비츠로넥스텍이 상장 첫날 급등 출발했다.
21일 오전 9시 5분 현재 비츠로넥스텍은 공모가 대비 1만450원(151.45%) 오른 1만7350원에 거래됐다.
비츠로넥스텍의 공모가는 6900원이다.
비츠로넥스텍은 국내 유일의 액체로켓엔진 전문기업으로, 2012년부터 누리호에 엔진 부품을 공급해 왔다. 이에 우주항공 분야에서는 정부 로드맵에 맞춰 차세
부산 사하구의 한 선박기계 제조공장에서 60대 하청노동자가 중량물에 끼여 숨지는 사고가 발생했다. 산업현장의 ‘반복된 비극’이 또다시 재연된 셈이다.
27일 고용노동부에 따르면 이날 오전 9시 45분께 부산 사하구 다대동 소재 에스비선보㈜에서 하청 근로자 A씨(63)가 크레인을 이용해 중량물을 고정하던 중 섬유로프가 끊어지며 중량물이 한쪽으로 쏠렸고
신한투자증권은 1일 HD현대마린엔진에 대해 높은 밸류에이션 부담에도 불구하고 주력 제품의 단가 상승과 수주 증가로 중장기 성장성이 뚜렷하다고 분석했다.
이지한 신한투자증권 연구원은 "HD현대마린엔진은 일부 HD현대중공업 엔진사업부의 생산 부족분을 감당하며 중국, 국내 조선사들에 납품해 중국 조선소 수주 증가에 수혜를 받고 있다"라며 "LPG 이중연료(
美 상무부 4월부터 중대형 트럭 대상 조사볼보ㆍ마크 등 유럽 브랜드 대형 트럭 겨냥
미국이 수입 대형트럭에 대해 10월부터 25% 관세를 부과한다.
트럼프 대통령은 25일(현지시간) 자신의 소셜미디어(SNS) 트루스소셜에 "외국산 대형 트럭에 대해 다음 달 1일부터 25%의 관세를 부과하겠다"며 "우리의 위대한 대형트럭 제조사들을 불공정한 외부 경
특수강소재 전문기업 대창솔루션은 글로벌 조선업이 본격적으로 부흥하면서 선박 엔진 핵심 부품 메인베어링서포트(MBS)의 글로벌 점유율 45%를 차지하고 있는 대창솔루션이 크게 주목받을 것이라고 25일 밝혔다.
대창솔루션은 선박엔진 부품 외에도 다양한 사업 포트폴리오를 운영하고 있다. 상반기 기준 사업별 매출 비중은 △조선기자재 61.2% △해양솔루션 1
에어프레미아는 항공 기업 보잉과 랜딩기어 교환 프로그램 계약을 체결했다고 22일 밝혔다.
이번 계약을 통해 에어프레미아는 12년 주기의 랜딩기어 중정비 시 보잉이 보유한 예비 랜딩기어를 장착하고 기존 랜딩기어는 정비에 투입하는 방식으로 운영한다. 이를 통해 중정비 소요 기간의 운항 중단을 최소화하고 별도의 예비 자산 확보 부담도 줄일 수 있을 것으로
국내 자동차업체들 경쟁력 약화 불가피
도널드 트럼프 미국 행정부가 일본과의 무역 협상에 의거 미국으로 수입되는 일본산 자동차 관세를 15%로 낮추는 조치가 발효된다.
일본 NHK방송에 따르면 트럼프 행정부는 15일(현지시간) 일본산 자동차에 부과하는 관세를 16일부터 15%로 인하한다고 밝혔다. 미국 동부시간으로 16일 오전 0시 1분(한국시간 16
지난해 18개 항공교통사업자의 안전투자 규모가 6조1769억 원으로 전년(5조8445억 원) 대비 3324억 원(5.7%) 증가한 것으로 나타났다. 최근 자발적인 안전투자 확대 유도로 올해는 10조 원이 넘을 전망이다.
국토교통부가 항공안전법에 따른 항공안전투자 공시 제도에 따라 항공운송사업자 16개사와 공항운영자 2개사를 포함한 총 18개 항공교통사업
한화오션과 HD현대중공업이 ‘코리아 원팀’으로 60조 원 규모 캐나다 디젤 추진 잠수함 사업(CPSP) 수주전에서 최종 결선에 올랐다는 소식에 삼영엠텍이 상승세다.
삼영엠텍은 HD현대중공업과 한화엔진을 비롯해 디젤 엔진 메인베어링서포트(MBS) 글로벌 60%의 시장을 점유하고 있다.
27일 오후 2시 42분 현재 삼영엠텍은 전일대비 530원(9.20
엔진 낫셀 부품 공급계약사업 기간 10년, 1400억 규모
한국항공우주산업(KAI)이 27일 미국 콜린스와 에어버스 A350·A320NEO 기종에 적용되는 엔진 낫셀 부품 공급계약을 체결했다고 밝혔다.
이번 계약 품목은 항공기 엔진에 장착되는 낫셀의 주요 구성품이다. 사업 기간은 2027년부터 10년이며, 약 1400억 원 규모다.
엔진 낫셀은 제트
희토류‧기술 수출 제한 완화 교환 가능성 주목중국 희토류 무기화 첫 사례...의도적 지연 효과트럼프, 수출 제한 완화 가능성엔 “두고 보자”
미국과 중국이 9일(현지시간) 영국 런던에서 2차 고위급 무역 회담 첫날을 마무리했다. 협상에서는 양국이 서로 부과하고 있는 수출통제 문제가 주로 논의됐으며 10일 협상을 이어간다. 지난달 스위스 제네바 합의 이
희토류‧기술 수출 제한 완화 주고받을지 주목10일 오전 10시 런던서 협상 이어가
중국과 미국이 9일(현지시간) 오후 8시쯤 영국 런던에서 2차 고위급 무역 회담 첫날을 마무리했다. 첫날에는 서로 부과하고 있는 수출통제 문제를 주로 논의했으며 10일 오전10시 계속해서 협상을 이어간다.
블룸버그통신에 따르면 양국 대표단은 이날 런던 랭커스터 하우스에
도널드 트럼프 미국 행정부가 중국 유학생과 기술 기업을 정조준하면서 양국 간 긴장이 고조되는 가운데, 스콧 베선트 미국 재무장관이 양국 정상 간 전화 회담을 촉구했다.
29일(현지시간) 폭스뉴스에 따르면 스콧 베선트 미국 재무장관은 이날 폭스뉴스와의 인터뷰에서 중국과의 무역 협상에 대해 “약간 교착상태에 빠졌다고 말하고 싶다”고 평가했다. 그러면서 “
지엘리서치는 2일 태웅에 대해 해상풍력 중심 성장 모멘텀을 확보했으며, 소형모듈원자로(SMR), 조선업에서도 레퍼런스를 쌓으며 수혜를 기대할 수 있다고 분석했다.
태웅 자유단조 전문 기업으로, 조선·풍력·에너지·플랜트·원자력 등 다양한 산업 분야에 핵심 단조 부품을 공급한다. 태웅의 사업은 크게 풍력 설비용 단조품, 조선 및 선박 엔진용 부품, 산업
HD현대마린솔루션이 2025년 1분기 매출 4856억 원, 영업이익 830억 원을 기록했다고 밝혔다.
HD현대마린솔루션은 24일 공시를 통해 전년 동기 대비 매출은 27%, 영업이익은 61% 개선됐다고 알렸다. 이로써 HD현대마린솔루션은 4분기 연속 최대 매출을 경신했다. 영업이익 역시 분기 기준 최대치를 달성했다.
주력 사업인 선박 부품 및 서비스
한화에어로스페이스가 미래 성장동력 발굴을 위한 선제적인 인력 육성과 기술개발에 나선다.
한화에어로스페이스는 7일 서울대와 ‘한화에어로스페이스 허브’를 설립하고 미래 과제 수행을 위한 산학협력 양해각서(MOU)를 체결했다고 9일 밝혔다.
이에 따라 회사는 서울대를 포함해 건국대, 부산대, 연세대, 인하대, 충남대, 충북대, 한국과학기술원(KAIST),
대동은 두산밥캣 미국법인과 트랙터 주문자상표부착생산(OEM) 공급 계약을 체결했다고 9일 밝혔다.
공급 제품은 20~70마력대 중소형 트랙터 및 파워트레인이며 계약 금액은 3612억 원으로, 대동의 2023년 연결 매출 약 25.2%에 해당한다. 계약 기간은 2025년부터 2028년까지 4년이다.
대동은 2018년 두산밥캣과 트랙터 공동 개발 계약을
금성출판사, 대양전기공업, 동미전기공업, 성일에스아이엠, 농업회사법인 천연식품 등 중소기업 5개사와 금용기계, 리노공업, 샘표식품, 씨티알, 케이피에프 등 중견기업 5개사 등 총 10개사가 명문장수기업으로 선정됐다.
중소벤처기업부는 19일 서울 여의도 중소기업중앙회에서 ‘제9회 명문장수기업 확인서 수여식’을 개최했다. 2021년 이후 가장 많은 10개사
맨파워 기반 협업 체계화…공정거래訴 ‘게임 체인저’공정위 조사‧심의 대응 원스톱7년 연속 글로벌 200대 로펌경제 분석부터 심사 절차까지진화하는 공정거래 대응 역량
# 올해 7월 공정거래위원회는 선박용 엔진 시장 1위 기업 HD한국조선해양이 3위인 STX중공업을 인수합병(M&A)하는 기업결합 신고에 대해 ‘조건부 승인’ 결정을 내렸다. 해당 인수 건은 한