한온시스템은 글로벌 2위 자동차용 열에너지 솔루션 업체다.
한온시스템의 1분기 영업이익은 516억 원, 영업이익률 2.2%로 컨센서스 684억 원 대비 부진한 흐름이 예상된다. 전기차(BEV) 물량 둔화로 고정비 부담이 지속하고 있는 영향이라는 판단이다. 다만 하반기 들어 운영 효율화, 공급망 최적화, 단가 비용 협상, BEV 수요 개선 효과 등으로 수익성이...
주원 현대경제연구원 경제연구실장은 “연준의 금리 인하 시점이 예상보다 지연될 가능성이 높아지면서, 한국은행의 통화정책이 제약을 받는 것으로 분석된다”며 “수출 부문은 전년도 기저효과, 반도체 반등에 힘입어 회복 국면으로 진입하고 있으나 고금리가 소비와 투자 회복의 걸림돌로 작용하고 있다”고 말했다.
기아, 美 전기차 박람회서 하이브리드차 전시현대차, 컨콜서 “소형 하이브리드 개발” 밝혀현대차 인도서 2026년 하이브리드 출시 예정
현대자동차그룹이 전기차 시장의 수요 둔화에 대응하기 위해 하이브리드에 힘을 싣고 있다. 전동화 브랜드 이미지 강조를 위해 전기차 중심의 전략을 구사하던 글로벌 시장에서도 하이브리드를 강조하는 모습이다.
6일 업계에...
이어 "다만 앞서간 시장의 기대로 급등했던 저PBR주들의 단기 변동성은 감안해야한다"며 "최근 저PBR주로 일컬어지며 밸류업 모멘텀에 따라 급등락을 보이는 업종과 종목은 슬림화 될 수밖에 없는데 그럼에도 여기서 주목해야 할 업종은 금융, 자동차, 지주사"라고 짚었다
노동길 신한투자증권 연구원은 "2차 밸류업을 투자자들은 매도...
최근 2주간 코스피 업종 12개월 선행 당기순익 전망치 상향 조정된 업종은 반도체, 자동차, 조선, 비철목재, 증권 등이며 4월 코스피 업종별 주가 상승률이 부진하거나 상승폭이 크지 않은 업종은 반도체(-5.6%), 비철목재(3.6%), 증권(-1.0%) 등이다.
6일에는 중국 4월 차이신 서비스 구매관리자지수(PMI) 발표, 7일에는 호주중앙은행(RBA) 통화정책회의, 9일에는 영란은행...
이어 "최근 저PBR주로 일컬어지며 밸류업 모멘텀에 따라 급등락을 보이는 업종과 종목은 슬림화 될 수 밖에 없다"며 "여기서 주목해야 할 업종은 금융, 자동차, 지주사"라고 짚었다.
이 연구원은 "PBR이 낮으면서 자기자본이익률(ROE)이 높고, 향후 주주환원정책을 강화할 여지가 크다고 본다"며 "시간을 두고 바라본다면 이들 업종은...
이지수 한국투자증권 연구원은 “1분기 전기차 판매량이 비수기 영향으로 감소했는데, 이는 전 분기 대비 매출액과 순이익 감소의 배경으로 작용했다”며 “가격 인하로 대당 순이익은 6700위안으로 감소했으나 1분기 매출총이익률이 규모의 경제 효과로 21.9% 상승한 점은 고무적”이라고 설명했다.
그는 “비야디의 전기차 신제품 교체 보조금 정책 수혜가...
이날 발제를 맡은 박경아 교통연구원 광역·도시교통연구본부장은 ‘대중교통 활성화 방안’을 통해 철도 등 대중교통에 대한 지속적인 투자 확대에도 불구하고 승용차에서 대중교통 전환 효과가 매우 저조하다고 지적했다.
그간 대중교통 서비스 안정화·다양화·고급화 등의 성과가 있었으나 이용률 및 시간 단축 효과 측면에서는 한계를 보이고 있다. 특히...
◇김석환 미래에셋증권 연구원= 미 증시는 연방공개시장위원회(FOMC) 회의 결과에 대한 기대와 우려를 반영하며 혼조세로 마감했다. 장 초반, 개별 기업 실적 및 이슈에 따른 종목별 차별화 속에 차분한 모습을 보였던 미 증시는 FOMC 이후 나온 결과에 급등과 급락을 보였다.
이날 FOMC에서 파월 의장은 금리 인상 가능성과 스태그플레이션 우려를 일축하며 시장...
이 연구원은 “자동차 전지 P5 제품 확대 지속 및 P6 비중 확대가 본격화되고 ESS SBB 판매 확대, 데이터 센터 UPS 수요 증가, 고환율 지속 등이 요인”이라며 “올해 P6 중심으로 EV 전지에 대한 외형성장이 기대되며 46파이 양산 2025년 본격화됨에 따라 그에 따른 수주 기대감도 존재한다”고 강조했다.
이어 "세라믹 부문 매출액 가이던스는 전년 동기 대비 11.9% 감소한 850억 엔, 영업이익은 전년 동기 대비 18% 감소한 110억 엔을 발표했다"며 "중국 경기 둔화 및 글로벌 자동차 생산량 증가세 둔화에서 기인하는 것으로 추정한다"고 설명했다.
두 연구원은 "이번 실적 발표에서 이비덴은 글로벌 경기 동향과 지정학적 리스크로 인해...
비야디·지리자동차 등 중국 전기차 전시관이다. 미국·독일·한국·일본 등 글로벌 전기차 기업들이 중국 전기차의 성장속도와 생산방식에 주목하고 있기 때문이다. 현대차그룹이 계열사 경영진과 연구원 1200명 규모의 출장단을 베이징 모터쇼에 파견한 것도 그런 이유다.
가성비와 디자인 경쟁력까지 구비한 중국 전기차의 글로벌시장 공습이 더욱 가속화되면서...
스마트폰, 자동차 등 산업용 고부가 제품들은 당장 대체가 어렵기 때문에 긴 업력과 높은 기술력을 갖춘 국내 기업들이 경쟁력을 확보할 수 있다고 본다.
10년 전부터 범용 비중을 축소한 일본 사례를 참고할 만하다. 1990년만 해도 일본의 에틸렌 생산능력은 미국 다음으로 가장 높은 규모였으나, 내수 침체와 역내 증설로 경쟁력이 약화하자 빠르게 범용 제품...
이번 협의체는 포스코 광양제철소 자동차소재 연구소에서 진행했다. 포스코, 현대제철, 세아베스틸, KG스틸등 철강업계와 ICT 업체, 연구기관 등을 포함해 13개사 30여 명이 참석했다.
오전 세션인 포스코 광양제철소 안전체험관 견학에 이어 전문가 강연 및 업체 사례를 발표하는 오후 세미나 세션 순서로 진행했다.
전문가 강연 발표를 맡은 김진효 도구공간 대표는...
이 연구원은 “테레프탈산(TPA) 사업부는 수요 부진 속 공급 부담이 지속되며 적자 폭이 확대됐으나 기타 부문은 흑자전환에 성공했다”며 “특히 폴리케톤(POK)은 친환경 자동차용 부품 수요 증가로 판가 및 판매량 모두 개선되며 흑자전환했다”고 했다.
이 연구원은 “2분기 영업이익은 –392억 원으로 적자 폭이 확대될 전망”이라며 “국내 및 베트남 PP와 DH...
정용진 신한투자증권 연구원은 “기아의 1분기 실적이 매출 26조2000억 원, 영업이익 3조4000억 원으로 각각 전년 동기 대비 11%, 19% 증가했다”며 “영업이익은 시장 기대치를 22% 상회했다”고 전했다.
이어 “평균판매단가(ASP)가 대당 3610만 원으로 고공행진하는 가운데 원가 절감, 환율, 믹스 개선 등이 복합적으로 수익성 개선을 이끌었다”며 “인센티브...
또한 자동차 차폭등·후미등과 연동한 자동차 제작사의 로고 램프 설치가 허용된다.
중소벤처기업부는 28일 제561회 규제개혁위원회에서 관계부처 합동으로 마련한 ‘기업 생애주기에 따른 중소벤처 분야 규제개선 방안’을 발표했다.
이번 규제개선 방안은 기업의 주된 규제 애로가 생애주기에 따라 다르다는 문제의식에서 출발했다. 중기중앙회, 벤처기업협회 등...
지난 1월 중국상업산업연구원이 발간한 ‘2024~2029년 중국 커넥티드카 산업 시장분석 및 전망 연구’ 보고서에 따르면 올해 중국 커넥티드카 시장 규모는 2152억 위안(약 40조8234억 원), 판매 대수는 1700만 대 수준을 기록할 것으로 예상된다. 5년 전인 2019년 시장 규모와 판매 대수가 636억 위안, 720만 대였던 것을 고려하면 각각 3.4배, 2.4배 수준으로 성장하는 셈이다....
이와 함께 고려대 민족문화연구원, 서울대 동아문화연구소 등 국내 주요 기관과 협업해 한국학과 동아시아학을 지원하며 국내외 인문학 교류의 장을 마련하고 있다. 포니정재단은 앞으로도 다양한 사업을 추진하고 우수 인재에 대한 지원도 강화해 ‘인문학 특화 재단’으로의 명성을 이어갈 계획이다.