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  • 100만명 한국형 바이오 빅데이터 구축해 암·희귀질병 정복
    2023-06-19 12:00
  • 강남 외 인프라 확충은 '지지부진'…“정책은 있으나 마나”[집값 양극화 속살 살펴보니②]
    2023-06-12 18:00
  • 국토부 "대전-세종-충북 광역철도, 청주 도심 통과로 예타 신청한다"
    2023-06-08 16:26
  • “부동산 시장 반등, 개발 가시화에”…GTX 약발 다시 먹히나?
    2023-06-08 15:29
  • 평택~오송 고속철도 2복선화 착공…2028년 열차 운행 2배 늘어난다
    2023-06-07 11:46
  • 거제~통영 고속도로 건설, 이달 중 사전타당성조사 착수
    2023-06-01 14:20
  • [국가첨단전략산업] 성대·KAIST·UNIST 반도체대학원→삼성·SK하이닉스
    2023-05-26 15:20
  • 국토부, 서울 5호선 연장 조속 추진…예타 면제 재정당국과 협의
    2023-05-21 14:12
  • “유럽서 공부하면 뭐하나” 기재위 재정준칙 또 합의 난항
    2023-05-16 16:32
  • 예타 탈락 '서산공항' 재추진…사업비용 낮춰 경제성 확보
    2023-05-15 16:00
  • ‘강릉 천연물 바이오 국가산단’ 조성 박차…국토부 “지원 강화”
    2023-05-15 09:00
  • ‘재정준칙’ 기재위 재심의... 합의 난망
    2023-05-14 16:29
  • "긴축재정 한다면서 감세는 모순"…"재정준칙 안에서 구조조정 해야"[구호뿐인 재정건전성]
    2023-05-12 05:00
  • 2023-05-12 05:00
  • 이대로 가면 5년 뒤 나랏 빚 1500조...예타 면제 ‘역주행’ [구호뿐인 재정건전성]
    2023-05-11 05:00
  • 국토부, GTX C 창동역 지하화 결정…“연내 착공 본격화”
    2023-05-10 14:00
  • 서부권 광역급행철도ㆍ영월~삼척 고속道 등 5개 사업 예타 대상 선정
    2023-05-09 11:30
  • 與 ‘총선 포퓰리즘’ 비판에 태도 전환...‘예타 면제 완화’ 잠정 연기
    2023-04-17 15:22
  • 한국형 도심항공교통(K-UAM) 핵심기술 개발 사업 예타 추진
    2023-04-17 06:00
  • 與野, 총선 앞두고 ‘선택적 협치’...눈물 나는 미래세대
    2023-04-15 06:00
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