앞서 국토부는 화재 논란을 겪었던 BMW 520d가 지난해 '안전한 차'에 선정됐던 것과 관련해 “안전도 평가는 차의 결함보다 충돌과 추돌, 전복 등 만일의 사고 때 일어나는 승객 및 보행자의 상해 정도를 중심으로 평가한다”고 말했다.
올해 평가에서는 수소연료전지차(현대차 넥쏘)와 전기차(쉐보레 볼트). 하이브리드(혼다 어코드 및 토요타 캠리) 등...
오늘(19일) 이투데이에서는 조간 주요 경제 기사로 ‘자금난 車부품업계 3.5조 지원 숨통’, ‘BMW 화재원인, 엔진제어 오작동’, ‘방탄소년단, 경제효과 연 5.5조…중견기업보다 낫다’, ‘식약처, 동성제약 불법 리베이트 압수수색…“10년 전 뒷돈까지” 떨고 있는 제약 업계’, ‘내우외환 프랜차이즈…이번엔 치킨왕 BBQ’ 등을 꼽아 봤다.
◇車부품...
BMW 화재 논란이 새로운 국면으로 접어들었다. BMW가 밝힌 화재원인과 민관합동조사단(합조단)의 분석이 일부 엇갈리면서 논란이 거세질 것으로 전망된다. 이제껏 BMW가 진행해온 리콜 역시 재검토가 필요하다는 지적까지 나온다. 고착되고 균열이 생겨 화재를 일으킨 부품(하드웨어)들도 문제지만 이 부품들을 제어하는 전자장비(소프트웨어) 역시 문제였던 것으로...
BMW 화재원인을 조사해온 민관합동조사단(합조단)이 ‘엔진 콘트롤 유닛’(ECU) 오작동을 근본적인 원인으로 지목한 것으로 확인됐다. 이는 그동안 BMW측이 주장했던 배기가스 재순환장치(EGR) 바이패스 밸브의 고착과 냉각기 균열 등과는 다른 것이여서 파장이 예상된다. 엔진 콘트롤 유닛 ECU는 상황에 따라 연료분사와 EGR 등의 작동과 제어를 결정하는 전자 장치다....
언제까지 소비자 권리는 무시돼야 하는 걸까. 최근 BMW 화재, 가습기 살균제, 라돈 침대 등의 사태가 잇달아 발생하면서 국내에서도 소비자집단소송제 도입이 급물살을 타고 있다. 이번 신용카드사 수수료 인상과 관련해서도 일부 소비자들의 집단소송 움직임이 일고 있다고 한다. 침묵하던 국내 소비자들의 반격이 시작될 모양이다.
BMW는 화재 사고 여파로 22계단이나 급락한 98위까지 밀렸다. 2009년부터 지켜온 수입차 부문 1위 자리를 메르세데스-벤츠(95위)에 내준 것은 물론 순위권 탈락 위기에까지 몰렸다.
브랜드스탁은 "기업에 대형 악성 이슈는 브랜드 가치를 단기간에 크게 하락시키는 위험 요소"라면서 "특히 최근에는 하락 속도가 워낙 빠르기 때문에 발...
김현미 국토교통부 장관이 29일 산하 공공기관장을 불러 오송역 단전사고, BMW 화재사고, 채용비리 등과 관련해 사고대응 철저와 공적역할 강화를 주문했다.
김 장관은 이날 정부세종청사에서 국토부 산하 공기업 및 준정부기관 13개 기관장들과 간담회를 갖고 철도·자동차·도로 분야의 사고 방지와 대응 강화를 철저히 하고 최근 이슈가 되고 있는 공공기관...
것을 감안하면, BMW는 출시 1년 전부터 화재 원인을 파악하고 이를 개선한 것으로 보인다.
해당 부품 납품업체 역시 설계 변경 착수 시점이 2015년 12월이라고 밝혔다. 정황상 BMW는 화재 사실을 2015년부터 인지 했으나, 결함을 은폐했던 것으로 추측할 수 있는 지점이다.
한편, BMW 측은 이러한 의혹에 조사단 최종결과가 나오지 않았다며 언급을 피하고 있다.
앞서 BMW 차주들은 차량 화재가 집중된 8월을 전후로 동시다발적으로 소송을 제기했다. 이번 소송의 원고들은 화재가 발생하지 않은 차량의 소유주들이다. BMW코리아 리콜 대상이 아닌 차량의 소유주도 포함됐다.
이들은 “잇따른 차량 화재로 BMW 중고차 매매 가격이 하락하는 등 간접 피해를 입었다”며 BMW를 상대로 2억 원을 청구하는 소송을 냈다.
올해 '주행중 화재 사고' 논란으로 도마 위에 올랐던 BMW의 브랜드가치가 1년 사이에 1위에서 4위까지 하락한 것으로 나타났다.
27일 브랜드가치 평가 회사인 '브랜드스탁'에 따르면 23일 기준 BMW의 브랜드 평가지수 BSTI(Brand Stock Top Index)는 762.7점을 기록했다. 이는 지난해 평균(829.3점)보다 66.6포인트 떨어진 수치다.
2009년부터 지난해까지...
서울중앙지법 형사23부, 417호
▲오전 10시 ‘화재 간접 피해’ BMW 차주 박모 씨 외 48명, BMW코리아 등 상대 손해배상 청구 소송 첫 변론기일. 서울중앙지법 민사206단독, 356호
▲오전 11시 ‘강남 사저 마련’ 원세훈 전 국정원장, 국고 등 손실 등 공판. 서울중앙지법 형사24부, 423호
▲오후 2시 ‘맥도날드 햄버거 패티 납품’ 송길수 맥키코리아...
BMW 최고급 모델 7시리즈 역시 마찬가지. 모델변경 시점인 2016년 한 해 3300여 대가 팔렸고 2017년에도 큰 차이 없이 이 수준을 유지했다. 이른바 ‘스테디셀러’로 자리매김한 셈이다.
다만 올들어 10월까지 누적 판매(1950대)는 지난해 보다 줄었다. 잇따른 화재사고와 리콜 탓에 브랜드에 대한 저항감이 커졌기 때문이다. 수입차 업계에서는 “리콜 파문이...
앞서 BMW는 잇따른 주행중 화재사고가 발생하자 BMW코리아는 지난 7월 이후 국내에서만 17만 대에 대해 제작결함 시정에 나선 상태. 미국과 캐나다, 유럽에서도 약 160만 대에 대한 제작결함 시정을 추진 중이다.
BMW 코리아는 “지난 2달여간 총 7만7700여 대, 약 73%의 리콜작업을 완료했으며 현재 진행되고 있는 리콜에 총력을 다하고 있다”고 밝혔다.
오늘(8일) 이투데이에서는 조간 주요 경제 기사로 ‘삼성 폴더블폰, 스마트폰의 미래를 봤다’, ‘우리금융지주 4년 만에 부활’, ‘국세청, 삼양식품 특별세무조사 착수’, ‘수장 공백은 마무리됐지만…기로에 선 주산연’, ‘“BMW 화재 원인, EGR 밸브 문제’ 등을 꼽아 봤다.
◇베일 벗은 #삼성 폴더블폰 “펼치면 7.3형, 동시에 3가지 작업 가능” 기사보기 클릭...
BMW 화재사고 원인 규명을 위해 출범한 민관합동조사단이 화재 원인의 일부를 규명해 냈다. 동시에 BMW코리아 측이 주장했던 화재원인과 별개의 발화 배경까지 함께 발견해 추가 리콜에 대한 가능성을 내비쳤다. 조사단은 현재도 진행중인 BMW 측의 제작결함 시정 작업의 실효성도 재검증하겠다고 밝혔다.
국토교통부 산하 한국교통안전연구원은 7일 “BMW측...
이어 화재사고로 부침을 겪었던 BMW 판매가 2000대를 간신히 넘어 2131대에 그쳤다. 3위는 1980대를 판매한 렉서스가 이름을 올렸고, 토요타 역시 1341대로 4위에 올랐다. 5위는 1302대를 판매한 폭스바겐이었다.
10월 베스트셀링 모델은 메르세데스-벤츠 E 300(2668대), 렉서스 ES300h(1633대), 메르세데스-벤츠 E 300 4MATIC(1348대) 순이었다....
9월 BMW 화재 사태가 입법의 계기가 됐다.
법안은 자동차 제작자가 자동차의 결함을 알고도 고치지 않아 이용자들에게 손해를 입힌 경우 그 손해액의 최대 5배까지 배상하도록 했다. 결함 여부 입증도 자동차 제조사 책임이다. 피해자가 해당 자동차나 자동차 부품이 정상적으로 사용되는 상태로 피해가 해당 자동차나 자동차 부품의 결함 없이는 통상적으로 발생하지...
연이은 차량 화재로 다수의 손해배상 소송에 휘말린 BMW코리아 측이 고의로 재판을 지연시킨다는 의혹을 반박했다.
서울중앙지법 민사31단독 박남천 부장판사는 2일 BMW 차주 김모 씨 등 3명이 BMW코리아와 딜러사 코오롱글로벌을 상대로 제기한 손해배상 청구소송 첫 변론기일을 열었다. 해당 재판은 올해 BMW코리아를 제기된 다수의 민사 소송 중 가장 처음으로...
서울중앙지법 형사32부, 311호
▲오전 11시 ‘삼성 노조 와해’ 최평석 삼성서비스전자 전무 외 3, 노동조합 및 노동관계조정법 위반 등 8차 공판준비기일. 서울중앙지법 형사23부, 425호
▲오후 2시 30분 ‘차량 화재’ BMW 차주 김모 씨 외 2명, BMW코리아 상대 손해배상 청구소송 첫 변론기일. 서울중앙지법 민사31단독, 456호
차량 화재 피해를 입은 차주들로부터 30여 건의 손해배상 청구소송에 휘말린 BMW가 손해보험사로부터도 줄줄이 구상금 청구소송을 당한 것으로 확인됐다.
31일 법조계에 따르면 현재 서울중앙지법에 BMW코리아를 상대로 진행 중인 손해보험사들의 구상금 청구소송만 해도 최소 7건에 달한다.
청구 금액은 각 손해보험사당 적게는 2000만 원에서 많게는 1억 원이다....