현대글로비스가 이번에 도입한 두 선박은 8만6000㎥의 액화석유가스(LPG)를 선적할 수 있는 초대형 가스 운반선이다. 선박 길이는 230m로 축구장 2개 크기에 달한다. 1척당 1회 최대 선적량은 한국석유공사의 2023년 집계 기준으로 우리나라 가정·상업에서 약 10일 동안 소비할 수 있는 수준이다.
특히 이번에 도입하는 선박들은 화물창을 특수 재질로 제작해...
안덕근 산업통상자원부 장관은 14일 서울 만남의 광장 주유소와 액화석유가스(LPG)충전소를 찾아 석유 및 LPG 가격 동향을 살폈다.
이날 현장 방문에는 SK에너지와 GS칼텍스, SK가스 등 업계 대표와 석유·LPG 협회 부회장 및 주유소 대표 등이 참석했으며, 석유공사 부사장과 석유관리원 이사장, 한국도로공사 본부장 등도 자리했다.
산업부에 따르면 러시아...
우리나라 최초의 지하 암반 액화석유가스(LPG) 저장시설인 E1 여수기지는 1984년 3월 운영을 개시한 이래 현재까지 단 한 건의 사고 없이 안정적으로 LPG를 공급하고 있다.
E1은 정기적인 안전 교육과 안전사고 대응 모의 훈련, 사내 안전경진대회 개최 등 다양한 활동을 실시해 직원들의 안전의식을 제고하고, 기지 현장 작업 전 직원들이 모여 작업 내용과 안전한...
미국 액화석유가스(LPG) 전문 운송선사인 도리안LPG의 팀 한센 최고운영책임자(COO)는 “두 운하의 운영에 동시에 차질이 빚어진 것은 처음”이라며 “선박을 어디로 보낼지 미리 계획하는 것은 물론 그와 상관없이 훨씬 더 큰 비용을 지불해야 하는 상황”이라고 토로했다. 그러면서 “파나마운하의 통과권을 확보하기 위해 400만 달러(약 52억 원)에 가까운 금액을 추가로...
HD한국조선해양이 수주한 선박들은 구체적으로 오세아니아 및 유럽 소재 선사와 액화천연가스(LNG) 운반선 4척, 자동차운반선(PCTC) 2척, 초대형 원유운반선(VLCC) 2척, 중형 액화석유가스(LPG) 운반선 2척, 석유화학 제품운반선(PC) 4척 등이다.
우선 HD한국조선해양은 지난달 24일 오세아니아 선사로부터 17만4000입방미터(㎥)급 LNG운반선 4척을 수주하며...
환경부는 전기차 충전 수요가 집중돼 충전 병목이 발생하는 고속도로 휴게소를 비롯해 기존 액화석유가스(LPG) 충전소 및 주유소 부지, 주요 물류거점 등에 공용 급속충전시설을 설치하려는 사업을 우선적으로 지원할 계획이다.
정선화 환경부 대기환경정책관은 "전기차 보급현황, 충전 수요 및 특성 등의 정보를 통합 분석해 공용 충전시설 설치...
업계는 대규모 수주전이 예정된 것 외에도 액화석유가스(LPG) 운반선과 VLAC의 수요가 늘며 국내 조선사들의 수주 목표 달성에 무리가 없을 것으로 본다.
업계 관계자는 “지난해에는 카타르 측과의 대규모 계약이 지연되는 등 연간 수주 목표치를 달성하지 못한 조선사도 있었다”며 “하지만 올해엔 대규모 발주가 여럿 예정되어 있고, LPG 운반선과 VLAC 수요도...
이는 국내 조선사들이 지난해 메탄올 선박을 대거 수주해 선종 다양화 전략 차원에서 VLAC나 액화석유가스(LPG) 선박 수주에 좀 더 집중한 영향이다. 업계에서는 메탄올 선박 건조가 VLAC 건조 대비 시간이 좀 더 소요된다는 점도 일정 부문 영향을 미쳤다고 본다.
다만 업계에서는 국내 조선사들이 메탄올 선박 시장에서 지금보다 적극적인 대응이 필요하다며 우려하고...
HD한국조선해양은 현재까지 총 52척, 약 66억 달러를 수주해 올해 연간 수주 목표인 135억 달러의 약 49%를 달성했다.
수주 선종 역시 다양화하고 있다. 올해 HD한국조선해양이 수주한 선종 종류는 액화천연가스(LNG) 운반선, 암모니아 운반선, 액화석유가스(LPG) 운반선, 에탄 운반선, 액화이산화탄소 운반선, 탱커, 해양설비, 석유화학제품 운반선(PC선) 등이다.
HD한국조선해양은 이번 계약을 포함해 올해 총 40척, 47억7000만 달러를 수주했다. 이는 연간 수주 목표치인 135억 달러의 약 35.3%에 달한다.
선종별로는 액화천연가스(LNG) 운반선 2척, 액화석유가스(LPG)·암모니아 운반선 17척, 석유화학제품 운반선(PC선) 15척, 에탄 운반선 1척, 액화이산화탄소 운반석 2척, 탱커 2척 등이다.
이 밖에 국민의힘은 도시와 달리 도시가스나 지역난방 보급이 부족해 등유, 액화석유가스(LPG) 등 비싼 에너지원을 주로 사용하는 농촌에 '농촌형 에너지 시설 보급', '겨울철 난방비 추가 지원'도 요청했다. 이에 정부는 대책 마련에 적극 나설 것이라고 했다.
농촌 경제 활성화 차원에서 국민의힘은 전국적으로 2만 헥타르(㏊)가 넘는 3㏊ 미만 자투리 농업지역...
HD한국조선해양은 이번 계약을 포함해 올해 총 38척, 46억5000만 달러를 수주해 연간 목표치인 135억 달러의 약 34.4%를 달성했다.
수주 선종 역시 다양화하고 있다. 올해 수주한 선종 종류는 액화천연가스(LNG) 운반선, 액화석유가스(LPG) 운반선, 에탄 운반선, 암모니아 운반선, 액화이산화탄소 운반선, 탱커, 해양설비, 석유화학제품 운반선(PC선) 등이다.
국내 액화석유가스(LPG) 업계가 소비자 부담 경감 목적으로 LPG 공급 가격을 3개월 연속 동결했다.
SK가스는 2월 프로판 가격을 ㎏당 1천239.81원, 부탄 가격을 1천506.68원으로 정했다고 31일 밝혔다. 이는 1월과 동일한 수준이다.
E1도 가정·상업용 프로판 가격을 ㎏당 1천238.25원, 산업용 프로판 가격을 ㎏당 1천244.85원으로 동결했다. 부탄 역시 전달과...
HD한국조선해양 역시 LNG가 아닌 액화석유가스(LPG) 선박으로 첫 수주에 성공했다.
조선 3사 모두 LNG 선박으로 첫 수주에 성공했던 지난해와 대비되는 상황이다.
24일 업계에 따르면 국내 조선 3사 모두 친환경 선박으로 새해 첫 수주를 알렸다.
HD한국조선해양은 5일 유럽 소재 선사와 3092억 원 규모의 LPG 운반선 2척에 대한 계약을 체결하며 국내 조선사 중 첫...
조선사 측도 선박 포트폴리오 다양화 차원에서 액화석유가스(LPG), 암모니아 추진 선박에 좀 더 힘을 기울인 것이라 설명했다.
23일 업계에 따르면 지난해 하반기부터 국내 조선사들의 메탄올 선박 수주가 급감했다. 이는 지난해 상반기 HD한국조선해양이 프랑스 선사로부터 12척의 메탄올 추진선, 삼성중공업이 에버그린 사로부터 메탄올 컨테이너선 16척을 수주한 것과...
HD한국조선해양은 최근 중동 소재 선사와 액화석유가스(LPG) 운반선 2척에 대한 건조 계약을 체결했다고 15일 공시했다.
이번 계약의 총 수주 금액은 약 3101억 원이다.
수주한 선박은 울산 HD현대중공업에서 건조해 2027년 11월까지 순차적으로 인도될 예정이다.
현재까지 HD한국조선해양은 23억8000만 달러를 수주해 연간 수주 목표치인 135억 달러의...
14일 HD한국조선해양에 따르면 4일부터 9일까지 유럽, 오세아니아, 아시아, 중동 소재 선사와 초대형 암모니아 운반선(VLAC) 2척, 중형 석유화학제품 운반선(PC선) 15척, 초대형 액화석유가스(LPG) 운반선 6척, 액화천연가스(LNG) 운반선 2척 등 총 25척에 대한 건조계약을 체결했다. 총 계약 규모는 2조8218억 원에 달한다.
세부적으로는 HD한국조선해양은 4일...
HD한국조선해양은 4일부터 9일까지 6일 간 유럽, 오세아니아, 아시아, 중동 소재 선사와 초대형 암모니아 운반선 2척, 중형 PC선 15척, 초대형 액화석유가스(LPG) 운반선 6척, 액화천연가스(LNG) 운반선 2척 등 총 25척에 대한 건조 계약을 체결했다고 10일 밝혔다.
계약 규모는 총 2조8218억 원이다.
HD한국조선해양은 4일 8만8000입방미터(㎥)급 LPG 운반선...
총 수주금액은 한화로 약 9425억 원 규모다.
이번에 수주한 선박은 울산 현대미포조선에서 건조해 2026년 11월까지 인도할 예정이다.
현재까지 HD한국조선해양은 11억9000만 달러(약 1조5600억 원)를 수주해 연간 수주 목표 135억 달러의 8.8%를 잠정 달성했다. 선종별로 액화석유가스(LPG)ㆍ암모니아 운반선 4척, PC선 15척 등 총 19척을 수주했다.
HD한국조선해양은 최근 유럽 소재 선사와 8만8000입방미터(㎥)급 액화석유가스(LPG) 운반선 2척에 대한 건조계약을 체결하며 올해 첫 수주를 따냈다고 5일 밝혔다.
이번에 수주한 초대형 LPG 운반선은 길이 230m, 너비 32.25m, 높이 23.85m 규모로, 울산 HD현대중공업에서 건조해 2027년 상반기에 순차적으로 선주사에 인도될 예정이다.
이번 계약 규모는 총...