삼성디스플레이는 차량용 OLED(유기발광다이오드) 사업을 강화한다. 삼성디스플레이 최권영 부사장은 "전기차 등 차량 내부가 전면 디스플레이로 디자인되고 있다"면서 "언더패널카매라, 폴더블 적용 기술을 차량용에 적극 확대할 계획으로 일본, 유럽, 미국, 중국 등 글로벌 자동차업체와 커뮤니케이션 중"이라고 설명했다.
한편...
2025년부터 혼다 차량에 TSMC 반도체 도입“반도체의 장기적·안정적 조달 중요”혼다, 포스코·LG에너지솔루션과 협력도
일본 자동차회사 혼다가 세계 파운드리(반도체 위탁생산) 1위 업체인 대만 TSMC와 차량 탑재용 반도체 조달에 협력하기로 했다. 반도체의 안정적 조달을 통한 자동차 기업들의 전기차(EV) 공급망 구축 움직임이 본격화하고 있다.
27일...
차량용 부품 수급난이 개선되며 국내와 해외 판매 모두 두 자릿수 늘었다.
기아 관계자는 “견조한 수요가 유지된 가운데 생산 정상화 및 가용 재고 확대로 판매가 증가했고, 고수익 차량 중심 판매에 따른 판매 가격 상승, 인센티브 절감 등 수익 구조가 개선된 가운데 우호적 환율 영향이 더해져 매출과 영업이익 모두 사상 최고 실적을 기록했다”고...
차량용 반도체 등 부품 수급난이 개선되며 생산이 늘어난 덕분이다. 판매 증가와 함께 스포츠유틸리티차(SUV), 제네시스 등 고부가가치 차종 중심의 믹스 개선으로 영업이익도 시장 전망치인 2조9117억 원을 크게 웃돌았다.
아울러 공장 가동률 개선에 따른 생산 증대와 계절적 성수기인 2분기 진입, 견조한 수요 등으로 향후 실적 역시 양호할 것으로 기대하고...
70%)에서 중국, 일본은 물론 유럽 등으로 글로벌 OEM 및 Tier 1급 업체로 고객 다변화를 추진하고 있다”고 말했다.
아울러 그는 “기존 인포테인먼트 AP 중심에서 차량용 MCU, ADAS 등 차량 내 반도체 구조의 변화에 따른 제품 포트폴리오 확대를 추진하고 있다”면서 “특히 대당 채택되는 적용 제품(AP, MCU, ADAS 등) 확대로 실적 성장에 기여할 전망”이라고 전했다.
외국인은 코스닥 내 2차전지주가 포함돼있는 IT 하드웨어, IT 부품 업종을 중심으로 순매도했지만, 엔터, 미디어, 반도체, 제약 업종은 순매수 중이다. 이차전지 업종에서 수급이 분산되며 여타 성장주로 유입된다면 코스닥 지수의 하방은 지지될 수 있어서 주시할 필요가 있다.
또 전날 장 마감 후 정부가 차량용 전고체 전지 양산 기술 확보, 장기적으로 국내...
윤 대통령은 이날 청와대 영빈관에서 2차전지 국가전략회의를 열고 “반도체와 2차전지라는 두 전선에서 경쟁국에 추월을 당하면 산업 전체에 미칠 파장은 엄청나다”며 “2차전지는 핵심광물과 소재의 안정적 확보가 중요하다. 특정국 의존도를 줄여 공급망을 다변화해야 하고 광물·소재 확보를 위한 풍부한 네트워크 구축은 물론 소재 획득 비용 자체도...
김양팽 산업연구원 전문연구원은 EU반도체법 타결에 대해 "유럽은 경쟁력 있는 분야가 차량용 반도체를 비롯한 시스템 반도체로, 우리와 직접적인 경쟁 관계는 아니다"라며 "다만 삼성전자가 시스템 반도체를 육성하려는 상황에서 잠재적인 경쟁자로 부상한 데다, 향후 경쟁 구도가 변하고 더 치열해질 수 있다"고 평가했다.
정부는 걱정과...
반도체 수급이 원활해진 덕이다. 테슬라를 제치고 전기차 판매 1위에 올라선 중국 BYD는 지난 1분기 55만2076대의 전기차를 판매했다. 전보다 무려 92.8% 증가한 규모다. 이 밖에 테슬라가 42만2875대(+36.1%), 현대차그룹이 13만5499대(+76.4%) 수준이다. 전동화 라인업 확대로 현대차그룹의 성장세가 테슬라를 앞질렀다.
국내 전기차 시장은 1분기가 비수기다....
이 기간 SUV를 포함한 RV는 전년 동기 대비 등록대수가 17.7% 늘어 22만4253대를 기록했다. 지난해 자동차산업을 옥죄었던 차량용 반도체 부품난이 다소 완화하며 생산량이 증가하며 등록대수도 함께 늘어난 것으로 보인다.
이밖에 올해 1분기 차급별 등록대수 비율은 △중형 26.6% △준중형 23.9% △준대형 18.4% △대형 14.6% △소형 8.6% △경형 7.9% 순으로 나타났다.
반도체 분야는 첨단 시스템 반도체 강국 도약 등의 미션 하에 모빌리티·에너지·가정용 (10㎸급 초고속충전) 화합물 전력반도체 개발, 자율주행(4레벨 이상) 차량용 반도체(AP·제어기·센서)기술 개발 등 프로젝트를 추진한다.
디스플레이 분야는 공격적 신폼팩터 확대로 디스플레이 신시장 창출 등을 미션으로 투명·연신 및 초실감형 고해상도(8k) 디스플레이 개발 등...
이미 양사의 차량 평균 판매 단가(ASP)도 꾸준히 높아지고 있다. 최근 3개년만 보더라도 국내 기준 현대차 승용 모델의 ASP는 2020년 4182만 원에서 2022년 5031만 원으로 높아졌다. 같은 기간 기아의 레저용차(RV) 역시 3626만 원에서 4355만 원으로 가격이 뛰었다.
판매 단가 상승에 더해 차량용 반도체 공급난 등으로 인한 생산 차질이 완화하며 판매 물량도 늘어나고...
현대차증권은 4일 한미반도체에 대해 주요 고객사의 여파로 실적이 부진하겠지만 차량용 반도체 구현과 HBM 본딩 장비 구현 등으로 중장기적으로 지배력이 강화될 것이라고 말했다. 목표주가와 투자의견은 각각 2만2000원, 매수로 유지했다.
곽민정 현대차증권 연구원은 “전방산업의 CAPEX 다운 사이클, 특히 중국 OSAT 업체들의 낮은 가동률과 매크로 불확실성...
차량용 반도체 수급난 탓에 생산에 차질을 빚은 작년 1분기 대비 기저효과에 더해 글로벌 판매 호조가 영향을 미쳤다. 특히 이번에 현대차는 삼성전자를 제치고 국내 상장사 분기 영업이익 1위에 오를 가능성이 있다. 이는 2009년 국제회계기준(IFRS) 도입 이후 처음이다.
국내 1위 배터리 업체 LG에너지솔루션의 1분기 영업이익 전망치는 작년 동기의 2589억...
데크플레이트 제조 및 판매 전문업체 에스와이스틸텍과 자율주행 차량용 이미지 레이더 센서 제조기업 스마트레이더시스템은 30일 코스닥 상장을 위한 예비심사를 청구했다.
체외 진단 의료기기 전문업체 프로테옴텍과 반도체 회로검사 장비 개발기업 기가비스가 코스닥 상장 예비심사를 승인받았다.
IPO(기업공개)관련 상장 예비심사 승인 종목으로 세포...
자동차 수출이 증가한 이유는 차량용 반도체 수급 완화로 생산이 증가했고, 수출단가가 높은 전기차와 하이브리드 등 친환경차에 대한 수요도 커졌기 때문이다.
실제로 자동차 생산은 지난해 같은 기간보다 30.2% 34만4000대를 기록했다. 현대차·기아의 경우 신차인 그랜저, 코나, 니로 생산과 주력 스포츠유틸리티(SUV)의 생산이 전반적으로 늘었다....
관리종목지정 우려로 주권매매거래 정지 조치를 취했고, 관리종목지정 우려 종목임을 안내했다.
코다코 측은 “차량용 반도체 수급 정체 완화에 따른 국내 및 해외 판매량 증가로 매출 및 영업이익은 증가했다”면서도 “해외창고 화재 발생으로 기타손실이 발생해 당기 순이익은 적자로 전환됐다. 차후 보험금 수령 시점에 수익으로 인식될 예정”이라고 밝혔다.
현대차와 삼성전자가 반도체 위탁설계 및 파운드리 계약을 맺었다는 소식에 삼성전자의 차량용 반도체 ‘엑시노스 오토’의 유일 협력사 이력이 부각돼 코아시아가 강세다.
15일 오전 10시 17분 현재 코아시아는 전 거래일 대비 15.30% 오른 9270원에 거래 중이다.
이날 디일렉에 따르면, 삼성전자와 현대자동차가 차량 반도체 분야에서 손을 잡는다. 현대차가...
또 전력, 차량, 인공지능(AI) 등 3대 유망 반도체 연구개발(R&D)에 총 3조2000억 원을 지원하고 대기업과 팹리스 간 구매 조건부 수요연계 프로젝트도 건당 50억~80억 원을 지원한다.
2031년까지 현장형 인재, 석·박사급 인재, 지역 인재 등 15만 명을 양성하고 설비투자 세액공제 확대, 인프라 지원도 추진한다.
2035년까지 매출 1조 원 규모의 스타팹리스 10개사를...