삼성SDI와 하이니켈 배터리 공급 계약 체결LG엔솔과 배터리 공급 전략적 파트너십 재확인
메르세데스-벤츠가 삼성SDI, LG에너지솔루션 등 국내 배터리 기업과의 협력을 전면에 내세우며 전동화 공급망 강화에 나섰다. 본사 핵심 경영진이 한국에 총출동하며 전기차 핵심 부품 확보와 고객 경험 혁신을 동시에 추진하는 ‘미래 모빌리티 전략’을 본격화하는 모습이다.
SK바이오팜은 이달 5일(현지시간)부터 9일까지 미국 조지아주 애틀랜타에서 열린 ‘미국 뇌전증학회(AES) 2025’ 기간 중 글로벌 파트너사들과 함께 커머셜 얼라이언스 미팅과 메디컬 얼라이언스 미팅을 개최했다고 8일 밝혔다.
SK바이오팜이 올해 두 행사를 연속 개최한 것은 세노바메이트의 상업·메디컬 전략을 전 주기 관점에서 연결하고 글로벌 사업·메디
SK바이오팜이 ‘신약 개발-직판’이라는 독자 모델로 성과를 내면서 다음 성장 축으로 ‘연결(Connectivity)’ 전략을 본격화하고 있다.
황선관 SK바이오팜 부사장은 26일 서울바이오허브 글로벌센터에서 열린 ‘서울 바이오‧의료 오픈 콜라보’에서 “우리의 경쟁력은 선택과 집중, 그리고 환자를 중심에 둔 연결 전략에서 나온다”고 강조했다.
SK바이
애경그룹이 매물로 내놓은 애경산업의 매각가가 시장의 눈높이를 크게 웃돌면서 밸류에이션 논란이 가열되고 있다. 시가총액 4300억 원 수준의 애경산업에 대해 그룹 측은 약 6000억 원의 몸값을 기대하고 있는 가운데, 투자은행(IB) 업계에서는 “동종 업계 신흥 강자나 기존 대형사와의 격차를 고려할 때 납득하기 어렵다”는 반응이 지배적이다.
28일 한국
“말 많은 주식시장을 탈출한다”며 월가를 떠났던 마이클 델 델 최고경영자(CEO)가 다시 돌아왔다.
‘타고난 장사꾼’ 소리를 들으며 개인컴퓨터(PC) 시장에서 성공 신화를 일군 델 CEO가 이번엔 클라우딩으로 승부수를 던졌다. 업계 1위 자리를 탈환하고자 자진해서 떠났던 월가와 다시 손을 잡은 델 CEO. “한 물 갔다”는 굴욕적인 평가를 받고 있는
마이애니카(My anycar)는 인터넷 전용 홈페이지(www.myanycar.com)를 통해서 판매하는 자동차보험상품이다.
보험료는 기존의 '애니카' 자동차보험 보다 약 15%정도 저렴하고 서비스는 동일하다. 삼성화재가 제공하는 기존의 보상서비스망과 긴급출동서비스, 애니카랜드망를 동일하게 이용할 수 있다.
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