정 연구원은 “차량용 반도체 부족이 1년 이상 장기화됐지만 완성차 업체들의 실적은 견조했다”며 “코로나19 이후 신차 수요가 폭증하는 가운데, 생산량 감소는 고정비 부담보다는 차량 가격 상승과 재고 소진으로 이어졌다”고 말했다.
이어 “2022년은 가격ㆍ재고 정책보다 실제 생산 확대가 중요해 질 전망”이라며 “최근 딜러망의 재고가 극단적으로...
다만, 김 연구원은 "전장부품(VS) 수익성 개선은 차량용 반도체 공급부족 지속에 따른 생산차질로 시간이 다소 소요될 전망"이라고 내다봤다.
김 연구원은 "올해 1분기 실적은 매출액 19조4000억 원, 영업이익 1조3000억 원으로 전망돼 계절적 성수기 진입에 따른 실적 개선이 전망된다"라고 예상했다.
차량용 반도체 부족에 따른 완성차 업체의 생산 차질이 지난해 3분기를 지나면서 개선되는 추세지만, 여전히 전장부품 공급에 영향을 미치면서 매출 규모가 전년 동기 및 전 분기 대비 모두 감소했다.
한편 LG전자는 27일 실적 발표를 통해 세부적인 사업 부문의 계획 등을 밝힐 예정이다.
부품 사업 부문에선 차량용 반도체, 파운드리 등이 M&A 가능한 산업군으로 거론된다. 차량용 반도체 기업으로는 네덜란드 NXP세미컨덕터즈, 미국 텍사스 인스트루먼트, 일본 르네사스 일렉트로닉스, 독일 인피니온테크놀로지스, 스위스 ST마이크로일렉트로닉스 등이 주요 후보군이다.
M&A를 위한 삼성전자의 실탄도 충분하다. 삼성전자 3분기 사업보고서에...
최 대표는 "오토앤이애프터마켓 영역의 커머스를 완성차 제품에까지 이어주는플랫폼을 완성하면서 본격적인 수익을 실현했고, 현재까지 꾸준히 이익을 내고 있다"며 "올해 역시 안정적인 성장을 이어가고 있지만, 최근 발생한 차량용 반도체 수급 이슈에 따라 일부 매출이 계획보다 밀린 경향이 있다. 내년부터 차량용 반도체 이슈가 해결되고...
차량용 반도체 업체 온세미컨덕터 최고경영자(CEO)인 하산 알 코우리는 “올해 수요가 공급을 넘어설 것”이라고 말했다.
아날로그 디바이스도 “올해 3분기까지 공급이 수요를 따라가지 못할 것”이라고 말했다.
기업들은 반도체 부족으로 이미 수십 억 달러 손해를 보고 있는 상황이다.
애플은 지난 분기 부품 부족으로 60억 달러(약 7조1000억 원) 이상의 매출...
코로나19 초창기엔 많은 업체가 공장 문을 닫고 인력들을 내보냈지만, 이후 가정용 PC와 TV 등 수요가 급증하면서 반도체 수요가 늘어 차량용 반도체 공급에 차질이 생겼다.
도요타는 이러한 문제를 사전에 감지하고 차량에 사용되는 컴퓨터 반도체 4개월 치를 비축했던 것이 큰 효과를 봤다. 도요타는 과거 부품이 필요할 때 공장에서 바로 생산하는 ‘적시...
지난해 국내외 시장에 8만4496대(완성차 8만4106대+반조립 390대)의 차량을 판매하는 데 그쳤다.
기업회생절차 돌입 등 경영상의 어려움과 전 세계적인 차량용 반도체 부품 부족으로 인한 생산차질로 전년에 비해 판매가 21.3% 줄었다.
내수 판매는 전년에 비해 35.9% 감소한 5만6363대, 수출은 44.1% 증가한 2만8133대(완성차 2만7743대+반조립 390대)를 각각...
작년 8월에는 벨기에에 있는 차량용 반도체 업체 멜렉시스(Melexis)에 3세대 ToF(Time-of-flight, 비행거리측정) 센서 패키지를 양산 공급했다. 해당 센서 패키지는 유럽의 글로벌 자동차 브랜드의 운전자 모니터링 시스템(DMS), 제스처 인식(HMI) 등 ADAS 센서에 탑재된 바 있다.
한편 글로벌 컨설팅업체 KPMG에 따르면 지난해 470억 달러 수준이던 글로벌 이미지센서...
전장용 부품 공급 등 모멘텀 다수 확보
김규상 하나금융투자
◇인텍플러스
반도체와 2차전지용 검사장비가 2021년 매출에 방점 남겨
2022년에는 반도체용 검사장비 매출 성장 이어질 것
앞으로 2사업부에 대해 투자자들의 관심이 더욱 늘어날 것
김경민 하나금융투자
◇레고켐바이오
반가운 기술이전 소식. 본격화될 22년
Iksuda Therapeutics 향 1조2000억 원...
차량용 반도체 공급 문제가 해결되지 않으면서 반등의 신호가 보이지 않았다.
설상가상으로 현대차는 올 초만 해도 전기차 대량생산과 관련해 GM, 폭스바겐보다 뒤처진 상황이었다. 김진우 한국투자증권 연구원은 “금융시장은 이미 전체 자동차 시장이 전기차로 바뀐다는 전제하에 자동차 회사들의 기업가치를 전기차 점유율과 내연기관 전환 속도에 따라...
현대차ㆍ기아, 반도체 대란에도 4분기 '질주’
현대차와 기아차는 코로나19 이후 자동차 수요 감소와 글로벌 차량용 반도체 수급난이 이어지면서 본격적인 회복세에 올랐다. 이와 함께 올해 탄탄한 실적을 낼 것이라는 전망이 지배적이다.
현대차와 기아의 4분기 실적 발표가 이뤄지지 않았지만, 이미 올해 실적 턴어라운드에 성공했다는 평가가 나온다....
평생 부품 보증 서비스도 제공한다.
차량용 반도체 수급 부족 사태는 폴스타의 국내 시장 출시에 영향을 미치지 않을 것이라 설명했다. 폴스타코리아 측은 "폴스타도 모든 제조사처럼 차량용 반도체 부족 문제를 겪었지만, 내년에는 모든 문제가 해결될 것"이라며 "국내 출시될 차량에는 반도체 수급 이슈가 없다고 확신할 수 있다"라고...
미래차 확산을 위해 친환경차 구매목표제와 보조금 조정을 시행하고, 연구개발(R&D)·금융·인프라 등 부품업체 사업재편 지원을 강화한다. 차량용 반도체 공급망 내재화를 위해선 내년 3월 중 로드맵을 수립하며, 바이오 분야에선 ‘K-글로벌 백신허브’를 목표로 백신 개발을 가속화한다.
D·N·A(데이터·네트워크·인공지능) 분야에 대해선 ‘금융...
이어 "에너지 전환 정책을 신산업 육성 기회로 활용해 친환경 차, LNG선 등 고부가 품목에 주도권을 잡을 필요가 있다"며 "차량용 반도체, 소프트웨어, 경량소재 등 부가가치 높고 수입의존도 높은 미래 차 기술경쟁력을 확보하고 부품기업, 정비체계, 인력 등 산업생태계를 친환경 중심으로 전환해야 한다"고 언급했다.
보고서는...
아울러 차량용 반도체 수급난과 관련해서는 차량용 반도체 핵심 기술 개발 등을 통해 공급망 안정을 추진한다. 이를 위해 수요기반형 고신뢰성 자동차 핵심기술개발에 48억 원의 예산을 신규 배정했다.
미래차 준비 여력이 부족한 중소·중견 부품업체 사업 전환을 돕기 위한 ‘전환기 대응 R&D’도 신규 추진하며 자동차 업계의 애로 사항으로 손꼽히는...
이어 “자동차부품은 차량용 반도체 수급 이슈가 길어지면서 적자 기조가 계속될 것”이라며 “비즈니스솔루션은 B2B 인포메이션 디스플레이(ID) 수요가 회복되겠지만, 태양광 모듈의 부진이 이어질 것이다”라고 진단했다.
그러면서도 그는 생산 차질과 비용 요인이 완화된다면, 프리미엄 제품 경쟁력에 기반을 둔 내년 상반기 실적 모멘텀이 유효할 것으로...
자동차는 차량용 반도체 공급망 불안정 지속 우려로 올해보다 낮은 6.2%의 증가율에 그칠 것으로 예측됐다.
철강은 수출단가 조정으로 5.6% 줄고, 석유화학은 국내 생산설비 증설에 따른 공급능력 증가로 3.4% 늘 것으로 분석됐다. 정유는 액화천연가스(LNG) 가격 급등으로 인한 대체수요 확대 지속 영향으로 15.3% 늘 것으로 전망됐다. 일반기계는 주요국의 환경규제 대응...
전장부품에서는 앞선 무선주파수(RF) 및 안테나 기술력을 적용해 ‘차량용 5G 통신모듈’, ‘차량용 와이파이6E 모듈’ 등 세계 최초 제품 개발을 잇달아 성공시키며 LG이노텍이 글로벌 차량 통신모듈 시장에서 우위를 선점하는데 크게 기여했다.
이와 함께 미래 소재 분야에서도 의미 있는 성과를 거두며 대한민국 소재산업의 경쟁력을 한층 높였다. 지난해 업계...