중국에서는 바이두, 화웨이, 테슬라, 샤오펑, 니오가 전기 및 자율주행 시장에서 치열한 경쟁을 벌이고 있다.
샤오미가 자율주행 스타트업을 인수, 자체 생산한 전기차에 자율주행 기술을 도입할 계획이라는 평가다.
한편 샤오미는 올 2분기 매출이 전년 동기 대비 64% 오른 878억 위안(약 15조 원)이라고 발표했다. 매출과 조정순익이 사상 최고치를 기록했다....
7월 중국 판매량 8621대로 전달 대비 70% 감소 니오, 샤오펑, 리오토 등 현지 경쟁업체와 판매대수 비슷해져
미국 전기차 업체 테슬라의 지난달 중국 시장 판매 대수가 급감했다고 10일(현지시간) CNN이 보도했다. 세계 최대 전기차 시장인 중국에서 테슬라의 입지가 위축되고 있다는 분석이 나온다.
10일(현지시간) 중국 승용차시장정보연석회(CPCA)에 따르면 지난달...
당국 요청에 니오와 샤오펑 등 중국 전기차 업체들과 미국 테슬라가 신형 모델을 꾸준히 출시하며 중국 소비자 잡기에 나선 상황이다.
파이낸셜타임스(FT)는 “이번 합의는 르노가 지난해 벤처 투자를 중단한 후 선보이는 첫 빅딜”이라며 “하이브리드를 포함한 이른바 신에너지 자동차의 판매는 지난해 중반 이후 중국에서 가속하고 있다”고 설명했다.
리오토는 니오와 샤오펑 등과 함께 중국 3대 전기차 스타트업으로 손꼽히는 업체로 지난해 7월 미국 나스닥에 상장했다.
마켓워치는 리오토의 홍콩증시 상장은 미국 상장에 열을 올리던 중국 기업들이 홍콩으로 회귀하는 흐름의 일부라고 설명했다. 미국에 상장한 중국 기업에 대한 회계 감독권을 두고 미중 양국 정부가 대립하면서 향후 미국에 상장한 중국 기업들의...
부정적인 환경에서도 판매가 회복된 추세를 몰아 테슬라는 하반기를 노리고 있다. 세계 최대 자동차 시장인 중국에서 모델Y의 판매 가격을 20% 내려 소비자를 공략한다.
정부 지원금을 받아 27만6000위안(약 4900만 원)부터 시작한다. 중국 토종업체 니오의 경쟁 차량 판매 가격인 35만8000위안보다 저렴하다.
전통차 업체뿐만 아니라 미국의 테슬라, 중국의 니오 등 전기차 업체들의 움직임도 주목을 받고 있다. EV세일즈에 따르면 올해 1분기 글로벌 시장 전기차 판매량 순위는 총 18만4500대를 판매한 테슬라가 차지했다. 점유율은 25%였다. 지난해 테슬라는 유럽 시장에서 점유율 2위를 차지했으며 미국에서는 전체 전기차 판매량의 80%를 차지했다.
시장조사업체...
샤오펑은 치열한 전기차 시장 경쟁에서 토종업체 리오, 니오토와 함께 선두주자 테슬라를 추격하고 있다.
5월 5686대를 인도해 전년 대비 483% 증가했고 전월 대비 10% 증가를 기록했다. 2분기 1만6000대 인도를 목표로 하고 있다. 샤오펑은 2분기 자사 세 번째 공식 생산 모델인 P5를 출시했다.
지난 조사에서 상위 50위 이내 들어간 곳은 한국 현대자동차가 유일했으나 이번 조사에서는 한국 기업은 5개사로 늘고 중국은 바이두와 니오 등 2개 기업이 포함됐다.
자율주행기술 개발은 막대한 투자가 집중돼야 한다는 점에서 기술력뿐만 자본력이 뒷받침돼야 한다. 하지만 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 직격탄을 맞은 일부 실리콘밸리 기업들이...
다만 앞서 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 올해 배터리 생산을 늘리기 위해 생산 부품을 니켈에서 철로 전환 중이라고 밝힌 바 있다.
로이터는 “이번 협상은 니오와 리오토 등 중국 전기차 라이벌과의 경쟁이 치열해지고 비용 압박이 커지면서 이뤄졌다”며 “소식통은 테슬라가 6개월 이내에 EVE에너지 배터리를 사용할 수 있다고 본다”고 설명했다.
또 다른 전기차 스타트업 니오도 중국 중부에 대형 공장을 완공한 데 이어 인근에서 두 번째 공장 착공을 준비하고 있다.
볼보 모회사인 중국 지리자동차는 지난달 대규모 전기차 공장을 완공했다. 전기차 사업에 뛰어든 중국 부동산 개발업체 에버그란데는 상하이와 광저우에 공장을 지었다. 에버그란데는 2025년까지 연간 100만 대 생산을 목표로 하고 있다.
인프라...
니오 7012대 인도, 전년 대비 125.1% 증가
샤오펑 285% 급증...리오토 113%
중국 토종 전기차 업체들이 4월 예상을 웃도는 차량 인도 실적을 발표했다.
2일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 중국 전기차 3인방이 글로벌 자동차 반도체 공급 대란에도 실적에서 선방했다.
니오는 4월 7102대를 인도해 전년 동기 대비 125.1% 증가했다. 올 들어 1월 7225, 3월 7257대에...
약 5600만 달러(약 622억 원)를 순매수했는데, 이는 나스닥에 상장한 중국 전기차 업체 니오(5000만 달러)보다 많이 거래된 것이다. 다우존스의 일일 거래량 분석에 따르면 마이크로비전은 같은 날 미국 전체 시장에서 4번째로 활발하게 거래된 종목으로 집계됐다.
WSJ는 올해 초 게임스톱과 AMC엔터테인먼트 등 이른바 ‘밈 주식(온라인상에서 입소문을 타 개인투자자가...
패스트파이브, 스파크플러스, 스테이션니오 등 공유사무실도 몰려 있다. 최근에는 본사 이전을 선언한 크래프톤이 성수동에 부지를 매입했고, 무신사도 성수동 공유오피스에 입점한 상태다.
스타트업이 이동하면서 벤처캐피털(VC)과 액셀러레이터(AC) 등 초기 투자자도 성수동에 몰리고 있다. DSC인베스트먼트는 성수동 사옥을 리모델링하겠다고 밝혔고, 소셜벤처를...
니오, 올 하반기 유럽 진출 계획샤오펑, 북유럽서 전기차 세단 P7 출시아이웨이스, 1분기 이스라엘ㆍ유럽에 1000대 수출
중국 토종 전기차 업체들이 유럽 진출에 속도를 내고 있다.
21일(현지시간) CNBC방송에 따르면 중국 시장에서 전기차 업체 테슬라를 바짝 뒤쫓고 있는 토종 업체들이 해외 시장 공략에 적극 뛰어들었다. 중국 전기차 시장을 두고 경쟁이 치열해지고...
테슬라가 중국 시장에서도 독보적인 존재감을 과시하고 있는 가운데 니오와 샤오펑 등 중국 스타트업들도 기세를 올리고 있다. 여기에 샤오미도 지난달 전기차 사업에 10년간 100억 달러를 투자하겠다는 계획을 밝혔다.
한편 쉬 회장은 이 자리에서 전 세계 반도체 부족사태와 관련 “미국의 화웨이 제재가 일부 책임이 있다”고 비판했다. 쉬 회장은 “지난 2년간 중국...
2월 12일 기술주 중심의 나스닥지수가 최고점을 찍은 이후 개미 투자자들이 선호했던 주식인 테슬라, 니오, 애플은 각각 9% 이상 떨어졌다.
개인 투자자들의 상대적인 실적 저조도 영향을 미쳤다. S&P500지수는 경기 회복 기대감에 힘입어 경기순환주가 반등에 성공하면서 올 들어 7% 상승했다. 반면 2월 중순 이후 개인투자자들의 수익률은 S&P500지수보다 10%가량...
한국타이어앤테크놀로지가 중국 전기차 기업 니오(NIO)의 핵심 모델 ‘ES6’와 ‘EC6’에 신차용 타이어(OE)를 공급한다고 5일 밝혔다.
니오는 중국 전기차 브랜드 중 하나로, 지난해에만 4만3000여 대가 판매되며 급성장 중인 기업이다.
순수 전기차 SUV인 ‘ES6’은 니오의 주력 모델로 최고출력 544마력, 정지 상태에서 4.7초 만에 시속 100㎞까지 가속할 수...
이미 시장에 진출한 니오와 리오토 샤오펑 등 중국 전기차 스타트업은 주가 급등과 함께 주목받고 있다. 중국 전기차 시장을 주도하는 테슬라는 이미 2019년 말부터 상하이에서 모델3, 모델Y를 생산하며 판매 호조를 이어가고 있다. 후발주자 업체도 전기차 개발과 생산 부분에서 속도를 내고 있다. 샤오미보다 먼저 전기차 시장에 도전장을 내민 ‘중국판 구글’...
트루윈이 중국판 테슬라 ‘니오’에 이어 현대차 ‘아이오닉5’에 전기차용 부품 ‘SLS’ 독점 공급에 잇따라 성공하고 있다.
10일 트루윈에 따르면 현대차 전용 전기차 브랜드의 첫 번째 모델 ‘아이오닉5’ 전량에 전기차용 스위치 제품 ‘SLS(Stop Lamp Switch)’를 공급한다.
또한 현대차의 아이오닉5에 전기차용 스위치 제품인 SLS를 공급한다. SLS는 브레이크...
전기차 업체 니오(NIO)의 리빈도 자산이 10배 늘어난 100억 달러를 기록하는 등 빠른 속도로 부를 축적했다.
그러나 중국 최고의 부자였던 마윈은 4위로 추락했다. 세계 부호 순위는 4계단 하락한 25위를 기록했다. 여전히 마윈의 재산은 550억 달러로 전년보다 22% 증가했다. 마윈은 쓴소리를 했다가 중국 금융당국에 미운 털이 단단히 박혔다.