강덕수 STX그룹 회장이 ‘아시아태평양경제협의체(APEC) 최고경영자 서밋’에 참가해 자원 외교를 펼쳤다.
강 회장은 지난 8일(현지시간) 러시아 블라디보스토크 루스키섬에서 열린 APEC 최고경영자 서밋에서 이고르 쥬진 메첼 회장 등이 참석한 가운데 ‘STX-메첼 간 전략적 협력에 관한 양해각서(MOU)’를 체결했다.
이번 MOU는 발전소용 연료탄 공
배선령 STX팬오션 대표이사가 최근 해운업계 시황을 긍정적으로 평가했다.
배선령 STX팬오션 사장은 5일 전국경제인연합회 경제정책위원회가 끝난 뒤 기자와 만나 “유가가 다소 불안한 면이 있지만 최근 1주일에서 열흘 동안 해운업계의 시황이 매우 좋아지고 있다”고 말했다.
특히 그는 케이프사이즈선 운임 지수가 폭등하면서 해운업계가 긍정적인 방향으로 나
STX팬오션은 8일 서울 강남구 삼성동 한국남부발전 대회의실에서 STX팬오션 배선령 대표이사, 한국남부발전 남호기 사장 등 관련 임직원 10여명이 참석한 가운데 발전용 유연탄 장기운송계약 2건의 체결식을 가졌다고 밝혔다.
STX팬오션은 이번 2건의 계약을 통해 한국남부발전이 인도네시아와 호주 등지로부터 수입하는 발전용 유연탄 3500만톤을 매년 23
STX팬오션은 24일 한국전력 발전자회사 한국 남동발전과 장기운송계약을 체결하고 오는 2013년부터 15년 동안 연간 약 150만톤의 호주 등지로부터 수입되는 발전용 연료탄을 수송하게 됐다고 24일 밝혔다.
이번 계약으로 STX팬오션이 실어나르게 되는 발전용 연료탄의 총 물량은 2300만t 가량이며, 18만t급 케이프사이즈 벌크선을 이용해 이를 수송할
쾌도난마(快刀亂麻). 포스코의 화려한 실적 행진이 거침없다. 상반기의 호성적을 하반기까지 이어가겠다는 모습이다. 글로벌 금융위기마저 비웃듯이 2분기에도 무난하게 목표를 달성한 것은 이 같은 포스코의 매서운 기세를 잘 말해주고 있다.
9일 포스코 자료에 따르면 포스코의 2분기 경영 실적은 조강생산 836만t, 제품판매량 783만t, 매출 7조9330억원
2008년 불거진 금융위기로 최대 불황을 겪었던 국내 해운업체들이 업황 개선으로 완연한 회복세로 돌아서고 있다.
6일 한국해양수산개발원에 따르면 지난 7월 15일 1700포인트까지 내려갔었던 건화물운임지수(BDI)가 12일 연속 상승해 2000선 회복을 눈앞에 두고 있다.
철광석과 곡물 등을 실어 나르는 건화물운임지수는 지난달 15일 170
하반기부터 국내 완성차업계의 원가 부담이 커질 것으로 보인다. 포스코의 강판 공급 가격에 가격 인상분이 반영되고 협상 기간도 분기 단위로 짧아졌기 때문이다.
4일 관련업계에 따르면 포스코는 지난 7월말까지 현대ㆍ기아차를 비롯해 르노삼성, 쌍용차 등 자동차 제조사들과 자동차용 강판 가격 인상에 합의한 것으로 알려졌다.
이번 가격협상은 포스코의 지
STX팬오션이 국내 대표 발전회사 중 한곳인 한국남동발전과 연간 100만톤, 10년간 총 1000만톤의 발전용 연료탄을 수송하는 장기운송계약을 체결했다.
STX팬오션은 22일 서울 강남구 삼성동에 위치한 한국전력 본사에서 STX팬오션 박동일 대형선영업1본부장, 한국남동발전 이현동 관리처장 등 관련 임직원들이 참석한 가운데, 오는 8월부터 2020년 7
한진해운, 현대상선, STX팬오션, 대한해운 등 해운 빅4의 그늘에 가려있던 중견 해운선사들이 경기침체기를 지나면서 선대를 확대하거나 신규시장 진출을 계획하는 등 공격적인 경영에 나서고 있어 관심을 모으고 있다.
2일 관련업계에 따르면 업계 5위권인 SK해운은 최근 사업조직을 2개 부문에서 3개 부문으로 확대, 개편했다. 개편된 3개 부문은 해사부
한국동서발전은 25일 발전용 연료탄 운송을 위해 STX 팬오션과 계약을 체결할 예정이라고 23일 밝혔다.
STX 팬오션은 지난 17일 동서발전의 연료탄 운송을 위한 현물용선 계약의 최종 낙찰자로 선정돼, 25일 정식 계약을 체결함으로써 발전용 연료탄 6만6000톤을 인도네시아로부터 수송하게 된다.
100% 국내경쟁입찰로 이루어진 이번 입찰에는 국
폴라리스쉬핑이 남동발전 파나막스 장기용선 계약 입찰에서 우선협상자로 선정된 후, 최종 낙찰자로 선정됐다고 22일 밝혔다..
이에 따라 폴라리스쉬핑은 향후 15년간 인도네시아, 호주, 캐나다, 러시아, 중국 등에서 연간 100만톤의 발전용 연료탄을 운송하게 된다.
이에 앞서 남동발전은 우리나라 해운산업의 위기가 조기에 극복할 수 있도록 힘을 보
한국전력공사 자회사인 남동발전의 연료탄을 장기운송할 해운업체로 국내 업체인 폴라리스쉬핑이 선정됐다.
9일 업계에 따르면 남동발전은 연료탄 장기운송계약을 입찰에 부쳐 국내 해운업체인 폴라리스쉬핑을 우선협상대상자로 결정하고 최종 가격을 협상 중이다. 2004년 설립된 폴라리스쉬핑은 벌크화물 운송 등으로 지난해 620억원의 매출을 올렸다.
이번 계약이
한국남발전이 SK해운과 연료탄 장기 운송계약을 체결했다.
한국남부발전은 인도네시아와 중국 등에서 도입하는 발전용 유연탄을 연간 100만t씩 15년동안 SK해운이 수송하는 계약을 맺었다고 21일 밝혔다.
특히 장기간 나눠서 지급해 오던 운임의 일부를 먼저 결제하는 상생방식의 첫 운송계약을 체결했다. 이에 따라 남발전은 15년간의 운임 1억 달러 가
하나대투증권은 19일 POSCO에 대해 3분기 이후 본격적인 실적개선이 예상된다며 투자의견 '매수'를 유지하고 12개월 목표주가를 44만원에서 51만원으로 16% 상향 조정한다고 밝혔다.
하나대투증권 김정욱 연구원은 "2분기 실적은 조기 단가인하로 수익성이 예상보다 대폭 악화될 것으로 전망된다"며 "2분기 매출액 및 영업이익은 전분기 대비 각각 2%,
발전용 연료로 주로 쓰이는 유연탄 등 최근 소폭 내림세를 보였던 원자재가격이 다시 급등하면서 광물자원 확보에 비상이 걸렸다.
특히 올해 초부터 계속됐던 광물가격 급등으로 인해 제철, 시멘트, 반도체, 전자업계의 원가 부담과 자원확보난이 심화되고 있다.
1일 대한광업진흥공사에 따르면 8월 넷째주 호주 뉴캐슬의 본선인도(FOB) 기준 유연탄 가격은
국제유가 상승과 함께 고공행진을 계속하던 원자재가격이 줄줄이 내림세를 보이고 있다. 이에 따라 원자재가격 폭등세로 어려움을 겪는 산업계에 다소나마 숨통이 트일 것으로 보인다.
5일 대한광업진흥공사에 따르면 발전용 연료 대체재인 국제 유연탄 가격(호주 뉴케슬 본선인도가격 기준)이 지난주(7월 다섯째 주) 톤당 170달러를 기록했다.
국제 유연탄 가