아시아나항공도 수험생들을 위한 프로모션을 준비하고 있다. 대한항공과 진에어, 에어서울, 에어부산은 올해 수험생 대상 할인 이벤트를 진행하지 않는다.
티웨이항공 관계자는 "대입 수능 시험을 치르느라 고생한 수험생들을 격려하고 앞으로 펼쳐질 미래를 응원하기 위해 수험생 특별 할인 혜택을 준비했다"며 "즐거운 여행 다녀와 입학 전 소중한...
대한항공·아시아나 결합 심사 아직 재개되지 않아이유는 ‘정보 누락’…정보 제공 시 심사 재개할 듯대한항공 “통상적 절차…추가 정보 제공 등 조치”
유럽연합(EU)이 대한항공과 아시아나항공의 인수합병 관련 기업 결합 심사를 ‘정보 누락’을 이유로 재개하지 않은 것으로 알려졌다. 다만 대한항공은 심사에 필요한 추가적인 정보를 협의하는...
대한항공·아시아나 결합 심사 아직 재개되지 않아이유는 ‘정보 누락’…대한항공 “후속 조치할 것”
유럽연합(EU)이 대한항공과 아시아나항공의 인수합병 관련 기업결합 심사를 ‘정보 누락’을 이유로 재개하지 않은 것으로 알려졌다.
16일 업계에 따르면 EU 경쟁당국인 EU 집행위원회(EC) 산하 경쟁분과위의 한 관계자는 대한항공과 아시아나항공의 기업결합...
정연승 NH투자증권 연구원은 “대한항공은 코로나 구간에 계속된 화물 호황과 코로나 이후 국제선 운임 강세가 계속되면서 과거와 달라진 이익 규모를 보여주고 있다”면서 “부채비율이 188%로 낮아지고, 신용등급이 상향되면서 재무구조가 개선됐는데, 현 주가는 PBR 0.7배로 아시아 대형항공사 대비 밸류에이션 측면에서 저평가 영역에 있으나, 아시아나항공...
같은 대형항공사(FSC)로 분류되는 아시아나항공도 상황은 비슷하다. 같은 날 실적을 발표한 아시아나항공은 지난 3분기 매출액 1조7250억 원, 영업이익 1267억 원을 기록했다. 매출액은 13.1% 늘었으나 영업이익은 44.8% 줄어들었다.
FSC 2곳이 이러한 실적을 기록한 요인으로는 ‘화물 사업 비중 감소’가 꼽힌다. 일반적으로 화물 사업은 인건비, 공항 시설료 등...
아시아나항공은 올해 3분기 매출액 1조7250억 원, 영업이익 1267억 원을 기록했다고 14일 밝혔다.
코로나19 엔데믹 전환으로 국제선 여객 수요와 공급이 늘어 매출액은 전년 동기 대비 13.1% 증가했으나, 영업이익은 전년 동기 대비 44.8% 감소했다.
아시아나항공은 "영업이익은 국제선 공급 회복에 따른 항공기 운항 확대로 인한 영업비용 증가와...
영상 속 아이스 스케이트를 타는 곰인형처럼, 트리와 눈송이로 둘러싸인 아이스링크를 뛰노는 푸빌라를 만날 수 있다.
신세계는 외국인 관광객 발길을 확실히 사로잡기 위해 글로벌 홍보에 박차를 가한다. 인천국제공항 입국장 전광판에 본점 크리스마스 영상을 15초 맛보기로 내보내고, 12월 한달 간 아시아나 항공기 국제선 전 좌석 기내 모니터에 광고를 싣는다.
6일 제주방송에 따르면 전날 밤 10시 59분께 김포국제공항에 착륙한 아시아나항공 OZ8996편 여객기 내에서 승객들의 박수와 환호성이 터져 나왔다.
이 항공기는 원래 제주공항에서 밤 9시 20분 출발할 예정이었지만, 기상 악화와 항공기 연결 문제로 출발이 지연돼 예정보다 약 1시간 뒤인 10시 13분께 이륙했다.
지연 출발로 인해 승객들은 김포공항에 착륙하지...
2위는 아시아나항공(373만9017명), 3위는 제주항공(373만803명)이었다. 2, 3위권과 100만 명에 가까운 수송실적 격차를 보이는 만큼 올해 국내 운송에서는 무난히 1위를 차지할 전망이다.
대한항공이 국내선 여객 운송 수 1위를 차지하는 것은 2019년 이후 4년 만이다. 대한항공은 신종 코로나바이러스감염증(코로나19) 시작 전인 2019년 국내선에서 약 755만 명을...
예비후보자 선정돼 인수 검토 중
△아시아나항공, 채무상환자금 3000억 원 조달 목적 전환사채권 발행 결정…발행대상 대한항공
△하이브, 3분기 연결기준 잠정 영업이익 727억 원
△비즈니스온, 넛지파트너즈 흡수합병
△하인크코리아, 엑스페릭스 외 3인과 최대주주 변경을 수반하는 주식양수도 계약 체결
△하림, 3분기 연결기준 잠정 영업이익 152억 원
아시아나 항공 인수 후에도 대한항공의 재무부담 상승 폭은 제한적일 전망이라는 평가다.
한편 이날 아시아나항공 이사회는 대한항공과 기업 결합을 위해 주요 전제조건으로 평가받은 화물사업부 매각안에 동의했다. 이에 2020년부터 3년간 이어진 대한항공과 아시아나항공의 기업 결합 절차에도 속도가 붙을 것으로 예상된다. 대한항공은 이날 오후...
대한항공은 2일 아시아나항공 신주인수 거래 기한을 내년 12월 20일까지로 정했다고 공시했다. 아시아나항공과의 기업결합 완료 기한을 내년 말까지로 못 박은 것이다.
신주인수 거래는 통상 기업결합의 가장 마지막 단계에 이뤄진다. 대한항공이 최종적으로 1조5000억 원 규모의 아시아나항공 유상증자에 참여해 주식을 취득할 때 기업결합이 성사됐다고 볼 수...
화물사업 인수할 국내 항공사 찾기 쉽지 않아노조 반발도 거셀 듯...EU 최종 승인 여부 주목미국, 일본 경쟁 당국 승인도 받아야
아시아나항공 이사회가 2일 화물사업 매각안에 찬성하면서, 대한항공과 아시아나항공의 기업결합이 '9부 능선'을 넘었다는 분석이다. 유독 독과점 규제가 깐깐한 유럽연합(EU) 집행위원회의 심사 통과 가능성이 커졌기 때문이다....
아시아나 이사회서 찬성 3명, 기권 1명으로 가결내년 1월 말까지 승인 완료 목표아시아나 자금 지원 계획도 밝혀
아시아나항공 화물사업 매각안이 우여곡절 끝에 이사회를 통과했다. 이로써 3년 간 이어져 온 대한항공과 아시아나항공의 합병이 탄력을 받을 전망이다.
아시아나항공은 2일 이사회를 열고 대한항공이 유럽연합(EU) 경쟁당국인 EU 집행위원회에...
아시아나항공 이사회가 화물사업 매각 안건을 가결하면서 대한항공과의 합병도 속도를 내게 됐다. 3년여 간의 지지부진한 양사의 합병이 마침표를 찍게 될지 귀추가 주목된다. 양사 간 합병에 속도를 내게 되면서 강석훈 KDB산업은행 회장도 한숨 돌리게 됐다.
KDB생명 매각에 이어 HMM(옛 현대상선) 매각도 순탄치 않은 상황에서 대한항공과 아시아나 합병까지...
아시아나항공 이사회, 2일 화물 사업 매각 결정티웨이·이스타·에어프레미아·에어인천 후보 거론“구체적 조건 논의되지 않아…관심 있는 것 맞다”
아시아나항공 이사회가 2일 화물 사업 매각을 결정했다. 이에 화물 사업 인수 후보로 떠오른 저비용항공사(LCC) 4곳의 행보가 주목받고 있다.
이날 항공업계에 따르면 아시아나항공의 화물 사업을 인수할...
대한항공은 지난달 30일, 아시아나항공은 2일 각각 이사회를 열고 양사의 기업결합과 관련해 EU 경쟁당국(EC)에 제출할 시정조치안 및 신주인수계약 합의서 체결을 승인했다.
대한항공은 "유럽 경쟁당국의 이번 최종 시정조치안 제출을 기점으로 빠른 시일 내에 승인을 받을 수 있도록 노력하는 한편, 남아 있는 경쟁당국의 기업결합 심사에도 속도를 낼...
화물사업 인수할 국내 항공사 찾기 쉽지 않아노조 반발도 거셀 듯...EU 최종 승인여부 주목미국, 일본 경쟁 당국 승인도 받아야
아시아나항공 이사회가 2일 화물사업 매각안에 찬성하면서, 대한항공과 아시아나항공 합병이 한고비를 넘겼다. 유독 독과점 규제가 깐깐한 유럽연합(EU) 집행위의 심사 통과 가능성이 커지며 대한항공과 아시아나항공의 기업결합이 '9부...