PM 전용 면허 신설…업체 면허 확인 의무화2020년 추진된 적 있으나 논의는 ‘하세월’ “전동킥·전동휠 등 PM 다룰 전용 규정 필요”
공유킥보드 등 개인형 이동장치(PM) 전용 면허를 신설하는 도로교통법 개정안이 발의됐다. 그동안 업계에서는 PM 전용 면허는 물론 관련 제도 개선을 요구하고 있는데, 법안 통과부터 실제 법 적용까지는 수개월이 걸릴 전망이다....
백호 서울시 도시교통실장은 “자전거 및 PM 등 개인형 이동장치가 단거리 교통수단으로서 인식문화가 정착되고 있는 만큼 앞으로도 청소년ㆍ청년ㆍ중장년층 등 전 연령의 시민이 따릉이를 생활 가까이에서 이용할 수 있도록 안전하고 편리한 환경을 조성하는 데 최선을 다하겠다”고 밝혔다.
25일 공유 킥보드 업계에 따르면 국토교통부와 한국교통안전공단, 공유 킥보드 업체 11곳은 지난 6일 공유킥보드를 비롯한 PM(개인형 이동장치)을 국가대중교통정보센터(TAGO)와 연계하는 방안을 논의하는 비공개 간담회를 가졌다.
각 업체의 PM 정보가 TAGO에 연계되면, 네이버나 카카오 등 지도 앱에서 각 업체별 공유킥보드 정보를 실시간으로 한 번에 제공할 수 있게...
하지만 늘어난 사고에 따른 부정적인 시민 인식과 지지부진한 PM(개인형 이동장치)법 논의까지 뛰어넘어야 할 산은 여전하다.
전동 모빌리티 공유 스타트업 ‘스윙’은 4월 전동킥보드 대수를 5만 대까지 확대하고 고객 모집을 위해 각종 이벤트를 진행하고 있다. 기본요금인 잠금 해제 요금을 7일 동안 무료로 제공하는 ‘언락패스’ 이용권을 도입했고, 대학생과...
삼성화재 부설 삼성교통안전문화연구소는 25일 ‘전동킥보드 사고 실태 및 최고 속도 하향 필요성’을 발표하면서 전동킥보드 등 개인형 이동장치의 법정 최고 속도를 25km/h에서 20km/h로 하향해야 한다고 분석했다. 특히 사고 위험이 높은 야간 시간대, 자전거·보행자 겸용도로, 어린이·장애인·노인 보호구역 등에서는 15km/h 이하로 서행하는 것이 필요하다고...
이번 전략 투자로 디어코퍼레이션과 개인형 이동장치(PM)상해보험, 개인정보보호 배상책임보험, 마이크로모빌리티와 관련해 포괄적 사업 협력관계를 구축한다.
정규완 현대해상 디지털전략본부장은 "디어코퍼레이션과 협력으로 마이크로모빌리티 영역의 새로운 보험 서비스 개발과 도시 내 이동 수단 트렌드 연구 등을 지속할 예정이다"라고 말했다....
방지장치 장착을 의무화하고, 상습 음주운전자는 음주치료 의무화하고 교육 내용을 체계적으로 개선할 것”이라고 밝혔다.
또한 개인형 이동장치에 대한 규제도 마련한다. 박 의장은 “전동킥보드, 전기자전거 등이 증가함에 따라 안전하게 운행할 수 있는 법·제도를 정비할 것”이라며 “제품 성능 및 규격 기준을 마련하고, 도로주행기준도 마련할 것”이라고 했다.
2021년 5월 개인형 이동 장치 운전자의 안전을 강화한 도로교통법 개정안이 시행되면서 안전 라이딩에 대한 중요성이 사회적으로 강조됐다. 대형 전동 킥보드 공유 서비스 기업을 비롯해 주요 퍼스널 모빌리티 기업들도 지자체 또는 대학과 업무협약을 맺는 등 안전한 퍼스널 모빌리티 안전 이용 문화 확산에 총력을 기울였다.
삼천리자전거도 안전 이용 관련 메시지를...
지난 5월 개정된 도로교통법은 개인이 전동 킥보드를 포함한 ‘개인형 이동장치’를 술에 취한 상태에서 운전하면 “20만 원 이하의 벌금이나 구류 또는 과료에 처한다”고 규정하고 있다.
봉씨는 1997년 미국 애틀랜타 브레이브스에 입단, 메이저리거로 활약했다. 2007년 국내로 복귀, LG트윈스에서 활약하다 소속 2018년 은퇴했다. 지난해부터 KBSN 야구 해설위원 및...
속도 조절, GPS 기술 개발…안전 고민하는 업계'킥라니'(킥보드+고라니) 오명 벗을 수 있을까
공유 킥보드 등 퍼스널 모빌리티(PMㆍ개인형 이동 장치) 업체들이 잇따라 안전 관련 개선 방안을 내놓고 있다.
하이킥은 ‘자전거 보행자 겸용 도로 주행 모드’를 적용해 해당 모드에서 시속 8km 이내로 속도가 줄어드는 서비스를 11월 말 도입한다고 10일 밝혔다.
이용자가...
견인 대행업체와 협약을 체결해 불법 주ㆍ정차된 개인형 이동장치(PM) 기기를 견인하고 있다. 차도나 지하철역 출입구, 버스정류장 등 '즉시 견인구역'에 불법 주차 시 대행업체가 즉시 견인조치 한다. 견인비용은 건당 4만 원으로 공유 PM 업체가 이를 부담한다. ‘일반도로’는 불법 주ㆍ정차 민원 접수 이후 견인조치까지 유예시간(3시간)을 부여한다.
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이번 대책은 △연내 견인 시행 확대 △부정ㆍ불법 견인 방지를 위한 견인대행업체 점검 △공유 PM 업체와의 상생방안 △이용문화 개선을 위한 대시민 캠페인 △개인형 이동장치 주차구역 설치 검토 등이 주요 골자다.
특히 7월 전국 최초로 시작한 킥보드 견인 시행 이후 주요 민원 사항으로 꼽혔던 불법 주정차가 감소 추세를 보인 만큼 이번 단계별 대책을 마련해...
또 경찰청이 안전표지로 개인형 이동장치의 주차를 허용할 경우 무선충전 스테이션 설치가 가능하다는 의견을 제시한 만큼 적극행정으로 결론 내렸다.
커버링은 소비자가 음식배달 후 먹고 남은 배달음식 용기 등 쓰레기를 문 앞에 내놓으면 수거해 분리배출을 대행하는 서비스에 대해 실증특례를 신청했다. 환경부에서 신청기업이 폐기물처리 신고 후 폐기물을...
서울시는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 장기화로 생활교통수단으로 자전거를 이용하는 시민이 증가하고 지난해 12월부터 전동킥보드 등 개인형 이동장치(PM)가 자전거도로를 달릴 수 있게 되면서 안전한 자전거 이용 환경에 대한 필요성이 있다고 판단했다.
서울시에 따르면 서울의 자전거 이용자 수는 2010년 1000만 명을 돌파한 이후 현재 연간 1500만 명이...
전동 킥보드 등 공유 개인형 이동장치(PM) 업계가 8월까지 공용 헬멧 4만5000개를 비치한다.
코리아스타트업포럼 퍼스널 모빌리티 산업협의회(SPMA)는 다음 달까지 공유 헬멧 4만5000개를 전국에 비치할 예정이라고 28일 밝혔다. 국내에서 운영 중인 전동 킥보드의 절반에 이르는 숫자다.
SPMA 회원사는 총 14곳이다. 이들 중 열 곳 이상이 이미 서울, 경기 등 이용량이...
전동 킥보드 등 공유형 개인형 이동장치(PM) 업계가 새로운 생존 방식을 모색하고 있다. 탄탄한 기술력을 기반 삼아 외연을 확장하며 서비스를 늘리는 한편, 규제를 돌파하는 기업도 속속 등장하고 있다.
공유 PM 서비스 ‘씽씽’은 대구광역시를 시작으로 공유 전기자전거 서비스를 론칭할 계획이라고 21일 밝혔다. 서비스되는 자전거는 총 200대로 9월 중으로 시행될...
헬멧 규제가 시작된 지 한 달여 만에 공유 전동 킥보드 등 개인형 이동장치(PM) 업계가 하나둘 공용 헬멧을 도입하거나 도입을 검토하고 있다. 실효성을 따지기에 앞서 규제에 발을 맞추겠단 의도로 풀이된다. 업계에서는 안전을 확보하는 동시에 규제 실효성을 따질 기회라고 보고 있다.
29일 이투데이 취재 결과 공유 킥보드 업체 하이킥은 스마트 잠금장치를 적용한...
지난달 개정된 도로교통법에 따르면 전동킥보드 등 개인형 이동장치를 운전하기 위해서는 안전모를 필수로 착용해야 한다. 안전모 등 보호장구를 착용하지 않은 킥보드 이용자에게는 범칙금 2만 원이 부과된다.
그렇다면 이 대표가 이용한 공공자전거도 규제가 적용될까?
원칙은 운행 중 안전모를 착용하는 게 맞다. 2018년 9월 법 개정으로 자전거 탑승 시 안전모 착용이...
작은 도로 요철에도 넘어지기 쉽기 때문에 이용자의 각별한 주의가 필요하다고 강조했다. 지난해 개인형 이동장치로 인한 교통사고는 897건 발생했고 이로 인한 사상자는 995명이었다.
권용복 공단 이사장은 “개인형 이동장치 이용률 증가에 따라 급격하게 늘어나는 교통사고를 예방하기 위해서는 무엇보다 국민의 참여와 협조가 가장 중요하다”고 당부했다.
지난달 13일부터 시행된 개정 도로교통법에 따르면 헬멧 등 인명 보호장구 없이 전동 킥보드 등 개인형 이동장치(PM)를 탑승할 경우 범칙금 부과 대상이 된다. 또한, PM을 타려면 면허를 필요로 하는 등 안전 기준과 이용 요건이 강화했다.
위생과 분실 등 우려에 따라 공용 헬멧을 비치하지 않는 공유 전동 킥보드 업체들로서는 운영이 어려워진 셈이다. 지난달 25일...