2%의 지분 확보)는 자동차용 2차전지 전문업체로 지난해 6월 인도 TATA 자동차로부터 TATA 소요량의 70%에 달하는 물량을 수주받은바 있으며, 현대차의 PHEV용 전지개발에도 참여하고 있음. 특히 EIG의 2차전지는 전기차뿐 아니라 스마트그리드용 스토리지 분야에서 빠른 성장이 예상되고 있어 그린산업의 발전과 함께 가파른 성장이 기대됨
▲신규종목-피에스케이...
2%의 지분 확보)는 자동차용 2차전지 전문업체로 지난해 6월 인도 TATA 자동차로부터 TATA 소요량의 70%에 달하는 물량을 수주받은바 있으며, 현대차의 PHEV용 전지개발에도 참여하고 있음. 특히 EIG의 2차전지는 전기차뿐 아니라 스마트그리드용 스토리지 분야에서 빠른 성장이 예상되고 있어 그린산업의 발전과 함께 가파른 성장이 기대됨
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2%의 지분 확보)는 자동차용 2차전지 전문업체로 지난해 6월 인도 TATA 자동차로부터 TATA 소요량의 70%에 달하는 물량을 수주받은바 있으며, 현대차의 PHEV용 전지개발에도 참여하고 있음. 특히 EIG의 2차전지는 전기차뿐 아니라 스마트그리드용 스토리지 분야에서 빠른 성장이 예상되고 있어 그린산업의 발전과 함께 가파른 성장이 기대됨
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도요타는 이 시스템이 도입되면 가정용 전원으로 충전할 수 있는 플러그 인 하이브리드車(PHEV) 등에도 적용할 수 있을 것으로 예상하고 있다.
다만 미사와가 개발하는 차세대형 주택은 일반 주택에 비해 500만엔 이상의 비용을 발생시키기 때문에 보급을 확대하려면 비용부담 문제를 먼저 해결해야 한다고 신문은 전했다.
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또 전기자동차용 리튬 이차전지 성능과 안전성 평가방법 표준을 개발해 오는 2012년까지 플러그인하이브리드차(PHEV) 연비측정방법 등의 표준을 개발하고, 국제표준을 제안하는 등 국제 표준화 대응을 강화해 나간다는 방침이다.
기표원 관계자는 "이번 연구회 구성으로 전기차 양산체제 구축에 대비하는 것은 물론, 전기차 및 관련 산업의 국가 경쟁력을 제고할 수...
▲동일벨트-동사의 자회사인 EIG(82.2%의 지분 확보)는 자동차용 2차전지 전문업체로 지난해 6월 인도 TATA 자동차로부터 TATA 소요량의 70%에 달하는 물량을 수주받은바 있으며, 현대차의 PHEV용 전지개발에도 참여하고 있음. 특히 EIG의 2차전지는 전기차뿐 아니라 스마트그리드용 스토리지 분야에서 빠른 성장이 예상되고 있어 그린산업의 발전과 함께 가파른...
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△동일벨트-동사의 자회사인 EIG(82.2%의 지분 확보)는 자동차용 2차전지 전문업체로 지난해 6월 인도 TATA 자동차로부터 TATA 소요량의 70%에 달하는 물량을 수주받은바 있으며, 현대차의 PHEV용 전지개발에도 참여하고 있음. 특히 EIG의 2차전지는 전기차뿐 아니라 스마트그리드용 스토리지 분야에서 빠른 성장이 예상되고 있어 그린산업의 발전과 함께 가파른...