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  • 현대차그룹, 도레이그룹과 전략적 협력 계약…“신소재 공동 개발”
    현대차그룹, 도레이그룹과 전략적 협력 계약…“신소재 공동 개발”
    서울 서초구 현대차그룹 본사 사옥에서 열린 이 날 협약식에는 장재훈 현대자동차 사장, 송호성 기아 사장과 송창현 미래차 플랫폼(AVP) 본부 사장, 김흥수 글로벌 전략 오피스(GSO) 부사장 등이 참석했다. 도레이그룹에서는 닛카쿠 아키히로 회장, 오오야 미츠오 사장, 한국 도레이그룹 이영관 회장 등이 참석했다. 현대차그룹은 이번 협력으로 경량화 소재인 탄소섬유...
    2024-04-18 14:00
  • [마감 후] 일단 눈에 띄어야 팔린다
    [마감 후] 일단 눈에 띄어야 팔린다
    기아가 현대차그룹에 합류한 지 10년 가까이 됐지만 뚜렷한 이미지를 갖추지 못한 탓이다. 이때 정 회장이 꺼낸 카드가 ‘디자인’이다. 기아의 브랜드 이미지를 구축하기 위해 감각적인 디자인을 판매 포인트로 잡고, ‘세계 3대 자동차 디자이너’인 피터 슈라이어 사장을 2006년 영입했다. 현대차그룹에 합류한 슈라이어 사장은 현대차와 제네시스, 기아의...
    2024-04-18 06:00
  • 전기차 올림픽 ‘EVS37’ 서울서 개최…“한국 위상 재확인할 것”
    전기차 올림픽 ‘EVS37’ 서울서 개최…“한국 위상 재확인할 것”
    선우 대회장은 “글로벌 톱6 배터리 제조사에 한국의 3사, 2024년 전기차 시장점유율 톱3 진입이 확실시되는 현대차그룹의 노력이 축적돼 이미 대한민국은 전기차의 메카로 부상했다”며 “EVS37 대회는 세계 전기차 시장에서 한국의 위상을 재확인하는 자리가 될 것”이라고 말했다. 이번 행사에서 현대차·기아는 최첨단 목적 기반 차량(PBV) 기술과 차세대...
    2024-04-17 15:19
  • 1분기 증시 시총 100조 증가…'반도체 열풍' SK하이닉스 30조↑
    1분기 증시 시총 100조 증가…'반도체 열풍' SK하이닉스 30조↑
    이어 △셀트리온(7조7988억 원↑) △한미반도체(7조960억 원↑) △HLB(6조8830억 원↑) △현대차(6조8747억 원↑) △KB금융(6조4158억 원↑) △알테오젠(5조6896억 원↑) △삼성물산(5조4192억 원↑) △기아(5조657억 원↑) 순이었다. 1분기에 주가 하락으로 시총이 가장 많이 감소한 종목은 LG에너지솔루션이었다. LG에너지솔루션 시총은 100조5030억...
    2024-04-16 17:20
  • 1분기 시총 100조 '껑충'…'반도체 봄' 효과로 SK하이닉스 30조 원 '점프'
    1분기 시총 100조 '껑충'…'반도체 봄' 효과로 SK하이닉스 30조 원 '점프'
    주요 4대 그룹 중에는 삼성전자가 같은 기간 475조1946억 원에서 491조9100억 원으로 16조7153억 원 증가했다. 이어 △셀트리온(7조7988억 원↑) △한미반도체(7조960억 원↑) △HLB(6조8830억 원↑) △현대차(6조8747억 원↑) △KB금융(6조4158억 원↑) △알테오젠(5조6896억 원↑) △삼성물산(5조4192억 원↑) △기아(5조657억 원↑) 종목 순으로 최근 3개월...
    2024-04-16 14:18
  • “글로벌 스타트업 투자 4건 중 1건은 CVC… 규제 완화해야 혁신 빨라져”
    “글로벌 스타트업 투자 4건 중 1건은 CVC… 규제 완화해야 혁신 빨라져”
    현대차그룹은 최근 텐스토렌트에 5000만 달러(약 692억 원)를 투자했다. 샤르마 로레알 디렉터는 “(대기업의 전략적 투자는) 스타트업이 가진 아이디어나 기술의 실현 가능성을 증명하는 ‘PoC(Proof of Concept)’ 측면에서 도움이 될 뿐만 아니라 법무적, 기술적, 재무적 등 다양한 분야에서 ‘윈윈’ 관계를 맺을 수 있다”고 강조했다. 그러면서 “대기업의 투자를...
    2024-04-14 14:00
  • 현대차그룹, 제주도 EV 렌터카 충전 편의성 높인다… PnC 기술 적용
    현대차그룹, 제주도 EV 렌터카 충전 편의성 높인다… PnC 기술 적용
    현대차그룹은 15일부터 10월 15일까지 6개월 동안 제주도에 위치한 롯데렌터카에서 운영하는 현대차·기아·제네시스 전기차에 PNC 기술을 적용해 EV 충전 편의성을 높인다고 14일 밝혔다. 아울러 같은 기간 해당 차량을 단기 렌트하는 고객에게 이피트(E-pit) 초고속 충전 비용을 지원하는 이벤트를 진행한다. PNC는 충전 케이블을 꽂기만 하면 회원 인증부터...
    2024-04-14 09:12
  • [특징주] 與 총선 ‘참패’에 자본시장 밸류업 동력 잃나…저 PBR株 일제히↓
    [특징주] 與 총선 ‘참패’에 자본시장 밸류업 동력 잃나…저 PBR株 일제히↓
    삼성금융그룹의 삼성생명과 삼성화재는 기업 밸류업 지원 발표 이후 주주환원 가능성이 떠오르면서 큰 폭 주가가 오른 바 있다. 같은 시각 키움증권(-5.18%), KB금융(-4.02%), 삼성화재(-4.89%), 하나금융지주(-3.96%), 메리츠금융지주(-3.93%), 우리금융지주(-3.38%) 등 금융지주·증권 주가도 내림세다. 저 PBR(주가순자산비율) 종목의 대표 격이었던 현대차(-1.75%), 기아(-1.76...
    2024-04-11 09:14
  • 기아 브랜드 첫 픽업트럭 차명은 ‘타스만’…내년 국내 출시
    기아 브랜드 첫 픽업트럭 차명은 ‘타스만’…내년 국내 출시
    호주 최남단 섬 타스마니아에서 유래개척 정신과 신비로움 공존하는 섬 이미지 투영내년부터 국내ㆍ호주ᆞ아중동 등 순차 출시 기아가 글로벌 픽업트럭 시장에 도전한다. 기아는 11일 브랜드 최초의 픽업트럭 차명 '더 기아 타스만'을 공개했다. 타스만은 은 호주 최남단에 있는 섬 ‘타스마니아(Tasmania)’와 타스만 해협에서 따온 이름이다. 타스마니아 섬은 다양한...
    2024-04-11 09:08
  • [오늘의 증시리포트] 삼성전자, 메모리 부문 이익 본격화…할인 요소 제거중
    [오늘의 증시리포트] 삼성전자, 메모리 부문 이익 본격화…할인 요소 제거중
    9천억원(+5% yoy), OP 247억원(+29% yoy) 역대 최대 규모의 현대차그룹의 CES 참석과 웰컴의 비계열 광고주 효과 24년에도 EV 중심으로 캡티브 마케팅 증가. 24E GP 9.1천억원(+7% yoy) 김회재 대신증권 ◇삼성전자 메모리 판가 상승 + 재평손 충당금 환입의 콜라보 1Q24 잠정 실적 Review - 메모리가 견인한 실적 서프라이즈 투자의견 Buy, 목표주가 100,000원 유지...
    2024-04-08 07:37
  • [오토 인사이드] 글로벌 車업계 CEO 연봉…판매 순위와 비교해보니
    [오토 인사이드] 글로벌 車업계 CEO 연봉…판매 순위와 비교해보니
    도요타와 현대차그룹의 글로벌 차 판매 순위는 각각 1위와 3위다. 다만 CEO 연봉은 4위(스텔란티스)와 6위(GM), 7위(포드)와 비교해 절반에도 못 미친다. 앞서 언급한대로 자동차 회사 CEO 연봉은 해당 기업의 관례적 수준ㆍ소속 국가의 급여 수준ㆍ차 판매 실적 등에 따라 달라진다. 다만 CEO 연봉 차이가 고스란히 연구원들의 연봉 수준과 직결된다는 점은...
    2024-04-06 06:00
  • [AD] “더 고급스러워졌다”…기아, 2024년형 K9 출시
    [AD] “더 고급스러워졌다”…기아, 2024년형 K9 출시
    기아가 대표 플래그십 세단 K9의 연식 변경 모델 ‘The 2024 K9’을 출시하고 판매에 돌입했다. 2024년형 K9은 내·외장 디자인을 한층 고급화하고 신규 편의사양을 적용해 상품 경쟁력을 강화한 것이 특징이다. 외장에는 수평형 패턴의 라디에이터 그릴과 19인치 다크 스퍼터링 휠을 새롭게 적용하고 신규 내·외장 색상을 도입해 플래그십 이미지를 더욱 높였다....
    2024-04-03 14:22
  • 완성차 황제의 귀환…현대자동차, 5년만 AAA 신용등급 복귀
    완성차 황제의 귀환…현대자동차, 5년만 AAA 신용등급 복귀
    글로벌 완성차 기업들의 수익성이 전반적으로 개선되는 가운데 현대차그룹의 수익성 개선 폭은 글로벌 평균 수준을 웃돈다. 지난해 현대차와 기아의 영업수익성은 각각 10.0%, 11.6%로 글로벌 주요 완성차 스텔란티스(12.5%), 토요타(12.0%) 등과 견주고 있다. 폭스바겐(7.0%)과 비교해도 3%포인트 이상 차이가 벌어졌다. 나신평은 "현대차그룹의 판매믹스 개선...
    2024-04-02 16:05
  • [종합] 현대차, 글로벌 전기차 파트너 잇따라 붕괴
    [종합] 현대차, 글로벌 전기차 파트너 잇따라 붕괴
    EV 플랫폼 공동개발 카누 “존속 가능성↓”현대차와 동반관계 1년 만에 결별 선언상용EV 공동개발 英어라이벌 ‘상장폐지’美기관 “EV 제조사 15%, 3년 이내 도산” 현대차그룹과 한때 전기차(EV) 공동개발을 나섰던 글로벌 파트너사들이 잇따라 무너지고 있다. 일부는 상장폐지, 또 일부는 사업보고서를 통해 ‘존속 가능성이 작다’는 현황을 공개하는 등...
    2024-04-02 14:13
  • 현대트랜시스 출범 5주년…전동화 핵심기술로 성장 질주
    현대트랜시스 출범 5주년…전동화 핵심기술로 성장 질주
    현대트랜시스는 연간 100만 대의 하이브리드 구동시스템 생산 능력을 바탕으로 현대차그룹의 하이브리드차 생산의 핵심 역할을 담당하고 있다. 그랜저, K5, K8, 쏘렌토, 투싼, 싼타페, 스포티지, 아반떼, 니로 등 현대차·기아의 대표 하이브리드 차종의 구동시스템을 공급한다. 전기차의 변속기 역할을 하는 감속기 역시 현대트랜시스의 핵심 경쟁력이다....
    2024-04-02 10:12
  • 현대차그룹 EV 플랫폼 E-GMP 적용 모델, 글로벌 수상 행진
    현대차그룹 EV 플랫폼 E-GMP 적용 모델, 글로벌 수상 행진
    3년 연속 E-GMP 전기차로 ‘세계 올해의 차’ 선정최근 10년 간 ‘올해의 차’ 66개 수상…2위의 2배신규 전기차 공장·차세대 모델로 2030년 EV 톱3 현대자동차·기아의 전기차가 전 세계에서 호평받고 있다. 현대자동차그룹은 지난달 27일(현지시간) ‘2024 월드카 어워즈’에서 기아 EV9이 ‘세계 올해의 자동차’와 ‘세계 올해의 전기차’를, 현대차...
    2024-04-02 09:54
  • 현대차와 결별한 美 전기차 '카누'…“재정난 가중…존속 가능성 사라져”
    현대차와 결별한 美 전기차 '카누'…“재정난 가중…존속 가능성 사라져”
    현대차와 전기차 플랫폼 공동개발 협약1년 만에 호기롭게 결별 "우리가 판매"현대차와 결별後 주주 '집단반발' 몰려재정난 가중된 카누 "존속 가능성 하락" 한때 현대차그룹과 전기차 공동개발을 추진했던 미국 스타트업 카누(Canoo)가 재정난에 빠졌다. 1일(현지시간) 로이터통신과 미국 투자 전문매체 마켓워치 등에 따르면 카누는 미국...
    2024-04-02 09:53
  • “3월 주춤한 현대차·기아 주가, 우호적 환율·인센티브로 향후 상승 여력 높아”
    “3월 주춤한 현대차·기아 주가, 우호적 환율·인센티브로 향후 상승 여력 높아”
    기아의 자사주 매입 종료와 배당 기준일까지도 주가 흐름은 양호했다. 그러나 지난 1~2월 평균판매단가(ASP)가 높은 내수 판매 부진으로 실적 악화 우려가 커졌다. 현대차그룹의 1분기 글로벌 도매판매량은 176만 대로 전년 대비 1.5% 감소한 수준을 보였다. 시장별로 보면 국내 HMG는 전년 대비 10.6% 감소한 반면, 해외 HMG는 0.6% 늘었다. 국내 부진은 현대차 아산 공장...
    2024-04-02 08:29
  • [르포] “세계 올해의 차 EV9 산실”…현대차그룹 남양기술연구소 가보니
    [르포] “세계 올해의 차 EV9 산실”…현대차그룹 남양기술연구소 가보니
    현대차·기아가 27일 경기 화성시에 있는 남양기술연구소의 전동화 차량 개발 핵심 연구시설을 공개했다. 1995년 출범한 종합 기술연구소로 신차와 신기술 개발은 물론 디자인, 설계, 시험, 평가 등 기반 연구시설을 두루 갖추고 있다. 현대차그룹의 승용·상용 등 전 차종에 대한 연구개발을 책임지는 곳이다. 최근에는 전동화 전환에 발맞춰 전기차와 수소전기차 개발...
    2024-03-31 09:00
  • [오토 인사이드] 글로벌 완성차, 브랜드 고유 컬러 지닌다
    [오토 인사이드] 글로벌 완성차, 브랜드 고유 컬러 지닌다
    오렌지' 차(車) 브랜드마다 독창적인 디자인을 지닌다. 독일 BMW는 특유의 키드니 그릴, 아우디는 보닛과 범퍼를 아우르는 ‘싱글 프레임 그릴’을 상징처럼 여긴다. 포르쉐는 동그란 헤드램프를 지켜왔다. 이를 앞세워 그들의 강력한 ‘레거시(Legacy)’ 즉 전통적 가치를 지키고 있다. 뒤늦게 출범한 현대차그룹의 고급차 브랜드 제네시스 역시 마찬가지. 브랜드...
    2024-03-30 06:00
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