여행 수요 급감에 따른 적자를 피하고자 올해 초부터 화물 사업을 강화한 데 따른 결과다. 코로나19 쇼크로 경쟁사들이 적자에서 벗어나지 못하는 처지와 비교했을 때 대조적이다.
코로나19 백신이 개발되면서 대한항공의 상승세는 당분간 계속될 것으로 보인다. 백신은 영하의 온도에서 이른 시일에 운송돼야 하는 만큼 비행기로 나를 수밖에 없다.
대한항공은...
업종별 현황은 사업서비스(+1.26%) 업종의 상승이 눈에 띄었으며, 운송(+0.57%) 금융(+0.38%) 등의 업종이 상승세를 보였다. 반면 광업(0.00%) 전기·가스·수도(-2.10%) 등의 업종은 상대적으로 하락 마감했다.
이외에도 교육서비스(+0.35%) 기타서비스(+0.32%) 등의 업종이 동반 상승했으며, 오락·문화(-1.57%) 숙박·음식(-1.56%) 건설(-0.85%) 등의 업종이 동반...
특히, 로보틱스 기술은 자율주행차와 전동화로 대표되는 미래 모빌리티 분야뿐 아니라 물류와 운송, 서비스 사업에서도 시너지를 낼 것으로 기대된다.
현대차그룹은 모빌리티 분야에서 종합적인 인지ㆍ판단ㆍ제어 기능이 요구되는 자율주행차와 도심항공모빌리티(UAM)ㆍ목적기반모빌리티(PBV) 등에서 보스턴 다이내믹스의 로봇 기술과 시너지를 창출할 계획이다....
나아가 물류와 운송, 서비스 사업에서도 그룹 차원의 시너지도 기대된다.
◇자율주행과 모빌리티 분야에서 시너지 기대
현대차그룹은 모빌리티 분야에서 종합적인 인지ㆍ판단ㆍ제어 기능이 요구되는 자율주행차와 도심 항공 모빌리티(UAM)ㆍ목적 기반 모빌리티(PBV) 등에 있어 세계 최고 수준의 기술력을 갖춘 보스턴 다이내믹스의 로봇 기술과 시너지를 창출할...
브랜드 출시를 계기로 국내, 유럽, 미국, 중국 등 4대 거점을 중심으로 본격적인 사업 확장에 나설 계획이다. 이를 통해 2030년 70만기의 수소연료전지를 시장에 판매한다는 목표다.
또한, 도심항공모빌리티(UAM) 시장을 주도하기 위해 승객과 화물 운송 시장을 모두 아우르는 포괄적인 제품군을 구축할 계획이다. 현대차는 수직 이착륙 기능을 갖춰 활주로...
새 브랜드 ‘HTWO’는 수소를 뜻하는 분자식(H2)이자 수소(Hydrogen)와 인류(Humanity)라는 수소연료전지 사업의 두 개의 큰 축을 표현한 것으로, 이를 통해 단순한 에너지 차원을 넘어 인류에게 유의미한 가치를 제공하겠다는 의지를 담고 있다.
최근 수소에너지는 에너지 전환, 저장, 운송 등에서 강점을 바탕으로, 재생에너지의 한계점을 보완하고 인류의 더 나은...
항공운송 공간을 확보하는 데 어려움을 겪는 딸기 수출농가를 위해 싱가포르 수출 딸기 전용 항공기를 운항하기 위해 이뤄졌다.
협약을 통해 K-berry는 고품질 딸기를 꾸준히 공급할 수 있게 안전성 검사 등 품질관리를 강화하고, 대한항공은 전용 항공기를 정기 운영하면서 다른 국가로 노선 확대를 추진한다. aT는 참여사를 관리하고 수출사업을 지원하는...
한편, 대한항공은 코로나 백신 수송에 필요한 ‘의약품 운송을 위한 자격’(CEIV 파르마) 및 전문 설비를 갖추고 있다.
올해 9월부터는 코로나19 백신 수송을 위한 태스크포스팀을 구성해 차별화된 화물사업 노하우와 글로벌 네트워크를 바탕으로 항공업계의 새로운 표준을 정립하고 있다.
에어부산은 이날부터 기내에서 부산 기장 건조미역 등 지역 상품을 판매한다.
항공업계 관계자는 “항공사들의 이색 상품은 소비자로부터 좋은 반응을 얻고 있다”며 “하지만 국제항공운송협회(IATA) 등 주요 기관들은 내년에도 항공사들의 적자를 예상하고 있다. 국내 LCC들도 적자를 면치 못할 것”이라고 우려했다.
24일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 존 슬래터리 GE 신임 항공부문 사장은 추수감사절을 일주일 앞두고 사내 동영상 메시지를 통해 이같이 밝혔다. 슬래터리 사장은 “사업 여건이 어려워 앞으로 18개월 동안 사업 규모를 축소해야 할 것”이라고 말했다. 이어 “이번 감원은 올해 초 두 차례의 정리해고보다 더 집중될 것이고, 결국 올해 전 세계 5만2000명의...
대한항공과 아시아나항공이 화물 운송에 힘입어 영업이익 흑자를 기록하고 있다는 점도 긍정적이다. 우 사장은 “대한항공과 아시아나항공의 화물 실적이 좋다”며 “코로나 시기에는 화물 사업을 강화해서 갈 것”이라고 말했다.
악재가 있지만 고비를 무사히 넘기면 대한항공은 세계 주요 항공사들과 어깨를 나란히 할 가능성이 크다.
한국신용평가는 최근...
대한항공이 과거 빅딜을 했던 외국 항공사들과 달리 인력 감축을 하지 않고 화물 운송을 중심으로 사업 확대를 추진한다.
대한항공은 조원태 회장 등 최고 경영진들이 직접 나서 구조조정 가능성을 일축하고 있다.
23일 항공업계에 따르면 대형 인수합병을 했던 일부 외항사들은 빅딜 직후 경영난 등을 이유로 구조조정을 했다.
2008년 노스웨스트항공을 사들인...
운송 및 이동 : 우리는 전 세계 운송망과 공급망이 개방적이고 안전하게 유지되고, 항공 및 선박 승무원에 대한 조치를 포함하여 코로나19 관련 어떠한 제한적인 조치도 그 대상이 한정적이고, 비례적이며, 투명하고, 일시적이며 국제 협약상의 의무와 일치하도록 보장할 것을 결의한다. 우리는 공중보건을 보호하기 위한 우리의 노력을 저해하지...
아시아나항공은 화물 성수기인 4분기에도 화물기 가동률을 높이고 화물 수요를 적극적으로 유치해 화물 운송 사업 강화에 박차를 가할 방침이다.
향후 증가할 것으로 예상하는 코로나19 백신과 의약품 수송에도 대비할 수 있도록 백신 운송 표준 절차 제작, 인천화물서비스터미널 특수컨테이너 충전 시설 확충 등 만반의 준비를 하고 있다.
아시아나항공은...
그는 “고용 안정을 바탕으로 항공운송 산업이 지속해서 성장할 수 있는 장단기적 방안을 모색할 것”이라고 말했다.
산은도 대한항공의 아시아나항공 인수는 HDC 현대산업개발과의 M&A가 무산된 상황에서 고용 안정에 도움이 될 것이라 보고 있다.
산은은 “자본잠식, HDC현대산업개발과의 M&A 불발 등으로 경영환경과 고용이 불안정한 현 상황보다 본 M&A를 통해...
지난해 11월 미국 뉴욕 맨해튼에서 열린 기자간담회에서 미래 사업구상에 대해 “항공운송과 관련된 사업 외에 관심이 없다. 대한항공이 주축이다”라고 밝힌 바 있다.
이날 인수 발표 때도 조 회장은 수송으로 국가에 이바지한다는 '수송보국'을 강조했다.
그는 "대한항공은 반세기 국민 여러분의 성원으로 지금까지 성장했다"며 "이제 대한민국...
조 회장은 지난해 11월 미국 뉴욕 맨해튼에서 열린 기자간담회에서 미래 사업구상에 대해 “항공운송과 관련된 사업 외에 관심이 없다. 대한항공이 주축이다”라고 밝힌 바 있다.
“위기 때 투자를 해야 한다”는 조 회장의 평소 지론도 과감한 결단에 한몫했다고 업계는 분석했다.
화물사업본부장을 지낸 조 회장은 2010년 경기 침체에도 보잉777F 등 최신 고효율...
업종별 현황을 살펴보면 운송(+0.62%) 업종의 상승 출발이 눈에 띄는 가운데, 금융(+0.33%) 건설(+0.24%) 등의 업종이 상승세를 보이고 있다. 반면에 광업(0.00%) 숙박·음식(-1.13%) 등은 내림세를 보이고 있다. 이외에도 교육서비스(+0.14%) 오락·문화(+0.13%) 등의 업종이 동반 상승 중이며, 기타서비스(-0.70%) 전기·가스·수도(-0.58%) 사업서비스(-0.56%) 등의...
여행 수요가 감소하면서 제주항공은 화물 운송을 통해 돌파구를 모색하고 있다. 지난달 22일 국토교통부로부터 여객기 내 화물 운송 사업허가를 받아 LCC 중 처음으로 기내 화물 운송에 나섰다.
그러나 코로나19가 장기화하면서 단기간 회복은 어려울 전망이다. 이에 제주항공은 8월 유상증자를 통해 1500억 원 규모의 자금을 확보했다.
이에 국내 항공사들은 여객기에 화물을 실어 나르거나 아예 화물기로 전환해 화물 사업을 확대해 새로운 기회를 모색하고 있다.
대한항공은 여객기 2대를 화물기로 전환했으며 진에어는 여객기 하단부를 화물칸으로 운영하는 벨리카고 방식으로 미국 본토에 화물을 운송했다. 티웨이항공과 제주항공은 기내 좌석에 화물을 싣고 운항했다.
사상 최고치 새로...