현대차그룹 최초로 가속 제한 보조 적용1회 충전 시 주행가능거리 460㎞보조금 적용 시 4000만 원대 초반펫모드 적용해 차량 온도 유지맞춤형 구매 프로그램도 운영
기아가 전동화 패밀리 스포츠유틸리티차량(SUV)의 새로운 기준을 세울 ‘더 기아 EV5’를 국내에서 처음 공개했다. 전기차 전용 플랫폼 E-GMP 기반의 다섯 번째 EV 시리즈 모델인 EV5는
LG에너지솔루션이 베트남 자동차 기업 킴롱모터스와 전기버스용 원통형 배터리셀 공급을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다. 아시아 신흥 전기차 시장을 선점하고, 글로벌 공급망 다변화를 꾀하려는 전략의 일환이다.
LG에너지솔루션은 28일 베트남 후에시에서 킴롱모터스와 협약식을 열고 배터리셀 공급 및 협력 방안을 논의했다고 밝혔다.
LG에너지솔루션은 이번 M
이차전지 소재 전해액 선도기업 엔켐이 북미 완성차 기업과 전기차 배터리 생산 합작법인에 전해액을 공급하고 있다고 26일 밝혔다.
엔켐이 공급하는 전해액은 미국의 대표적인 완성차 브랜드의 차세대 전기차 모델로, 미국 실적확대의 기점이 될 것으로 전망했다.
고객사명과 계약규모, 공급 차종 등 세부 사항은 비밀유지조항(NDA) 협약에 따라 공개하지 않았다
국내보다 해외서 인기몰이SK온 대용량 배터리 탑재
현대자동차의 대형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) 아이오닉 9이 출시 반년 만에 1만5000대에 달하는 판매량을 기록했다. 현대차그룹과 SK온의 대표적인 합작품인 아이오닉9이 전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 정체)의 돌파구로 작용할지 주목된다.
25일 현대차 IR에 따르면 아이오닉 9은 2월 출시 이
블루오벌 SK, 포드 전기차 탑재 배터리 출하 시작SK온, 조지아 공장 이어 美 생산시설 추가 가동
SK온과 미국 포드자동차의 전기차 배터리 생산 합작법인(JV) ‘블루오벌SK’가 미국 현지에서 첫 상업 생산을 개시했다.
블루오벌SK는 19일(현지시간) 미국 켄터키주 글렌데일에 자리한 1공장에서 배터리 출하를 개시했다고 밝혔다. 조만간 상업생산(SO
에코프로는 올해 상반기까지 니켈·코발트·알루미늄(NCA) 양극재 누적 판매량이 약 30만 톤을 기록했다고 17일 밝혔다. 이는 약 300만 대의 전기차를 만들 수 있는 분량이다.
에코프로는 2008년 처음 NCA 양극소재 상업 생산을 시작한 이후 2021년까지 전동공구와 전기자전거용으로 약 10만 톤의 NCA 양극재를 판매했다. 2022년 이후에는 전기
포스코퓨처엠이 중국 CNGR과 에너지저장장치(ESS)용 리튬인산철(LFP) 양극재 사업을 추진한다.
포스코퓨처엠은 최근 서울 강남구 대치동 포스코센터에서 CNGR과 이 같은 내용의 업무협약(MOU)을 체결했다고 11일 밝혔다.
이번 MOU에는 CNGR의 한국 자회사 피노도 참여한다. 세 회사는 협약에 따라 ESS용 LFP 양극재 생산시설 구축, 공동
포스코퓨처엠은 국산 자급 전구체를 원료로 한 양극재를 지난달 26일 초도 출하했다고 8일 밝혔다.
이 양극재는 하이니켈 니켈·코발트·망간·알루미늄(NCMA) 제품으로, 에너지 밀도와 출력이 높다. 또 미국 얼티엄셀즈(LG에너지솔루션·GM 합작 배터리사)에서 고성능 전기차 배터리 제조에 사용된다.
해당 양극재의 전구체는 포스코퓨처엠이 6월 10일 준공한
삼성SDI는 자사 배터리를 탑재한 루시드 모터스의 전기차 ‘루시드 에어 그랜드 투어링’이 세계 최장 주행 거리 기록을 세우며 기네스북에 등재됐다고 7일 밝혔다.
이번 주행 테스트는 지난달 스위스 생모리츠에서 독일 뮌헨까지 고속도로, 고산도로, 일반 도로를 아우르는 다양한 환경에서 진행됐다. 해당 차량은 단 한 번의 충전으로 총 1205㎞(749마일)를
폐암면 재활용·PCB 핵심광물 추출 등7일부터 한달간 접수…실증사업비 최대 1.2억
환경부가 리튬인산철(LFP)배터리 재활용 등 먼저 발굴한 순환경제 분야 규제특례 과제를 먼저 관련 업계에 제안하고, 이를 실증할 사업자를 모집하는 정부 주도형 기획형 규제샌드박스를 추진한다.
환경부는 6일 LFP배터리 재활용, 시설재배 영농부산물(암면) 재활용, 인쇄회로
SK온이 ‘기술 주도 성장’ 경영 기조에 맞춰 연구소 명칭을 변경하고 미래 기술 확보에 속도를 낸다. 전고체 배터리, 리튬인산철(LFP) 배터리 등 차세대 기술 선점을 통해 성장 모멘텀을 마련한다는 방침이다.
SK온은 ‘SK온 배터리연구원’의 명칭을 ‘SK온 미래기술원’으로 변경했다고 3일 밝혔다.
박기수 초대 SK온 미래기술원장(구 R&D 본부장)
삼성SDI 실적 컨퍼런스콜전기차 수요 둔화에 3분기 연속 적자4분기부터 흑자전환 기대美 SPE 일부 라인 ESS용 전환 예정
삼성SDI가 3분기 연속 적자를 기록했다. 하반기에는 미국 에너지저장장치(ESS) 양산과 리튬·인산·철(LFP) 배터리 수주 확대를 통해 실적 반등을 노릴 예정이다.
31일 삼성SDI는 올해 2분기 매출액은 3조1794억 원, 영
삼성, 정부 ESS 80% 수주삼원계 배터리 기반 보수적 전략미국 진출은 중장기 목표로 접근LG·SK, 중국산 퇴출 주목美 배터리 시장 탈중국 수순 밟아가성비 LFP 양산…공급망 구축도
전기차(EV) 수요 둔화 분위기에 국내 배터리 3사(LG에너지솔루션·SK온·삼성SDI)가 에너지저장장치(ESS) 시장 진출 전략을 놓고 서로 다른 해법을 모색 중이다. L
LG전자가 고객 참여형 자원 순환 캠페인 ‘배터리턴’으로 가전 폐기물 자원화에 앞장서고 있다고 29일 밝혔다.
배터리턴 캠페인은 LG전자 청소기의 폐배터리 등 폐부품을 수거해 폐자원을 회수하고, 참여 고객에게 새 부품 구매 시 할인 혜택을 제공하는 활동이다. LG전자는 환경부, 한국환경공단, E-순환거버넌스 등과 협력해 2022년부터 매년 2회씩 배터
정부가 추진한 국내 최대 규모 에너지저장장치(ESS) 입찰에서 삼성SDI가 압도적인 수주 성과를 올렸다.
25일 업계에 따르면 삼성SDI는 총 540㎿(육지 500㎿·제주 40㎿) 규모의 ESS 중앙계약시장 1차 입찰에서 총 465㎿를 확보했다.
전체 8개 사업지 중 진도, 고흥, 무안, 영광, 안좌, 홍농 등 6개 사업지에서 배터리 공급사로 선정되
美 테네시 양극재 공장 조기 가동 검토이르면 연말부터 공급 개시IRA 적격 소재로 북미 고객사 추가 확대 기대석유화학 부진 속 실적 개선 박차
LG화학이 미국 현지 공급망 강화와 북미 고객사 확대를 바탕으로 내년 연간 영업이익 3조 원대를 달성할 전망이다. 석유화학 업황 회복이 더딘 상황에서 첨단소재 부문 매출 비중이 확대되며 수익성 개선이 기대된다.
전기차 10만대 생산 물량SK온 "공급망 안정성 강화...美 개정 IRA 선제 대응"에코프로 "이차전지뿐만 아니라 자동차 회사로도 고객 다변화 적극 나설 것"
SK온이 에코프로이노베이션과 손잡고 전기차 배터리 핵심 원료인 수산화리튬을 국내에서 추가 확보한다. 공급망 다변화로 구매 경쟁력을 강화하고 미국 개정 인플레이션 감축법(IRA)에 선제 대응할 수
상반기 SUV 판매량 7.2% 증가기아·르노코리아·KGM도 신차수입차 시장도 SUV 출시 봇물
올해 상반기에도 스포츠유틸리티차량(SUV)의 인기가 지속한 가운데 하반기 들어서도 완성차 기업들이 신차를 대거 선보이며 또다시 치열한 경쟁이 예고됐다. 국산 완성차 기업부터 시작해 아우디, 볼보 등 수입차도 연달아 신차를 내놓으며 SUV 구매를 원하는 소비자
고려아연이 캐나다 심해채굴 스타트업 TMC(The Metals Company) 투자와 관련, 사실과 다른 주장이 확산되고 있다면서 “이는 정당하고 적법하게 이뤄진 경영 활동 본질을 훼손하는 것”이라고 반박에 나섰다.
고려아연은 16일 “대한민국 경제안보를 뒷받침하고 국내외 자원 공급망 안정화, 한·미 양국의 공급망 협력을 위하여 최선을 다하고 있다”면서
합작법인 얼티엄셀즈,북미서 LFP 배터리 셀 생산2027년 말 본격 양산 계획
LG에너지솔루션과 미국 제너럴모터스(GM)의 배터리 합작법인 얼티엄셀즈가 북미에서 전기차용 리튬·인산·철(LFP) 배터리 셀 생산에 나선다. 이는 제품 포트폴리오 다각화 전략의 일환으로, 그간 중국 중심으로 이뤄졌던 LFP 배터리 시장에 본격 진출하겠다는 의지로 해석된다. 국내