대리’, 100% 모바일 비대면 중고차 판매 플랫폼인 ‘캐스팅’ 등 신사업이 본격 궤도에 오르며 신성장 동력이 될 것으로 예상된다.
박재욱 쏘카 대표는 “올해에는 주력사업인 카셰어링 사업의 성장세를 가속화하고 가맹택시, 대리운전, 중고차판매 등 신규사업의 서비스를 고도화하여 매출과 수익 모두에서 괄목할만한 실적 개선을 이끌어낼 것”이라고 말했다.
박재욱 쏘카 대표가 초등학생 성폭행 용의자의 정보 제공을 거부했다는 논란에 대해 사과했다.
박재욱 쏘카 대표는 10일 공지사항을 통해 “엄청난 충격을 받으셨을 피해자와 가족의 입장에서 저희의 문제를 보고 그 원인과 대책을 찾아가겠다”고 말했다.
박 대표는 “수가기관이 범죄 수사를 위해 쏘카 이용자 정보를 요청할 경우 피해자 보호를 위해 내부 매뉴얼에...
박재욱 쏘카 대표이사는 10일 오전 공식 사과문을 내고 “이용자의 범죄행위에 대한 경찰 수사 협조 요청에 신속하게 협조하지 못한 회사의 대응과 관련해 피해자와 가족분들께 진심으로 사과드린다”고 밝혔다.
9일 채널A 보도에 따르면 지난 6일 오전 11시께 충남의 한 경찰서에 유아 실종 신고가 접수됐다. 30대 용의자 A 씨는 사회관계망서비스(SNS)에서 만난 13세...
차량을 소유하지 않고 필요할 때 불러서 차를 이용할 수 있는 시대를 열기 위해 노력하겠다”고 밝혔다.
박재욱 쏘카 대표는 “수년 내 모빌리티 기업들이 유상 자율주행시장을 두고 본격 경쟁하게 될 것”이라며 “쏘카와 타다가 확보한 카셰어링과 라이드헤일링 서비스 역량과 라이드플럭스의 자율주행 솔루션을 결합, 최고의 경쟁력을 갖춰나갈 것”이라고 설명했다.
코딩테스트는 공통으로 진행되며 이후 전형은 각 회사의 일정에 맞춰 진행된다.
박재욱 쏘카 대표는 “쏘카와 VCNC는 일상 속 다양한 이동 문제를 해결하고 더 나은 이동의 가치를 만들어나가기 위해 노력하고 있다”며 “IT 기술과 데이터를 기반으로 새로운 모빌리티 생태계와 이동 경험을 만들어갈 역량 있는 개발자들의 많은 지원을 기다린다”고 말했다.
이날 협약식에는 권광석 우리은행장과 박재욱 쏘카 대표이사 등 양사 주요 관계자들이 참석했다. 양사는 플랫폼 공동 마케팅부터 데이터를 융합한 상품개발 등의 협력을 하기로 했다.
이번 협약에 따라 우리은행은 쏘카 이용고객에게 금융상품과 서비스를 제공해 편의성을 높인다는 계획이다. 또한, 우리금융그룹 계열사인 우리카드와 협업해 차량 구매고객에게...
이날 협약식에는 박재욱 쏘카 대표와 권광석 우리은행장 등 양사 주요 관계자들이 참석했다. 양사는 플랫폼 공동 마케팅부터 양사 데이터를 융합한 상품개발 등의 협력에 합의했다.
이번 협약을 통해 쏘카는 카셰어링, 라이드헤일링, 대리운전, 중고차 판매 등의 모빌리티 데이터를 우리은행의 축적된 금융 노하우와 경합해 공급망금융 상품을 도입할 예정이다. 또...
요금은 부산지역 일반 중형택시와 동일하게 적용된다.
박재욱 VCNC 대표는 "부산은 타다 이용자들로부터 가장 많이 서비스 요청을 받은 지역이었던 만큼 진출을 서둘렀다”며 “타다의 기술력과 플랫폼 노하우를 바탕으로 지역 운수사들과 상생하고 ‘이동의 기본’을 지키는 모빌리티 서비스를 제공하기 위해 노력해 나갈 것”이라고 말했다.
특히 타다 라이트 출범에 따라 고급택시 호출 서비스인 타다 프리미엄은 ‘타다 플러스’로 서비스명을 변경하게 됐다.
박재욱 VCNC 대표는 “타다를 이동의 기본을 지키는 편리하고 안전한 모빌리티 플랫폼으로 성장시켜나갈 것”이라며 “이용자와 드라이버, 가맹운수사 등이 상생할 수 있도록 최선을 다할 것”이라고 말했다.
박재욱 쏘카 대표는 “쏘카의 비대면 서비스 노하우, 차량 관리 기술, 데이터 사이언스 역량을 결합해 소비자 위주의 새로운 중고차 구매 방식을 제안하고자 한다”며 “앞으로도 기술과 플랫폼을 통한 이동 선택권을 확대하고 유연하고 합리적으로 이동할 수 있는 모빌리티 생태계를 구축하기 위해 노력할 것”이라고 말했다.
박재욱 쏘카 대표는 “이번 투자 유치를 통해 쏘카 카셰어링 사업의 지속성장, 새로운 모빌리티 서비스에 대한 기대감, 코로나19에도 성장을 이끈 역량 등을 인정받았다”며 “경쟁력 강화를 위한 기술력 확보, 서비스 고도화, 인재 확보 등을 위해 노력을 아끼지 않을 것”이라고 말했다.
과학기술정보통신부에 GPS 기반 앱미터기 운행 임시허가 취득을 위한 규제샌드박스 심의를 신청할 예정이다. 앱미터기는 GPS 위치 정보를 기반으로 시간·거리 등을 계산해 택시 요금을 산정하고 부과할 수 있는 스마트폰 단말기 형태의 서비스다.
박재욱 VCNC 대표는 “이용자들이 편리하고 안전하게 이동할 수 있도록 다양한 부가 서비스를 준비할 것”이라고 말했다.
협약식에는 박재욱 쏘카 대표와 윤경림 현대차 오픈이노베이션 전략사업부장을 비롯한 양사 주요 관계자들이 참석했다.
이번 협약을 통해 쏘카와 현대자동차그룹은 차량 운행과 모빌리티 서비스를 통해 생성되는 다양한 데이터의 상호 교류 체계를 구축하고 서비스 개선 및 고도화, 신규 비즈니스 창출을 도모하기로 했다.
양사는 연내 차량 데이터와 단말 기반의...
쏘카와 현대카드는 전날 서울 여의도 현대카드 본사에서 박재욱 대표와 정태영 부회장 등 양사 대표와 관계자들이 참석한 가운데 조인식을 열고 PLCC 출시를 위한 파트너십을 체결했다.
PLCC란 기업이 자체 브랜드를 사용하며 그 기업에 최적화된 혜택을 제공하는 전용 신용카드를 뜻한다. 일반 제휴카드에 비해 기업에 최적화돼있으며, 집중된 혜택을 제공하는 것이...
넘어서는 등 쏘카의 대표 서비스로 자리잡으며 카셰어링 서비스의 대중화를 이끌어 오고 있다.
박재욱 쏘카 대표는 “쏘카는 효율적인 차량 이용방식으로 공유를 선택한 600만의 이용자와 함께 이동의 가치를 바꿔 나가고 있다”며 “카셰어링을 넘어 기술과 데이터로 일상의 다양한 이동 편의를 확장하는 모빌리티 플랫폼으로 성장해나갈 것”이라고 말했다.
대리인은 이재웅 쏘카 전 대표와 박재욱 쏘카 대표를 변호하고 있는 김앤장법률사무소가 맡았다.
개정안 34조 2항에는 승합차 임차 서비스의 목적을 관광으로 제한하고, 대여시간이 6시간 이상이거나 대여와 반납 장소를 공항·항만인 경우에만 서비스를 허용한다는 내용이 담겨있다.
회사 측은 타다 베이직 서비스를 사전에 논의했음에도 불구하고 34조 2항처럼...
비대위는 지난 9일 서울중앙지검에 이재웅 쏘카 전 대표와 박재욱 쏘카 대표를 파견법과 근로기준법 위반 혐의로 검찰에 고소했다. 또 이달 말에는 근로자 지위 확인을 위한 소송을 진행하기 위해 소송인단을 모집하고 있다.
이처럼 쏘카가 회사 내외적으로 힘든 시간을 보내고 있을 때 같은 카셰어링 업체인 그린카는 신규 차량을 늘리며 공격적인 마케팅을 이어가고...
앞서 타다 비대위는 지난 9일 서울중앙지검 앞에서 기자회견을 열고 이재웅 전 쏘카 대표와 박재욱 쏘카 대표를 파견법과 근로기준법 위반 협의로 검찰에 고소한 바 있다.
비대위는 다수의 드라이버들이 소송에 참여하면 승소할 가능성이 높다고 판단해 소송인단을 늘리고 있는 모습이다.
이미 개인적으로 소송하고 있는 드라이버도 있다고 밝히며 참여를 독려하고...
VCNC가 타다 차량 매각에 나설 것으로 예상되는 가운데 ‘타다’ 드라이버들로 구성된 비상대책위원회가 이재웅 쏘카 전 대표와 박재욱 VCNC 대표를 파견법과 근로기준법 위반 혐의로 검찰에 고소하면서 후폭풍이 예상된다. 9일 서울의 한 주차장에 타다 차량들이 멈춰 서 있다.
VCNC가 타다 차량 매각에 나설 것으로 예상되는 가운데 ‘타다’ 드라이버들로 구성된 비상대책위원회가 이재웅 쏘카 전 대표와 박재욱 VCNC 대표를 파견법과 근로기준법 위반 혐의로 검찰에 고소하면서 후폭풍이 예상된다. 9일 서울의 한 주차장에 타다 차량들이 멈춰 서 있다.