서울시는 현재 ‘미세먼지 계절관리제’를 시행해 대기질이 나빠지는 12월부터 올해 3월까지 평상시보다 강화된 분야별 저감대책을 추진 중이다.
유연식 서울시 기후환경본부장은 “지난해 서울시 초미세먼지 농도가 역대 최저치를 기록한 것은 국내외 기상여건 외에도 그간 미세먼지 감축을 위해 시행해 온 다양한 정책적 노력이 함께했기 때문”이라며...
3차 계절관리제인 이달 1~24일 5등급 차량 운행량은 1만9828대로 지난해 12월 2차 계절관리제 당시 평균치(2만3659대) 대비 16% 줄었다. 위반 단속건수도 같은 기간 1424대에서 315대로 78% 감소했다.
서울시는 3차 미세먼지 계절관리제에 따라 지난 1일부터 5등급 차량 운행 제한을 시행 중이다. 내년 3월 말까지 저공해 조치를 하지 않은 배출가스 5등급 차량은 서울...
정은해 국립환경과학원 기후대기연구부장은 "대기환경연구소의 장기간, 고해상도 분석을 통해 다양한 개별 정책의 효과를 상세하게 확인할 수 있었다"며 "이번 3차 미세먼지 계절관리제를 비롯해 향후 추가 저감에 필요한 과학적 지원을 위해 노력하겠다"고 밝혔다.
한편 이번 연구 결과의 상세한 자료는 국립환경과학원 홈페이지를 통해...
운행이 제한되는 차량의 차주가 해당 내용을 사전에 알 수 있도록 관련 안내 문자를 보내기도 했다.
한정애 환경부 장관은 “계절 관리제 기간에 처음으로 고농도 미세먼지 상황이 발생했으며, 국민 여러분의 건강에 대한 각별한 주의가 필요하다”라며 “정부는 국민건강 보호를 위해 비상저감 조치 시행 등 분야별 대책을 철저히 추진할 계획이다”라고 밝혔다.
미세먼지 계절관리제 점검회의(세종)
△한·중·일, 탄소가격제도 상호 협력방안 논의(석간)
△환경부-새마을운동중앙회 탄소중립 실천 발대식 개최
△밤고둥 등 독도 자생생물 12종 유전자 분석, 신종 3종 발견
△부천시 등 23곳, 공공하수도 운영·관리 우수기관으로 선정
10일(금)
△환경부 장관 10:30 동물복지대상(국회)
△환경부 차관 14:00 전기차...
미세먼지 계절관리제가 본격적으로 시작됐다. 3번째를 맞이한 계획은 앞서 계획들보다 강화된 대책이라는 평가지만 아직 '공공주도'라는 한계를 벗어나지 못했다는 지적도 나온다.
정부의 이번 계절관리제는 석탄발전 가동 정지와 상한제약을 비롯해 배출가스 5등급 차량의 운행제한 확대, 그리고 한·중 양국 간 고위급 직통회선(핫라인)을 통한 저감정책...
서울시는 지난해 12월부터 올해 3월까지 2차 미세먼지 계절관리제 기간 생활권 미세먼지 배출원 단속을 실시해 79곳을 서울중앙지방검찰청에 고발했다고 2일 밝혔다.
서울시는 226곳을 단속한 결과 미세먼지를 무단으로 배출한 93개 사업장에 대한 수사를 진행했으며 수사가 완료된 79곳을 서울중앙지방검찰청에 고발했다. 수사를 진행 중인 나머지 14곳에 대해서도...
환경부는 전국 17개 시·도, 한국환경공단과 다음 달 1일부터 내년 3월 31일까지 제3차 미세먼지 계절관리제 기간 동안 전국 550여 곳에서 운행차 배출가스를 단속한다고 30일 밝혔다.
전국 각 시·도는 미세먼지 배출 우려가 큰 화물차, 도심 내 이동이 잦은 버스 및 학원차 등 경유 차량을 중점적으로 단속할 예정이다. 차고지, 학원가, 물류센터, 항만·공항 등 차량 밀집...
다음 달 1일부터 제3차 미세먼지 계절관리제가 시행된다. 2차 기간 성과보다 높은 목표를 제시하면서 사업장과 배출가스 5등급 차량 제한 등을 더욱 강화한다.
정부는 29일 제7차 미세먼지특별대책위원회를 열고 '제3차 미세먼지 계절관리제 시행계획'을 발표했다.
2019년 도입한 미세먼지 계절관리제는 고농도 미세먼지 발생을 완화하고 국민건강을 보호하기 위해...
이 같은 석탄발전 감축으로 2018년 12월~2019년 2월(계절관리제 시행 전) 대비 2838톤의 미세먼지도 줄 것으로 기대된다.
이번 겨울 전력수요는 최근 기상 전망과 기온변화흐름 등을 종합적으로 고려해 기준전망은 90.3GW, 상한전망은 93.5GW 내외로 예상했다. 겨울철 기간 발전기 정비 최소화 등으로 공급능력은 110.2GW로 확보하고 최저 예비력은 석탄발전 감축방안...
'미세먼지 계절관리제'의 핵심인 서울 전역 5등급 차량 전면 운행제한이 다음달부터 다시 시작된다. 12월 1일부터 내년 3월 말까지 배출가스 5등급 차량은 서울과 수도권 전역에서 운행할 수 없다.
5등급 차량 운행제한시간은 토·일요일과 공휴일을 제외한 평일 오전 6시~오후 9시다. 전국 5등급 차량 중 저공해조치를 하지 않은 차량이 적발될 경우 1일 10만 원의...
정부가 올겨울 미세먼지 계절관리제 시행을 앞두고 5등급 차량 운행제안 시범 단속에 나선다.
27일 환경부는 수도권 3개 지자체, 6개 특·광역시(부산·대구·광주·대전·울산·세종)와 함께 다음 달 1일부터 한 달 동안 배출가스 5등급 차량을 대상으로 운행 제한 시범 단속을 시행한다고 밝혔다.
이번 시범 단속은 올해 12월부터 내년 3월까지 시행하는 미세먼지...
공개
△제3차 계절관리제 대비 배출가스 5등급 차량 운행제한 시범운영 실시
28일(목)
△환경부 장관 10:00 바이오가스화시설 현장방문(서산)
△환경부 차관 14:30 새만금 생태용지 준공식(부안)
△2021 대한민국 환경사랑공모전 수상작 공개(석간)
△새만금 환경생태단지 준공 기념식 개최
△환경부-산업계, 지속가능한 산업전환을 위해 머리 맞댄다...
환경부 관계자는 "사업장 배출허용기준 강화, 질소산화물 배출 부과금 신설, 대형 사업장 자발적 감축 협약 확대 등의 정책 효과와 경기 영향 등이 복합적으로 작용했다"며 "계절관리제와 발전량 감소에 석탄 사용량 감소 등으로 발전업에서 대기오염물질 배출 감소량이 가장 많았다"고 설명했다.
2020년 대기오염물질 배출량 상위 10개...
한 장관은 "그간 추진한 계절관리제, 부문별 감축 대책 추진, 한·중 협력 등을 강화해 고농도 미세먼지의 가시적 저감 성과를 높이겠다"고 말했다.
이어 "자원순환 분야의 경우 폐기물의 발생지 처리원칙을 확립하고 처리시설 주변지역에 대한 지원을 강화하는 한편 수도권의 생활폐기물 직매립 제로화를 비롯한 폐기물 감축정책을 지속...
정부도 자신감을 갖고 올해 안에 ‘2050 탄소중립 시나리오’를 발표할 것”이라고 밝혔다. 문 대통령은 나아가 “미세먼지 감축도 중요하다”며 “지난 4년간 강력한 대책으로 미세먼지 농도가 크게 개선됐다. 올해도 계절 관리제를 통해 오염물질 배출을 줄여 아이들의 건강을 지킬 것”이라고 말했다.
1조 원 이상의 기후대응기금 신설과 석탄발전 계절 관리제 재정 지원 등 탄소중립 관련 예산도 대폭 증액된다.
올해 국세구입 규모가 본예산보다 31조5000억 원 상당 늘어날 전망이라 국내총생산(GDP) 대비 통합재정수지 적자 폭은 올해 -4.4%에서 내년 3%대 초중반까지 크게 줄어들 전망이다. 다만 올해 말 기준 964조 원으로 전망되는 국가채무는 내년 말 1000조 원을...
또한 "2050 탄소중립을 위해 온실가스 감축과 기후위기 대응이 절실한 만큼, 석탄발전 계절관리제 재정 지원 등 탄소중립 재정 투자를 확대하는 것은 적절하다"고 했다.
이어 "2030 온실가스 감축목표(NDC)를 유럽의 다수 국가들은 탄소배출 정점인 1990년을 기준으로 미국은 2005년을 기준으로 하여 50% 이상으로 정하고 있는데, 우리는 2018년을...