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  • 늘어나는 ‘스크러버 설치’ 선박에…국내 정유업계 ‘예의주시’
    늘어나는 ‘스크러버 설치’ 선박에…국내 정유업계 ‘예의주시’
    같은 기간 고유황유와의 가격 차이도 92%가량 벌어지며 100만 톤(t)당 150달러를 돌파했다. 업계에서는 앞으로도 고유황유의 수요는 점점 늘어나고 상대적으로 저유황유의 인기는 줄어들 것으로 내다보고 있다. 원자재 시장 조사업체 ‘S&P 글로벌 플래츠’는 전 세계 선박용 연료 중 고유황유가 차지하는 비중이 2020년 15%에서 2030년 28%까지 커질 것으로...
    2022-01-06 15:34
  • '첫 쇳물의 감격' 포스코 포항1 고로, 반세기 역사 마무리
    '첫 쇳물의 감격' 포스코 포항1 고로, 반세기 역사 마무리
    의의를 고려해 고로 내부를 완전히 냉각하고 철거 작업 등을 거쳐 ‘포항1고로 뮤지엄’으로 개조해 일반인들에게 공개할 계획이다. 또 1고로 종풍에 따라 연간 100만 톤가량 감소하는 출선량을 만회하기 위해 남아있는 8개 고로의 연원료 배합비 개선을 추진하는 등 효율적인 운영으로 연계 산업에서 철강 수급 문제가 발생하지 않도록 대응해 나간다는 방침이다.
    2021-12-29 11:03
  • GS칼텍스, 폐플라스틱 열분해유 실증사업 시작
    GS칼텍스, 폐플라스틱 열분해유 실증사업 시작
    향후 실증사업 결과를 활용해 2024년 가동목표로 연간 5만 톤 규모의 폐플라스틱 열분해유 생산설비 신설 투자를 모색할 예정이며, 추가로 100만 톤 규모까지 확장을 목표로 하고 있다. 폐플라스틱은 전처리 후 열분해 등 화학적 재활용 공정을 통해 액체 원료인 열분해유로 변환된다. 이를 통해 나온 열분해유는 정유·석화 공정에 투입되는 등 자원 재활용효과와...
    2021-12-22 08:43
  • E1, 베트남 LPG 냉동탱크터미널 사업 진출
    E1, 베트남 LPG 냉동탱크터미널 사업 진출
    이를 통해 E1은 베트남 시장에 연간 100만 톤 이상의 LPG를 공급할 것으로 보고있다. E1은 이번 합작 탱크터미널 건설을 통해 베트남 LPG 내수 시장에 진출해 시장 점유율을 늘려나갈 계획이다. 또한, 탱크터미널이 위치한 산업단지에 입주 예정인 석유화학사 등과 다양한 제휴 협력을 통해 베트남 내 LPG 사업을 확대할 예정이다. E1 관계자는 “이번 사업은...
    2021-12-21 09:45
  • 인천~제주항로 7년 만에 운항 재개
    인천~제주항로 7년 만에 운항 재개
    홍종욱 인천지방해양수산청장은 “여객선이 정규 취항하면 제주도와 수도권을 왕래하는 방문객의 해상교통편의가 향상되고 코로나19가 안정될 경우 연간 여객 10만명, 화물 100만톤 운송이 예상돼 수도권과 제주 간 물류수송을 통한 지역경제 활성화에도 크게 기여할 것으로 기대된다”고 말했다.
    2021-12-08 15:26
  • [윤리경영학회 세미나] "탄소 줄이기는 친환경 금융지원과 같이 가야"
    [윤리경영학회 세미나] "탄소 줄이기는 친환경 금융지원과 같이 가야"
    가령 신한금융이 자산 1000억 원인 A기업에 100억 원을 투자했고, 이 회사가 연간 100만 톤의 탄소를 배출하면 100만 톤의 10%인 10만 톤은 신한금융의 양이라고 보는 것이다. 황 부장은 “전 세계에서 기후 금융을 잘하는 회사는 ING”라며 “(신한도) 친환경 금융지원으로 상생하는 길을 나아갈 수 있도록 노력하겠다”고 밝혔다.
    2021-12-03 17:04
  • GS에너지, 국내 최대 규모 '친환경 블루 암모니아' 확보
    GS에너지, 국내 최대 규모 '친환경 블루 암모니아' 확보
    연산 100만 톤 규모로 2025년 상업 가동하는 것이 목표다. ADNOC가 지분 80%를 보유하고 나머지는 GS에너지와 일본 미쓰이(Mitsui)가 10%씩 보유한다. GS에너지는 이번 프로젝트에 참여하며 연간 20만 톤의 생산량을 확보했다. 암모니아에 대한 처분권도 받아 국내에 도입할 예정이다. 도입한 블루 암모니아는 GS그룹 계열 발전소에 혼소해 사용하거나, 암모니아...
    2021-11-16 16:46
  • 동국제강, 3분기 영업이익 2985억…전년 대비 248% 증가
    동국제강, 3분기 영업이익 2985억…전년 대비 248% 증가
    제한 해지와 미국, 유럽 등 슬라브 수요처 인프라 투자 확대에 따라 우호적인 영업환경이 지속될 전망이다. 한편 4분기부터 컬러강판 사업 등 동국제강의 글로벌 성장 전략도 구체화 될 예정이다. 장세욱 동국제강 부회장은 지난 8일 컬러강판 관련 매출을 2조 원으로 늘리고, 글로벌 100만 톤 생산 체제를 구축하는 ‘DK 컬러 비전 2030’을 발표한 바 있다.
    2021-11-15 13:52
  • [데스크칼럼] 갈 길 험난한 시멘트산업의 탄소중립
    [데스크칼럼] 갈 길 험난한 시멘트산업의 탄소중립
    연간 150만 톤가량 사용했던 유연탄을 작년에는 100만 톤 수준으로 줄였다. 앞으로 5년 동안은 700억 원을 투자해 순환자원 처리시설과 폐열발전설비도 확충한다. 한일시멘트와 한일현대시멘트는 2025년까지 탄소 배출량을 30% 줄이기 위해 2700억 원을 들여 순환자원 재활용 시설 구축에 나섰다. 아세아ㆍ한라시멘트는 순환자원 설비 투자 등을 통해 2025년까지 탄소...
    2021-11-10 06:00
  • [종합] 장세욱 동국제강 부회장 “2030년까지 컬러강판 매출 2조 달성”
    [종합] 장세욱 동국제강 부회장 “2030년까지 컬러강판 매출 2조 달성”
    이를 위해 글로벌 거점 지역을 확대해 현재 85만 톤 수준의 생산 체계를 100만 톤으로 구축한다는 계획이다. 장세욱 부회장은 8일 서울 중구 본사에서 열린 ‘럭스틸 출시 10주년 기자간담회’ 자리에서 ‘DK 컬러비전 2030’ 전략을 발표하고 “동국제강의 컬러강판 사업을 현재 85만 톤ㆍ1조 4000억 원 규모에서 2030년까지 100만 톤ㆍ2조 원으로 43% 성장시킬...
    2021-11-08 11:06
  • 장세욱 동국제강 부회장 “2030년까지 컬러강판 매출 2조 달성할 것”
    장세욱 동국제강 부회장 “2030년까지 컬러강판 매출 2조 달성할 것”
    장 부회장은 이날 국내 최초 컬러강판 ‘럭스틸’ 출시 10주년을 맞아 서울 을지로 본사에서 열린 기자간담회에서 동국제강의 컬러강판 사업을 “현재 85만 톤, 1조4000억 원 규모에서 2030년까지 100만 톤, 2조 원으로 43% 성장시킬 것”이라고 밝혔다. 컬러강판 매출 비중을 현재 20%에서 30%까지 성장시킨다는 중장기 목표이며 특히 컬러강판 글로벌 판매량 65만...
    2021-11-08 10:04
  • “몽골, 너마저”...꼬여가는 중국의 석탄 ‘공수’
    “몽골, 너마저”...꼬여가는 중국의 석탄 ‘공수’
    3분기 100만 톤 아래로 떨어지면서 전년 동기 대비 3분의 1 수준에 불과했다. 사상 최악의 전력난에 시달리고 있는 중국은 몽골에 석탄을 더 많이 팔라고 압박하고 있지만 결과는 좋지 않은 상황이다. 특히 몽골 석탄은 등급이 높아 철강 산업에 주로 사용된다. 중국이 작년 말 호주산 석탄 수입을 금지한 이후 중국 업체들은 몽골 석탄을 선호해왔다.
    2021-11-02 17:00
  • 폐배터리, 폐플라스틱…애물단지에서 친환경 제품으로 '탈바꿈'
    폐배터리, 폐플라스틱…애물단지에서 친환경 제품으로 '탈바꿈'
    롯데케미칼은 앞서 친환경 사업 전략 발표를 통해 2030년까지 폐플라스틱 재활용 제품 판매량을 100만 톤까지 확대한다고 밝힌 바 있다. LG화학도 2028년까지 2조6000억 원을 투자해 충남 서산에 있는 대산공장에 친환경 생분해 소재(PBAT)와 태양광 필름용 고부가 합성수지(POE) 등 총 10개 공장을 단계적으로 신설해 친환경 소재 사업의 메카로 육성할 계획이다.
    2021-10-24 09:11
  • [종합] 포스코 "수소환원제철 분야 주도할 것…탄소중립에 40조 소요"
    [종합] 포스코 "수소환원제철 분야 주도할 것…탄소중립에 40조 소요"
    김 사장은 “국책과제로서 정부와 함께 100만 톤 규모의 실용 데모 플랜트를 2023년부터 검토하고 2026∼2027년에는 실제 가동하는 것을 목표로 잡고 있다”고 설명했다. 이어 “스웨덴에서도 비슷한 시기 데모 플랜트 가동을 목표로 기술 개발을 추진 중”이라며 “양대 프로젝트가 성공하면 2030년에는 누가 상용 규모로 더 빨리 발전하는지, 어떤 기술이 더...
    2021-09-29 16:50
  • 포스코, 친환경 기가스틸 100만 톤 생산체제 구축
    포스코, 친환경 기가스틸 100만 톤 생산체제 구축
    포스코가 미래차 강판 시장 선점을 위해 기가스틸(초고강도 경량강판) 100만 톤 생산체제를 구축한다. 포스코는 17일 광양제철소에서 친환경 기가스틸 100만 톤 생산체제 구축 행사를 했다. 이날 행사에는 포스코 김학동 대표이사 사장, 김영록 전남도지사, 서동용 국회의원, 르노삼성 황갑식 구매본부장, 엠에스오토텍 이강섭 대표이사 등이 참석했다. 최근 자동차...
    2021-09-17 10:34
  • [수소모빌리티+쇼] 최정우 회장 “탄소 중립 위해 포스코 선도적 역할 할 것”
    [수소모빌리티+쇼] 최정우 회장 “탄소 중립 위해 포스코 선도적 역할 할 것”
    포스코에너지 발전소를 수소ㆍ암모니아 발전소로 전환하면 추가 100만 톤 이상의 수요가 발생된다. 포스코는 2050년까지 그린수소 500만 톤 생산 체제를 갖춰 내부 수요를 충족함과 동시에 대외에도 판매하는 우리나라 최대의 수소 수요처이자 공급자가 되겠다는 목표다. 포스코 관계자는 "코리아 H2 비즈니스 서밋을 통해 국내 기업들과 산업용 수소 수요 창출...
    2021-09-08 09:32
  • 탄소배출권으로 돈 버는 SGC에너지 ‘연간 300만 톤’..REC 판매 솔솔
    탄소배출권으로 돈 버는 SGC에너지 ‘연간 300만 톤’..REC 판매 솔솔
    SGC그룹 관계자는 “외부에 판매할 수 있는 탄소배출권은 연간 100만 톤에서 140만 톤 수준”이라며 “연간 300만 톤 수준의 탄소배출권을 확보하고, 내부 소진 후 외부 매출도 일으키고 있다”고 말했다. 탄소배출권은 SGC에너지 계열 화력발전소 내에서 우드펠릿을 혼합 사용함으로써 발생한다. 화력 발전소는 100% 유연탄 발전으로 허가받았으나 우드펠릿을...
    2021-09-07 17:00
  • 중국 시노펙, 2025년까지 수소에너지에 5.4조 투자…에너지 전환 가속화
    중국 시노펙, 2025년까지 수소에너지에 5.4조 투자…에너지 전환 가속화
    아울러 시노펙은 2025년까지 재생가능에너지로부터 100만 톤 이상의 수소를 제조하는 것과 함께 자동차 충전용으로 전기를 공급하는 태양광 발전능력을 400MW 늘린다는 계획을 세웠다. 시노펙은 현재까지 20개소의 수소 충전소를 지었으며, 추가로 60개소가 건설 중이거나 계획·승인 단계에 있다. 마융성 시노펙 총재는 재생에너지로 수소를 만들고, 수송 연료와...
    2021-08-30 16:10
  • 세계 최대 선사 머스크, 탈탄소 진전...첫 친환경 연료 사용 대형선박 발주
    세계 최대 선사 머스크, 탈탄소 진전...첫 친환경 연료 사용 대형선박 발주
    머스크는 이번에 건조할 새 선박들이 노후 선박과 교체되면 이산화탄소 배출을 연간 100만 톤 줄일 수 있을 것으로 전망했다. 머스크는 지난해 약 700척 선박에서 3390만 톤의 이산화탄소를 배출했다. 일부 비판론자들은 그린메탄올에 의문을 제기하기도 한다. 생산할 때 이산화탄소가 흡수되고 연소될 때 배출되기 때문에 의미가 없다는 주장이다. 이에 대해...
    2021-08-25 14:49
  • 한국조선해양, 머스크와 메탄올 추진선 8척 계약…"탄소 年 100만 톤 저감"
    한국조선해양, 머스크와 메탄올 추진선 8척 계약…"탄소 年 100만 톤 저감"
    머스크는 이번 친환경 선박 발주로 연간 이산화탄소(CO₂) 배출량을 100만 톤 가량 줄일 것으로 전망된다. 한국조선해양은 최근 덴마크 머스크와 1만6000TEU급 메탄올 추진 초대형 컨테이너선 8척의 건조 계약을 체결했다고 24일 밝혔다. 총 수주 금액은 1조6474억 원이다. 이번 계약에는 옵션 4척도 포함돼 향후 추가 수주도 기대된다. 이번에 수주한 컨테이너선은...
    2021-08-24 16:10
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