여당인 더불어민주당이 당론으로 확정한 상위 2% 종합부동산세 방안이 23일 국회 기획재정위원회 전체회의에서 논란이 됐다.
민주당은 이달 18일 종부세 부과기준을 현행 공시가격 '9억 원'에서 '상위 2%'로 바꾸기로 당론을 확정했다. 정일영 민주당 의원은 "상위 2% 안은 조세법률주의에 어긋나지 않는다고 정부에서 명쾌하게 말했다"며 "종부세 대상이 너무
홍남기 경제부총리 겸 기획재정부 장관은 23일 GTX-D 노선과 관련해 "김포~부천 구간이 다른 노선과 연계가 잘 될 수 있는 방안을 포함해 추가적으로 검토하겠다"고 밝혔다.
홍남기 부총리는 이날 국회 기획재정위원회 전체회의에 참석해 김주영 더불어민주당 의원(김포갑)이 GTX-D 노선이 원안대로 갈 수 있도록 협조를 부탁한다는 질의에 이같이 답했다.
수도권광역급행철도(GTX) D 노선이 수도권 서부권의 심각한 교통난에도 강남 직결 대신 김포와 부천만 연결하는 것으로 확정된 것은 3조 원 이상으로 추정되는 사업비 때문으로 알려졌다. 결국 경제성이 발목을 잡은 셈이다.
25일 국토교통부와 관련 업계에 따르면 한국교통연구원은 '제4차 국가철도망 구축계획안(2021∼2030)' 수립 과정에서 각 지자체 등
경기 김포·인천 검단 시민들로 구성된 'GTX-D 강남직결 범시민대책위원회'는 22일 촛불 집회를 열고 수도권광역급행철도(GTX) D 노선의 서울 직결 등을 정부에 요구했다.
대책위 회원과 지역 주민 등 400명(주최 측 추산)은 이날 오후 7시부터 인천시 서구 원당동 일대에서 집회를 열고 GTX-D 노선의 김포∼강남∼하남 연결과 서울지하철 5호선의 검
상일동서 강남까지 2번 환승…50분 걸려“향후 교통혼잡 가중…광역교통망 필요”
최근 ‘김부선’(김포~부천 노선) 논란을 빚고 있는 수도권 광역급행철도(GTX)-D 노선을 경기도와 인천 요구안(案)대로 연장해달라며 김포·부천·하남·서울 강동 지자체장들이 공동 대응에 나섰다. 경기 서부권 주민들의 반발이 거세지고 있는 가운데 강동구가 팔을 걷어붙이고 나서 그
노선 부천서 끊기자 매매가격도 최고가 대비 1억 '뚝'고촌 신규택지 지정 가능성…"집값 더 떨어질 것" 우려 시선
“매물은 늘어나는데 사려는 사람이 없어요.”(경기 김포시 장기동 A공인 관계자)
수도권 광역급행철도(GTX) D노선이 서울 강남·경기 하남과 직결되기를 바랐던 경기도나 인천시 안(案)보다 대폭 축소되자 경기 김포지역 아파트 매매시장이 휘
"강남까지 직결 노선 뚫어야"여당 내부서도 "노선 개선을"
"다른 지역은 찡찡거리지 않아도 척척 지하철이고 기차고 GTX고 깔아주는데 김포는 왜 안해주나요? 2기 신도시에 대한 제대로 된 교통 대책이 나오지 않는 것은 문제 아닐까요?"
정부가 이른바 '김부선(김포∼부천)' 논란이 빚어진 GTX-D 노선의 서울 여의도·용산 연장 방안을 검토하고 있지만 김
더불어민주당 이낙연 전 대표가 출·퇴근 시간대 탑승객이 몰려 극도로 혼잡한 까닭에 ‘지옥철’로 불리는 김포골드라인(김골라)을 직접 체험했다.
이 전 대표는 17일 페이스북에 혼잡한 경전철을 직접 경험해보는 이른바 ‘김포골드라인(김골라) 릴레이 챌린지’에 참여했다고 밝혔다.
이 전 대표는 “김포골드라인. 혼잡률이 285%까지 치솟는 최악의 교통편”이라
정부가 서부권 광역급행철도(GTX) 일부 열차를 여의도나 용산까지 연장 운행하는 방안을 검토 중이다. ‘GTX-D’로 불리는 서부권 광역급행철도 노선이 강남이나 하남과 연결되지 않고 축소된 데 따른 이른바 ‘김부선(김포~부천선) 분노’ 논란을 의식한 것으로 보인다.
국토교통부 관계자는 16일 “아직 최종 확정은 아니지만 서부권 광역급행철도 열차 중 일부
인천 연수·안산 등 10%대 상승
올해 아파트값이 가장 크게 오른 지역은 경기 의왕시로 나타났다. 경기 시흥시도 올해 전국에서 두 번째로 아파트값이 높게 올랐다.
16일 한국부동산원에 따르면 올해 들어 이달 10일까지 의왕시 아파트값은 17.08% 올라 아파트값 상승률 전국 1위를 기록했다.
같은 기간 시흥시 아파트값도 13.82% 오르면서 아파트값
더불어민주당 송영길 대표는 이른바 '김부선' 논란으로 지역주민들의 반발이 일고 있는 GTX-D 노선에 대해 "(청와대 이호승)정책실장과 전향적 검토를 하겠다"고 밝혔다.
14일 청와대에서 열린 문재인 대통령과 여당 신임 지도부의 간담회에서 "국가철도망 계획이 6월에 확정될 텐데, GTX-D 노선이 김포에서 끝나는 바람에 서부 지역에서 상당한 민심 이반
최근 국토교통부 정문은 지방자치단체들이 돌아가면서 날마다 기자회견을 열고 구호를 외치는 통에 시끄럽다. 기획재정부 예산실도 지자체장들의 방문으로 몸살을 앓고 있다. 이들의 공통된 주장은 자기들의 지역에 철도를 깔아달라는 것이다.
국토부가 6월 중에 향후 10년(2021~2030년) 동안 철도투자의 방향과 사업을 제시하는 ‘제4차 국가철도망 구축계획’을
경기 김포ㆍ하남에 서울 강동구까지 가세…“원안 연결 촉구”강남 연결 불발에 정책 '실망 매물' 늘어하남 아파트 매물 한달 만에 6%↑…김포 아파트 호가 '뚝'
서울 강남권 연결이 불발된 수도권광역급행철도(GTX) D노선안이 공개되자 인근 지자체 반발이 거세지고 있다. 정부는 지난달 22일 제4차 국가철도망 구축계획에서 해당 노선을 김포에서 부천까지만
이재명 경기도지사는 10일 "수도권 광역급행철도 GTX-D 원안이 통과되도록 최대한 노력하겠다"라고 밝혔다.
이 지사는 이날 자신의 페이스북을 통해 "제4차 국가철도망구축계획 공청회에서 서부권 광역급행철도 노선이 대폭 축소된 것으로 나타나 도민들의 실망감이 매우 크다"라며 이 같이 강조했다.
정부가 GTX-D 노선을 김포에서 부천까지만 건설하기로
노선 발표 전보다 아파트 매물 급증일부 단지선 실거래가 5000만원 떨어져
경기 김포시 주택시장이 술렁이고 있다. 서울 강남을 관통할 줄 알았던 수도권광역급행철도(GTX)-D노선이 김포와 부천만 오가는 '김부선' 노선으로 축소되자 실망 매물이 하나 둘 쏟아지고 있다. 그런데 매수세도 따라붙지 않아 집주인들이 다시 가격 조정하는 모습이다.
6일 아파트
노형욱 국토교통부 장관 후보자 인사청문회에서 수도권 광역급행철도(GTX) D노선 문제가 쟁점으로 떠올랐다.
김희국 국민의힘 의원은 4일 국회 인사청문회에서 노 후보자에게 "GTX D노선에 김포 등 수도권 서북 지역 주민들이 화를 내는 것을 알고 있느냐. 주민들의 의견을 충분히 고려하지 않아 '김부선'(김포~부천 간 노선)이라고 조롱받는 이유는 뭐라고 생각
노형욱 국토교통부 장관 후보자가 수도권광역급행철도(GTX) D노선 확장 요구와 관련해 “추후 여건 변화가 있을 경우 경제‧정책 효과를 종합적으로 고려해 검토해야 한다”고 말했다.
노 후보는 2일 국회에 제출한 인사청문회 답변 자료에서 이같이 밝혔다. 노 후보는 “경제성과 사업비 규모, 기타 정책적 측면 등을 고려해 서부권 광역급행철도 노선(GTX-D
수도권 광역급행철도(GTX)-D 노선이 김포도시철도 장기역~부천종합운동장역으로 연결되는 '김포선'으로 확정됐다. GTX-D 노선이 서울 강남과 바로 연결되지 않으면서 인천 검단지역을 중심으로 매물이 쏟아지고 집값 하락도 예상됐지만, 아직 큰 영향은 나타나지 않고 있다.
부동산 빅데이터 아실에 따르면 인천 검단신도시가 포함된 서구는 GTX-D 노선이 처
“서북부 61만 명 교통대책서 소외”30일 범시민대책위원회 출범 예고수도권 서부권역 광역급행철도(GTX-D) 노선의 서울 강남 직결이 무산되면서 인천 검단·경기 김포 주민들의 반발이 거세지고 있다.
인천 검단·경기 김포 주민들로 구성된 검단신도시 스마트시티 총연합회와 한강신도시 총연합회는 28일 서울 국회의사당과 세종시 국토교통부 앞에서 집회를 열었다.
'제4차 국가철도망 구축계획'을 두고 지역 간 부동산시장 희비가 엇갈리고 있다. 철도 건설이 확정된 곳에선 집값에 웃돈이 붙고 있지만 무산된 곳에선 볼멘소리가 나온다.
경기 남양주시 진접읍 부평리 '남양주 더샵 퍼스트시티'에선 최근 전용면적 59㎡형 분양권이 4억2920만 원에 매물로 나왔다. 2019년 분양했던 가격(2억2920만 원)에서 웃돈이 2억