8월부터 지금까지 투입된 임시 선박만 21척이다. SM상선도 지난해 임시 선박을 투입한 바 있다.
배 사장은 “중소기업 수출화물의 원활한 선적을 위해 앞으로도 임시 선박을 추가 투입할 수 있도록 최선의 노력을 기울이겠다”라고 했다.
HMM은 국내 기업들의 원활한 수출을 지원하기 위해 미주향 임시선박을 1척 투입한다고 2일 밝혔다.
부산신항 HPNT(HMM부산신항터미널)에서 출항 예정인 5000TEU급 컨테이너선 ‘HMM 프레스티지(Prestige)호’는 국내 수출기업 등의 화물을 싣고 2일 부산에서 출발해 13일 미국 LA 항에 도착할 예정이다.
프레스티지호는 총 4200TEU의 화물을 실었으며, 이중 약 60%의...
HMM은 국내 기업들의 원활한 수출을 지원하기 위해 유럽향 임시선박을 추가로 투입한다고 25일 밝혔다.
이번에 투입되는 유럽 노선 임시선박은 4600TEU급 컨테이너선 ‘HMM 굿윌(Goodwill)호’다. 국내 수출기업 등의 화물을 싣고 26일 부산에서 출발해 네덜란드 로테르담과 독일 함부르크에 각각 5월 27일, 30일 도착한다.
이번 임시선박은 최근 수에즈운하...
정부가 국내 기업의 원활한 수출 지원을 위해 유럽·미주항로에 임시선박을 추가 투입한다.
해양수산부는 유럽 항로에 4600TEU급 컨테이너선을 이달 26일 투입해 화학제품, 철강, 기계류, 자동차부품, 가전, 타이어, 건설자재 등 국내 수출기업 등의 화물을 싣고 부산에서 출발한다고 25일 밝혔다.
해수부는 또 미주항로에도 4~5월 각각 5000TEU, 6800TEU급...
아울러 수출물류 안정화를 위해 국적선사의 임시선박을 매월 2척 이상 투입하고 선적공간의 50%를 중소‧중견선사에 우선 배정, 중소화주 등 수출기업의 애로를 적극 해소하기로 했다.
해수부는 올해 해운 매출액 40조 원, 원양 컨테이너 선복량 105만TEU를 달성하면 한진해운 파산 이전인 2015년 해운 매출액 39조 원, 2016년 8월 105만TEU 수준을 회복한다고 설명했다....
머스크는 수에즈운하 사고로 약 50척의 선박이 1주일가량 지연을 겪은 것으로 알려졌다. 스케줄 지연으로 이달 중순 이후 아시아 지역 헤드홀(아시아→유럽)의 임시 결항이 증가할 것이라는 전망도 제기된다.
최근 머스크는 수에즈운하 사고 즉시 중단했던 아시아발 단기화물 예약을 재개했으나 현재의 적체와 장비 상황을 고려하면 여전히 추가 검토가 필요한 상황이다....