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  • “높은 취업률 이유 있네”…조선 인재 육성 산실 ‘현대공업고등학교’ 가보니 [유비무환 K-조선]
    2024-05-20 05:00
  • 숙련공 구인 ‘빨간불’…‘스마트화’로 해결 [유비무환 K-조선]
    2024-05-20 05:00
  • [논현로] 노동소송의 ‘통계 함정’ 주의를
    2024-05-16 06:00
  • '나는 솔로' 20기 정숙 자기소개로 초토화…"선입견 있을지 모르겠지만"
    2024-05-02 08:49
  • 韓 물산업 연 매출 50조 원 육박…"두드러진 성장 흐름"
    2024-03-26 12:00
  • 영업이익 80% 급감 원티드랩, 올해는 볕 들까
    2024-03-21 14:28
  • 8년 뒤 경제활동인구 90만 명 추가 필요…"잠재인력 노동시장 진입 촉진해야"
    2024-03-19 12:00
  • 현대차·기아, 정규직 줄고 기간제 근로자 늘었다…이유는?
    2024-03-18 15:47
  • [시론] ‘화이트칼라 면제制’ 도입해야
    2024-03-18 05:00
  • "직업에 귀천 있다" 사회적 지위 1위 한·중·일 '국회의원' 미·독 '소방관'
    2024-03-17 10:49
  • 문 열린 ‘킹차갓무직·생산직’…현대차, 3월 신입·인턴 채용한다
    2024-02-28 08:48
  • 글로벌 태양광 500GW 시대…볕드는 K-태양광
    2024-02-05 16:00
  • 품질인증 부정 논란 도요타, 공장 가동 줄이고 신차 개발기간 연장
    2024-02-02 14:01
  • 중기 총매출 2275조 '14% 증가'...고용은 감소
    2024-01-18 12:09
  • 테슬라, ‘전기차의 겨울’에 새해 최악의 출발…시총 940억 달러 증발
    2024-01-14 14:39
  • [논현로] 절차 위반…공무원엔 ‘쉬운 사건’
    2024-01-08 06:00
  • 조선 3사 스마트 조선소 전환, 업무 자동화 개선 및 인력난 해소에 초점
    2023-12-26 15:22
  • 현대차 ‘킹산직’ 400명 또 뽑는다
    2023-12-18 15:35
  • 현대차, 모빌리티 기술인력 신규 채용…접수 28일까지
    2023-12-18 08:53
  • 연봉 1억 '킹산직' 채용문 열린다…현대차 생산직 400명 추가 채용
    2023-12-12 06:53
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