해상 운송 항로의 운임 수준을 나타내는 상하이컨테이너운임지수(SCFI)가 6일 1664.56을 기록하며 사상 최고치를 기록했다. 미국의 소비재 수요 증가와 중국의 경제 활동 재개 등으로 상반기 밀렸던 물동량도 몰리고 있다. 수출 물류 급증ㆍ운임상승 등 호재가 반영된 것으로 판단된다.
아시아나IDT는 대한항공이 아시아나를 인수할 수도 있다는 소식이...
해상 운임의 바로미터인 상하이컨테이너운임지수(SCFI)가 또 최고치를 경신했다.
13일 해운업계에 따르면 해상 운송 항로의 운임 수준을 나타내는 SCFI는 이날 1857.33을 기록했다
SCFI가 2009년 10월 집계를 시작한 이래 최고 수치다.
금요일마다 새 지수를 발표하는 SCFI는 지난주에도 1664.56을 기록하며 사상 최고치를 찍었다.
우리나라 수출기업들이...
실제로 상하이컨테이너 운임지수(SCFI)는 지난 6일 기준 1664.56으로 지난 6월(783.05)과 비교해 2배 넘게 올랐다.
또한 바이든 후보의 당선으로 친환경 정책인 ‘블루 웨이브’로 전기차 시장의 확대가 점쳐지며 SK이노베이션이 20.53% 상승했고 같은 2차전지주인 삼성SDI(12.08%), LG화학(5.49%) 역시 동반상승했다. 기아차 역시 비슷한 맥락으로 이 기간 15.69% 올랐다....
선진국 공장 셧다운 우려가 제한되면서 물동량 증가 추세가 이어졌다. 상하이 컨테이너 운임 지수(SCFI)는 연말 쇼핑 시즌을 앞두고 수출 수요 증가로 6일 1600포인트를 기록하며 매주 최고치를 경신하고 있다. 한국 증시도 9월 들어 가치주로 순환매가 진행되면서 수출 비중이 높은 업종 중심으로 개선 조짐을 보이고 있다.
대한해운은 해상 운송 항로의 운임 수준을 나타내는 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 이달 6일 전주 대비 134.57 오른 1664.56을 기록했다는 소식에 4거래일 연속 상승세를 타고 있다. SCFI는 2009년 10월 집계 이후 최고치다.
태경케미컬은 화이자가 백신 수송에 드라이아이스를 사용한다는 소식에 상한가를 기록했다.
전일 외신등에 따르면 화이자는 최대 6억...
올해 초 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 주요 선사들이 선박 공급을 크게 줄인 가운데 상하이컨테이너운임지수(SCFI)가 사상 최고치를 경신하는 등 운임까지 급등하자 한국 수출기업들은 물건을 실은 컨테이너선을 구하지 못해 어려움을 겪고 있는 상황이다.
이에 주식시장에서는 HMM과 대한해운은 물론 티케이케미칼까지 관심이 높아지고 있다....
실제 해상 운송 항로의 운임 수준을 나타내는 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 6일 기준 1664.56을 기록하며 사상 최고치를 찍었다.
특히 우리나라가 자주 사용하는 미 서안 항로 운임은 1FEU(40피트 길이 컨테이너 1개)당 3871달러를 찍으며 사상 최고치를 기록했다.
문 장관은 모두 발언에서 “최근 해운 운임 상승과 국내 수출기업의 선적 공간 부족 문제는 코로나19 이후...
운임 지표인 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 이달 6일 전주 대비 134.57 오른 1,664.56을 기록하며 사상 최고치를 찍었다. 이전 최고치는 2010년 7월의 1,583.18보다도 높은 것이다.
운임이 회복하면서 국내 1위 해운사인 HMM의 주가는 고공행진하고 있다. 3월 23일 2120원까지 하락했던 HMM은 1만2000원대까지 상승하며 5배 이상 상승했다.
방민진 유진투자증권...
이는 지난 주말 SCFI의 급등에 따른 실적 개선 기대감이 반영됐기 때문이다.
양지환 대신증권 연구원은 “컨테이너의 시황 강세는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)에도 불구하고 미국과 유럽항로에서의 견조한 물동량 증가세가 3분기 초부터 나타나고 있기 때문”이라며 “2020년 컨테이너 공급 증가율은 2% 내외인데 반해 수요증가율은 3분기부터...
앞서 6일 상하이발컨테이너운임지수(SCFI)는 전주 대비 135포인트 오르며 2009년 지수 발표 이후 최고치인 1665포인트를 기록했다.
최고운 한국투자증권 연구원은 "언택트 소비 중심의 선적 수요가 견조하게 늘어나고 있는 데 개선율은 오히려 작년 수준을 하회하고 있다"며 "여전히 컨테이너 박스를 구하기 어려운 상황"이라고 설명했다....
컨테이너선운임지수(SCFI)는 6일 기준 전주 대비 134.57 오른 1664.56을 기록했다.
국내 수출기업들은 최근 미국의 소비재 수요 증가, 블랙프라이데이 등 계절적 수요의 영향 등으로 수출계약 물량이 늘었지만, 수출 컨테이너 선박을 구하지 못해 어려움을 겪고 있었다
국내 선사는 미주항로에 선박을 긴급 투입하는 등 가능한 수단을 동원하고 있다. HMM은 국내...
8일 해운업계에 따르면 해상 운송 항로의 운임 수준을 나타내는 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 6일 전주 대비 134.57 오른 1664.56을 기록하며 사상 최고치를 찍었다.
이전 최고치는 2010년 7월의 1583.18이었다.
특히 우리나라 수출기업들이 주로 이용하는 미국과 유럽 항로 해상 운임이 크게 올랐다.
미 서안 항로 운임은 1FEU(40피트 길이 컨테이너 1개)당 3871달러를...
해상 운임의 지표인 상하이컨테이너운임지수(SCFI)가 1500선을 돌파하며 10년 만에 최고치를 기록했다.
30일 해운업계에 따르면 해상 운송 항로의 운임 수준을 나타내는 SCFI는 이날 1529.99를 기록했다. 일주일 전과 비교했을 때 60.96포인트 올랐다.
이는 2010년 8월 이후 가장 높은 수치다. 특히 우리나라 수출기업들이 주로 이용하는 미국과 유럽 항로...
지난달까지 다소 안정되는 모습을 보였던 항공운임은 이달 들어 다시 오르고 있고, 해상운임도 상하이컨테이너운임지수(SCFI)가 지속해서 상승하고 있다.
LA공항 운임(원/㎏)은 올해 1∼2월 3200원에서 이번 달 1만2000원으로 올랐다. 해상 운임의 바로미터인 SCFI도 5월 920에서 9월 1321로 올랐다. 이번 달 23일에는 1469.03을 기록하며 2012년 4월 이후 최고점을 찍었다.
이에...
상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 16일 1448.87을 기록했다. 가파른 상승세로 2012년 7월 이후 8년 만에 최고치를 새로 썼다.
이에 국내 최대 컨테이너 선사인 HMM의 3분기 실적에 대한 기대감은 커지고 있다. HMM은 올해 2분기에 21분기 만에 흑자로 전환했다. 에프앤가이드는 HMM의 3분기 영업이익이 3650억 원을 기록할 것으로 내다봤다.
상하이컨테이너선운임지수(SCFI)는 9일 기준 1438.22를 기록했다. 전주에는 1443.54로 8년 만에 최고치를 기록했다. SCFI는 최근 두 달 상승세를 지속하고 있으며 2012년 이후 처음으로 1400선을 돌파했다. 미주 서안 노선의 운임은 올해 2배 넘게 급등했고 유럽과 남미, 남아프리카 운임도 상승세다.
이봉진 한화투자증권 연구원은 “컨테이너선은 계선(繫船)되어 있던...
5일 해운업계에 따르면 컨테이너선 시황을 나타내는 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 지난달 30일 기준 1443.54를 기록했다.
전주에 기록했던 올해 최고치(9월 25일 기준 1421.75)를 5일 만에 갈아치웠다.
여러 노선 중 북미 노선의 상승세가 가장 눈에 띈다. 미국 서부 노선의 운임은 1FEU(40피트 컨테이너 1개)당 3863달러를 기록했다. 올해 초(3월 말 기준 1515달러)와...
상하이컨테이너선운임지수(SCFI)가 2012년 이후 처음으로 1400선을 돌파했다.
21일 해운업계에 따르면 상하이컨테이너선운임지수(SCFI)가 18일 기준 1409.57로 전주 대비 54.53포인트 상승했다. SCFI는 최근 두 달 상승세를 지속하고 있으며 2012년 이후 최고 수준이다.
항로별로는 미주 동안 노선이 FEU(12m 컨테이너 1개를 일컫는 단위) 당 4634달러로 전주 대비...
10일 해운업계에 따르면 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 4일 기준 1320.8로 2012년 이후 처음으로 1300선을 돌파했다.
SCFI는 중국 상하이에서 출항하는 컨테이너선 노선의 단기 운임(spot)을 지수화한 것이다.
SCFI는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)의 여파에 대한 우려로 글로벌 선사들이 선박 투입을 줄인 상황에서 화물량이 늘어나면서 두 달 가까이...