공중보건 결정일 것”이라며 “백악관 통제실에서 대통령을 둘러싼 사람들이 ‘어서 리스타트 버튼을 누르십시오, 각하’라고 말하는 것은 미국 경제 방식이 아니다”라고 비꼬았다.
미국은 코로나19 사태가 시작된 이래 300만 건 이상의 검사를 시행했다. 그러나 일부 전문가는 미국인들이 일터로 복귀하기 일주일 전 수백 만 건의 추가 검사가 필요하다고 보고 있다.
한국지엠과 르노삼성차 노사가 교섭을 끝내며 완성차 5사의 2019년도 협상은 모두 마무리됐다.
앞서 지난해 9월 현대차 노사는 임단협 교섭을 8년 만의 무분규로 최종 타결했고, 부분파업 사태를 겪은 기아차도 올해 초 교섭을 끝냈다. 모범적인 노사관계를 형성한 쌍용차는 지난해 8월 일찌감치 10년 연속 무분규로 협상을 타결했다.
또다른 자동차 회사인 피아트 크라이슬러(FCA)도 의료기기 부족 사태를 해소하기 위해 동참했다.
FCA는 경찰과 응급 구조대원, 소방관, 의료시설 종사자 등에게 매달 100만 개 이상 보호용 안면 마스크를 제조해 기부할 것이라고 밝혔다. FCA는 앞으로 몇주 안에 미국과 캐나다, 멕시코에서 제조를 시작할 예정이다.
트럼프 대통령은 GM에도 인공호흡기 생산을...
한국지엠(GM)과 르노삼성자동차 노사가 해를 넘겨 지속하던 ‘2019년도 임금 및 단체협약’ 교섭을 잠정적으로 마무리 지었다.
지지부진하던 협상은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태에 노동조합이 위기의식을 공유하며 급물살을 탔다. 다만, 노조가 핵심 쟁점을 차기 교섭으로 넘김에 따라 올해 임단협이 한층 치열해질 전망이다.
13일 차 업계에...
한국지엠(GM)과 르노삼성자동차의 신차 트레일블레이저, XM3가 기대 이상의 초기 실적을 거두고 있다.
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태로 차 업계가 수요 절벽을 우려 중인 상황에서도 탄탄한 완성도를 바탕으로 회사의 실적 개선을 이끌 전망이다. 어려운 환경속에서도 ‘잘 만든 제품’은 언제나 소비자의 선택을 받는다는 공식이 증명된 셈이다....
이들 공장은 지난달 20일부터 가동을 중단, 당초 6일까지만 운휴할 계획이었으나 코로나19 사태가 끝날 조짐이 보이지 않으면서 운휴 기간을 4월 말까지 연장하기로 했다.
해고 인원 약 1만 명은 닛산에서 급여를 받고 있지 않아 실업급여를 받으면서 업무 복귀를 기다리게 된다. 닛산은 각 공장 가동이 재개되면 해고자들을 다시 불러들일 계획이다.
미국에 앞서...
지난달에 자동차 수출은 소폭 늘었지만, 여기에는 코로나19 사태의 영향이 온전히 반영되지 않았다. 하지만 이달부터 주요 수출시장이 사회적 거리두기와 지역봉쇄를 확대하면서 판매 감소가 불가피할 것으로 전망된다.
국내 완성차 업계도 미국과 유럽 등 주요 수출 시장의 상황을 예의주시하며 생산 계획에 변화를 주고 있다.
먼저 현대차는 생산계획을 주...
지급이 미뤄진 임금은 올해 말이나 내년 1분기(1~3월)에 지급될 예정이다.
임원 임금도 직급에 따라 5~10% 추가로 삭감한다.
GM 본사는 코로나19에 대응하기 위해 전 세계 직원 6만9000명의 월급을 20% 일괄 삭감하겠다고 밝힌 바 있다. 변화하는 사태에 대비해 현금 유동성을 늘리기 위해서다.
한국지엠의 이번 결정 역시 GM 본사의 조치를 따르는 취지다.
미국 보건복지부는 “코로나19 사태가 1년가량 지속될 경우 마스크 35억 개가 필요하다”고 밝힌 바 있다.
도널드 트럼프 행정부가 미국 내 생산 증대를 독촉하고 있지만 모든 공장이 이미 풀가동 상태다. 급기야 포드자동차, 제너럴모터스(GM) 등 자동차 제조업체까지 인공호흡기 생산에 뛰어들었지만 새 생산 라인이 자리를 잡으려면 최대 수개월이 걸릴 것이란...
단 한 사람으로 시작된 질병이 지금과 같은 세계적인 감염 사태를 일으켰다는 사실은 비율이 아닌 절대 발생 건수가 중요함을 말한다. 이를 무시한다면 질병 퇴치가 이루어져도 다시 해외로부터의 감염으로 인한 대규모 확산 가능성으로 상당 기간 불안에 떨 수밖에 없다.
하지만 정부가 지금의 입장을 유지한다면 이제 소상공인, 중소기업, 대기업, 심지어 소비자 등의...
제너럴모터스(GM)와 포드, 피아트크라이슬러(FCA) 등 미국 자동차 ‘빅3’는 2008년 글로벌 금융위기 당시의 쓰라린 경험을 바탕으로 몇 년 전부터 꾸준히 경기침체에 대비해왔다. 그러나 ‘신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)’으로 공장 임시 폐쇄라는 통제할 수 없는 사태에 직면, 12년 만에 다시 구제금융을 받을 위기에 놓였다고 24일(현지시간)...
2008년 9월 일어난 리먼 쇼크와 2009년 4월 발생한 신형 인플루엔자의 영향으로 파산 신청한 GM과 크라이슬러를 미국 정부가 구제한 뒤 대대적인 구조조정에 나선 사례가 있다.
코로나 바이러스 사태로 세계 자동차산업이 타격을 입을 것은 분명하다. 한국 정부와 자동차 업계는 코로나 바이러스 사태를 계기로 제4차 산업혁명이라는 거대한 혁신의 파고를 재빨리...
포드와 제너럴모터스(GM), 피아트크라이슬러(FCA) 등 자동차 기업들도 미국 내 공장 운영을 일시 중단한다고 밝혔다. 전날에는 PSA, 르노 등 유럽 주요 자동차 제조사들이 유럽 전역에 걸쳐 35곳의 공장 가동을 중단한 바 있다.
국제유가도 배럴당 20달러를 위협받는 선까지 폭락했다. 코로나19 사태가 지속하는 가운데 사우디아라비아와 러시아의 ’...
스티븐 므누신 미국 재무장관이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태로 인해 미국의 실업률이 20%까지 치솟을 수 있음을 경고했다. 단 여기에는 ‘정부의 개입이 없다면’ 전제가 붙었다.
17일(현지시간) 블룸버그·로이터통신 등 미 언론은 복수의 소식통을 인용, 므누신 장관이 전날 의회에 1조 달러(1240조 5000억 원)가 넘는 경기부양책 통과를 요청하기...
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파가 글로벌 전역으로 확산 중인 가운데 미국 자동차업계도 사태를 예의 주시하고 있다.
현대차 공장이 자리한 앨라배마 주는 안전지대로 확인됐지만, 기아차 공장이 자리한 애틀랜타 인근에는 확진자가 증가하고 있다.
11일 블룸버그 통신과 주요 외신, 멕시코자동차연맹(AMIA) 등에 따르면 코로나19 여파가 북미로...
사태로 생산량이 줄어 계약 대수만큼 출고를 이뤄내지 못했기 때문이다. 기아차는 이달 특근으로 지난달 발생한 생산 차질분을 최대한 빨리 복구할 계획이다.
가장 많이 팔린 차는 K5(4349대)로 3개월 연속 기아차 월 판매량 1위를 유지했다. 해외 판매는 3.2% 감소한 15만9163대를 기록했다. 역시 중국 시장의 소비 위축이 주된 원인이었다.
한국지엠(GM)...
업체별로 현대차와 쌍용차 내수판매가 전년 대비 큰 폭으로 감소했고, 기아차와 한국지엠(GM), 르노삼성이 상대적으로 감소폭이 적었던 것으로 전해졌다.
현대차 관계자는 "협력사 부품수급 차질로 상대적으로 휴업일수가 기아차보다 소폭 많았다"며 "생산 손실부문은 사태가 안정화되면 잔업과 특근으로 만회하게 될 것"이라고 말했다.
2월...
마이클 팔레스 FCA 대변인은 “코로나19 사태와 관련해 전 세계 공급망을 계속 모니터링 하고 있다”며, 북미 지역 운영에는 어떠한 영향도 없었다고 밝혔다. 아울러 중국 내 두 번째 조립 공장도 곧 가동을 재개할 것으로 예상된다고 부연했다.
이밖에 BMW가 직원들의 격리가 끝난 18일 공장 가동을 재개했으며, 아우디의 경우에는 중국 합작기업과 다른 모든...
신종 코로나바이러스 감염증(신종 코로나) 사태로 국내 완성차 메이커가 부품공급에 차질 겪는 가운데 한국지엠(GM)도 내주 이틀 휴업한다.
11일 관련업계에 따르면 신차 트레일블레이저를 생산하는 한국지엠 부평1공장이 오는 17~18일 휴업한다. 중형 세단 말리부를 생산 중인 부평2공장은 별다른 차질없이 가동을 이어간다.
한국지엠 측은...
도요타는 10일부터 아이치현 미요시시에 있는 엔진 등 부품 공장 생산 라인 일부 가동을 중단했다.
미국 CNN방송은 신종 코로나 진원지인 우한에서 8000km 이상 떨어진 영국의 중소 산업용 전자제품 업체 데일테크(Daletech)도 부품 조달 차질로 생산이 불투명해졌다며 이번 사태가 단지 중국에만 국한된 문제가 아니라고 거듭 강조했다.