소액주주들은 “현대중공업 재상장으로 한국조선해양 주가가 크게 하락했다”며 “보상안 마련 없이 자회사 상장에 나서는 건 주주를 무시하는 처사”라고 맞서면서 한국조선해양이 두 손을 들었다.
‘동학개미운동’을 이끌었던 개인투자자가 적극적으로 권리 찾기에 나서고 있다. 이른바 ‘K-주주운동’이다. 주주행동은 주주들이 기업의 의사결정에 적극적으로...
현대중공업그룹도 미국 빅데이터 기업 팔란티어 테크놀로지스(팔란티어)와 합작회사를 만들어서 생산기술 고도화를 꾀하고 있죠. 경쟁자를 인수해서 규모의 경제를 노린 지난날과 달리 시너지에 대한 고민이 많아지고 있다는 점을 보여줍니다."
일각에서는 국내 M&A 건수가 해외에 비해 적어 규제 완화가 필요하다고 주장하지만 안 변호사는 고개를...
김 전 회장은 2018~2019년 쌍방울이 발행한 전환사채(CB) 200억 원을 거래하면서 횡령‧배임 혐의를 받고 있다.
이밖에 SK네트웍스우(-12.27%), 제일파마홀딩스(-11.04%), 현대건설기계(-11.02%), 삼성중공우(-10.25%), 인바이오젠(-10.15%), 효성중공업(-9.96%), 현대일렉트릭(-9.43%) 등이 한 주간 큰 폭 하락했다.
현대차그룹은 온누리상품권 95억 원을 임직원들에게 지급해 전통시장 활성화 등 내수 진작에 힘을 보태고, 전국 서비스 거점에서 ‘설 특별 무상 점검 서비스’를 준비해 소비자의 안전한 귀성길을 돕는다.
LG그룹은 핵심 계열사를 중심으로 지역의 소외 이웃들에게 생활용품·식료품 등 생필품을 전달한다. LG전자는 학용품과 설음식을 준비해 암사재활원...
먼저, HD현대는 최근 현대중공업그룹에서 사명을 공식 변경하고 신사업 강화에 나섰다. 1972년 그룹 모태가 된 현대중공업 설립 후 지난 반세기 동안 그룹 전체를 상징하던 ‘중공업’이란 명칭은 조선 부문 계열사인 현대중공업에 남는다. 중공업의 이미지를 벗어나 미래 신성장 사업을 육성, 발굴하는 투자 전문 지주사로서 역할을 선명히 하겠다는 의지의...
한편, 최근 10년간 오너 3세의 핵심 계열사 지분 취득도 활발하게 전개됐다. 정의선 현대자동차그룹 회장은 현대글로비스 주식 약 445만 주를 9436억 원에 매각하는 대신 현대자동차 8406억 원, 현대모비스 411억 원어치의 주식을 사들였다. 또한, 정기선 현대중공업그룹 사장도 2018년 HD현대 지분 약 83만 주를 KCC로부터 3540억 원에 매입한 바 있다.
앞서 현대중공업그룹(현 HD현대그룹)도 2019년 조선 지주사 한국조선해양의 대우조선해양 인수를 시도했으나 지난해 1월 기업결합심사 과정에서 유럽연합(EU)이 액화천연가스(LNG) 운반선 독점 우려를 이유로 불허해 무산됐다.
정 사장은 "예전에 업계가 정말 힘들었을 때가 있었다"며 "권오갑 회장님이 국정감사에 나가서도 한번 얘기했는데, 어떤...
HD현대는 앞서 지난달 26일 그룹의 공식 명칭을 바꿀 때도 '시대를 이끄는 혁신과 끊임없는 도전으로 인류의 미래를 개척한다'는 미션을 공개하면서 미래 산업을 위한 투자를 이어 나갈 것이라고 밝혔었다
삼성중공업도 미래 에너지로 주목받는 해상 원전 사업 개발에 속도를 높이고 있다. 지난 4일 삼성중공업은 해상 원자력 발전 설비 부유체인 'CMSR(소형...
올해 두 번째로 CES에 참가하는 HD현대그룹(구 현대중공업그룹)에서는 정기선 HD현대 사장을 비롯한 주요 경영진이 현지에서 글로벌 마케팅을 이어간다.
정 사장은 4일 프레스 콘퍼런스에서 기조연설에서 바다의 무한한 가능성을 활용해 지속가능한 미래를 구축하는 '오션 트랜스포메이션'의 그룹 비전을 제시한다.
올해 창립 50주년을 맞아 현대중공업그룹에서 사명을 바꾼 HD현대가 2023년 ‘기술’, ‘환경’, ‘조화’에 초점을 맞춘 사업을 펼치기로 했다.
권오갑 HD현대 회장은 30일 신년사를 통해 내년 경영환경이 절대 녹록지 않은 점을 지적하며 기술·환경·조화라는 세 가지 키워드에 따라 새해 사업에 전력투구할 뜻을 내비쳤다.
권 회장은 “우선 기술은 가장 중점을...
지난 10월 네이버가 2조 원대의 포쉬마크 인수 거래에 성공했고, 한화그룹이 대우조선해양에 이어 STX중공업 인수전에 뛰어들면서 회복에 대한 기대감이 커지고 있다.
상장사뿐만 아니라 비상장 기업들에게도 M&A는 또 다른 ‘기회’가 될 수 있다는 분석이 나온다. 유진형 DB금융투자 연구원은 “최근 IPO 시장의 자금 조달 기능은 현저히 저하됐으며, 시황이...
26일 50주년 비전 선포식 개최조선해양·에너지·산업기계 3대 사업 비전 제시미래지향적 이미지 담은 새 CI 공개
창립 50주년을 맞은 현대중공업그룹이 ‘HD현대’를 새 이름으로 정하고, 새 비전 선포를 통해 그룹이 나아가야 할 방향을 제시했다.
HD현대는 26일 경기도 판교에 있는 글로벌R&D센터(GRC)에서 50주년 비전 선포식을 개최했다고 밝혔다.
이날 비전...
현대중공업그룹이 국내 최초로 액화천연가스(LNG)·수소 ‘혼소(混燒)엔진’ 개발에 성공했다.
한국조선해양과 현대중공업은 최근 독자 기술로 개발한 ‘1.5MW급 LNG·수소 혼소 힘센(HiMSEN)엔진’에 대한 성능 검증을 성공적으로 마쳤다고 22일 밝혔다.
LNG·수소 혼소엔진은 디젤연료와 LNG·수소 혼합 연료를 선택적으로 사용해 황산화물과 질소산화물...
정기선 현대중공업그룹 사장도 CES에 참석할 것으로 점쳐진다. 현대중공업그룹은 창립 50주년을 맞아 올해 CES에 처음 참가한 데 이어 내년에도 지속 가능한 해양 활용 청사진을 소개한다.
한편 CES 2023에 이어 내년 1월 16∼20일 스위스 다보스에서 열리는 다보스 포럼에도 재계 총수들이 한자리에 모일 예정이다.
매년 1월 열리는 다보스포럼은 전 세계 정ㆍ재계...
이외 삼성그룹(5조1240억 원), GS(2조2479억 원), 현대중공업(1조9075억 원), 한화(1조8830억 원), 포스코(1조5000억 원), 신세계(1조960억 원) 순으로 만기도래분이 많았다.
내년 만기가 도래하는 회사채는 상반기에 68.50%(27조2130억 원)가 집중돼 있다. 6월에는 기업의 상반기 말 결제자금 수요, 금융회사의 분기말 건전성 평가 등도 예정돼 있다. 기업별로는 롯데와...
올 초 현대중공업그룹의 대우조선해양 인수 시도의 경우 해외 심사에서 무산됐다.
한편 현 경영진 교체 여부도 관심이다. 노조까지 나서 박두선 대표 체제 유지를 요구했지만 이번 계약 조건에 등기이사 전원 사임서 제출이 포함됐다.
인허가 절차를 거쳐 대우조선해양 인수는 이르면 내년 3월 중 마무리될 것으로 보인다.
한화그룹 오너 3세인 김동관 부회장과 현대중공업그룹 오너 3세인 정기선 사장은 각각 1983년생, 1982년생으로 재계의 대표적인 친구 사이로 알려졌다.
두 사람은 나란히 지난 17일 열린 빈 살만 왕세자와 재계 총수 간 차담회에 참석하기도 했다. 김 부회장은 가장 나이 어린 오너로 참석했다. 두 사람이 재계의 차세대 주자이자 절친한 인연을 갖고 있는 만큼 업계는...
한화그룹은 2008년에도 대우조선 인수에 나서 우선협상대상자로 선정됐었다. 당시 글로벌 금융위기가 닥쳐 한화 측이 대금 분납을 요청했지만 산업은행이 이를 받아들이지 않으면서 인수가 무산됐다.
2019년엔 현대중공업이 대우조선 인수에 나섰지만, 올해 초 유럽연합(EU)이 기업결합 불허 결정을 내리면서 매각 작업이 원점으로 되돌아갔다.
대우조선해양...
강경태 한국투자증권 연구원은 “현대중공업의 모회사이자 현대중공업그룹의 조선업 부문 중간지주회사인 한국조선해양이 STX중공업 인수전에 참여했다는 소식이 들려왔다”면서 “인수 대상 지분은 현재 피티제이호유한회사가 가진 STX중공업 보통주 1356만3000주이며 지분율 기준 47.81%”라고 설명했다.
이어 강 연구원은 “인수금액은 별도 조달없이...