뒤늦게 화물 운송에 주목한 에미레이트항공, 루프트한자의 실적이 전년 동기 대비 각각 28%, 35% 하락한 것과 대조적인 결과다.
대한항공은 하반기 고효율 대형 화물기단의 강점을 십분 활용해 방역물품 및 전자 상거래 물량, 반도체 장비 및 자동차 부품 수요 등을 적극적으로 유치해 수익 극대화에 나설 계획이다.
또 여객기 좌석을 떼어내 화물기로 활용하는...
루프트한자, 알이탈리아, 에어프랑스-KLM 등이 대표적이다. 독일 정부는 유럽 최대 항공사 루프트한자에 90억 유로(약 12조7000억 원)의 공적자금을 투입하기로 했다. 대신 정부가 2023년까지 지분 20%를 소유한다. 이탈리아 국적 항공사 알이탈리아는 35억 유로 투입과 아울러 국유화를 추진 중이다. 에어프랑스-KLM은 프랑스와 네덜란드 정부로부터 국가보증 긴급대출을...
180곳이 넘는 프라이빗 무선 엔터프라이즈 고객사들을 확보하고 있으며, 그 중 5G와 관련된 프로젝트는 30개가 넘는다.
노키아의 5G 프라이빗 무선 솔루션을 도입한 엔터프라이즈 고객사 가운데에는 독일의 국영 철도회사인 도이치반, 루프트한자의 유지보수를 맡고 있는 루프트한자테크닉, 도요타의 디자인 및 생산 관련 엔지니어링 기업인 TPEC 등이 포함된다.
독일 루프트한자는 최대 2만2000명의 직원을 줄여야 할 것이라고 밝혔다.
인력감축을 넘어 파산 보호를 신청한 항공사도 적지 않다. 중남미 최대 항공사인 라탐항공그룹과 2위 아비앙카항공은 5월에 파산 보호를 신청했다. 한국과 중남미 간 유일한 직항노선을 운항하던 아에로멕시코도 지난달 파산법 절차에 따라 구조조정에 돌입했다.
코로나19로 인해 항공...
S&P는 세계 최대 유람선 업체인 미국 카니발과 독일 최대 항공사 루프트한자, 프랑스 르노자동차 등의 신용등급을 투기등급으로 하향 조정했다. 일본에서도 21개 업체 신용등급이 강등됐다. 도요타자동차와 미쓰비시중공업 등 대기업들도 아직 투자적격등급을 유지했지만 강등에서 벗어나지는 못했다.
그러나 각국 중앙은행이 기업 자금 융통을 공격적으로...
독일은 루프트한자에 총 90억 유로(약 12조 원)를 지원하기로 했다. 루프트한자 자산 규모(427억 유로)의 약 21% 수준이다.
독일 정부는 기간산업 지원을 위한 경제안정화기금(WSF)과 산업은행 특별프로그램(KfW)을 통해 루프트한자에 87억 유로를 지원하고, 추가로 루프트한자 지분 20%를 3억 유로에 매입했다. 페트 알트마이어 독일 경제부 장관은 주식 의결권을...
예를 들면 독일 루프트한자가 에어프랑스와 같이 파리~인천 노선 운항이 가능하다.
정부는 이번 수평적 항공협정 체결을 토대로 단일 항공시장을 형성한 EU와 항공자유화 논의를 추진하기로 했다. 또 헬기 생산, 항공부품 상호 인증 분야에서 기술교류도 확대하는 등 양측간 포괄적 항공협력을 심화할 계획이다.
아울러 올해 하반기 중 한-EU간 교통협력회의를...
아시아나항공 기내식 사업부는 2003년 독일 루프트한자 계열의 LSG에 매각됐다. 당시 연간 매출의 10배에 가까운 가격을 받았다.
대한항공 기내식 사업부는 캡티브 물량과 더불어 외항사 30곳에 기내식을 공급하고 있다. 지난해 매출은 910억 원으로 연평균 1000억 원에 가까운 매출을 기록해왔다. 다만 신종 코로나바이러스 감염증의 영향으로 항공업이 침체하면서...
또 루프트한자에는 90억 유로(약 12조1409억 원)의 공적자금을 투입해 회사 지분 20%를 취득하며 최대주주로 올라서게 됐다.
이탈리아는 ‘알이탈리아’에 35억 유로(약 4조 7300억 원)를 지원하며 12년 만에 다시 국유화를 추진 중이며 포르투갈도 ‘TAP포르투갈’의 국영화를 검토 중인 것으로 알려졌다.
물론 우리나라의 경우 항공사 국유화 가능성은 높지 않다는...
신종 코로나바이러스 감염증(이하 코로나19) 여파로 경영난을 겪어온 독일 최대 국적항공사 루프트한자가 공적자금을 수혈받는다.
25일(현지시간) CNN에 따르면 루프트한자는 90억 유로(약 12조1790억 원) 규모의 공적자금을 지원받기로 독일 정부와 합의했다고 밝혔다. 코로나19 직격탄을 맞은 항공업계에 최대 규모의 공적자금이 투입되는 셈이다.
구체적으로...
신종 코로나바이러스 감염증 사태 여파로 고사 위기에 내몰린 독일 최대 국적 항공사 루프트한자에 대한 정부의 구제금융 협상이 지연되고 있다.
24일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 루프트한자에 대한 90억 유로(약 11조8000억 원) 규모의 구제금융이 정부의 개입 범위, 대출금 반환 일정 등을 두고 이견을 좁히지 못하고 있다.
구제금융안에는 정부가 공적...
파산 위기에 몰린 독일 루프트한자는 28일(현지시간) 독일과 벨기에, 오스트리아, 스위스 등 4개 국가에서 100억 유로(약 13조3000억 원)의 자금 지원을 받기로 했다고 블룸버그통신이 보도했다. 루프트한자는 벨기에 국적 브뤼셀항공과 오스트리아항공, 스위스항공도 소유하고 있다. 루프트한자는 올 1분기에만 12억 유로 손실을 냈다.
프랑스와 네덜란드 정부는...
대표적으로 미국은 총 580억 달러(약 74조 원) 규모의 보조금과 대출 지원을 결정했고, 독일은 국적기(루프트한자) 금융지원을 무한대로 설정했다.
협회는 "항공산업은 국가안보와 경제를 아우르는 국가 기간산업으로 국제여객의 97%, 수출입액의 30%를 담당하는 등 우리나라의 인적ㆍ물적 교류의 중추적 역할을 수행하며 국가 경제를 지탱하고 있다"며...
무디스는 루프트한자와 옥시덴탈정유의 신용등급을 ‘Baa3’에서 투기등급인 ‘Ba1’로 각각 낮췄다.
JP모건체이스는 최근 보고서에서 올해 BBB 등급 회사채 가운데 2150억 달러(약 263조8000억 원)에 달하는 물량이 투기등급으로 강등될 것으로 내다봤다. 2005년 사상 최고치를 기록했던 1000억 달러의 두 배가 넘는 규모다.
기업들의 신용등급 강등이...
독일 정부는 루프트한자 등 자국 항공사를 무제한 대출 대상에 포함시키기로 했고, 프랑스 역시 에어프랑스에 대한 조건 없는 지원 입장을 밝혔다.
항공업계 관계자는 "항공산업이 국가의 기틀을 짊어지고 있는 기간산업인 만큼 강구할 수 있는 모든 수단을 동원해 항공산업의 '생존'을 이끌어내야 할 시점"이라고 강조했다.
건의안에는 이외에도 실질적인...
독일 루프트한자도 지난 6일 수주 내 항공편이 50% 감소할 것으로 전망했다. 이에 노조와 협의해 근무시간 단축과 무급휴가 조치에 들어갔다.
캐세이퍼시픽처럼 해외 항공 수요 비중이 높은 아랍에미리트항공도 최대 한 달간의 무급휴가를 허용했다.
미국·캐나다 항공편과 해외 비행편이 각각 10%, 20% 감소한 유나이티드항공도 채용을 동결하고 무급휴가를...
개리켈리 사우스웨스트항공 최고경영자(CEO)는 “불과 1주일 만에 고객들이 9·11테러 당시의 공포를 느끼고 있다”고 말했다.
이에 항공사 주가들이 급락했다. 유나이티드항공 주가는 올해 들어 32% 폭락했고 독일 루프트한자도 29% 빠졌다. 루프트한자의 경우 3월에만 7100편의 유럽 비행편이 취소됐는데 이는 전체의 25%에 해당한다.
독일 항공사 루프트한자는 신규 채용을 중단하고 직원들에게 무급휴가를 권고했다. 항공 수요 감소로 인한 비용 손실을 절감하는 차원에서다.
일본 광고회사 덴츠도 재택근무에 들어갔고 이탈리아 패션 브랜드 아르마니와 세계 최대 보험회사인 제네랄리도 직원들에게 자택에서 근무하도록 지시했다.
미국도 곧 재택근무에 들어가는 기업들이 늘어날 전망이다....
독일 루프트한자는 중국행 항공편 취소로 인한 매출 감소에 따라 비용 절감 조치에 나섰다. 회사는 직원을 대상으로 파트타임 업무와 무급휴가를 제시했다. 예정된 신규 프로젝트도 취소한다고 밝혔다.
홍콩의 캐세이퍼시픽도 모든 직원에게 3주간의 무급휴가를 제시했다. 싱가포르항공도 모든 지상직 관련 채용을 전면 중단하고 무급휴가를 시행할 계획이다.
스타얼라이언스 회원사 간 환승 여정이 포함되어 있는 경우, 탑승시 연결 발권과 수하물 수속은 물론 스타얼라이언스 실버 및 골드 등급에 따른 우수 회원 혜택도 받을 수 있다.
서비스 출범 초기에는 타이스마일항공과 오스트리아항공, 루프트한자, 스위스항공, 타이항공 간 환승 때 위 혜택 이용이 가능하며, 타 회원사로도 점차 확대할 예정이다.