이에 따라, 바이오디젤 제조 공장 건설, 차세대 바이오 항공유 생산, 바이오 케미칼 사업 진출로 이어지는 3단계 바이오 사업 로드맵을 수립했다. HD현대오일뱅크는 바이오디젤 공장을 건설 중이며, 향후 바이오 연료 및 바이오 케미칼 제품을 생산해 친환경 제품 밸류 체인을 확대할 계획이다.
또한, 친환경 화학·소재 사업을 위해 수소연료전지 전해질막 소재 연구를...
바이오선박유는 폐원료 기반 바이오디젤과 선박유(벙커C유)를 각각 3:7 비율로 섞어 생산한 연료로 기존 선박 엔진을 개조하지 않고도 사용 가능해 국제해사기구(IMO)의 온실가스 저감 계획을 달성하기 위한 주요 수단으로 주목 받고 있다.
HMM은 바이오선박유를 사용할 경우 약 24%의 온실가스 감축 효과를 예상하고 있으며, 점진적 도입을 확대해 연간 전체...
바이오선박유(선박용 바이오디젤, 선박용 바이오중유)는 동·식물성 유지를 원료로 만든 친환경 선박유로 기존 화석연료 기반의 선박유 대비 65% 이상 탄소배출이 줄어든다.
첫 시범 운항 선박은 이날 오후 8시 부산에서 브라질 파라나구아(Paranagua)로 가는 HMM의 현대타코마호이며, GS칼텍스에서 공급한 선박용 바이오디젤 30%가 혼합된 선박유로 운항한다. 내년...
영국 최대 석유회사 BP는 지속 가능한 바이오 연료 공급을 위해 지난해 누시드 카리나타 오일을 가공하고 판매하기로 했다. 독일의 대규모 종합화학회사 바이엘은 커버크래스의 지분율을 65%까지 확대했다. 미국 최대 석유기업 엑손모빌은 글로벌클린에너지홀딩스와 다년간의 계약을 체결해 카멜리나로 만든 재생 디젤을 구매하겠다고 밝혔다.
비식용 작물을...
수소첨가 바이오디젤 실증연구를 통해 신재생에너지연료혼합의무(RFS) 비율을 2030년까지 현재 목표 5%에서 8%까지 상향하며 바이오항공유와 바이오선박유 실증연구를 올해 하반기부터 추진한다.
인공지능(AI)·정보통신기술(ICT) 융합 디지털바이오 혁신생태계도 조성한다. 100만 바이오 빅데이터 구축, 생성형 AI 기반 바이오데이터 개발, 바이오 데이터 국가 간...
1단계로 올해 대산 공장 1만㎡ 부지에 연산 13만 톤 규모 차세대 바이오디젤 제조 공장을 건설한다. 내년까지 대산 공장 내 일부 설비를 연산 50만 톤 규모 수소화 식물성 기름(HVO) 생산 설비로 전환할 예정이다. 3단계에서는 2026년까지 글리세린 등 화이트 바이오 부산물을 활용한 바이오 케미컬 사업을 추진한다.
에쓰오일은 기존 석유 정제 공정에서 바이오...
원유 이외 연료를 사용하는 엔진 발전 사업은 소수 국내외 기업에서 바이오 디젤을 연료로 사용하고 있으나 플라스틱에서 추출한 열분해유를 연료로 사용하는 상용화 성공 사례는 이번이 처음이라는 것이 에코크레이션 측 설명이다.
에코크레이션의 열분해 유화 플랜트를 운영하는 이앤씨연천 관계자는 “안정적인 폐플라스틱 열분해유 발전을 위해서는 투입량을 맞출...
1단계로 2023년까지 대산공장 1만㎡ 부지에 연산 13만 톤 규모 차세대 바이오디젤 제조 공장을 건설하고 2024년까지 대산공장 내 일부 설비를 연산 50만 톤 규모 수소화 식물성 오일(HVO, Hydrogenated Vegetable Oil) 생산설비로 전환할 예정이다. HVO는 비식용 원료에 수소를 첨가해 생산하는 친환경 에너지원으로 유럽에서는 주로 친환경 경유로 사용되고 있다....
바이오선박유는 화석연료 대비 온실가스 배출이 80% 이상 적은 폐원료 기반 바이오디젤과 선박유(벙커C유)를 각각 3:7 비율로 섞어 생산한 연료다. 기존 선박 엔진을 개조하지 않고도 국제해사기구(IMO)의 온실가스 저감 계획을 준수할 수 있어 주목받고 있다.
HMM은 올해 하반기부터 2만4000TEU급 컨테이너선 3척을 대상으로 해상 실증을 진행할 계획이다. 확보된...
통영시의 시내버스 운영사들은 통영충전소의 구축 일정에 맞춰 기존 디젤 버스 108대 전량을 수소버스로 단계적으로 전환할 예정이다.
하이스테이션의 수소충전소는 천연가스·바이오가스 등에서 직접 수소를 생산·판매하는 융복합 사업모델로 대량의 수소가 필요한 버스나 트럭을 안정적으로 충전할 수 있다는 특징이 있다. 기존 수소충전소 원가의 상당 부분을...
발전시키고, 바이오·봉제·중고자동차 산업 등 특화사업을 통해 새로운 동대문구를 만든다는 구상이다.
이 구청장은 청량리 복합개발과 더불어 동대문구 내에 대학교가 밀집된 점을 활용하겠다고 밝혔다. 동대문구에는 경희대, 한국외대, 서울시립대, 카이스트 등의 대학이 있다. 이 구청장은 “청량리역은 광역환승센터를 중심으로 집중적으로 개발하고 디젤정비창은...
회수된 폐유는 재활용 공장으로 전달돼 바이오디젤, 사료 등의 대체 에너지로 재탄생된다.
최근 1년간 CU에서 발생한 폐유 약 277t(톤)을 모두 재활용한다고 가정했을 때 예상되는 탄소 저감 효과는 연간 약 463t이다. 이는 어린 소나무 묘목을 약 16만 그루를 심는 것과 비슷한 효과다.
양사는 이번 업무협약을 바탕으로 내달 중 스마트 수거 시스템 개발을...
활용 CO2(이산화탄소) 저감 및 고가물질 사업화'를 위한 공동 협력 협약을 체결했다.
CCUS (탄소 포집·이용) 기술은 미세조류를 활용해 CO2를 처리하고 증식된 미생물로 의약품, 건강식품, 사료, 바이오디젤 등 다양한 고가물질을 생산하는 친환경 저탄소 기술이다. 클라우드에어는 이번 협약을 통해 생산된 바이오매스 전량 수급 등의 기술 지원을 수행한다.
3세대 올 뉴 레인지로버 스포츠를 통해 강력하고 효율적인 성능 그리고 정교함, 역동적인 주행의 완벽한 조화를 확인할 수 있을 것”이라고 말했다.
5년 서비스 플랜 패키지가 포함된 올 뉴 레인지로버 스포츠의 국내 출시 가격은 △P360 다이내믹 SE 1억3997만 원 △P360 다이내믹 HSE 1억5067만 원 △D300 다이내믹 HSE 1억5067만 원 △P360 오토바이오그래피 1억5807만 원이다.
지오0704의 빠른 생육은 발효 과정 등을 통해 바이오디젤과 바이오에탄올 등 바이오 연료를 생산하는 미생물로 활용될 수 있다.
생물자원관은 이 같은 특성에 착안해 최윤이 고려대 교수 연구진과 함께 지오0704의 바이오 연료 생산량을 늘리는 최적의 배양조건을 찾는 연구를 수행했다.
연구 결과 혼합영양 배양 과정에서 휘발성지방산 중 아세트산나트륨을...
인도네시아 팜 농장을 기반으로 팜 정제와 바이오디젤 분야에도 사업 확장을 추진하고, 북미와 호주에서는 현지 전략 파트너와의 협업을 통해 곡물 공급망을 안정적으로 확보하여 국가 식량안보에도 힘을 보탠다.
포스코인터내셔널 관계자는 “3분기 이후 더욱 어려운 경영환경이 예측되는 상황”이라며 “균형 잡힌 사업 포트폴리오를 바탕으로 현금 중시...
차세대 바이오디젤을 도입해 2030년까지 혼합비율 8%로 상향바이오연료 개발 및 생산 기업의 신규 R&D, 투자시설 세액공제 확대 방안 검토
2026년 바이오유로 하늘을 나는 비행기를 탈수 있을 것으로 보인다. 이보다 1년 앞선 2025년엔 바이오유로 항해하는 배에 승선할 수 있다.
산업통상자원부는 13일 한국프레스센터에서 친환경 바이오연료 활성화를 위한 업계...
바이오 연료 확대방안으론 △바이오 항공유와 바이오선박유 실증 후 국내 도입 추진 △차세대 바이오디젤 도입해 의무혼합비율 2030년까지 8%로 상향 △업계 애로 해소 지원하고 원료 공급업계와 생산업계 간 연계 △기술경쟁력 확보를 위해 여비 타당성 사업 추진 △민관 합동 친환경 바이오 연료 확대 추진 협의회 구성 등이 담겼다.
특히 바이오 항공유와 바이오...
이번 제휴는 롯데제과가 국내외 식료품 제조 및 유통 과정에서 발생하는 부산물을 현대오일뱅크의 바이오디젤 공정 원료로 공급하는 것이 골자다.
현대오일뱅크는 2023년 완공을 목표로 대산공장 1만㎡ 부지에 연산 13만 톤(t) 규모 바이오디젤 제조 공장을 건설 중이다. 현대오일뱅크가 친환경 미래사업으로 추진하고 있는 차세대 화이트바이오 사업의 첫 단계다.
이승수...
우선 롯데제과는 현대오일뱅크에 바이오디젤 원료유를 공급할 계획이다. 더불어 롯데제과의 동ㆍ식물성 유지 사업 경쟁력과 현대오일뱅크의 정유ㆍ화학분야 전문성의 시너지를 통해 부가가치를 창출하는 등 올레오케미컬 산업의 다양한 가능성을 선점하도록 노력한다.
롯데제과는 올레오케미컬 신사업 본격 진출로 ESG(환경ㆍ사회ㆍ지배구조) 경영을 강화한다는...