올해 방산ㆍ조선株 시총 98% 급등 K-방산, 실적 성장세…증권사 목표가 줄상향K-조선, 美 선단 프로그램ㆍLNG 수요…수주 기대감↑
K-방산과 조선 업종이 실적 반등과 글로벌 수주 확대로 ‘오천피(코스피 5000)’를 향한 증시 랠리를 주도하고 있다. 올해 들어 코스피 시가총액이 34% 증가한 가운데 방산ㆍ조선 대표 10개 종목의 시가총액은 98%
중소벤처기업진흥공단은 경남 거제시에 소재한 제이엘중공업 거제오비공장을 방문해 '찾아가는 중진공' 현장 소통 간담회를 개최했다고 15일 밝혔다. 중진공은 K-조선 등 거제·통영·고성의 지역 주력산업 활성화를 위해 중소기업으로부터 애로사항을 청취하고 지원방안을 모색하기 위해 현장을 찾았다.
정부가 여름철 폭염에 대응한 조선업계 현장 안전 조치를 점검하고, 조선 생태계 전반의 경쟁력 강화를 위한 민관 협력을 가속화하기로 했다.
산업통상자원부는 14일 부산 아스티호텔에서 박동일 제조산업정책관 주재로 ‘K-조선사·기자재사 상생 간담회’를 열고 △하절기 조선소 안전대책 △K-조선 성장전략 △한미 조선협력 방안 등을 논의했다고 밝혔다.
조선업계는
美 OBBBA 통과…함정 건조 예산 등 290억 달러 증액韓美 조선업 협력 기대감…블록 건조 협력 기대감↑
최근 미국 의회에서 하나의 크고 아름다운 법안(OBBBA)이 통과하면서 한미 조선업 협력에 대한 기대감이 커지고 있다.
12일 유안타증권에 따르면 OBBBA에 포함된 ‘미국 국방부 함정 건조 자원 강화’ 항목 예산은 약 290억 달러 증액될 전망이
HSG성동∙건화와 전선(全船) 건조, 선박 대형블록 공급 등 협력 MOU중소 조선협력사 동반성장 모델 제시
삼성중공업이 국내 중소 협력사와 전선(全船) 건조 및 선박 대형 블록 공급을 기반으로 한 동반성장 모델을 구축하고 본격 가동을 시작했다.
삼성중공업은 4일 거제삼성호텔에서 HSG성동조선, 건화와 ‘동반성장 상생 모델 구축을 위한 전략적 업무협약(
韓 조선사, 고부가 선종으로 외연 확대‘선박왕’ 마리나키스에 차코스·에발렌드까지 그리스 수주↑美 대형 프로젝트 수요 등에 추가 수주 기대감 ‘모락’
국내 조선사들이 글로벌 해운 시장에서 다양한 고부가가치 선종을 중심으로 수주 경쟁력을 강화하고 있다. 특히 세계 최대 선주국 중 하나인 그리스발(發) 수주 훈풍이 이어지며 올해 수주 목표를 초과 달성할 것이란
대통령실, 출국 전 방산 현안 점검“한-캐나다, 제1 현안은 국방비 증액”李대통령, 방산 수출 직접 챙기겠다 공언한화오션 33조 잠수함 사업, 탄력 받을 듯
이재명 대통령이 주요 7개국(G7) 정상회의 참석을 위해 캐나다를 방문하면서 약 33조 원 규모의 캐나다 초계 잠수함 수주전에 속도가 붙을 전망이다. 이 대통령의 ‘세일즈 외교’가 본격화되는 가운데,
이재명 당선 유력인 “수출 확대 컨트롤타워 신설”방산업계 “기회·위협 동시에 마주…정부, 힘 실어줬으면”해양강국 청사진 밝혀…“중소 조선사 강화, 생태계에 도움될 것”
이재명 대통령 당선 유력인은 방산과 조선 등 전략산업에 대한 전폭적인 육성 의지를 밝혀왔다. “더 힘을 실어주겠다”는 그의 공약에 관련 업계에선 수혜 효과 기대감이 확산되고 있다. 다만,
김현중 안전보건공단 이사장은 “근로자들이 아무리 주의해도 사람이니까 실수할 수밖에 없다. 1000번을 잘해도 한 번 실수로 사망으로 이어질 수 있다”며 “산업재해 예방은 그 한 번의 실수도 없애잔 게 아니다. 1000 빼기 1을 0이 아닌 999로 만들자는 것”이라고 강조했다.
김 이사장은 22일 서울 중구 공단 서울광역본부에서 진행된 본지와 인터뷰에
글로벌 선사들 ‘탈중국’ 흐름 뚜렷美 대중 제재 정책에 국내 기업으로 발주 선회
글로벌 조선 발주의 판이 흔들리고 있다. 미국의 대중 제재와 고액 수수료 정책이 중국산 선박을 밀어내자 일본·미국·인도 등 주요 선사들이 한국 조선소로 눈을 돌리고 있다. 주력 선종인 고부가 선박은 물론 그동안 중국이 주도하던 컨테이너선 수요까지 흡수하며 국내 조선업계의
빅3, 2년간 계약기간 정정공시 23건수주 넘쳐나도 ‘숙련공 부족’ 골머리10여년전 기술인력 대규모 구조조정고교·전문학교 관련 학과도 사라져2027년 부족 인력 13만명 달할 것
‘슈퍼 사이클(초호황기)’에 진입한 조선업계에 ‘사람이 없다’는 경고음이 커지고 있다. 10여 년 전 불황에 따른 대규모 구조조정으로 현장을 떠난 기술자(장인)들은 돌아오지
'K-조선업 미래 발전 5대 전략’ 청사진“에너지고속도로로 풍력선박 시장 개척”“중소 조선사 지원해 산업 생태계 강화”“특수선·MRO로 새 성장동력 키울 것"
이재명 더불어민주당 대선 후보가 14일 'K-조선업 미래 발전 5대 전략'을 발표하며 ‘해양강국으로의 도약’이란 청사진을 내놨다. 스마트·친환경 미래 선박 시장을 선점하기 위해 친환경 연료 추진선
정부가 차세대 조선산업의 먹거리인 '액화수소 운반선' 개발에 본격 착수, 정부와 조선 3사를 비롯한 산학연이 손잡고 세계 최초의 대형 상용 선박 건조에 나선다.
산업통상자원부는 9일 부산 벡스코에서 ‘액화수소 운반선 민관 합동 추진단’ 출범식을 열고, 관련 기술개발을 총괄할 거버넌스를 공식 발족했다.
추진단은 현대중공업·삼성중공업·한화오션 등 조선 3
한국이 지난달 세계 선박 시장의 17%를 수주했다. 중국은 같은 기간 수주 점유율을 69%까지 끌어올리며 1위를 탈환했다.
9일 영국 조선해운 분석기관 클락슨리서치에 따르면 지난달 전 세계 선박 수주량은 364만CGT(표준선 환산톤수·75척)로 작년 4월(836만CGT) 대비 56% 감소했다.
국가별로 보면 한국이 62만CGT(15척), 중국이 25
존 펠런, 30일 조선업체 방문美해군 사업 대규모 수주 가능성트럼프 장남 방문에도 기대
존 펠런 미국 해군성 장관이 30일 방한해 국내 조선소들을 둘러본다. 미 해군 군함 정비(MRO)·건조 사업의 핵심 결정권자인 펠런 장관이 한국 조선소를 직접 점검하면서 한미 조선 협력 확대와 대규모 수주 기대감이 커지고 있다. 이번 방문은 지난해 미 해군성 장관
정부가 자율운항선박의 미래를 책임질 정책위원회를 출범시키고 10년 로드맵 수립에 착수했다.
산업통상자원부와 해양수산부는 29일 부산 벡스코(BEXCO)에서 '자율운항선박 개발 및 상용화 촉진에 관한 법률(자율운항선박법)' 시행에 따라 구성된 '자율운항선박 정책위원회' 제1차 회의를 열었다.
이번 회의는 제10차 아워오션 콘퍼런스(Our Ocean C
HD한국조선해양, 나흘새 22척 2조5000억 원 수주한화오션, 초대형 원유운반선 2척 수주…누적 수주액 4조3000억 원삼성중공업, 컨테이너 운반선 2척 수주…누적 수주액 3조7000억 원
국내 조선사들이 1분기 호실적에 이어 잇따라 수주 낭보를 전하고 있다.
28일 HD현대의 조선 중간 지주사인 HD한국조선해양은 나흘 동안 총 2조 5354억 원의
미중 패권 다툼이 갈수록 격화하고 있는 가운데 관세 전쟁이 해운으로 옮겨붙었다. 미국이 오는 10월부터 자국 항구에 들어오려는 중국산 선박에 수수료를 부과하기로 하면서다. 중국산 선박 구매·운항 부담을 키워 세계 조선산업을 지배하고 있는 중국을 무력화시키는 한편 군사력과도 직결되는 조선업을 부흥시키려는 의도로 풀이된다. 또한 관세전쟁에서 버티기에 나선 중
미국이 중국산 선박을 이용하는 해운사 등에 10월 부터 미국 입항 수수료를 부과한다. 국내 조선사가 수혜를 입을지 기대된다.
미국무역대표부(USTR)는 17일(현지시간) 중국 해운사, 중국산 선박을 운영하는 해운사, 외국에서 건조한 자동차 운반선 등에 미국 입항 수수료를 부과하는 방안을 결정했다고 밝혔다. 수수료는 180일 뒤인 10월 14일부터 단계
베트남 및 인도네시아 오퍼레이션 인력 채용中 이어 동남아로도 건조 역량 확대 추진K조선 해외 생산기지 확장 본격화
삼성중공업이 베트남과 인도네시아 조선소 진출을 추진한다. 넘치는 수주에 국내 조선소 도크가 부족해지자, 해외 조선소와의 협력을 통해 글로벌 생산 거점을 확장하겠다는 전략이다. HD한국조선해양과 한화오션도 해외 도크 확장에 속속 나서고 있다