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  • “K-배터리 경쟁력 확보 위해 ‘한국판 IRA’ 추진해야”
    2024-01-25 15:54
  • [데스크 시각] K제약바이오 ‘진격’ 속도 내려면
    2024-01-24 06:00
  • ‘IRA 변수’ 맞닥뜨린 K배터리 소재…위기 혹은 기회
    2024-01-23 15:56
  • LG유플러스, 재난구호현장 지원 위해 배터리 충전차 제작
    2024-01-23 09:24
  • 현대차 "미 정부, 중국산 배터리 원료 한시적 허용해야"
    2024-01-22 08:15
  • 현대차·기아·제네시스, 영국 '왓 카 어워즈'서 5관왕 쾌거
    2024-01-21 16:04
  • 대동모빌리티, 전기 스쿠터 B2C 판매 본격 추진
    2024-01-18 13:41
  • 최재원 SK온 수석부회장 "원통형ㆍ각형 배터리로 고객사 확장" [CES 2024]
    2024-01-11 10:00
  • [박승찬의 미-중 신냉전, 대결과 공존사이] 25. 전기차 둘러싼 미·중 대립
    2024-01-11 05:00
  • LG유플러스, 전국 직영매장·사옥에 배터리 수거함 운영
    2024-01-10 10:37
  • [논현로] 대외경제 구조조정 시급하다
    2024-01-10 05:00
  • 국내 배터리 3사, 中 공세에 지난해 1~11월 글로벌 시장 점유율 하락
    2024-01-09 11:04
  • 시진핑의 ‘제조업 올인’ 해법, 새 글로벌 무역전쟁 촉발 우려
    2024-01-08 15:35
  • 동국제약 센텔리안24 ‘마데카 프라임’, 출시 1년 만에 매출 200억 돌파
    2024-01-08 11:21
  • 막오른 CES, 실생활에 스며든 AIㆍ친환경 [CES 2024]
    2024-01-08 11:05
  • SK, 탄소감축ㆍAI 세계 최정상 기술 공개 [CES 2024]
    2024-01-08 11:00
  • [새해 글로벌 산업 전망] ① 생성형 AI, 대중화 시험대에 올라
    2024-01-08 05:00
  • SK온, 중국 전기버스에 NCM배터리 공급
    2024-01-07 10:39
  • 테슬라, 중국서 안전 문제로 162만대 리콜
    2024-01-06 15:28
  • 막오른 반도체 '돈의 전쟁'…패권 전쟁 속 한국의 앞날은? [韓반도체 재도약]
    2024-01-03 13:01
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