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  • 호반건설, KCGI 보유 한진칼 지분 전량 인수…경영권 분쟁 새 국면?
    호반건설, KCGI 보유 한진칼 지분 전량 인수…경영권 분쟁 새 국면?
    호반건설이 사모펀드 KCGI(강성부 펀드)가 보유한 한진칼 지분 전량을 인수했다. 호반건설은 한진칼 주식 1186만6917주(지분 17.43%)를 인수했다고 28일 공시했다. 보유 목적은 주주총회 의결권만 갖는 단순 투자다. 호반건설 측은 "KCGI가 보유 중인 주식 전량을 인수해 한진칼 2대 주주에 오른다"며 "오랜 기간 항공업에 관심을 두고 지켜보다가...
    2022-03-28 17:52
  • [종합2] 조원태 회장 승리로 끝난 한진칼 주총, 이유는?
    [종합2] 조원태 회장 승리로 끝난 한진칼 주총, 이유는?
    이사의 자격을 강화하는 안건 등 사모펀드 KCGI(강성부 펀드)가 낸 주주제안은 모두 부결됐다. 과거 ‘3자 연합’을 형성한 반도건설이 KCGI의 제안에 적극적으로 호응하지 않았고, 산업은행이 조 회장 체제에 힘을 실은 결과로 풀이된다. 한진그룹 지주사인 한진칼은 23일 오전 9시 서울 중구 한진빌딩 대강당에서 제9기 정기 주주총회를 열었다. 조 회장은 석태수...
    2022-03-23 12:32
  • [종합] 한진칼 주총, 조원태 완승…KCGI 주주제안 모두 부결
    [종합] 한진칼 주총, 조원태 완승…KCGI 주주제안 모두 부결
    이사의 자격을 강화하는 안건 등 사모펀드 KCGI(강성부 펀드)가 낸 주주제안은 모두 부결됐다. 한진그룹 지주사인 한진칼은 23일 오전 9시 서울 중구 한진빌딩 대강당에서 제9기 정기 주주총회를 열었다. 조 회장은 석태수 대표이사를 통해 전한 인사말에서 “올해 경영방침은 ‘그룹의 코로나19 위기 극복과 유동성 확보’로 정했다”며 “이를 바탕으로 올해를...
    2022-03-23 10:59
  • 한진칼 주주총회, 2년 만의 표 대결…KCGI 주주제안 미풍에 그치나
    한진칼 주주총회, 2년 만의 표 대결…KCGI 주주제안 미풍에 그치나
    올해 한진그룹의 지주사인 한진칼 주주총회에서 조원태 회장 측과 사모펀드 KCGI(강성부 펀드)가 2년 만에 표 대결을 펼칠 예정이다. KCGI가 지배구조 개선을 위한 정관변경과 독립적인 사외이사 후보 선임을 내용으로 하는 주주제안을 하면서다. KCGI 측이 조 회장 측보다 많은 지분을 보유하고 있지만, 산업은행이 주요 주주로 합류하며 조 회장에 힘이 실릴...
    2022-03-21 14:55
  • 쌍용차ㆍ에디슨모터스, 정부 중재로 갈등 봉합…"기업회생 협력 강화"
    쌍용차ㆍ에디슨모터스, 정부 중재로 갈등 봉합…"기업회생 협력 강화"
    이날 회동에는 에디슨모터스 컨소시엄의 구성원인 사모펀드 KCGI의 강성부 대표도 참석했다. 문 위원장 중재로 에디슨모터스와 쌍용차는 기업회생 과정에서 협력을 강화하기로 합의했다. 에디슨모터스는 지난달 원활한 인수 절차 진행을 위해 자사 임원을 제삼자 관리인으로 선임해달라고 서울회생법원에 요청했지만, 쌍용차가 반대 의견을 내며 갈등을 빚었다....
    2022-02-13 14:25
  • 쌍용차 회생까지 남은 절차는?…노조 ‘기대 반 우려 반’
    쌍용차 회생까지 남은 절차는?…노조 ‘기대 반 우려 반’
    컨소시엄의 재무적 투자자(FI)인 사모펀드 KCGI(강성부 펀드)는 34∼49%의 신주를 취득하고, 나머지를 에디슨모터스와 에디슨EV가 취득할 예정인 것으로 알려졌다. 본계약이 마무리됨에 따라 쌍용차는 3월 1일까지 채권자별 변제계획과 쌍용차 주식 감자비율 등이 담긴 회생 계획안을 법원에 제출해야 한다. 쌍용차 관계자는 “관계인 집회 채권자 및 주주 동의와...
    2022-01-11 16:41
  • 삼성 준법위 1기 마무리…‘준법 경영’ 토론회 개최
    삼성 준법위 1기 마무리…‘준법 경영’ 토론회 개최
    이후 2부에서는 ‘이해관계자를 통한 기업 컴플라이언스’를 주제로 강성부 KCGI 대표가 발표를 하고, 신진영 자본시장연구원장, 박경서 고려대학교 경영대학 교수가 토론할 예정이다. 이번 토론회에 대해 김지형 삼성 준법감시위원회 위원장은 “지난 2년가량의 위원회 1기 경험을 밑거름 삼아 바람직한 기업 컴플라이언스의 이정표를 세우는 공론의 장이 되면...
    2022-01-11 15:41
  • 쌍용차 법정관리 신청 1년, 본격 정상화 작업은 내년으로
    쌍용차 법정관리 신청 1년, 본격 정상화 작업은 내년으로
    KCGI(강성부 펀드), 키스톤PE 등과 컨소시엄을 구성한 에디슨모터스는 성공적인 인수를 자신했지만, 본계약 체결과 정상화까지는 아직 넘어야 할 고비가 많다. 20일 이투데이 취재를 종합하면 일단 에디슨모터스가 쌍용차의 인수대금을 낮추는 데 합의하며 한고비는 넘겼다. 정밀실사를 마친 에디슨모터스는 애초에 3100억 원으로 제시한 인수대금을 155억 원...
    2021-12-20 15:51
  • 회생법원, 쌍용차 우선협상대상자에 에디슨모터스 결정
    회생법원, 쌍용차 우선협상대상자에 에디슨모터스 결정
    쌍용차의 유력 인수후보였던 HAAH오토모티브의 창업주가 세운 '카디널 원 모터스', 사모펀드 운용사 '파빌리온PE'와 손잡고 5000억 원대 초반의 인수가격을 써낸 것으로 알려졌다. 에디슨모터스는 '강성부펀드'로 불리는 KCGI, 키스톤PE를 비롯해 쎄미시스코·TG투자 등과 손잡고 2000억 원대 후반의 인수가를 제출했다가 추후 입찰가를 3000억 원대로 올린 것으로 전해졌다.
    2021-10-20 17:52
  • [종합] SM그룹 빠진 쌍용차 인수전…에디슨모터스, 유력 후보로 부상
    [종합] SM그룹 빠진 쌍용차 인수전…에디슨모터스, 유력 후보로 부상
    키스톤프라이빗에쿼티(PE), KCGI(강성부 펀드) 등 사모펀드 운용사와 컨소시엄을 구성하며 자금력에 대한 우려도 덜었다. 에디슨모터스는 이미 인수자금 2700억 원을 확보했고, KCGI와 키스톤PE는 추가로 약 4000억 원을 마련할 것으로 알려졌다. 본입찰에 참여한 인디 EV는 2018년 설립된 미국의 전기차 특화 벤처회사다. IT 기업이 출자한 회사로, 차세대 인포테인먼트와...
    2021-09-15 17:11
  • 다가온 쌍용차 본입찰…사실상 'SM vs 에디슨' 양강 구도
    다가온 쌍용차 본입찰…사실상 'SM vs 에디슨' 양강 구도
    키스톤프라이빗에쿼티(PE), KCGI(강성부 펀드) 등 사모펀드 운용사와 컨소시엄을 구성하며 자금력에 대한 우려도 덜었다. 에디슨모터스는 이미 인수자금 2700억 원을 확보했고, KCGI와 키스톤PE는 추가로 약 4000억 원을 마련할 것으로 알려졌다. 단, 승용차 제조 경험이 없는 점은 약점으로 꼽힌다. 업계 관계자는 “승용차는 버스와 달리 공간이 제한적이라 상용차에...
    2021-09-13 15:25
  • 법원, 쌍용차 회생계획안 제출 기한 2개월 추가 연장
    법원, 쌍용차 회생계획안 제출 기한 2개월 추가 연장
    업계에서는 이들 가운데 SM(삼라마이다스)그룹과 최근 KCGI(강성부 펀드)가 합세한 전기 버스업체 에디슨모터스 컨소시엄의 인수 가능성을 점치고 있다. 초소형 전기차 생산업체 쎄미시스코가 에디슨모터스의 주식 50만 주를 취득한 것도 쌍용차 인수를 지원하기 위한 준비 작업이란 해석이 나오고 있다. 쎄미시스코를 통해 재무적 투자자를 유치하고 유상증자로...
    2021-08-29 09:00
  • [종합] 쌍용차 인수전 2파전으로…SM그룹 vs 에디슨모터스
    [종합] 쌍용차 인수전 2파전으로…SM그룹 vs 에디슨모터스
    9일 ‘강성부 펀드’로 알려진 사모펀드 운용사 KCGI가 쌍용차 인수를 위해 ‘에디슨모터스 컨소시엄’에 합류했다. 이날 에디슨모터스를 비롯해 재무적 투자자(FI)로 나선 △키스톤 프라이빗에쿼티(PE) △TG투자 △쎄미시스코 △KCGI는 쌍용차 인수를 위한 업무협약(MOU)을 맺고 컨소시엄 구성을 공식화했다. 강성부 대표가 이끄는 KCGI는 경영 참여형 사모펀드다....
    2021-08-09 15:42
  • 에디슨모터스와 쌍용차 인수 나선 KCGI…"최고 전기차 기업으로 성장"
    에디슨모터스와 쌍용차 인수 나선 KCGI…"최고 전기차 기업으로 성장"
    ‘강성부 펀드’로 알려진 사모펀드 운용사 KCGI가 에디슨모터스 컨소시엄에 참여하며 쌍용자동차 인수전에 뛰어들었다. 강성부 KCGI 대표는 쌍용차에 ‘파괴적 혁신’이 필요하다며 에디슨모터스 기술을 바탕으로 최고의 전기차 기업으로 성장시키겠다고 공언했다. KCGI와 에디슨모터스, 키스톤프라이빗에쿼티(PE), TG투자, 쎄미시스코는 9일 오전 쌍용차 인수를 위한...
    2021-08-09 12:30
  • 흥행 성공한 쌍용차 인수전…관건은 '투자자 자금력'
    흥행 성공한 쌍용차 인수전…관건은 '투자자 자금력'
    에디슨모터스는 조만간 ‘강성부 펀드’로 알려진 KCGI와도 손잡을 계획이다. 강영권 에디슨모터스 회장은 본지 통화에서 “(키스톤PE와의 협력은) 시중에서 자금 능력과 관련한 말이 나와서 궁금증을 해소하기 위한 차원이다. 자금 능력 때문에 협력한 건 아니다”라며 투자금액 확보를 자신했다. 국내 전기 스쿠터 업체 케이팝모터스는 “쌍용차가 정상화...
    2021-08-01 13:13
  • [종합] 쌍용차 인수전에 9개사 참가…인수 후보자 살펴보니
    [종합] 쌍용차 인수전에 9개사 참가…인수 후보자 살펴보니
    에디슨모터스는 조만간 ‘강성부 펀드’로 알려진 KCGI와도 손잡을 계획이다. 현재 출장 차 미국에 있는 강성부 대표가 귀국하면 협력 여부를 확정 지을 예정이다. 강영권 에디슨모터스 회장은 본지 통화에서 “(키스톤PE와의 협력은) 시중에서 자금 능력과 관련한 말이 나와서 궁금증을 해소하기 위한 차원이다. 자금 능력 때문에 협력한 건 아니다”라며 “쌍용차...
    2021-07-30 17:36
  • 에디슨모터스, 쌍용차 인수의향서 제출…SM그룹도 인수전 참여 전망
    에디슨모터스, 쌍용차 인수의향서 제출…SM그룹도 인수전 참여 전망
    에디슨모터스는 조만간 ‘강성부 펀드’로 알려진 KCGI와도 손잡을 계획이다. 현재 출장 차 미국에 있는 강성부 대표가 귀국하면 협력 여부를 확정 지을 예정이다. 이번 협력으로 에디슨모터스의 재무적 능력을 두고 제기되던 의구심도 해소될 것으로 보인다. 강영권 에디슨모터스 회장은 본지 통화에서 “(키스톤PE와의 협력은) 시중에서 자금 능력과 관련한 말이...
    2021-07-30 14:19
  • 강성부 KCGI 대표 “한진칼 엑시트 당분간 안해… 아시아나 인수 시너지 기다릴 것”
    강성부 KCGI 대표 “한진칼 엑시트 당분간 안해… 아시아나 인수 시너지 기다릴 것”
    강성부 KCGI 대표가 한진칼에 대한 엑시트(투자금회수)는 당장 걱정하고 있지 않으며, 엑시트 시점은 아시아나 항공과의 시너지 효과를 천천히 보면서 생각할 것이라는 계획을 밝혔다. 강 대표는 22일 경제 유튜브 채널인 삼프로 TV 출연에 앞서 기자들과 만난 자리에서 조원태 한진그룹 회장과의 경영권 분쟁 종료에 따른 3자 연합(KCGI·조현아 전 대한항공 부사장...
    2020-12-22 17:19
  • 한진그룹 "100가지 대안 낼 수 있다는 강성부 대표…실현 가능성에 의문"
    한진그룹 "100가지 대안 낼 수 있다는 강성부 대표…실현 가능성에 의문"
    한진그룹은 27일 "강성부 KCGI 대표는 항공업을 재편하기 위한 대안을 100가지도 넘게 만들 수 있다는 발언에 책임을 져야 한다"고 강조했다. KCGI는 한진그룹 경영권을 둘러싸고 조원태 한진그룹 회장과 갈등을 벌이고 있는 행동주의 사모펀드이다. 한진그룹은 이날 입장문을 통해 "KCGI가 지금까지 내놓은 대안은 실현 가능성이 없다"고...
    2020-11-27 10:28
  • 한진칼, 오늘 유증 반대 소송 심문 개시…주가는 혼돈의 일주일 예고
    한진칼, 오늘 유증 반대 소송 심문 개시…주가는 혼돈의 일주일 예고
    한진칼의 주가는 조원태 회장과 '3자 연합'(KCGI강성부펀드·조현아 전 대한항공 부사장·반도건설)의 경영권 분쟁이 격화되면서 올해 4월 17일 10만9500원(종가 기준)까지 치솟았다. 이후 등락을 반복하다 11월 10일 9만 원까지 올랐지만, 상승 피로감과 대한항공의 아시아나항공 인수 소식까지 더해 내리막을 그리며 7만 원대까지 하락했다. 정부가 공적자금을 투입해...
    2020-11-25 10:18
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