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  • '비동의 간음죄' 발표했다가...법무부 반대에 8시간만에 말 바꾼 여가부
    '비동의 간음죄' 발표했다가...법무부 반대에 8시간만에 말 바꾼 여가부
    결국 여가부는 기본계획 발표 8시간 만에 기자단에 관련 내용에 대한 입장을 뒤집었다. 여가부는 "제3차 기본계획에 포함된 비동의 간음죄 개정 검토와 관련해 정부는 개정계획이 없음을 알려드린다"고 공지했다. 이번 과제는 2015년 1차 양성평등기본계획부터 포함되어 온 과제로 윤석열 정부가 새롭게 검토하는 과제가 아니라고 덧붙였다.
    2023-01-26 21:40
  • ‘미스트롯’ 2위 정미애, 활동 중단 이유는 ‘설암’ 때문…“8시간 대수술”
    ‘미스트롯’ 2위 정미애, 활동 중단 이유는 ‘설암’ 때문…“8시간 대수술”
    정미애는 8시간에 걸친 대수술을 받아야 했고, 혀 3분의 1을 절제해야 했다. 말은 할 수 있었지만, 후유증이 따라왔다. 혀 3분의 1이 사라지며 얼굴은 불균형하게 비뚤어졌고, 조금만 피로해도 경직됐다. 음식을 삼키는 것도 힘겨웠으며 무엇보다 아나운서 뺨치던 발음이 꼬이고 흐트러졌다. 재발이 흔한 암이라 수술 후 6개월 동안은 매일 불안과 두려움 속에 살아야...
    2023-01-26 17:12
  • 지엔티파마, 뇌졸중 신약 ‘넬로넴다즈’ 동결건조분말 주사제 특허 출원
    지엔티파마, 뇌졸중 신약 ‘넬로넴다즈’ 동결건조분말 주사제 특허 출원
    넬로넴다즈 임상 2상에서 발병 후 8시간 이내에 혈전제거술을 받은 뇌졸중 환자 209명을 대상으로 약효와 안전성을 확인했다. 넬로넴다즈를 투여받은 뇌졸중 환자는 플라시보(위약) 투약군과 비교해 장애가 현저하게 줄어들었으며, 특히 중증 환자에게서 넬로넴다즈의 장애 개선 효과가 더 크게 나타났다. 넬로넴다즈 임상 3상은 국내 24개 대학병원 뇌졸중...
    2023-01-26 09:18
  • 설날 귀경길 정체…부산~서울 8시간 10분
    설날 귀경길 정체…부산~서울 8시간 10분
    반대로 서울 요금소까지 걸리는 시간은 부산 8시간 10분, 울산 7시간 40분, 대구 7시간, 광주 6시간 20분, 강릉 3시간 40분, 대전 4시간이다. 도로공사는 이날 전국 교통량을 612만대로 내다봤다. 수도권에서 지방으로 49만대, 지방에서 수도권으로 47만대가 움직일 것으로 보인다. 도로공사는 "고향, 친지 방문 등 귀성과 귀경이 혼재해 양방향 모두 극심한...
    2023-01-22 12:57
  • “몰아서 일하고 길게 쉰다”…산업계에 부는 ‘4조2교대’ 바람
    “몰아서 일하고 길게 쉰다”…산업계에 부는 ‘4조2교대’ 바람
    산업계 생산직 현장에서는 하루 8시간씩 근무하는 4조3교대 근무가 통상적이었다. 그러나 일하는 시간대가 3개로 나뉘어 계속해서 바뀌면서 생체 리듬에 무리가 가고 건강에 영향을 미친다는 지적이 제기돼 왔다. 4조2교대는 기존 4조3교대와 비교하면 하루 근무시간은 8시간에서 12시간으로 늘어나지만, 연간 근로시간은 같고 휴무일은 80일 이상 증가한다. 최근...
    2023-01-22 07:00
  • ‘서울→부산’ 8시간 40분…설 연휴 첫날부터 정체
    ‘서울→부산’ 8시간 40분…설 연휴 첫날부터 정체
    이날 오전 8시 기준 승용차로 서울 요금소를 출발해 전국 주요 도시까지 걸리는 예상 시간은 △부산 8시간 40분 △울산 8시간 20분 △대구 7시간 40분 △광주 6시간 30분 △강릉 4시간 50분 △대전 4시간이다. 한국도로공사는 이날 오전 11시부터 정오쯤 귀성길 정체가 가장 극심하고, 저녁 8시 이후에 해소될 것으로 예측하고 있다. 21일 전국 고속도로 이용 교통량은...
    2023-01-21 10:02
  • 내비게이션 빅데이터로 본 설 연휴 고속도로…귀경길 안 막히는 날은 24일
    내비게이션 빅데이터로 본 설 연휴 고속도로…귀경길 안 막히는 날은 24일
    비슷한 시간 부산에서 서울은 8시간, 광주에서 출발할 경우 6시간 25분으로 예상된다. 이에 따라 원활한 귀경을 위해서는 연휴 마지막 날인 24일을 추천한다. 점심시간을 기준으로 대전에서 서울은 약 3시간, 광주에서 서울은 5시간, 부산에서 서울은 6시간30분으로 예상돼 더 원활한 교통흐름을 예고했다.
    2023-01-21 06:00
  • 올해 설엔 20일 오전 출발하고 24일 오전 돌아오자…승용차보단 철도
    올해 설엔 20일 오전 출발하고 24일 오전 돌아오자…승용차보단 철도
    귀경은 대전~서울 4시간 15분, 부산~서울 8시간 15분, 광주~서울 6시간 35분, 목포~서울 6시간 55분, 강릉~서울이 4시간 30분 정도 소요될 것으로 전망된다. 설문조사를 분석해보면 가장 안 막히게 고향에 가려면 20일 오전(5.8%)에, 집으로 돌아올 때는 24일 오전(8.2%)이 가장 낫다. 이 시간에 출발하겠다는 비중이 가장 작기 때문이다. 최악은 21일 오전에 귀성하고...
    2023-01-17 11:00
  • “본의 아니게 범법자” 與, 일몰된 ‘추가근로제’ 추진 재가동
    “본의 아니게 범법자” 與, 일몰된 ‘추가근로제’ 추진 재가동
    국민의힘 한무경 의원 주최 ‘추가연장근로제’ 논의 “8시간 추가연장근로제 일몰로 본의 아니게 범법자가 됐습니다.” (이플러스마트 구경주 대표) “당장 근로시간이 줄어들게 되면, 저는 가정을 지키기가 어려워지는 상황이 됐습니다. 투잡을 알아봐야 할 것 같습니다.” (주식회사 ‘보하라’ 장택환 과장) 중소기업 대표와 종사자들은 국회에서 열린...
    2023-01-09 15:56
  • 30인 미만 영세 기업인 “연장근로 단위 기간 확대 필요…인력난 극심”
    30인 미만 영세 기업인 “연장근로 단위 기간 확대 필요…인력난 극심”
    바뀌어야 하나’를 주제로 연 토론회에서 기업인들은 8시간 추가연장근로제 일몰에 대해 비판하며 계도기간 부여로는 부족하다고 주장했다. 8시간 추가연장근로제는 주 52시간 근무제 도입 이후 영세기업의 인력난을 해소하기 위해 30인 미만 사업장에서 노사가 합의하면 주당 8시간까지 추가연장근로를 할 수 있도록 한시적으로 허용한 제도다. 지난해 허용 기한이...
    2023-01-09 12:07
  • 고려아연 온산제련소, 4조 2교대 근무방식 도입
    고려아연 온산제련소, 4조 2교대 근무방식 도입
    기존 시행하던 4조 3교대에 비해 하루 근무시간은 8시간에서 12시간으로 늘어나지만, 연간 총 근로시간은 같고 휴일은 기존보다 연간 80일 이상 늘어난다. 고려아연은 생산직 교대근무제 개편을 위해 지난해 상반기부터 설문조사와 노사 논의 등의 절차를 진행했다. 지난해 10월에는 노사 교대근무제 개편 전담반(TF)을 구성하는 등 충분한 의견수렴을 거쳤다. 고려아연...
    2023-01-05 11:13
  • 중기부-고용부, 8시간 추가근로 일몰로 어려움 겪는 뿌리기업 방문
    중기부-고용부, 8시간 추가근로 일몰로 어려움 겪는 뿌리기업 방문
    중소벤처기업부와 고용노동부는 8시간 추가연장근로제 일몰에 따라 현장 우려 해소를 위해 2일 30인 미만 제조 중소기업에 방문했다고 밝혔다. 이번 방문은 계도기간 부여 등 지원방안을 발표하고, 간담회를 개최하고자 마련됐다. 정부는 올해 초부터 유효기간 종료에 따른 현장의 어려움을 완화하기 위해 계도기간을 부여한다고 발표했다. 계도 기간에 30인 미만...
    2023-01-02 17:30
  • '안전운임제 vs 8시간 추가근로제' 빅딜 임박
    '안전운임제 vs 8시간 추가근로제' 빅딜 임박
    주요 일몰 법안이었던 '안전운임제'와 '8시간 추가연장근로제'가 결국 해를 넘긴 가운데 여야가 조만간 두 법안을 합의 처리할 것이라는 전망이 나온다. 2일 정치권에 따르면 여야가 이달 중 안전운임제와 8시간 추가근로제를 서로 주고받으며 두 제도의 일몰이 모두 연장될 것으로 보인다. 현재 여당은 8시간 추가근로제, 야당은 안전운임제 일몰의 연장을 주장하고...
    2023-01-02 14:38
  • 중기 대출금리 6% 육박…새해 경영 핵심은 ‘위기 극복’
    중기 대출금리 6% 육박…새해 경영 핵심은 ‘위기 극복’
    다만 30인 미만의 업체들은 8시간 연장근로제가 효력을 잃은 만큼 인력난에 대한 우려가 커질 가능성이 크다. 정부가 1년의 계도 기간을 부여하기로 하면서 30인 미만 기업은 주 52시간제를 준비할 수 있는 시간을 얻게 됐지만 근본적인 해결책은 아니라는 입장이다. 중소기업중앙회는 지난달 “근로자의 진정이나 고소ㆍ고발이 있을 때 처벌받을 수 있는 위험은...
    2023-01-01 16:26
  • 이영 장관 “추가 연장근로 연장 법안 종료에 마음 무거워…업계와 함께 국회 문턱 넘을 것”
    이영 장관 “추가 연장근로 연장 법안 종료에 마음 무거워…업계와 함께 국회 문턱 넘을 것”
    이 장관은 30인 미만 사업장에 대한 8시간 추가연장근로제가 일몰된 데 대해 “코로나와 3고(高) 위기 속에서 고군분투 중인 소기업 대표들과 소상공인들이 정치권의 결정에 황망한 좌절감을 안고 새해를 맞고 있다”며 “책임 부서인 중기부의 수장으로서 마음이 많이 무겁다”고 말했다. 그는 “중기부는 만일의 상황에 대비해 노동부와 1년간의 계도기간과...
    2023-01-01 10:47
  • 중소기업계 “8시간 추가근로 일몰 강한 유감…범법자 전락”
    중소기업계 “8시간 추가근로 일몰 강한 유감…범법자 전락”
    “근로자들은 기존 임금을 유지하기 위해 이전보다 더 장시간 근로에 내몰릴 것이고 영세 중소기업인은 범법자로 전락할 수밖에 없게 됐다” 중소기업계가 30인 미만 기업에 대한 8시간 추가연장근로제(근로기준법 개정) 일몰에 대해 강한 유감을 표했다. 중소기업중앙회는 30일 입장문을 통해 “영세 중소기업과 소상공인들은 고금리·고환율·고물가 3고에 따른...
    2022-12-30 16:16
  • 中企 반쪽 성과...올해 14년 숙원 이뤘지만 연장근로제는 일몰 위기
    中企 반쪽 성과...올해 14년 숙원 이뤘지만 연장근로제는 일몰 위기
    반면 중소기업의 인력난을 덜어준 8시간 추가연장근로제는 여야가 간극을 좁히지 못해 올해 말 폐지를 앞두고 있다. 30인 미만의 영세기업 대부분이 새해 벽두부터 추가연장 및 인력난과 싸워야 할 것으로 전망된다. 납품단가 연동제 14년만에 공회전 끝...내년 10월 도입 납품대금 연동제는 원사업자와 하청업체 간 하도급 거래 과정에서 원자재 가격이 변동하면 이를...
    2022-12-30 16:14
  • 석용찬 메인비즈협회장 "내년 규제애로 발굴, 중기 스케일업 생태계 조성"
    석용찬 메인비즈협회장 "내년 규제애로 발굴, 중기 스케일업 생태계 조성"
    그러면서 "주52시간제 유연화, 8시간 추가연장 근로제 일몰 연장 등 중소기업을 옥죄는 규제가 합리적으로 개선돼 우리 중소기업들이 미래에 대한 희망을 갖고 경영활동에 전념할 수 있기를 소망한다"고 부연했다. 또 "중소기업 개별기업의 경영혁신 역량을 강화하고, 원활한 기업승계 및 인수합병(M&A) 활성화, 중소기업 간 협업 등 스케일업...
    2022-12-30 14:58
  • 1월 임시회 신경전…야 "국조연장·일몰법안 처리" vs 여 "이재명 방탄"
    1월 임시회 신경전…야 "국조연장·일몰법안 처리" vs 여 "이재명 방탄"
    화물차 안전운임제(화물자동차 운수사업법 개정안), 8시간 추가연장근로제(근로기준법 개정안) 등 일몰 법안은 여야 간 견해차가 커 논의가 중단된 상태다. 민주당은 이 밖에도 정부·여당 관심 사안인 정부조직법 개정안, 대통령과 공공기관장 임기를 일치시키는 '공공기관의 운영에 관한 법' 논의를 이어가기 위해서도 임시국회 소집이 필요하다고 주장한다....
    2022-12-30 14:09
  • 한국전력공사법·K칩스법 등 비쟁점법안 국회 본회의 통과
    한국전력공사법·K칩스법 등 비쟁점법안 국회 본회의 통과
    합의로 ‘전략산업 등 관련 대학의 학생 정원을 조정’하는 일반적인 근거 조항을 마련해 절충안을 찾았다. 한편, 올해 말로 종료되는 일몰법안인 △화물자동차 운수사업법 개정안(안전운임제) △근로기준법 개정안(8시간 추가연장근로제) △국민건강보험법 개정안(건강보험의 국고 재정 지원) 등은 여야가 합의점을 찾지 못하면서 이날 본회의에서 처리되지 못했다.
    2022-12-28 18:09
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