한진해운, 2페이지

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한국형 해운 운임지수(KCCI) 출범…효율성 앞세워 불황 넘는다

제2의 한진해운 사태를 막겠다는 의지다. 추경호 경제부총리 겸 기획재정부 장관 역시 지난 3일 열린 비상경제 장관회의에서 “최근 세계 경기침체 우려 등으로 운임이 하락하고 물동량도 감소하는 등 향후 해운 산업 업황 우려가 커지고 있다”며 “해운시장 여건 변화에 선제적으로 대응하는 동시에 중장기 해운산업 경쟁력 제고도 병행 추진하겠다”고 밝힌 바...

2022-11-06 17:00
해운운임 급락으로 해운산업 경쟁력 우려…선제 대응에 3조 투입

서비스수지의 약 31%를 차지하는 해운수지는 한진해운 파산, 해운 불황 등의 여파로 2016년부터 2020년까지 적자를 기록해오다 2021년 110억 달러 흑자로 전환됐다. 그러나 최근 운임 하락(컨테이너 67%, 벌크 48%)에 따라 흑자 폭 감소가 불가피하고 지속할 경우 해운산업의 경쟁력이 약화할 가능성이 크다. HMM을 포함한 원양선사는 지난 3년간 선복량이 2배가량 확대돼...

2022-11-04 07:30
[국감 핫이슈] "해양진흥공사, HMM 2025년 말 민영화 완료 정부 보고"

신 의원은 또 “박근혜 정부의 한진해운 파산 결정 이후 HMM은 우리나라 해운업을 견인하는 유일한 국적 해운사”라며, “매각의 속도를 기계적으로 정하는 것보다는 제값 받는 민영화, 국적선사 유지라는 원칙을 지킬 수 있도록 최적의 조건과 시기를 찾는 것이 중요하다”고 강조했다.

2022-10-11 10:39
'20년 만에 30배' 메리츠금융의 혁신, 수치로 증명한 조정호 회장

대한항공, 한진중공업, 한진해운 등 굴지의 대기업이 즐비한 한진그룹 내에서 메리츠화재를 비롯한 금융계열사들은 ‘미운 오리 새끼’ 취급을 받았다. 그룹 창업주 고(故) 조중훈 회장의 막내아들인 조정호 회장이 물려받아 과감한 인재 발탁과 철저한 성과주의를 도입하는 등 경영 수완을 발휘하면서 ‘화려한 백조’로 비상하기 시작했다. 메리츠화재는 현재...

2022-09-26 15:11
한진, 2분기 잠정실적 발표…영업익 642억, 전년 比 57%↑

이를 위해 과거의 물류 인프라를 제공하는 육운, 하역, 해운, 택배 등 기능적 서비스를 제공하는 ‘트랜스포테이션(Transportation)’에서 디지털 기술을 접목해 고객의 니즈를 해결하고 글로벌 시장을 개척하는 ‘로지틱스 솔루션(Logistics Solution)’으로 진화한다는 계획이다. 한진 관계자는 “한진이 보유한 '퍼스트 무버(First Mover)'의 DNA로 변화하고...

2022-07-11 18:19
재계 총수 지난해 경영성적표 “이재용 부회장 1위”

그룹 전체 영업이익 증가율 1위는 2020년 870억 원에서 지난해 1조3705억 원으로 껑충 뛴 조원태 한진 회장이었다. 지난해 그룹 전체 직원 1인당 매출액과 영업이익 1위는 두 항목 모두 박찬구 금호석화 회장이었다. 금호석화는 작년 한해 직원 1인당 매출액은 37억7200만 원, 1인당 영업이익은 9억 8100만 원으로 조사됐다. 한국CXO연구소 오일선 소장은...

2022-06-30 12:01
㈜한진, 메타버스 오픈… '아시아 대표 스마트 솔루션 물류기업 도약' 포부

㈜한진이 국내 물류업계 처음으로 구축한 미래지향적인 가상의 물류 공간인 메타버스 ‘한진 로지버스 아일랜드’를 오픈했다. ㈜한진은 28일 서울 중구 소공동 소재 롯데호텔에서 기자간담회를 개최한 가운데, 노삼석 ㈜한진 노삼석 대표이사 사장과 조현민 미래성장전략 및 마케팅 총괄 사장이 참석했다. 노 사장과 조 사장은 ㈜한진이 창립 80주년이 되는...

2022-06-28 13:10
'포스코 항만하역 입찰담합' 동방 등 6곳에 65억 과징금

공정위는 부당한 공동행위로 공정거래법을 위반한 동방, CJ대한통운, 세방, 대주기업, 소모홀딩스엔테크놀러지, 한진 등 항만 하역 용역 업체 6곳에 시정명령 및 과징금 총 65억3000만 원을 부과한다고 14일 밝혔다. 공정위에 따르면 포스코가 2016~2018년 매년 실시한 광양항 및 포항항 항만하역용역 업체 선정 입찰에 참여한 이들 업체는 사전에 물량배분...

2022-06-14 13:30
조승환 해수부 장관 후보자 "어촌 종합지원체계 마련ㆍ민간투자로 국적선대 확충"

또 "한진해운 파산 이후 공공 주도로 재건된 우리 해운산업이 민간을 중심으로 지속 성장할 수 있도록 지원기반을 확실히 다지고 민간의 선박투자 활성화를 통해 국적선대를 확충하는 한편 해운·조선·수출기업의 상생발전구조를 정착시켜 나가겠다"고 말했다. 그러면서 "최첨단 자동화 항만을 신속히 구축하고 스마트 물류센터를 비롯한...

2022-05-04 10:13
산업은행, "두산중공업 구조조정 성공리에 마무리"

(M&A) 등 민간자본을 활용하는 ‘시장 중심의 구조조정’이라는 패러다임 전환을 추진할 것이라고 밝혔다. 한편 산은은 금호타이어(2018년), 동부제철(2019년), 중형조선사(STX조선, 한진중공업, 신한중공업, 대선조선 등), 흥아해운 등(이상 2021년) 구조조정기업의 ‘주인찾기’와 해운업(HMM) 및 항공산업 재편 등 국가 주요 산업의 경쟁력 강화에도 역량을 집중하고 있다.

2022-02-27 10:23
[한진해운 파산 5년] 유일 국적해운사 HMM, 부활 신호탄?…체질 개선이 관건

2017년 한진해운의 파산은 국내 해운업계에 오래도록 짙은 그림자를 드리웠다. 5년이 지난 지금 국내 유일 국적 해운사로 남은 HMM(옛 현대상선)은 과거의 부진을 딛고 재건을 위한 신호탄을 쏘아 올릴 준비를 하고 있다. 2017년 한진해운 파산 HMM에도 악영향 15일 관련 업계에 따르면 한진해운 몰락의 주요 원인은 내부적인 리스크 관리 실패와 글로벌 금융위기 두...

2022-02-15 16:06
[한진해운 파산 5년] HMM ‘빅딜’ 나올까…새 주인 찾는 채권단, 최대 35% 지분 매각

HMM 채권단이 회사 지분을 단계적으로 매각한다는 계획을 밝히며 국내 해운업계의 ‘빅딜’이 이뤄질지 주목된다. HMM은 실적 회복 등에 힘입어 회사 재건에 탄력을 받은 상황인 만큼 새로운 주인 찾기가 이전보다는 수월해질 것으로 전망된다. 15일 금융권에 따르면 산업은행, 해양진흥공사 등 채권단은 HMM 지분을 매각한다는 방침을 세우고 시기를 조율하고...

2022-02-15 16:00
공정위, 해운사 가격 담합 심의...8000억 과징금 폭탄 맞나

해운업계의 반발은 진행형이다. 한국해운조합은 11일 성명을 통해 "공정위가 국적 해운사에 과도한 과징금을 부과하면 제2의 한진(해운) 사태로 이어질 가능성이 있다"면서 "공정위는 위기에 내몰리는 해운 산업 지원을 위해 과징금 부과 재고를 요구하는 목소리에 주목해야 한다"고 촉구했다.

2022-01-12 11:20
문성혁 해수장관 "HMM 매각 지금은 좀 더 기다려야 하는 시점"

해수부는 이날 올해 성과로 해운 분야 매출이 40조 원을 기록했다고 밝혔다. 이는 한진해운 파산할 때 39조 원을 약간 웃도는 수준이다. 또 선복량도 HMM이 발주한 12척을 합쳐 105만TEU로 역시 한진해운 파산 이전을 거의 회복했다. 또 어가 소득은 5200만 원, 수산물 수출액은 역대 최고액인 28억 달러를 달성했다.

2021-12-29 17:15
산업은행, 신임 수석부행장에 최대현 선임부행장 임명

HMM 정상화를 통한 해운산업 재건, 두산그룹 조기 정상화 추진, 한진중공업‧STX조선해양 매각 등을 통한 중형조선사 구조조정 마무리 등 뚜렷한 성과를 보여줬다. 산업은행 관계자는 "최근 1년간 선임부행장으로서 최고경영진의 한 축을 담당하며 보여준 실적과 역량을 감안 시 향후 대한민국의 녹색금융과 혁신성장을 선도하는 산은의 도약을 이끌어 나갈...

2021-12-27 14:07
한진, 해양진흥공사와 IGDC 자금조달 지원 업무협약

한진은 동영해운, 한국해양진흥공사와 인천글로벌물류센터(IGDC) 자금조달 지원을 위한 업무협약을 체결했다고 8일 밝혔다. 지난 5일 인천시 연수구 소재 한진인천컨테이너터미널(HJIT)에서 한진 류경표 대표이사, 한국해양진흥공사 김양수 사장, 동영해운㈜ 백승교 대표이사, 인천글로벌물류센터 류인관 대표이사 등 주요 관계자가 참석한 가운데 IGDC 자금조달 지원...

2021-11-08 10:08
에스엠상선, 기업공개 잠정 연기

일반투자자에게도 청약을 실시하기 이전이어서 투자자 보호상 문제가 없다"고 설명했다. 에스엠상선은 SM그룹 계열사로 2016년 한진해운의 인력과 영업자산을 인수해 설립됐다. 해운 부문의 컨테이너 운송 서비스는 미주 서부 노선 4개와 아주 노선 9개로 구성돼 있다. 당초 상장을 통해 자본을 확보, 노선을 확장하고 선박을 확충한다는 계획을 알린 바 있다.

2021-11-03 11:13
SM상선, 상장 후 신규 자산 확보 및 서비스 네트워크 확대 전략 집중

SM상선은 SM그룹의 계열사로 지난 2016년 한진해운의 인력과 영업자산을 인수해 설립했다. 해운 부문의 컨테이너 운송 서비스는 미주 서부 노선 4개와 아주 노선 9개로 구성돼 있다. 전체 매출에서 미주노선이 차지하는 비중은 약 90%로 회사가 양대 국적 원양 선사로서 시장에서 확고한 입지를 구축하는 기반이 되고 있다. 아주노선의 경우 K-Alliance를 기반으로...

2021-10-29 13:47
송영길 “부동산ㆍ자살률, 문재인정부 과제… 이재명 중심으로 보완할 것”

송 대표는 문재인 정부의 성과로 해운업 재건 노력을 강조했다. 그는 "박근혜 정부에서 한진해운을 파산시켜 해운업을 망가뜨리는 과오를 범했으나 문 정부에서 HMM을 복원해 해운업을 살렸다"며 "만약 정부가 이 회사를 살리지 않았다면 우리나라에는 물류나 물가 대란이 일어났을 것"이라고 진단했다.

2021-10-27 17:59
전경련 "韓 해운 수송능력, 아직 2016년 수준 회복 못 해"

전국경제인연합회는 14일 ‘해운산업 국제비교와 시사점’ 보고서를 내고 우리나라의 선복량 점유율이 한진해운 파산을 계기로 하락한 뒤 여전히 2016년 수준을 회복하지 못하고, 최근에는 주요 노선 운임도 급증하고 있다고 밝혔다. 해운산업은 자국 화물 운송뿐 아니라 3국 간 운송서비스 등으로 외화를 얻는 서비스 산업이다. 전 세계 교역량의 90% 이상을 해운이...

2021-10-14 06:00

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