산업부에 따르면 수소 분야 온실가스 감축을 위해 버스와 트럭 등 상용차 부문의 친환경차 보급이 시급해졌다. 그런데도 수소버스가 전기버스보다 높은 가격, 충전 인프라 부족 등으로 보급이 부족한 상태다. 여기에 외국산 전기버스 시장 점유율이 높아져 국제 경쟁력 확보를 위해 수소버스의 필요성도 커졌다.
이에 정부는 수소버스 구매보조금을 늘리고...
어플라이드머티리얼스, AIG, 에어비앤비, 파라마운트 등이 이번 주 실적을 발표한다.
팩트셋은 지금까지 실적을 발표한 기업의 69%가 예상치를 웃도는 순이익을 발표했다고 밝혔다. 다만 5년 평균인 77%보다는 낮은 수준이다.
이날 전기트럭 업체 니콜라 주가는 회사가 수소 생산업체들과 차량에 수소 공급 계약을 체결했다는 소식에 3.72% 상승했다.
9일 ‘주빈국 특별 세션’에서 현대차는 엑시언트 수소전기트럭 30대를 미 오클랜드항에 공급하는 ‘캘리포니아 항만 친환경 트럭 도입 실증 프로젝트’를 소개하고 다른 주정부에 수소상용차 실증사업 참여를 제안할 예정이다.
현대차는 행사 기간 동안 한국 홍보관 내에 북미형 엑시언트 수소전기트럭 트랙터를 전시하고 ‘자원순환형(Waste-to-energy) 수소 생산...
8분간 트럭에 완충한 액화 암모니아에서 생성된 전기에너지 900㎾h(킬로와트시)가 주행 시험에 쓰였다.
아모지의 연료전지 시스템은 수소와 질소의 화합물인 암모니아에서 수소를 추출해 전기를 생산하는 방식으로, 저장과 운송이 용이한 암모니아를 활용해 효율적이다.
아모지는 2021년 7월 5㎾(킬로와트)급 드론, 지난해 5월 100㎾급 트랙터에 이어 300㎾급...
SK에너지는 한수원과 13일 서울 종로구 SK서린빌딩에서 △도심형 분산발전 에너지 슈퍼스테이션 확산 △수소충전소 구축 및 수소와 전기의 생산·판매 협력 △폐자원 활용 친환경 수소 융복합 사업을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다.
양사는 SK에너지 주유소·LPG충전소·내트럭하우스 등 주요 고객 접점과 유휴 국공유지를 복합 에너지 슈퍼스테이션 구축에...
현대자동차는 세계 최초로 대형 수소전기트럭을 개발하고 양산했다. 2020년부터 세계 주요 시장에 수출했지만, 정작 국내에는 출시 2년이 지난 지난해 10월에서야 판매하기 시작했다. 그동안은 친환경차 보조금 대상에 포함되지 않아 상용화가 불가능했기 때문이다. LG전자 역시 전자식 방역 마스크를 개발했으나, 국내에는 관련 안전기준 자체가 없어 판매하지 못했다....
도요다 사장은 “양사는 배출량을 줄이기 위해 총체적 접근 방식을 취할 필요가 있다”며 “전기차를 사용하는 게 탄소 중립 목표를 달성하는 유일한 방법은 아니다. 우린 청정에너지로서 수소도 생산할 것”이라고 설명했다.
도요타는 태국 농장 폐기물에서 생성된 바이오가스로부터 수소를 추출하고 이를 활용해 제조한 수소트럭을 태국에 공급한다는 방침이다....
판매 대리점, 수소 생산업체 등에 3대 공급내년 1분기, 대리점 부품 운송 업무에 투입중동 지역 상업운송 최초의 수소전기트럭
현대차가 엑시언트 수소전기트럭(XCIENT Fuel Cell)의 이스라엘 진출을 시작으로 중동 수소전기트럭 시장 확대에 나선다.
현대차는 이스라엘 판매 대리점인 ‘콜모빌(Colmobil)’, 수소 생산업체 ‘바잔(Bazan)’, 수소충전소 운영업체...
대형 상용차 기반 수소전기트럭 국내 출시‘규제자유특구’ 굴레 벗어나 일반판매 착수獨ㆍ스위스 등 유럽시장 수출길 먼저 올라LG전자 전자식 마스크… 인증문제 해결해질병청 ‘방역지침’ 맞춰 실내외 착용 가능
재계 주요 기업의 혁신제품이 속속 국내 규제를 풀고 시장에 선보인다. 수출 시장에 먼저 나섰던 이들은 수소전기트럭과 전자식 마스크 등이다.
10일...
8일 현대차는 엑시언트 수소전기트럭의 국내 판매를 시작한다고 밝혔다. 현대차가 세계 최초로 양산한 대형 수소전기트럭이다.
앞서 독일과 스위스 등 유럽을 상대로 먼저 수출에 나섰고, 우수한 친환경성과 내구성을 인정받았다. 2020년 10월부터 스위스에서 운행을 시작해 만 2년 만에 누적 주행거리 500만㎞를 돌파했다.
1회 충전으로 약 570㎞를 주행할 수 있는...
국내 시범사업 통해 적합성 검증 완료고효율 모터와 고전압 배터리 등 갖춰동급 디젤 모델보다 우수한 최고출력보조금 반영 후 1억6000~2억1600만 원
수소전기트럭이 본격적으로 우리나라 도로를 달린다.
현대자동차는 8일 엑시언트 수소전기트럭의 국내 판매를 시작한다.
현대차가 세계 최초로 양산한 대형 수소전기트럭으로 스위스, 독일 등 세계 주요...
IRA상 관련 규정을 살펴보면 상업용 친환경차의 경우 사용이나 임대를 위해 취득한 사업용 목적의 친환경 승용차 및 트럭, 버스 등 이동식 기계에 대해 최대 7500달러의 세액공제를 제공하는 것으로 명시했다.
청정연료 충전시설은 특정 지역에 전기·수소 등 청정연료 충전시설을 설치·가동 시 설치비용의 최대 30%에 달하는 세액공제를 제공한다고 규정했다.
이와...
수소충전소 1개소에서 하루에 생산 가능한 수소는 약 1톤으로, 수소 승용차 200여 대 또는 수소트럭 30여 대를 충전할 수 있는 양이다. 또 트라이젠에서 생산된 전기로 전기차(EV) 충전도 가능해 향후 전기사업법 등 관련 법이 개정되면 복합 에너지 충전소 구축에도 활용할 수 있다. 두 회사는 이를 바탕으로 2026년까지 수소충전소를 확대하기 위해 단계적으로 협력할...
현대차는 1세대 수소차 넥쏘에 이어 수소트럭과 버스 등 상용차를 개발하고 있다. 현대로템은 의왕연구소에서 수소연료전지를 동력원으로 사용하는 수소전기트램 양산화를 준비하고 있다. 또 수소차뿐만 아니라 수소트램, 수소드론, 수소이륜차, 수소건설기계 등 모든 수요 연료 기반의 이동수단을 충전할 수 있는 국내 최초의 수소모빌리티 통합형 수소충전소도...
이밖에 현대차는 현대차그룹 최초로 해외에 설립된 수소연료전지 생산법인 ‘HTWO 광저우’의 연료전지시스템을 탑재한 수소전기트럭을 도입하고 수소 브랜드 이미지를 선제적으로 구축하는 등 중국 상용 시장 확보에 박차를 가할 계획이다.
현대차 관계자는 “이번 협약은 친환경 차량 중심으로 급변하는 시장과 다양한 고객 수요에 부응하는 추진 동력이 될 것”...
2022 대한민국 에너지대전이 2일 경기 일산 킨텍스 제2전시장에서 열린 가운데 관람객들이 현대차 부스에서 수소전기트럭 청소차를 보고 있다. 4일까지 열리는 이번 행사에는 300개사가 참가해 에너지 효율 향상과 신재생 에너지 제품·기술의 정보교류 등을 통해 에너지 산업 육성의 발전 토대를 마련한다.
현대건설기계와 현대두산인프라코어는 24일부터 30일까지 독일 뮌헨에서 열리는 바우마 전시회에 참가해 스마트건설 솔루션과 수소연료전지 파워팩 및 전기 배터리팩, 수소·전기굴착기, 휠로더, 덤프트럭 등 최신 장비와 기술을 선보일 계획이다.
현대건설기계와 현대두산인프라코어는 이번 바우마 전시회를 양사의 친환경·스마트 장비와 기술을 알리고...
특히 e데일리 수소전기차에 탑재된 현대차의 수소연료전지시스템은 스위스 전역에서 450만km 이상 누적 주행거리를 달성한 ‘엑시언트 수소전기트럭’에 탑재된 것으로 이미 제품 경쟁력을 입증하기도 했다.
현대차와 이베코그룹은 ‘e데일리 수소전기차’가 특히 장거리 부문에 도입될 수 있을 것으로 기대하고 있다.
양사 파트너십을 통해 개발된 ‘e데일리...
현대차는 미국 환경보호청 EPA(Environmental Protection Agency)가 주관하는 ‘2021년 TAG(Targeted Air shed Grants)’ 프로그램 공모에 최종 선정, 오는 2023년 3분기 캘리포니아에 엑시언트 수소전기트럭 5대를 공급한다고 15일 밝혔다.
TAG 프로그램은 미국 EPA 주도로 2015년부터 시작했다. 미국 전역의 대기오염 저감을 목표로 EPA가 각 지역이나 주 정부 산하...
또한, 수소전기차를 포함해 수소 모빌리티 시장이 확대됨에 따라 수소용기용 라이너 소재로 나일론도 더욱 주목받을 것으로 보인다.
효성티앤씨의 나일론을 적용한 수소용기는 지난 6월 수소용기 국제 품질 규격(UN/ECE R134) 시험을 통과하여 라이너 소재로서 기능과 품질, 기술적 완성도를 갖췄다. 수소연료탱크 제조업체 및 완성차 업체와 협력하여 상용 테스트도...